Како научити возити скејтборд од нуле?

Скатебоардинг и даље одржава једну од водећих позиција међу активним спортовима. Данас и одрасла особа и дете могу лако набавити одговарајућу опрему и ући на даску, али само стицање потребних вештина је теже него проучавање теорије. Како научити возити скејтборд, какву ће опрему морати купити, гдје је најбоље разумјети основе управљања даском од почетка - разговарајмо о томе детаљније.

Постоје одређена правила избора места и опреме за скијање. За децу и одрасле само уче основе управљања скејтом, морате водити рачуна о куповини одговарајуће одеће и обуће, као и заштитне опреме. Кациге, јастучићи за колена, комади лакта, заштитне гаћице, наслони за дланове потребни су не само дечацима и девојчицама. Одрасла особа такође може бити повређена ако при паду нема опреме.

Специјалне ципеле су кључ успеха. Тенисице за скејтбординг пружају најбоље приањање на површини. Њихов потплат је направљен од издржљивих материјала који се не плаше интензивних абразија.

Клизач за почетнике требало би да буде прилично широк - у просеку 20,3 цм, дужине 78,5 цм. Ово су универзални параметри који олакшавају савладавање технике јахања. Вешање првог клизача треба да буде алуминијумско, а не да стрши изван ивица плоче. Лежајеви перлица за почетнике обично одговарају разредима 1 до 3 АБЕЦ-а. Не гањајте велику величину точкова - то ће постати препрека учењу.

Приликом одабира локације за скијање почетници који желе да дају предност глатким бетонским или асфалтним површинама без изражених налета, пукотина и других препрека. На полигону не сме бити велики број пешака или мале деце. Вожња коловозом, вожња аутопутем или јавним путевима строго је забрањена.

У почетку је најбоље да се придржавате ивице доступних стаза како не бисте ометали оне који возе скутер или ваљак већом брзином. Приликом одабира места препоручује се прелиминарни преглед, пажљиво прегледајте територију - рупе или отвор за бушење који се појавио на путу могу проузроковати пад.

Откријмо који су елементи и вежбе за почетнике клизачи потребни за проучавање. Да бисте савладали скејтбординг, прво морате да научите да стојите на њему. Исправна поставка изгледа овако:

• тело се налази преко пута;
• ноге су ширине рамена изнад точкова;
• колена су благо савијена;
• руке се могу раширити;
• лице је окренуто у правцу кретања;
• приликом преношења тежине на чарапе ваљци испод њих требају се приближити;
• са померањем тежишта према петама - иста ствар.

Заправо се маневрисање састоји у промени оптерећења на левој или десној ивици плоче. Ово је основна техника управљања. Савладавши постоље "на земљи", изненада, можете прећи на покрет. Да бисте научили како возити скејтборд од нуле, довољно је да једну ногу ставите на даску, а другу да убрзате, одгурнувши је с асфалта. Нема потребе да журите, мало је вероватно да ћете брзо научити основе, мораћете да проведете неко време.

Способност вожње у правој линији основа је скејтбординга. Прво, спортиста мора да се одлучи на потисну ногу. То постаје онај који је најприкладнији за изградњу на асфалту. За већину људи ово је права нога, али боље је експериментирати сам и донијети коначну одлуку.

Да бисте се почели кретати у правој линији, прво морате заузети основни положај - са две ноге на палуби. Затим се носећа нога лагано спушта на асфалт, гура и поново се враћа на даску. Нема потребе за журбом - први покушаји требали би омогућити клизачу да осјети равнотежу, постављање рекорда брзине овдје није бескорисно.

Способност маневрисања важна је компонента успешне вожње. Почетницима се саветује свладавање глатких завоја. Да бисте то учинили, довољно је да научите како да пренесете телесну тежину на пете или чарапе - увек у правцу у којем ћете ићи. Кућиште се такође нагиње према унутрашњем радијусу окретања. Што је притисак јачи, то је оштрији угао промене путање.

Оштри завоји се обављају како се стиче искуство, јер за њих клизач треба да буде у могућности да се балансира само на задњим точковима плоче. У овом случају користи се одвајање прамца даске од тла пребацивањем тежине назад. У том положају тело прави трзај који вам омогућава да промените смер кретања у правом смеру. Чим је циљ постигнут, предњи точкови поново падају на земљу, равнотежа се враћа.

За почетнике у клизању могућност да направе оштре заокрете једноставно није неопходна. Прво морате савладати постепену прелаз од директне вожње до таксија. Научивши се несметано мењати смер кретања, већ можете напустити место за тренинг. Не бојте се падова или скокова у случају нужде са плоче. Постепено повећавајући практично искуство, можете научити прилично самоуверено јахање и маневрисање.

