Како навојити нит у машини за шивење?

Без навоја, ниједна шиваћа машина не може да почне са радом. Конац је она компонента без које је немогуће сашити исте или различите врсте материје: у овом случају, требало би посезати за другим методама и технологијама које се разликују од шивања.

Проверите да у машини нема нити која вам тренутно нису потребна. Ако су присутни - лако их је извући.

Проверите да ли затезач горњег навоја стоји. Мора бити сервисан и обрадив, сви делови морају бити на свом месту. Ако постоје влакна из старих нити, очистите натезач четком. Извуците и прегледајте шатл, канту са поклопцем за откривање ишчупања.

По потреби их очистите. За подмазивање покретних дијелова користите индустријско или моторно уље. Склопите машину, укључите је у мрежу и пустите је да мирује на минут.

Водите рачуна да током пробног рада сви механизми раде глатко, јасно. Не би требало бити успоравањакада то не чекате, као и напредак механизама уз приметни напор.

Поставите шатл на место, уметните иглу која одговара дебљини горњег навоја са којим ћете шивати тканине одређене дебљине и текстуре. За кућне шиваће машине користе се игле са луком који је исечен дуж једне стране.

Правилно увијање нити за шивење је лако.У било којој шиваћој машини постоје само 2 фазе навоја: провлачење горњег конца (у иглу) и доњег конца (кроз механизам за затезање).

Машина са две или више игала - пуно је истинских професионалацаза које према пројекту шивања елемента одеће или додатног прибора треба истовремено што више шава. Колико игала, толико фаза пуњења: свака игла шива властити конац независно од „комшије“. Машине са више игала и више рола су, у ствари, мини транспортери за шивање који убрзавају шивање онолико пута колико се игле користе на овом уређају.

Најједноставнија опција је машина са двоструким иглама: овде се користе две горње нити. Висе на истој страни. Свака игла користи свој властити „силазак“ на шипци игле. Завојнице на машини налазе се на врху са обе стране радне осе игле.

На примјер, код совјетских аутомобила са једним иглама, старе генерације Сингер, Подолск, галеб, ПМЗ, горњи и доњи навој приближно одговарају општем обрасцу. Овде нема потребе да дајете никакве посебне савете. Низ поступака може бити било који - нема везе да ли прво вежете горњу или доњу нит, резултат ће бити један.

Раније се тип машине сматрао ручном машином, у којој је уместо електромотора и погонске осовине, посебна полуга била комбинована са зупчаником, који је у контакту са главним вртио, присиљавајући остале механизме да раде од кинетичке енергије коју преноси овај "завој".

Али данас у интернетским трговинама продају најједноставнији хефтаљ за шивање са једним навојем - преносиви уређај са једном завојницом, који поред држача игала има и најједноставнији водич за навоје, затезач (попут оног у совјетским аутомобилима), најједноставнији схуттле. Механизам вретена - а са њим и доњи навој - потпуно је присутан, то јест, шипка за спајање је једносмерна. Повлачење горње (једноструке) нити се изводи готово у неколико секунди. Ако се нит изабере тачно у складу са дебљином и крутошћу тканине, можете почети са шивањем, али ћете морати ручно да преместите тканину на сваком убоду.

Постоји и моторизирана (електрична) верзија шивења - једносмерна преносна машина за шивење. Опремљен је најједноставнијим мотором колектора, који ради од директне струје напоном од неколико волти. Покретач ткива са зупцима аутоматски помиче тканину. Међутим, на таквој машини не постоје заштитни водичи који спречавају ткиво да оде у страну и појаву закривљеног шава.

Шивање започињемо дугметом на врху, али подузетни корисници га уклањају и повезују такву машину преко прекидача притиснутом ногом. Чињеница је да је руке би требале да држе и воде сашивене тканине са обе стране - у супротном ће шав опет испасти криво.

Дакле, да утакнете горњу нит у класичну машину за шивење (а не у шивени штанц о коме смо управо разговарали), урадите следеће.

1. Ставите калем на чеп у горњем делу тела и одвојите од њега пола метра нити (или више).
2. Провуците иглу кроз горњу водилицу навоја и затезач који има вијак са опругом (или навртку на вијаку). Навој је стезан између носача, конвексне стране један према другом.
3. Убаците навој у око полуге затезача, а затим у окидач на шипци игле.
4. Ставите нит у око игле која је већ убачена у држач, прођите кроз рез ногу - и одведите је у страну (даље од вас).

Слиједите ове кораке да бисте прескочили нит туљаве.

1. Отворите доњи претинац помицањем заштитне (затварајуће) плоче у страну и извуците поклопац са кубом.
2. Уметните клатну на ос намотавања и закључајте је.
3. Пребаците машину у режим наматања кабине. У исто време ће се механизам игле и шипка имобилизирати - сила из „завоја“ биће пребачена директно на „навијач“, а не на главне механизме за шивање. Пребацивање између начина шивања и навијања вретена врши се помоћу посебне полуге која узима међуфазну осовину главног механизма и преноси га на преносне зупчанике навијача.
4. Ставите калем навоја на доњи пин, који се налази одмах испод „котла“.
5. Одвијте мало нити са ове калеме и проследите њен крај калемом.
6. Спустите прстенасти ваљак који држи клип за осовину и почните да окрећете окретну полугу. Другом руком усмјерите конац на теглу тако да се не замота и не заплете.
7. Одмотајте 10-20 цм навоја са проврта. Уметните напуњену бабину у капу, а поклопац у механизам за схуттле. Кликнуо би у држач једним кликом.
8. Прођите крај навоја кроз затезач кука.
9. Затворите заштитну плочу и повуците крај навоја са шупљине испод потисне ноге - у исти рез. Поведите конац у истом правцу као и врх.

