Данас је тешко наћи породицу у којој нема аутомобила, а неки могу имати и више од једне. Потребно их је надгледати и поправити на време, да би одржали одржавање у одређено време или да бисте решили проблеме чак и ако је аутомобил нов. А ако је већ био у функцији, морат ћете се обратити сервису да провјерите његово стање. И тамо ће се власник „жељезног коња“ морати састати са аутомеханичаром и аутомеханичаром. "Како се разликују једни од других?" Питате. Хајде да исправимо.
По чему се одговорности разликују?
Аутомобил није луксуз, већ превозно средство. Али понекад не успе његов господар и једноставно се, једноставно речено, поквари. А онда нас пут води до ауто-сервиса. У овом случају први специјалиста који је прегледао возило ради отклањања проблема је аутомеханичар. Али обично он не ради сам и позива помоћ аутомеханичара. Чини се да обојица раде на истом пољу и имају један профил - поправак аутомобила. Али ипак постоји разлика.
Ауто механичар је специјалиста који управља процесом поправке, а аутомеханичар директно следи упутства главе. Укратко, први је мозак процеса, а други руке. На основу ове дефиниције, одговорности ових стручњака су распоређене.
Ауто механичар мора знати уређаја аутомобила, његове функције укључују темељно познавање принципа мотора и осталих сложених компоненти аутомобила. Он мора:
- пажљиво прегледајте аутомобил који је стигао на поправак;
- прихвата пријаву за рад;
- поставити дијагнозу;
- бити у могућности да изврши комплетну поправку мотора;
- вршити поправке и прилагођавања чворова и механизама возила;
- чувају документацију и издају гаранцију;
- контролише процес рада као монтер.
Аутомеханичар има потпуно другачији фокус. Он може бити продавач у свим пословима у малој услузи или имати уску специјализацију у великој поправци. Обавезе аутомеханичара укључују:
- способност коришћења посебне опреме и дијагностиковања стања аутомобила;
- одржавање и поправак;
- преглед машине и идентификација кварова;
- разумети врсте мазива и правилно нанети;
- Знати све врсте горива погодне за аутомобиле.
Постоји још једна разлика између ових специјалности - ово је образовање.. Можете постати аутомеханичар примањем средњег специјалног образовања, односно уписивањем у стручну школу након завршетка школе и завршавања деветомесечног курса. Да бисте постали механичар, потребно је да упишете и завршите факултет (техничку школу) одговарајућег смера.
И на крају, најважнија разлика је већи део одговорности аутомеханичара, јер ће убудуће здравље и живот клијента зависити од тога како ће се поправак извршити и контрола над њим. Аутомобил је поверио стручњаку, надајући се да ће све бити изведено на највишем нивоу.
Разлике у захтевима
Ове специјалности имају низ сличних захтева, јер представници ових професија раде раме уз раме. Уобичајене жеље укључују:
- посматрање
- сналажљивост;
- способност доношења исправних одлука у тешким ситуацијама;
- добро здравље, јер морате пуно радити и не увек у комфорним условима;
- тачност, одговорност и марљивост.
Постоје већи захтеви од ауто механике, јер, за разлику од аутомеханичара, он стално комуницира са купцем. Људи који су дошли у службу требало би да буду задовољни након разговора са њим. Он мора бити пажљив и обазрив, саслушати све притужбе на перформансе аутомобила или недостатке каросерије, бити компетентан у избору резервних делова, добро разумети структуру мотора и карактеристике сваке врсте аутомобила. Потребно је да исправно и правилно попуни техничку документацију.
Ауто механичар је, као што је већ споменуто, специјалиста ужег профила и често ради у истом правцу. То може бити поправка каросерије, решавање једноставних кварова итд.
Међутим, од њега се такође захтева да стално побољшава своје квалификације, да познаје „мотор“ дизајн мотора, да може да га дијагностикује, да изврши квалитетну каросерију и подмазивање делова и механизама.
Која је професија боља?
Сада је пуно аутомобила на путу, без њих се све само зауставља и колапс се спрема. Превозе много терета и путника. Састанци, излети, свакодневни покрети - све то већ постаје рутина. Сходно томе, возила су изложена великим оптерећењима и, као резултат, поквари се. Чим се то догоди, читав распоред лети низбрдо, а ми постајемо скоро беспомоћни. Због тога ће професија аутомеханичара и аутомеханичара бити тражена веома дуго.
Поправка аутомобила није за свакога. Због тога, треба да волите ову ствар. Која је од ових професија боља, тешко је рећи. Све зависи од личних квалитета и склоности. Неко воли радити нешто властитим рукама и ужива у томе, не боји се монотоног рада и физичког напора. Посао бравара савршен је за ову особу. Некоме воле да проналазе и исправљају кварове, непрестано комуницирају са људима, имају могућност раста у каријери. Таква особа, радећи као аутомеханичар, донеће више користи.
Не заборави о професионалним ризицима, пошто је рад оба физички тежак, могуће је повређивати се, удисати дим из горива и мазива или само прехладити се у пропуху.
Међутим, и поред негативних аспеката, представници ових професија увек имају новца, јер, као што је већ поменуто, постоји много аутомобила. Ово је добро плаћен посао, солидан и перспектива будућности ако прођете додатну обуку.
Треба напоменути да је по правилу плата аутомеханичара нижа од плате аутомеханичара.
