Машина за шивење певача (у руском еквиваленту "Сингер") многима је позната. У многим се кућама овај уређај чува још од совјетског периода. Творац тако познате машине је амерички проналазач Иссак Сингер.
Мало историје
1850. године у Њујорку Сингер је упознао дизајнера Орсона Пхелпса, који је креирао шиваће машине кружним покретом игала. Исаац је био прилично импресиониран тако једноставним изумом, али ипак је одлучио да побољша модел машине која му је приказана.
Његов пробој био је једна одлика која је његов изум разликовала од свих осталих машина тога времена. Сингер је изумио механизам помоћу којег се игла током шивења почела кретати горе-доле, а не у кругу.
Метода померања игала коју је он измислио основа је свих шиваћих машина тог времена. Штавише, тренутно све савремене машине имају потпуно исти механизам.
Временом, Сингер је основао своју компанију за производњу машина, која је добила име по имену творца - "Сингер".
Главна карактеристика његових производа био је не само побољшани рад игле, већ и могућност поправљања шиваћих машина код куће. Замена пропалих делова постала је много лакша. Поправак је био јефтинији од слања производа у фабрику на поправак или куповине нове јединице, јер је пре Сингер-ових машина поправка шиваћих машина била искључиво фабричка.
Понекад је људима било лакше да се ослободе старе машине и купе нову.
Упутства и подешавања
У савременом свету напредак не мирује и са сваком новом годином на тржишту се појављују све напреднији модели шиваћих машина. Компактнији су и једноставнији за руковање.
Али шта ако наследиш Сингер машину? Наравно, немојте се узнемирити. Стара Сингер машина је јединствена. Њена линија у кројењу је савршена.
Да, могуће је да старији модели немају разне украсе или посебне штикле. Али управо су ови модели чинили основу свих савремених машина.
Машина за шивење певача разликује се чињеницом да има дуг шатл, велики механички точак, ручни (у каснијим моделима нога) погон.
Начин навоја игле или калема уопште се не разликује од савремених машина. Можда је само разлика у положају ушију и саме игле.
Да бисте нанизали нит, морате да следите упутства.
- Прво морате намотати нит од калема до клекљања. У модерним аутомобилима, ова акција се може извршити аутоматски. У старом Сингеру то се мора учинити ручно.
- Затим инсталирајте завојницу на горњи пин. Можда их има двоје, одаберите било које које желите.
- Затим морате навојити навој испод регулатора затезања и гурнути га у опружну петљу. Затим повуците конац до ока навоја и увуците га, а затим га спустите до игле. Истовремено проверите затезање навоја. Не треба бити прејак или слаб.
- Следећи корак је уметање кубуре у шатл, а горњи конац у иглу (овде морате тачно да знате са које стране треба да навојите нит: изнутра или споља). Затим треба подићи ручицу навоја према горе.
- Код навоја намотаја, намотану калем се мора спустити у куку. Сам шатл треба да буде постављен у гнездо на шиваћој платформи. Имајте на уму: када се шатл „подигне“ у утор, требало би да се кликне. То значи да је све правилно постављено.
- Затворите шал, спустите стопало и лагано окрените точак према вама тако да горњи конац ухвати доњи конац и повуче га према горе. Ако се увијате од себе, онда ће се нити у овом случају само збунити и растргати. То је све - машина је спремна за рад.
Грешке навоја су врло лако препознати. У тренутку када шивате, линија може да почне нехотено да хода. Немојте мислити да некако неисправно шивате, прво морате проверити исправну затегнутост нити (горњу и доњу) и прилагодити их ако су лабаве.
Антиквитети
Популарност Сингер машина није само у њиховим добрим квалитетама и лакоћи шивања. Посебно популаришући уређај биле су легенде о шиваћој машини.
Највише чест мит је убедити људе да су се у декорацији посебно користили скупи метали (платина или паладиј).
Значајно је да овај мит сваки пут обраста новим преокретима. Многи тврде да све зависи од године производње, да је у производној машини до 1930. године дефинитивно постојао платинасти шатл. Али цена платине је била висока чак и када су шиваће машине Сингер ушле у производњу. Али мало људи зна за ово.
Ниједна античка машина није садржавала драгоцене материјале. Такви метали нису веома издржљиви и брзо се троше.
Шпекулације на рачун племенитих метала и легура настају само чињеницом да продавац жели да прода машину скупље, а што му апсолутно не треба.
Преглед машина за шивење певача погледајте у наставку.