Машина за шивање састоји се од огромног броја различитих делова, од којих је сваки одговоран за одређени поступак. Међу њима, ваља поменути и један тако важан детаљ као што је клатна. Без њега је немогуће правилно функционисање шиваће машине.
Уређај
Копча за шиваћу машину је мала завојница, чији је пречник унутар 2,5 центиметра. Намењена је за намотавање нити. Сама трачница смештена је у футролу, коју многи погрешно називају крадом. Врло често он изазива разне кварове. Стога би зидови капе требали бити довољно глатки и уједначени, без чипса, тако да се вретена унутар може врло лако окретати.
Многи стручњаци стављају посебну заптивку направљену од танког уљаног папира на дно таквог поклопца ради бољег рада машине. То се ради тако да се калупац лакше помера и не прекида нит.
Сама футрола кућишта састоји се од лиснате опруге, малог реза, кућишта, малог вијка, као и инсталационог прста. Поклопац са калемом је постављен у држач.
Принцип рада
Овакав мали уређај, попут каљуже, од великог је значаја у раду шиваће машине. Она је одговорна за квалитет линије. У случају да се нит на кабини намота ручно, шав може бити неравномеран.
Рад кабина је следећи. Конац који иде одозго хвата доњу нит. То се врши потпуним окретањем шатла. Затим пролази туљак, као и обе нити, кроз петљу, резултирајући убодом.
Врсте
Постоје две врсте кубура, од којих свака има и предности и недостатке. Неки су направљени од метала, а други од пластике.
- Металне боббинс најчешће се користи за индустријске шиваће машине. Уосталом, оптерећења у фабрикама су превелика, а делови направљени од пластике једноставно их не могу издржати. Поред тога, металне кантице изгледају много чвршће, а њихово време сервисирања је дуже.
- Пластичне каљуже се чешће користи за кућне машине. Теже много мање. Неке од њих су провидне, што омогућава шивачи да контролише количину преосталих нити. Поред тога, пластична клипњача креће се дуж поклопца много лакше. Још једна предност је ниска цена. Међутим, пластична каљужа има неколико недостатака, међу којима ваља напоменути појаву зареза на њој као резултат испаше његових зидова иглом. То узрокује да се нит прекине. Поред тога, радни век таквих шлепера није веома дуг.
Како одабрати?
Прије свега, приликом куповине канте морате обратити пажњу како нема чипс, а површина јој је глатка. Пошто је тешко визуелно проверити његове параметре, морате да однесете стару кабину са собом у продавницу. У супротном, можда неће стати на шиваћу машину. Поред тога, морате проверити кубуру у раду у продавници.
У случају да се кабина купује за рад код куће, можете купити пластични модел. Али професионалци би требали обратити пажњу на производе од метала.
Како допунити, убацити и подесити?
Швабе које почињу треба да се упознају са основама рада са класичном шиваћом машином. Морамо научити не само да убацимо каљужу у шатл, већ и да навојимо нит. Међутим, прво морате правилно намотати нит на балон. Да бисте то учинили, инсталирајте калем навоја на држач који се налази на врху. То се мора учинити тако да се нит уклони са ње у смеру супротном од казаљке на сату.
Затим повуците конац и кружите га кроз затезач, а затим крај навоја причврстите директно на калупу. Потребно је неколико пута намотати нит како би био добро фиксиран. Након тога, кабина се мора поставити на посебан пин. Затим се мора померити на десну страну како би се теглица за намотавање навоја могла фиксирати. У овом тренутку, клик мора нужно да звучи, што указује да је калупац на правом месту.
Да бисте започели поступак намотавања навоја на теглу, морате притиснути папучицу шиваће машине или жељено дугме, ако га има. Након неколико окретаја, можете зауставити папучицу и одрезати крај навоја ако излази из отвора.
Тада морате наставити са навијањем. Када је калем потпуно намотана, процес се може аутоматски зауставити или га мора сам зауставити. Након тога, балон се мора извадити из игле, а засун ставити у свој претходни положај. Конац који иде од калема до вретена мора бити исечен тако да његова дужина буде унутар 8-9 центиметара.
