За удобну и мирну вожњу, многи имају потребу за електричним бициклима. А за оне који желе да тестирају адреналин, произвођач производи аутомобиле на два точка са великим брзинама и снагом.
Карактеристике
Аутомобили се сматрају моћним електричним бициклима од 1000 и више вати. Практичност возила комбинована је са електромотором или погоном на педалу и могућност њихове употребе у комбинацији и одвојено. Таква динамичност ће омогућити возилу бицикл у парку, а скутер на путу.
Да бисте уштедјели батерију, можете користити физичке активности за које се користе папучице. Данас је називна брзина коју електрични бицикл може развити између 50-115 км / х. Поред задњег и предњег дела, постоје и модели са погоном на све точкове. Електрични бицикли нису у стању да постигну велике брзине, а по дизајну их није могуће упоредити са чврстим аутомобилом.
Главна карактеристика која привлачи љубитеље ове врсте превоза је могућност убрзавања до импресивне брзине.
Предности електричних бицикала:
- одлична динамика;
- велике резерве снаге из батерије;
- одлично превладавање брдовитог терена електричним мотором;
- одличне карактеристике брзине;
- позитивне емоције из вожње.
Карактеристике приликом избора
Већина људи приликом избора моћног електричног бицикла обраћа пажњу на капацитет батерије, што је једна од важних компоненти, јер за велику батерију је потребна добра батерија. Снага је одређена карактеристиком мотора, коју 48В батерија мора да издржи.
Батерија и снага су важни фактори, али треба обратити пажњу на врсту оквира, величину точкова и апсорпцију удара.
Врсте батерија
Постоји неколико врста батерија.
- Оловна киселина (јефтино, застарјело, споро када се пуни и захтијева честе замјене).
- Литијум јони (манган и полимер, обиман и издржљив). Велики отпор не дозвољава им да се уграђују на моћне електричне бицикле.
- Литијум-гвожђе-фосфат. У овом тренутку најсавременија због дугог века и способности да издржи ниске температуре. Ватра је сведена на минимум.
Литијум-полимер се сматра најопаснијим приликом удара, прегревања или при ниским температурама. Јонски - мање опасни, али ипак имају негативна својства. Литијум-гвожђе-фосфат има најсигурније компоненте, не боји се ниских и високих температура. Ако сте оштећени, не запалите се.
Типови мотора
Постоје 3 главна типа мотора:
- ланац, каиш (пренос обртног момента са мотора на рам);
- трење (пренос обртног момента са вратила мотора на задњу гуму);
- кочија (изведено дејством на ос педала).
У 90% случајева поставља се колица (точак повезан са мотором). Причвршћен је на предњи или задњи точак, док се користи мали број покретних елемената, који омогућавају већу ефикасност уз ниске трошкове енергије. Ова врста мотора је тиха и изузетно поуздана, јер су сви механизми унутар кућишта, што спречава спољне утицаје.
На снажним електричним бициклима погон је постављен на задњу осовину, ради боље тракције и вожње по снегу, прљавштини, робусном и брдовитом терену.
За офф-роад и активну брзу вожњу више воле велики обртни момент. Истовремено, трошкови превоза повећавају се неколико пута.
Распоред
Црна стаза
Модел 2015 има одличне карактеристике брзине и високе цене. Током развоја овог луксузног предмета привукло је 20 немачких дизајнера који су провели годину и по дана. Модел комбинује модеран и ретро стил.
Велобике развија пристојну брзину од 100 км / х са тежином од 20 кг. Лакоћа и чврстоћа заслужују карбонска влакна и легуре алуминија од којих се састоји оквир.
Сваки оквир бицикла израђен је ручно и монтира се у фабрици у Немачкој.
Коло управљача опремљено је прекидачима на додир, ручицом кочнице и гаса. Неки делови се састоје од магнезијума и титанијума. Литијум-јонска батерија има 48 В снаге и налази се у кожној футроли. Потпуно пуњење траје 3 сата.
Мотор има хибридну структуру, снаге 3,6 киловата. Када се вози брзином од 40 км / х, пређена је удаљеност од 200 км. Његова цена креће се од 80 000 долара. Ово је ограничена верзија.
Гулас пи1с
Данас је Најбржи електрични бицикл на педале. Убрзање се врши употребом електране запремине 38 литара. с и омогућава вам да достигнете брзину до 115 км / х. Тежина му је близу мотоцикла, 128 кг. Опремљен је телескопском вилицом, чвршћим огибљењем, хоризонталним стражњим ударом и пречником точка од 17 инча. Обртни момент - 100 Нм.
Пакет садржи батерију капацитета 6,5 кВх и 10 кВх. У првом случају можете прећи до 125 км, а у другом - до 200. Цена варира од 23 до 34 хиљаде долара. Лоша страна је недостатак дељења педала и мотора. Аеродинамика не омогућава оштре скрете.
Операција е-бицикла
Пре покретања покрета, проверите да ли су механички делови правилно састављени. Провјерава рад напајања електричног погона и присуство индикатора пуњења на дисплеју, стање кочионих плочица, правилан рад точкова, батерије и погона.
Треба редовно спроводити:
- чишћење и подмазивање ланца;
- подмазивање лежаја;
- провера кочнице;
- притисак у гумама;
- стање звезда;
- поузданост навоја навојних спојева.
Кретање треба започети помоћу педала (ако је могуће комбинована употреба), гурајући ноге са земље.
У другом случају користимо погон. Током вожње глатко окрените гас и подесите режим брзине. При првој употреби, на оштре кривине и велике брзине не треба посезати за избегавањем личних повреда. Правила саобраћаја су саставни део сазнања која се морају применити приликом вожње на електричним бициклима.
При брзини већој од 60 км / х, претјецањем аутомобила, требало би разумјети ризике и могућност ванредних ситуација. Због тога се од возача са снагом мотора већим од 250 В тражи да имају категорију „М“ (мопед) у правима. Електрични бицикл са снажним мотором и обимном батеријом је одличан, готово тихи начин превоза, спреман да власнику пружи максималан комфор и динамику на било којем делу пута.
О моћном електричном бициклу Блацк Траил погледајте видео испод.
