Како опрати моторно уље?

Суочити се са разним загађењем је истовремено једноставно и тешко. Једноставно је - када знате праве начине и приступе, али и тешко - када предузмете лоше осмишљене акције на властиту одговорност и ризик. Постоје и нијансе у чишћењу моторног уља, овисно о врсти твари која се чисти и старости загађења.

Треба напоменути да искоришћено моторно уље ствара другачије загађење од свјежег (масног). Према општеприхваћеној индустријској класификацији, свако уље произведено директно из сирове нафте без додатне прераде, као и синтетичка моторна уља која су контаминирана, спадају у категорију отпадних уља. Али пошто морамо да очистимо мрље, користићемо другачију поделу: сматраћемо да су свежа уља која су још увек у фабричкој амбалажи, а уља која се користе раније.

Произвођачи и продавци односе се на природна машинска уља као она која се добијају директно током прераде ложивог уља, уклањањем битумена и асфалта и других тешких угљоводоника. Синтетичка - добијена хемијском синтезом. Основа за синтезу су:

• Депарафинисано уље.
• Хидротретирано уље.
• Супстанце добијене хидрокрекирањем.
• Полифаолефини.
• Естери, гликоли и друге супстанце које не припадају ниједној од претходних категорија.

Свака уљана мрља је масна на додир, а приступ њој би требао бити попут нормалног загађења масноћама. Треба почети са детерџентом за прање посуђа Специјални реагенси могу уклонити мрље на поду и зидовима.

Ако машинско уље треба уклонити на врло великој површини, посебно индустријски реагенси. Не бојте се њих, супстанце са минималном или нулту токсичношћу одавно су развијене. То су такви лекови које треба користити за чишћење пода у гаражама и зидовима; осим тога, добро се боре са чађом, чађом и прашином.

Често постоји потреба за уклањањем моторног уља из аутомобила. Али пошто је ово веома сложен уређај специфичне геометрије, механичко чишћење ће морати да се напусти. Потребно је нанијети посебна средства четком или раставити мотор и проблематичне делове ставити у посуду са растварачем. Да бисте трајно уклонили преостало уље и састав за чишћење, делове је потребно испрати водом.

Веома је тешко опрати аутомобилско уље са коже руку и не могу се носити са свим случајевима чврстог или течног сапуна. Нема потребе да сатима стојите испред судопера, жестоко трљајући мрљу, постоје много боља решења:

• Једно од њих је сунцокретово уље које се користи за натапање вате и темељито трљање. Након уклањања прљавштине, руке се једноставно перу као и обично.
• Средство за прање веша није лоше, узима се у малој количини, након влажења коже и трљања о проблематично подручје. Тада се загађење и прах исперу топлом водом. Али ова метода је лошија од употребе биљног уља - постоји ризик од алергија, и сигурно ћете морати подмазати руке хидратантним кремом истог дана да се не осуше.
• Савршено уклања бензин из мрља на моторном уљу: да не бисте претерали превише, једноставно обришите прљавштину меком крпом. А онда ће уз помоћ сапуна за веш за минуту бити могуће уклонити преостало гориво и његову арому.
• Ауто шампон (половина чепа је разблажена у пет литара воде) такође се добро уклапа са моторним уљем. Држите руке у раствору око пет минута, а затим оперите врућом водом и сапуном.

Али аутомобилски шампон треба користити са крајњим опрезом:

1. Може изазвати иритацију.
2. Превелика концентрација супстанце може довести до алергија.
3. Неприхватљиво је наносити шампоне за аутомобиле онима који имају најмање једну абразију или рез.

Лако се уклањају уљне мрље са тканине (радна одећа, пресвлаке за аутомобиле и седишта, редовне панталоне, кошуље или рукавице које су добиле уље). Али што пре подузмете мере, лакше ћете се носити са проблемом:

• Нанесите кухињски детерџент на мрљу, сачекајте неко време, након чега ће бити могуће опрати ствар у аутомобилу, увек максималном брзином, двоструким испирањем.

• Раствараче треба користити крајње опрезно, претходно тестирајући њихов утицај на споља невидљиво подручје материје. Свеже тачке које су тек нанесене руком се уклањају: узмите топлу воду, сапун за веш и оперите. Или припремите исти раствор, намочите крпу у њу и већ је обришите (ако није могуће ставити јакну у постојећу посуду).

• Уклањање мрља не треба претеривати, они могу пружити значајну помоћ, али не носе се увек са старим загађењем. Уље које се нађе у фармерке лако се уклања ако га обилно посипате сољу за сто (после пет минута уклоните један слој, одмах нанесите нови и поновите док видљиво место не нестане). Сада ћете морати да исперете одећу топлим сапуном.

• Када нема при руци средства, још увек постоји решење - то је обично гвожђе. Брзо се успева чак и са тешко конзумирајућим уљима: узмите салвете, нанесите их на обе стране мрље, пеглајте их. Уље ће се растопити, а истјечући из одјеће одмах се упија у салвете.

• За уклањање мрља са Болоње или другог ткива помоћу керозина, бензин, дизелско гориво (дизелско гориво) су такође доказане методе. Добри су у томе што можете уклонити прљавштину чак и директно у гаражи без тражења додатних реагенса.