Након тога, можете почети да увијате нит која иде горе. Да бисте то учинили, инсталирајте калем на пин који се налази у горњој десној страни шиваће машине. Затим морате одвојити конац са њега и повући га кроз водилицу, а затим га придржати. Даље, нит се мора провући кроз другу водилицу навоја директно у око шиваће машине. Дужина репа нити треба да буде најмање 12 центиметара. Након тога мора се држати испод подножја шиваћег уређаја.
Када је горња нит навојена, остаје само да направи нит која иде од доње. Да бисте то учинили, потпуно уклоните поклопац са шатл уређаја, који се налази директно испод њега. Требало би је уклонити без много напора. Ако то не можете, требате потражити упутства о томе.
Неки модели машина за шивење имају још један поклопац који штити удицу. Такође се мора уклонити.. Након тога, морате да убаците кубуру у шатл који се налази директно испод игле.
Пре тога је потребно одмотати 12 центиметара од њега. Ова дужина ће бити потребна како би се помоћу горње нити покупили и развукли навоји.
Након што сте ставили бубуљу, повуците реп навоја десно. У случају да је све обављено правилно, балон ће се без потешкоћа кретати у шатлу. Након тога, затворите поклопац.
Помоћу ручног котача који се налази на десној страни уређаја за шивање повуците конац према горе. Мора се окренути неколико пута, крећући се према себи. У овом случају, руб горње нити се мора држати левом руком. То треба радити све док горња нит у потпуности не повуче доњу нит.
У случају да није било могуће ухватити конац, морате поново да проверите простор у којем се налази шатл. Морате бити сигурни да се конац креће прилично лако. Ако се креће са потешкоћама, то може указивати на то да се око вретена намота велика количина нити. У овом случају, боље је премотати сав вишак, а затим покушати да повучете нит још једном.
Решавање проблема
Најчешћи кварови у раду шиваће машине су:
- ломљење горњег или доњег навоја;
- празнине у линији које се јављају као резултат инсталирања нискоквалитетне нити;
- петље шавовима.
Прекид навоја који иде одозго може се догодити као резултат лаганог попуштања опруге кућишта шлефова. Да бисте решили такав проблем, морате да га затегнете или купите нову капу. Поред тога, такав квар може настати као резултат неправилног навоја. У овом случају само повуците конац и правилно направите навој.
Раскид доњег навоја најчешће настаје као резултат коришћења кубура неприкладног за ову шиваћу машину. У том случају морате купити одговарајући део.. Поред тога, може доћи до пуцања навоја услед превише избочења вијака на кућишту шлепера. У овом случају, он зграби доњу нит и растргне је. Овде је још једноставније: вијак мора бити затегнут одвијачем.
Ако конац није правилно намотан на калем, на дну ће се појавити петље. Да бисте решили проблем, потребно је да промените бубњу или да је поново премотате на нови начин.
Веома често можете видети да линија вијуга. То се може догодити као резултат остатака нити, комада прљавштине или само остатака који падају под плочу поклопца. У том случају биће потребно очистити уређај, као и прилагодити затезање навоја.
Поред тога, да бисте избегли оштећење, потребно је редовно вршити превентивне прегледе. Састоји се од чишћења делова машине.
То се може учинити помоћу посебне четкице која се испоручује са машином за шивење. Ако она није, онда је можете купити у њеној специјалној продавници или наручити путем интернета. Помоћу четке можете доћи до најприступачнијих места и уклонити прљавштину или остатке нити.
Поред тога, пре рада, обавезно је проверити да ли се на калупу налази чипс, тако да се током шивења убод равномерно и конац не цепа. У идеалном случају требало би да буде равномерно и глатко. Ако нисте лијени и редовно радите такве рутинске прегледе, кваре можете избјећи.
Укратко, можемо то рећи тако мали и на први поглед непристојан детаљ, попут каљуже, за правилан рад шиваће машине може да буде веома важан. Уосталом, без ње, шивачица неће моћи да направи ниједну шав. Стога када га купујете, веома је важно одабрати опцију која је идеална за вашу шиваћу машину.
Следи монтажа балона из шиваће машине.
