Каква је разлика између лонгбоард-а и крузера?

Изненадити некога самом чињеницом да возик скејтбордом и лонгбоардом ових дана вероватно неће успети. Али ове врсте личних возила јасно су подељене према намјени. Пре него што их купите за себе или као поклон некоме, потребно је да у потпуности разумете разлике ове технике. Каква је разлика између лонгбоард-а и крузера?

Пре него што анализирате разлике између лонгбоард-а и крузера, онај ко уопште не разуме тему мора да научи да разликује лонгбоард и скатебоард. Споља, скатебоард подсећа на не превише дугачку плочу. Његове ивице су савијене према горе. Да би се одржала окретност, користе се крути точкови средње величине и сужени овјес. Лонгбоард више личи на даску коју сурфер користи, једина разлика је додатак точкова. Разликовати обичну дугачку даску од клизаљки није стога тешко. Много мање се запажају неупућени специфичности различитих врста лонгбоарда.

Обично је истаћи:

• фреериде (погодно за готово сваки стил скијања, укључујући и брзе трке);
• резбарење (дизајнирано за брзо кретање луком, попут сурфовања);
• спеедбоард (омогућава вам брзу вожњу планинским путем);
• пловидба (оптимизована за оштре манеуре и цртице);
• клизање снаге (клизи по асфалту због заобљених ивица точкова);
• слалом (одличне препреке);
• сама плоча за крстарење (намењена вожњи у граду, у парку, опремљена удобним меким точковима великог пречника).

Ова врста личног превоза је веома окретна. Погодно је за бесплатно скијање готово свуда. Ни лош квалитет асфалта неће постати препрека. Вреди то узети у обзир плоче за крстарење имају двије подврсте: издужене и продужене „мале рибе“ (са дрвеном плочом) и модели средње величине на бази пластике. Пластичне плоче нису дуже од 0,55-0,65 м.

Увек имају закривљен реп (такозвани ударни реп), што вам омогућава да повећате контролу плоче. У ствари, разлика између таквог модела и скејтборд-а је мала. Она може извести дио маневара за који се претходно сматрао да су доступни само за скејтање. Захваљујући уској палуби и огибљењу, лако можете заобићи цестовне баријере.

Дрвене плоче за крстарење су разноврсније. Да бисте изабрали одговарајући уређај међу њима, морате узети у обзир и ширину и врсту носа плоче. Палубе и шири точкови, проширени у поређењу с пластичним аналогима, омогућавају повећане могућности трчања.

Најмање 60% свих лонгбоард модела на тржишту су крсташи. Ситне "рибе" сумњив су избор за почетнике. Они су прилично маневрирани, међутим, мобилност се претвара у мању стабилност. Много је боље савладати вештину клизања, користећи „рибе“ средње величине. Исте моделе се саветује да купују свима који желе само да се возе градом без непотребних додатака.

Али искусни спортисти, а посебно љубитељи спуста, морају да одаберу плоче попут конвовалитета. Карактерише их повећана крутост палубе и изражено савијање у попречној равнини. Уобичајени знак кон-пећине је и незнатно потцјењивање палубе у односу на овјесе и благи дозвољени угао ротације.

Дуге даске за слободно кретање изгледају као одијела за скијање низбрдо. Међутим, они су оптимизовани за контролисано клизање. То омогућава израду појединачних елемената клизача. Фреестиле лонгбоард увек има симетричан облик. Има површину "повећава" (повећана храпавост). Големи реп је скоро увек присутан. Стручњаци саветују да увек пазите на точкове:

• уски заобљени облик идеалан је за трикове;
• на широким покретачима можете се удобно возити градом;
• почетници спортисти би требали изабрати меки точак с побољшаним приањањем.

О томе шта је боље - клизач, лонгбоард или крузер, погледајте даље.