Све о професији оператора дизел мотора

Возач дизел електране је одговорна професија која захтева додатну обуку. Такав запослени има одговорности, одговоран је за обављени посао.

Струка возача ДЕС-а тражена је превасходно на цивилним бродовима. Стога не користе тако сложену дефиницију запослени у овој категорији познати су као дизелаши или инжењери. Посебност дизел-електране је потреба да се спроводи непрекидно надгледање рада. Снага станице и број инсталација на њој не играју никакву улогу.

Запошљавање, ангажовано Одговорни и посебно обучени запослени. Међу његовим професионалним особинама, требало би да буде присутна писменост у сваком погледу и способност за брзо реаговање у ванредним ситуацијама. Дизајнер мора да надгледа оптерећење и начин његовог дистрибуције. Ово је посебно важно у случају паралелних инсталација. Од развоја система за аутоматизацију, изумљени су регулатори за рад генератора.

Од возача ДЕС-а потребна техничка знањапрема којој се опрема тестира. Специјалиста мора да разуме конструкцијске карактеристике коришћених механизама. Обавезно упознајте возача са упутствима за руковање опремом и правилима за сервисирање опреме, као и са условима под којима се врши превентивно одржавање пре почетка радова.

Запослени на описаном положају је обавезан морају да разумеју посао који користи опрема која се користи, као и захтеве који се примењују на овај посао. Поред наведених, као део обавеза - познавање техничких захтева за стопе потрошње материјала, горива и електричне енергије. Запослени не може бити примљен на посао без одговарајућег образовања млађег од 18 година. Пре одласка на смену, мора да прође лекарски преглед, добиће му посебну обућу и одећу.

Запослени на овом положају дужни да познају сигурносне стандарде, заштиту на раду и санитет. Током обављања својих дужности, возач не би требао користити опрему у друге сврхе, поступајући противно упутствима произвођача. Запослени мора одржавати јединице у радном стању и надгледати њихову исправност, по потреби вршити поправке. Пажљивост и одважност у описаном положају играју важну улогу. Свако кршење ових правила подразумева моментално отпуштање. Уз то, возач се мора придржавати распореда рада и распореда.

Оператор дизел мотора има много одговорности које мора несумњиво обављати. Поред чињенице да је дужан да контролише рад генератора на станици, од радника ове категорије се тражи:

• да прати ниво горива у резервоару за снабдевање и на време га пуни;
• спречавају прегревање дизел горива;
• пратите квалитет расхладних инсталација, а ако се појави проблем, одмах обавестите тим за поправку.

Морате схватити да понуда великих стратешких олакшица зависи од тога колико је запосленик одговоран, марљив и обучен. Мобиле ДЕС такође ради под контролом возача. У овом случају понекад се дужности поправљача пребацују на возача, јер мора радити у спартанским условима и није увек могуће чекати бригаду, а проблем се мора брзо решити.

Пре него што наставите са задацима, возач мора да носи заштитну одећу и обућу. На почетку смене проверава квалитет ограде, присуство уземљења у електрани, поузданост жица. Сви вијци морају бити затегнути у објекту, ово се односи и на овојнице зграде. Мотор и генератор су такође проверени због поузданости причвршћења.

Обавезно прегледајте радни систем на присуство радних течности: горива, подмазивања и хлађења. Обавезе возача укључују провјеру система заштите, радног алата. Он мора осигурати да у објекту постоји опрема за гашење пожара.

Запослени у ДЕС-у не може почети са извршавањем својих дужности ако је током прегледа откривен квар мотора или генератора, на преградама нема причвршћивача и постоје видљива оштећења жица. Такође је забрањено управљање станицом ако нема уземљења, појави се цурење радне течности, а у објекту нема личне заштитне опреме.

Пре покретања, проверите да ли су управљачки прекидачи у неутралном положају. Ако се на постројењу открију непропусни спојеви, квар испушних гасова или лабављење носача генератора и мотора, ови проблеми се одмах уклањају. У случају нужде, возач мора угасити пламен уз помоћ специјализованих средстава за гашење пожара, ограничити приступ гориву ватри.

Ако се на четкама мотора појаве искре, морају се одмах зауставити. На крају радног дана, возач искључује водове, мотор и врши контролни преглед станице.Ако је потребно, чисти опрему од прашине и прљавштине.

С обзиром на значај професије, возач је одговоран за:

• благовремено извршавање дужности;
• одржавање опреме у радном стању;
• благовремено извршавање релевантне документације;
• поштовање правила, норми и упутстава;
• одржавање документације, укључујући њено исправно попуњавање;
• брзо усвајање мера за спровођење заштите од пожара, информисање виших запослених о присуству тешке ситуације;
• неблаговремено отклањање кршења сигурносних стандарда у објекту.

Да бисте радили у одговарајућем положају, особа прво морају проћи основно образовање да би стекли другу категорију. Док је сертификат валидан, возач похађа курсеве за усавршавање и када му истекне мандат - преквалификација потребна. Учење на даљину дозвољено је у оквиру одређене професије. Након матуре, сваки студент мора проћи сертификацију у образовној установи.