• Памук можете очистити и сирћетом. Габардин се чисти посебним спрејевима и средствима, а уље из џемпера можете уклонити ацетоном.

Важно је узети у обзир да се ципеле од антилоп могу очистити тек након што се потпуно осуше. Неприхватљиво је сушити га на директном сунцу или у близини грејних уређаја. Прво би требало да уклоните прашину и прљавштину, тек онда можете да понесете мрљу. Као и код одеће, потребно је проверити ефекат одабраног лека како не би покварили изглед ципеле. Пажљиво прочитајте упутства и никада не трљајте материјал превише активно:

• Без лосиона и крема код куће, уље можете уклонити из антилоп ципела четкицама са гумицом или гуменом напином. Ако га немате при руци, помоћи ће вам свештеничка гумица.
• Други начин је употреба праха за зубе, прашка од талка или шкроба: греју се у тави, посипају се флеком, прекрију салветама, прешају теретом. Након три сата остаје само очистити преостале мрље меком четком.
• Ципеле направљене од нубука очистите их прскањем ситном соли, лагано трљајте мрљу и неколико пута поновите методу са новом порцијом. Непожељно је користити талк или креду, могу оставити бели премаз.
• Кожне ципеле треба очистити марамицама за чишћење наочала или ЛЦД монитора или вотком (алкохолом). Никада не користите детерџенте или чак сапун за веш на ципелама предуго, јер то може узроковати да се кожа осуши и чак деформише.
• Тенисице се чисте слично као текстилни материјали.

Бетонски под се обично чисти, али мрља од моторног уља може проузроковати много проблема. Одличан упијач у овом случају је обична мачја пунила, способна је да апсорбује пуно течности. Нема разлике између производа различитих марки, чак се и најјефтинија средства могу ефикасно носити. Пунило се једноставно утапа у бетон, а затим сачекају 10-15 минута, то је довољно да упије мрљу.

Бетон се не може очистити обичним средствима за чишћење, већ само мрљу могу ширити по већој површини и отежати уклањање. Има смисла куповати само посебне концентрате који се темељно разблаже у води: сами препарати су превише моћни. Линолеум се чисти сапуном за веш, довољно је да га употребите у једном потезу. Ако се моторно уље излије на дрвени под, пре свега, уклоните вишак масноћеа затим очистите мрље содом бикарбоном и другим супстанцама.

Металне површине се често морају испрати од уља, а то се може учинити без оштећења. Мали део је смештен у непотребне посуде или челичне посуде, преливен врхом воде и натопљен сапуњеним сапуном. Посуда се загрева, запрљани део се пева пет минута, а затим се извади и испере под текућом водом.

У сваком случају, уклоните моторно уље из метала. пре бојења. У супротном, материјал за боју неће моћи да остане на површини. Механичко чишћење може се извршити брусилицом или чврстом четком, а затим се производ испере и испере топлом водом.Велики контејнери чисте се млазом воде из црева. С обзиром на отпорност метала на средства за чишћење, можете сигурно користити вхите спирит, ацетон.

Чим моторно уље дође на плочу за поплочавање или другу површину, требало би га што пре уклонити. Уосталом, и сам проблем неће бити решен, напротив, велика штета ће се нанети и околини тачка је изузетно неестетска и опасна од пожара. Да бисте се носили са њим, најлакше је одмах посипати песком, цементом, чак и талком, а након упијања метлу обрисати. Ако је потребно, поновите третман.

Ако механизми стално негде раде или их поправљају, појава пропадања уља је неизбежна. Прање водом, посебно са додатком детерџената, делује ефикасно, али имајте на уму да плочица може постати неупотребљива због сталне влажности. Када је површина мрље велика или је већ стара, требате користити посебне реагенсе, а не покушавати да користите импровизована средства или хемијске производе за домаћинство.

Понекад се моторно уље мора очистити са тепиха. Ово није тако чест случај, али је прилично компликовано, јер је прање тепиха незгодно, тешко и није их могуће пажљиво опрати. Потребно је користити посебне гелове и пудере, строго поштујући упутства, осушену површину усисавача. Ако нема посебног алата или га желите сачувати, постоје и други начини:

• Свежа прљавштина се уклања са папирнате салветеуклањањем вишка. Поплављено место се такође размаже мешавином кашике кухињске соли и кашике соде, па се остави пола сата. Након тога, реагенс се чисти усисивачем, сундјер натопљен сапуном обрише се са подручја мрље, а вишак течности се уклони чистом крпом.
• На тротоару, као и на плочицама, најбоље је одмах посути локву песка или цемента. Од кућних лекова, прашкови за прање помажу у уклањању мрља од уља: можете користити било које, што је најважније, да имате више. Ефекат ћете моћи да појачате додавањем дела избељивача у један део праха и три дела воде. Потребно је само припремити смешу у металним посудама, пластика се може оштетити!

Као што смо видели, не постоји таква тканина, обућа, одећа, под или прекривач са којих би било немогуће уклонити моторно уље. Сада тачно знате како то учинити у кратком времену и без непотребног ризика. Следећи видео ће вам рећи више о томе како уклонити мрљу са моторног уља.