Сада можете припремити тканине за шивење.

Машине ногу старих генерација у погледу навоја углавном се не разликују од ручних. Механизми и уређаји који су укључени у њихов састав постављају се на тело и испод њега на потпуно исти начин. Једина разлика је у томе машина за шивење не окреће ручицу, већ ритмично тресе обе ноге дугом попречном намотајем папучице до спољне зупчанице дрвеним или пластичним вођицама. Велики преносни пренос на погонском точку преноси обртни момент на погонско вратило машине преко спољног погонског ремена.

Удаљено, такав уређај подсећа на аутомобил са лифтом на улазу у стамбену зграду, радећи обрнуто: мотор подиже аутомобил на жељени под кроз зупчаник, а кабина, спуштајући се назад, окреће мотор кроз исти точак. Старе машине за стопала, попут ручних, потпуно су аутономне - не треба им струја.

Да бисте увукли стопало у машину за шивање стопала, користите упутства изнад. Тренутно су машине за шивење стопала замењене једноставним ручним јединицама и много напреднијим електричним.

Доливање старе (совјетске) електричне машине за шивење, на пример, Подолск или Сингер, не разликује се од својих ручних претходника. Само се "галеб" разликује по положају затезача, водилица и полуге за затезање горњег навоја - налазе се испред, на страни корисника, а не са стране. Али навој горње нити код галебова је приближно исти.

Савремене шиваће машине - на пример, производи Бротхер, - поступак горњих и доњих навоја је следећи.

1. Ставите колут на његов пин - поврх тела писаће машине.
2. Извуците мало нити из калема.
3. Закачите крај навоја на теглу. Модерне кестене садрже две рупе једна насупрот другој - навој нит одједном у обе. Умотајте неколико завоја како нит не би склизнула са клизача.
4. Причврстите калем на траку за навијање - није далеко од главног језгра завојнице.
5. Померите браву улевотако да калем не искаче приликом навијања нити.
6. Покрените навигацију туљаве ножним педалом.
7. Омотавање пуне бабинице извади помицањем засуна назад.
8. Уклоните завојницус којом сте намотали нит на теглу и уместо тога поставили жељену. Навој треба бити нешто дебљи од оног који се користи на теглици.
9. Извуците навој из калема иза прореза за вођење навоја. Налази се на врху уређаја, али много даље од навигационе станице.
10. Уметните навој у канал у облику слова У на кућишту машине. Прођите кроз затезач у облику диска.
11. Проширите конац и намотајте га дуж наставка канала према горе. Извуците га кроз привлачник - има утичницу. Провуците нит кроз њу.
12. Спустите нит до игле - и гурнути његов крај у игла. Пре тога прођите кроз последњи водич.
13. Провуците нит кроз прорез на нози. Одвијте нит са стране.
14. Отворите поклопац куке. Поставља се поред игле. Ако се испод главног (необвезно) налази други заштитни поклопац - уклоните га такође.
15. Зашијте око 10 цм нити од шишке коју сте управо намотали. Уметните кубуру у своје седиште. Лагано повуците конац са тетиве да бисте били сигурни да се окреће без напора.
16. Затворите оба поклопца (ако заиста постоје две, а не једна).
17. Повуците крај нити горе. Завијте у петљу. Прођите горњу нит кроз ову петљу. Уврните ручни точак тако да горња нит повуче доњи конац. То је неопходно како би се шав при шивању тканина добио онакав какав би на крају требао бити.

Ако се машина не шива правилно, навој се прекида или провуче, проверите да нисте направили ниједну од следећих грешака.

• Дебљина игле и величина рупе (ока) не одговарају крутости и дебљини зашивених слојева материје.
• Промашили сте натезач, водилице нити или прекршили редослед његовог разбијања, пуњења.
• Покушавате да шивате без горње или доње нити.
• Машина је без напајања. Нисте га повезали са мрежом.
• Омотали сте превише нити око тетиве, што отежава ротирање првог.
• Горња нит је дебљине једнака (или мања) од доње.
• Користите превише грубе нити - на пример, чисто хб, а не синтетику (или полинтетику).
• Изабрали сте погрешан тип шава, што је у овој фази неприхватљиво за тканину која се сада шива.
• Натезач горњег навоја је превише лабав или презатегнут.
• Лепиња и капа су током година приметно сломљени или безбрижно складиштење. Чипс, убоди појавили су се на проврти.
• Машина није била подмазана на време. Она се врти уз приметни напор, савладавајући га. Од тога је брзина значајно опала. Машина шкљоцне вртевима, непрестано мењајући број убода у секунди (и минуту), односно брзина и брзина су у питању.
• Зачепљен, затезач навоја.
• Кале од навоја лежале су неколико година и изгубиле су карактеристике: чврстоћу, еластичност, глаткоћу.

Остали знакови, попут прогиба шавова у убодима, могу указивати на грешке. Разлог је тај што се затезачи горњег и доњег навоја нису пажљиво подешени. У идеалном случају требало би да буде исто.

Уметање нити одоздо и одоздо у било коју машину - било да је у питању уређај са ручним, ножним или електричним погоном - неће бити тешко. Након навоја проверите њихову напетост. Ако се све изврши правилно, машина ће у свим случајевима радити без проблема.

Погледајте доле за то како навојити нит у шиваћу машину.