Скутери и електрични скутери Разор: распон модела, правила за избор и рад

Скутери и електрични скутери успјели су постати заиста упечатљив тренд на улицама савремених градова. Управо је овај бренд поставио основу популарности превоза на два котача и данас с правом заузима место водећег тржишта. Како одабрати каскадер или градски електрични скутер, које дечије и одрасле моделе треба сматрати првом куповином - кориснички прегледи, савети и препоруке стручњака помоћи ће да се то схвати.

Амерички скутери Разор производе исту компанију која је стајала код порекла марке 2000. године. Амбициозни пројекат који су створили ентузијасти првобитно је био намењен дечјој публици. Од првих дана свог постојања, калифорнијска компанија направила је тријумфални пробој продајом 5.000.000 производа Разор А у само 6 месеци. Исте године, скутери компаније добили су статус најбоље играчке године и наставили освајати тржиште, постајући омиљена забава за децу, тинејџере и одрасле.

Од 2005. године представљен је тржишту Сцоотер лине Про - серија за оне јахаче који искуство скијања сматрају пригодом за савладавање различитих трикова. До 2010. године компанија је продала више од 35 милиона јединица опреме.

Али Разор не би био он сам, заустављајући се у развоју. 2011. године, бренд је и званично отворио покрет за подршку скутерских спортова, постајући његова идеолошка инспирација. Због доступности и поузданости производа, милиони људи постали су активни. Данас компанија и даље производи сјајне и поуздане моделе најприхватљивијег еколошког превоза на свету, који заузимају једно од водећих места у производњи скутера.

Скутери за бријаче имају неспорне предности у односу на конкуренте. ПНаводимо предности овог производа.

• Висока поузданост. Компанија не штеди на избору компоненти, ослобађајући квалитетан производ који може издржати најинтензивнији рад.
• Широк распон. Можете пронаћи понуде за одрасле и децу, напредне јахаче и оне који желе да се возе у комфору.
• Присуство могућности савијања у готово свим моделима. То је погодно за градске скутере, које можете ставити у унутрашњост аутомобила, понесите са собом у продавницу, метро, ​​у шетњу.
• Одсуство амортизера који пригушују енергију покрета. Разор не користи овај елемент због превише компликованог одржавања, брзог трошења и других карактеристика овог конструкцијског елемента.
• Без заостајања, квалитет израде. За разлику од кинеских колега, ови скутери су спремни да пређу било коју удаљеност од старта.

Међутим, то не може без минуса. Скутери које производи компанија традиционално су тежи од већине оних које су возачи навикли да виде на тржишту. То је због чињенице да је опрема направљена од висококвалитетних компоненти које једноставно не могу бити прејаке.

Разор има тону модела који заслужују пажњу. Вриједно је детаљније размотрити најзанимљивије и најрелевантније опције.

У категорији електричних скутера за децу и одрасле, Разор нуди занимљиве моделе са два и три точка. Универзално Трикке-е2 Дизајниран је за тежину до 90 кг и старост од 8 година. Опремљен је електромотором од 350 вати, може убрзавати до 15 км / х, домет 15 км. Скутер са три котача ради готово нечујно, потпуно је заштићен од прскања и продора прљавштине у електромотор. Међу дечјим моделима са 3 точка, издвајају се Лил 'Е Пинк и Лил' Е Греен - са седиштем које се може скинути, дизајнирано за узраста од 3 године и тежине до 20 кг, светло и потпуно сигурно.

Необични модели са визуелним ефектима изгледају не мање занимљиво. Међу њима еСпарк - електрични скутер са силиконским јастучићима који изрезују фонтану са стражње стране и ручном кочницом на управљачу. Свако дете ће бити одушевљено. Произвођач у комплету користи патроне, које су довољне за 2 сезоне вожње са варницама. Друга верзија легендарног скутера Е100 има префикс Глов и буквално светли неонским плавим светлима. Одрасли вриједи покушати Разор Е300С је компактан модел са седлом које се може скинути, а препоручује се возачима у узрасту од 13 година. Дизајниран је за висину од 140-200 цм и тежину до 100 кг, убрзава до 24 км / х, опремљен је постољем за ноге и великим точковима на надувавање.

Разор је познат по екстремним скутерима. Модели за беаст стунт већ су постали легенда. Најновија верзија В5 има волан у облику слова И, вилицу ЦНС направљену од издржљивог челика, брзе точкове од полиуретана и удобне хватаљке од меке гуме. Крајњи екстремали би требали да испробају Гром стунт двоколица - то може да савлада од 6 године.

За љубитеље скијања у линији марке постоји офф роад Двије дизалице Сцот Диамонд модела Пхасе Тво. Возиће се тамо где градски скутери немају шта да раде, демонстрираће све своје могућности на основу Прљавог парка и издржати најинтензивнија оптерећења.