Смањење брзине приликом вожње на скејтборду догађа се померањем потпорних или гурајући ноге на реп даске, уз истовремено преношење телесне тежине на њу. То ће вам омогућити да успорите и постигнете глатко заустављање или прихватљиву брзину за излазак из палубе. Ако се врши кочење у нужди, морате се у потпуности ослонити на ногу постављену у репу, са максималном снагом. Ивица плоче доћи ће у контакт са асфалтом, нос ће бити у ваздуху.

Када возите по равној површини, то можете учинити још лакше. Кочење стопала на асфалту је релевантно за почетнике и не захтева велике вештине вожње.

Нису све даске погодне за извођење скате трикова. Равне ивице нису погодне за ову сврху. Уске и лагане даске са испупченим носом и репом могу се користити за јахање у стуку, скакање на њих и извођење сложених маневара. На нову фазу можете прећи тек након што су основни елементи у потпуности развијени.

Да помогнем почетницима - посматрање стварног скијања у парку. Не покушавајте одмах да поновите све трикове које су извели мајстори. За почетнике су погодне само најједноставније, основне вежбе, међу којима се може издвојити неколико.

Овај трик елемент је основни и мора се савладати. Ово је помицање палубе изведено скоком са добрим убрзањем. Ноге на удаљености од ширине рамена постављене су тако да је олово на ивици плоче.

Затим кликните на полеђину плоче са притиском и скоком у леђа. Изводи га потпорна нога, одбија се, водећа је испружена, савијајући се према унутра и усмеравајући палубу напред и према горе. Плоча се на тај начин диже у ваздух, а колена клизача су притиснута на груди. Једном када клизач заврши торзију, морате га ухватити за ноге и сачекати слетање, држећи колена савијена како би ублажила контакт са асфалтом.

Тренутак лета који настане након што се лигамент кликне и повуче назива се алија. Управо је он подложан већини трикова, па се препоручује да што више времена посветите вежбању елемента. Таблица, као да је, држи се ногу спортисте и изгледа врло импресивно.

Да бисте савезнике очистили, морате да научите како да убрзате правилно и правилно пребаците телесну тежину. Такође је потребна вештина да се скејтбоард гура са земље. У исто време, док нога за гурање испуњава своју улогу, вођа би требало да настави да се креће горе-доле по палуби.

Ово је име скока са ивице. Да бисте то учинили, морате да постигнете добро убрзање. Затим се заузима постоље са водећим стопалом на предњој ивици, а када се приближите узвишењу на које морате скочити, изводи се покрет сличан ономе који је потребан за оллие, с палубом која се преноси на ивицу. Можете и скакати са олли-ом.

Ово је један од најлакших трикова за почетнике клизачи. Он је у скоку са клизачима за 180 степени. Изводи се на исти начин као и олија, само што нога не клизи током скока, већ се зауставља у средини палубе. У тренутку клика на земљу страга, нога која се налази у репу користи се за контролу клизања приликом окретања.

Ове основе клизања за каскаде за почетнике ће бити сасвим довољне да би се овладале сложенијим триковима и побољшале своје вештине.

Подучавање почетника да ролају увек почиње развојем најједноставнијих покрета. Правилно акумулирана база је половина успеха када је у питању скејтање. Поред тога, вредно је истражити искуства напреднијих јахача да бисте избегли уобичајене грешке почетника.

Које пропусте најчешће постављају клизачи почетници? Једна од најчешћих грешака је јашући по непознатим местима, покушавајући да тестирам клизаљку по земљаном или грубом путу. У најбољем случају, такав експеримент ће се завршити падом, а у најгорем - можете оштетити скејтбоард и сами се повредити.

Не ослањајте се само на интегритет произвођача. Потребно је редовно прегледавати скејтборд, подмазивати лежајеве, периодично мењати точкове, може изгубити уградњу. Препоручује се преглед пре сваке вожње.

Често бирају велике плоче - дугачке плоче, покушавајући да их се што пре уништи. Али брзина увек треба да одговара вештини клизача. А научити основе и за децу и за одрасле много је лакше на дасци у величини.

Скакање уназад, у правцу кретања. Ово је погрешна тактика која може довести до озбиљних повреда. Скок са скејта током кретања препоручује се само напред, у смеру путовања - много је лакше одржавати равнотежу и не падати.

Превише енергична одбојност током вожње. Кратки шокови у низу узрокују да плоча изгуби равнотежу. Са снажним, дугим одбојностима, то се не догађа.

Погледајте како научити како возити скејтборд од нуле у следећем видеу.