18-инчна дечија бицикла: Преглед модела и водич за избор

Добар бицикл није само забава и начин за развијање физичке снаге, окретности, координације. Ово је такође једно од средстава за упознавање детета у свету. Зато је толико важно покупити добар 18-инчни дечији бицикл који је удобан, сигуран и споља привлачан.

Купујући скупо маркирани бицикл, људи су добро свесни за шта дају свој новац. Такви бицикли су се дуго и чврсто утврдили. На путу, у парку, на улици, одмах привлаче пажњу. Поред сјајне репутације, у њихову корист повећана издржљивост и издржљивост.

Истовремено, водеће компаније максимално пажње посвећују таквим карактеристикама као што су:

• тежина конструкције;
• стабилност у вожњи;
• додатна опрема;
• ергономски оквир и седиште;
• подешавање вилица;
• једноставност пребацивања брзина, кочење, убрзање.

Али важно је схватити да чак и изванредне компаније могу имати неуспешне моделе. Поред тога, нису сва "велика" имена стварна - увек постоји опасност од куповине лажног. За заиста оригиналан бицикл марке, морате дати веома знатан износ, који не могу сви да плате. Не смијемо заборавити да неки модели можда нису довољно прилагођени за рад у Русији.

Препоручљиво је да и девојчице и дечаци купују моделе својих омиљених боја и дезена.Та се тачка често занемарује - и као резултат, бицикл може једноставно стајати у празном ходу или бити третиран „без ентузијазма“. Успут, од тих "ситница" дјеца и адолесценти "читају" свој однос према себи. Последице могу да одговоре кроз неколико година.

Али све врсте додатака и додатних компоненти могу се (и требају) одабрати по вашој жељи. Морате само јасно да схватите зашто се користи одређени део и да ли ће бити користан. Истовремено, деци је вредно додатно објаснити зашто одбијају такве „корисне“ ствари. И да им дају до знања да се у стварне потребе увек могу додати већ током рада бицикла.

Важно је проценити дужину оквира. Можете ли одредити је ли добро ако посадите дијете у току вожње бицикла. Леђа морају бити исправљена. Прелиминарно постављање је такође једноставно: оквир треба бити дугачак колико је удаљеност од врхова прстију до лакта.

Тежина бицикла је такође критична. С једне стране, прикладно је повући лагани бицикл преко препрека или га подићи уз степенице до стана. С друге стране, може бити помало нестабилно. Мора се водити рачуна да се то осигура да се обезбеди оптимална равнотежа између ових показатеља.

Што се тиче типа кочница, класична верзија бубња је савршена. Барем за оне људе који не желе да разумеју техничке суптилности.

Склопиви бицикл треба да изаберу они који желе да уштеде простор што је више могуће током транспорта и складиштења. Ово је важно за превоз бицикла како у личном аутомобилу, тако и у јавном превозу.

Пажња се мора обратити на материјал оквира. Алуминијске конструкције су лакше, али не могу се похвалити великом чврстоћом. Истина, имају и друге предности - минималну вероватноћу корозије и одличан пренос силе са педала на погонске склопове.

Куповина бицикла са точковима пречника 18 инча, усредсређујући се само на цену, веома је глупа и кратковида. Корисније је бирати производе познатих компанија. Производи заслужују пажњу међу њима. Пуки. Овај се бренд одавно етаблирао на најбољи могући начин. Компанија се фокусира на поузданост и сигурност готових производа. Компанија послује од 1949. године и бар зато улива самопоуздање.

Компанија се константно укључује у ранг оптималних добављача бицикала за децу. Стелс. Упркос енглеском имену, основана је у нашој земљи. Ова компанија се у својој делатности надограђује на старом ГОСТ-у, а не на недавно измењеној и омекшаној верзији. Резултат је врло пристојна техника највишег нивоа.

Ништа мање добра опција за двокотачке бицикле са 18-инчним фелнама је техника Мерида. Ова тајванска компанија успела је да гарантује одличан квалитет бицикала и њихов дугорочни рад. Лагано тело је створено на основу шупљег оквира и употребе карбонских влакана. Упркос јефтиности, добијају се врло елегантни бицикли. Цртежи који их покривају одмах импресионирају децу.

Као алтернативу, производи се често називају Гиант

Међу бициклима од 4-6 година са точковима радијуса од 9 инча вреди је истаћи Пуки ЗЛ 18-1 Алу 4325. Приложени точкови нису доступни. Али постоји поуздана ручна кочница и звоно. Дизајнери су се побринули за паркинг. Дозвољено оптерећење је 50 кг.

Службени опис биљежи повећану сигурност и лакоћу овог модела. Сва производња у потпуности је концентрисана у Немачкој. Програмери су покушали да постигну максималну промишљеност детаља и нијанси дизајна. Вреди обратити пажњу на потцењену геометрију оквира. Осликана је помоћу технологије пудера, што омогућава повећање отпорности на хабање.

Ипак напомена:

• одлични куглични лежајеви;
• одличне пнеуматске гуме;
• крила на точковима;
• поуздана заштита ланца;
• предњи и задњи рефлектори;
• пртљажник.

Од 4. године можете да користите Пуки ЗЛКС 18 Алу 4372. Овај бицикл на два точка је дизајниран и за оптерећење до 50 кг. Тежина бицикла је само 9,4 кг. А крила, заштита ланца, папучице и рефлектори су већ укључени у ову масу. Ход модела је врло лак.

Точкови од алуминијумске легуре помогли су у олакшању дизајна. Предње крило прекривено пластичним поклопцем СКС. Постоје 2 врсте кочница. Предње коло је заустављено ручном кочницом модела Цантилевер, задњи точак - бубањ кочница.

Стелс Пилот 190 18 В030 - потпуно свеж развој. Дизајн је намењен деци од 5 година старости. На располагању су бочни помоћни точкови. Програмери су такође обезбедили пар кочница (тип наплатка, односно ногу). Остале тачке су следеће:

• способност подешавања седишта и управљача;
• задње пртљажник;
• предња корпа;
• опремање точкова рефлекторима;
• једноставан и практичан изглед;
• лаган и истовремено врло јак оквир;
• крута вилица без амортизације;
• одлична погодност за учење скијања од нуле;
• врло широке (1,95 инча) гуме.

Преглед дјечјег бицикла Вилд 18 доступан је у сљедећем видеу.