Разор има скутере за малишане. Ово је модел А125 ГС, изгледа модерно и подебљано, погодно за прве покушаје вожње. Велика новост А Лигхт Уп - Варијација на тему првог скутера компаније, али са светлосним точковима, намењеним возачима од 5 година. А Лил Поп и Лил Тец - за бебе од 3 године старости, са 2 велика точка испред и пулсирајућим ЛЕД светлом на платформи.

Ништа мање занимљиви су скутери А5 ваздух за децу од 8 година и одрасле масе до 100 кг. Модел укључује велике пнеуматске фелге са цестовном гумом, лагани алуминијумски оквир, ослонац за ноге, преклопни 3-положај механизам. Спарк Ултра - тинејџерски скутер модерног дизајна, светлосни точкови за које нису потребне батерије, као и задња кочница, исклесане искре.

Најбољи градски скутери из Разора су поуздана, комфорна и модерна решења на два точка за модерне асфалтне џунгле. Међу тренутним моделима може се разликовати неколико опција.

• А5 Лук. Један од најпознатијих модела марке, погодан за децу од 8 година, као и за одрасле. Опремљени су брзинама од полиуретанских брзих котача, идеалним за вожњу у парку. Показује одличан повратак, убрзава до 40 км / х.

• А5 ДЛКС. Модификован модел са сличним спецификацијама са А5 Лук. Ручке не звецкају, имплементиран је иновативни механизам за савијање, волан је постао атлетскији.

• А5 Приме. Премиум верзија са ексклузивним дизајном, удобним ослонцем за ноге, широком платформом за стопала и патентираним новим системом трансформације.

• Царбон Лук. Скутер са спектакуларном палубом од полимерног материјала, крилном кочницом, точком и анодизираним алуминијумским оквиром. Висококвалитетни урбани модел за сигурну вожњу по не баш квалитетном асфалту.

Приликом одабира скутера за бритву важно је одлучити се о више критеријума, што може утицати на коначну одлуку.

• Доступност батерије. Ако желите да возите већом брзином, возите генералним путевима и не трошите значајније напоре, електрични скутер ће бити најбољи избор. Све остало биће довољни класични скутери без мотора.
• Сврха модела. Градски и штос модели се значајно разликују у погледу врсте конструкције и величине. Поред тога, издају се посебне серије за децу и адолесценте које одговарају њиховом расту и физичким способностима.
• Пречник точка. Велики, изнад стандардних 8-10 ″, обично су дизајнирани за теренске путеве. За скутере скутере, промјер котача се креће од 4-5 ″.
• Присутност преклопне функције. То чини превоз лакшим и лакшим, омогућава вам да са собом понесете скутер у подземној железници и други јавни превоз. Неки модели, на пример, каскадерски, имају интегрални оквир.
• Раст. Модели трикова требају достићи струк особе, урбани модели требају имати подесив волан, а када их одаберете, боље је обратити пажњу на удобност док возите. Прилично је тешко подићи скутер у одсуству, без покушаја.

Током рада скутера и електричних скутера Разор Вреди узети у обзир препоруке произвођача.

• Обавезно држите волан док возите.
• Не возите се по мокрим путевима - мокри премаз утиче на квалитет приањања, брзину кочења. Избегавајте песак, шљунак, шљунак, ако то не предвиђа дизајн скутера, као и сударе са налетима брзине.
• Можете возити заједно само на моделима са широким палубом, дизајнираним за носивост од 130-150 кг.
• Пре него што започнете путовање, свакако би требало да се побрините за присуство кациге, јастучића за колена, комада лакта.
• За заустављање користите само стандардну ножну или ручну кочницу. Пре одласка његов рад треба унапред проверити.
• Пре напуштања куће потребно је проверити све учвршћиваче и шрафове, спречавајући њихов случајни губитак или квар на скутеру.
• Да бисте скупили скутер, потребно је да закрените стандардни носач оквира за 360 степени и повучете носач управљача према себи. Да бисте осигурали компактност, додатно можете савити бочне ручке волана.

Власници скутера Разор углавном позитивно реагирају на одабране моделе двоточкаша. Примећен је светао дизајн, промишљена опрема.Међу каскадерским опцијама, Разор Беаст добија највише позитивних оцена, омогућавајући вам самопоуздање извођења скокова. Једина негативна ствар у његовом раду је брзо трошење поклопца точка.

Међу градским моделима за одрасле, према прегледу купаца, Разор А5 Лук може се сматрати правим лидером продаје. Овај скутер има лагану вожњу, одличан скуп брзина, високу стабилност и истовремено га одржава. Уз то, овај модел је и склопив, а висина волана довољна је за удобну вожњу особе прилично високог става. Међу верзијама са великим точковима погодним за високе људе, љубитељи клизања више воле Разор А6.

У следећем видеу пронаћи ћете преглед дечијег електричног скутера Разор Повер Цоре Е100.