Точкови за скејтборд: како изабрати и променити?

Само одабрани точкићи за скејтборд пружаће вам задовољство вожње и мотивисати вас за даље достигнуће. Величина, крутост и мекоћа светлосних и обичних точкова за клизач утичу не само на перформансе вожње, већ и на безбедност приликом извођења трикова.

Точкови су један од најважнијих елемената скејтборд-а. О њима зависи брзина, способност извођења каскаде и удобност вожње. Уосталом, они су у директном додиру са површином.

Постоји неколико основних захтева за точкове - Морају бити снажни, издржљиви, имати добру ролу и поднијети ударце. Па, пожељно је имати разумна цена.

У овом случају, избор точкова за клизаљку увек је компромис. Желимо већу брзину - губимо маневрирање и додатно добијамо на тежини. Желимо да радимо трикове - губимо брзину и издржљивост.

Стога избору треба приступити мудро. Заиста, у најбољем случају изгубит ћемо новац, у најгорем - здравље. Чак и ако не дође до ломова, и даље је непријатно добијање огреботина са одбијеног точка.

Поред тога, на различитим врстама скејтбордова, распоред точкова је различит. Због тога су за скутере развијени различити точкови, који су подељени у неколико типова.

Већина скејтбордова су опремљени класичним точковима. Али постоје и друге сорте.

• Класично. Примените на већини скејтбордова. Имају 2 лежаја, могу бити израђени од различитих материјала и имају различите боје.

• Ужарен. Обично се купују за децу, јер чине вожњу занимљивијом. Изгледају посебно импресивно у мраку.Главна ствар је узети доказани модел, јер међу њима је велики проценат брака.

• Ротациона. Монтира се на посебни носач који им омогућава да се окрећу за 360 степени. Неовисни точкови се користе на скутерима, а на бочним даскама су међусобно повезани овјесом.

• Пнеуматски Користи се на офф-роад планинским плочама. Имају велики пречник од 20 цм или више. Добро апсорбују шок, јер их пумпа ваздух. Гумене гуме за газећи слој пружају добро приањање на тешким површинама.

• Моторни точкови. Обично су и пнеуматски. Монтира се на електричне скејтборд и напаја се батеријом. Апсолутно нису погодни за трикове, јер су велики и тешки. Због велике инертности, они добијају брзину током дужег времена и имају малу покретљивост.

Али упркос једноставном дизајну, класични точкови могу значајно да се разликују у перформансама. Ово је посебно уочљиво у трошковима. Стога морате одредити карактеристике.

Обично су точкови одмах опремљени са два лежаја. Стога морате одабрати само ове елементе.

Један од главних параметара, јер одређује област употребе точка. Ознака је увек наведена на бочном зиду у облику броја и слова А.

• 73А-87А. Мекани точкови за лоше путеве. Користи се у крузерима и дугим веслима.
• 88А-95А. Чвршћи, захтевају квалитетнији премаз.
• 96А-99А. Имајте добар баланс између брзине и удобности. Најпопуларнији код деце и одраслих клизача.
• 101А и више. Дизајниран за клизање по шинама и ивицама, погодан само за искусне клизаче.

Величина точкова утиче на брзину и убрзање. У овом случају вредности су обрнуте једна другој. То значи да што је већа највећа брзина, то је спорије куцано.

Штавише, основни закони су једноставни. Дакле, велики точкови су удобнији, брже одржавају брзину. Мале су маневарске. Стога се величина точкова бира зависно од покривености и стила вожње.

• Пречник 54-56 мм. Наноси се на неравној подлози, асфалту или посебним рампама. Углавном се постављају на лонгбоардс.
• 51-53 мм. Користи се за глатки асфалт без пукотина. Погодно за не баш тешке трикове.
• 40-45 мм. Обим - апсолутно равне површине. На њима можете изводити сложене трикове.

Имајте на уму да су точкови избрисани и њихова величина је смањена. Требало би да постоји јаз између њих и палубе. Ово је посебно важно код меког вешања. Ако точак „угризе“ током слетања, сензације неће бити најпријатније.

Такође не заборавите на ширину. Лежи у распону од 30-42 мм.

Ово је део точка, дакле део скејта. Класификовани су по тачности производње: од АБЕЦ-1 до АБЕЦ-9. Најтачније - 9, али и најскупље. Инсталирају се на моделима велике брзине за искусне возаче.

Упркос престижу, деци се не препоручује да користе такве лежајеве. Они су скупи. Поред тога, не заборавите на безбедност - док дете не научи да добро вози, не вреди развијати велике брзине.

Али обратите пажњу АБЕЦ-9 не може бити јефтин. Такође, познати произвођач АБЕЦ-3 може бити бржи од безименог АБЕЦ-9.

Неки лежајеви могу имати металну мембрану са једне стране. При растављању је боље да га не додирнете. Такав лежај треба да буде усмерен на вас, односно на незаштићену страну унутар точка.

Приликом избора материјал је такође битан, јер су точкови израђени од различитих сировина.

• Полиуретан. Поуздани су, имају дуг радни век. Заслужено су најпопуларнији код клизача, а неки не препоручују ни точкове од другог материјала.
• ПВЦ (поливинилхлорид). Карактеристике су нешто лошије, што утиче на цену.
• Гума. Добро се наслањају, имају одлично пријањање, али не подносе екстремне температуре. Њихов ресурс је ограничен.
• Пластични. Предност - светле боје. Остале карактеристике су лошије од полиуретана. Погодно као дечја опција, јер повећавају интересовање за нову скејтборд.

Понекад постоје сложени точкови, наиме: полиуретанска гума и пластични контејнер. Снага таквих точкова је мања, али су погодна за децу и лаке моторе.

Произвођачима је неисплативо склапати брак, јер желе имати задовољне купце. Стога, свака компанија настоји стећи самопоуздање и произвести добре производе.

Ипак, најбоље фирме су Фоотворк, Унион, Рицта и Бонес. Али главна ствар је одабрати прави модел. Ово се односи на било коју компанију.

Технологија воли негу, тако да сваки возач треба да може да скине точкове. Ово је за одржавање и замену лежајева.

Употријебите кључ у утичници од 1/2 то да одврните матицу и уклоните точак. На скутерима морате одврнути вијак - и то је то.

Лежај можете набавити одвијачем или користити клизач. Потребно је нешто оштро да бисте уклонили гумену манжетну. Такође је потребна вода, јер поступак није чист.

Штета кад клизач не иде. Може постојати неколико симптома неисправности.

• Точкови се слабо врте. У том случају проверите лежај. Ако је веома прљав, мора се заменити или очистити. Да бисте очистили лежај, уклоните гумене прашине (металне, ако их има, не додирујте). Затим се мора у потпуности уронити у боцу са керозином, бензином или растварачем. Након тога, спремник се мора протрести и оставити 24 сата. А након сушења не заборавите да се намажете.

• Скате нестабилно. Проверите да ли точкови њишу и затегните их. Ако то не помаже, потребно је да промените лежај.

• Подноси буку. Потребно их је подмазати ВД-40 или И-20А. У том случају је боље ставити мање масти него више.

• Пукотине на колу. Ставка се не може вратити, дефинитивно замјена.

Можете научити више о томе како се бринути за скејтборд.