Тешко је пронаћи дјецу која би била против вожње бициклом. Али избор четворогодишње девојчице за друге родитеље или рођаке претвара се у прилично дугу потрагу. Али вам треба врло мало да бисте решили проблем - само сазнајте основне критеријуме по којима такви малишани бирају превоз.
Специфичност модела и њихових типова
Дечије верзије за тако нежно доба имају своје карактеристике У поређењу са производима за старију старосну групу:
- поједностављени и лагани оквири;
- обавезно подешавање висине седишта и волана;
- повољан распоред педала на осовинама предњег точка;
- присуство високе родитељске дршке.
У доби од 4-5 година најчешће се користи трицикл. Савршено је ако морате започети савладавање вожње. Скоро да нема потребе за одржавањем равнотеже - све ће то дете извршити сам. Возач ће се моћи концентрисати на механизме управљања. Дизајн је једноставан и поуздан, скоро па никада не превлада.
У великој већини модела, један точак је напредан напред, а још 2 налазе се позади. Али постоје и решења са измењеним распоредом. Величина трицикла погодна је за децу висине од 1 м. Овај превоз:
- релативно лако;
- механички јак;
- То је релативно јефтино;
- омогућава вам успешно развијање основних вјештина клизања;
- опремљени тврдим точковима;
- ретко је дизајнирано за склапање и зато заузима пуно слободног простора током складиштења.
Понекад чак четвороточкаши. Они ће вам добро доћи ако модел са 3 точка постане мали, а прерано је да се одмах пребаците на модел са два точка. Опрема је распоређена прилично једноставно и разумно.Осигурано је присуство сигурносних точкова. Израђени су од меке гуме и опремљени су ланчаним погоном.
Чим нема потребе за вештачким одржавањем равнотеже, бочни ваљци се могу лако уклонити. Такви дизајни су дизајнирани узрастом од 4-7 година. Типични раст корисника је од 1,05 до 1,30 м.
Дечија бицикла на четири точка могу имати веома разноврстан и увек занимљив дизајн. Омогућују вам подешавање положаја седла и управљача у широком распону.
Смернице за избор
Пре свега, морате знати како најбоље одабрати бицикл према расту младог бициклиста. Не треба се фокусирати на столове које нуде произвођачи. Ово су само прелиминарне процене. Коначни избор може се донети тек након што се проба у пракси. Зато је боље да сами одете у куповину са девојком. Саветује се да проверите да ли је у току теста потпуно правилно:
- равна, равна леђа;
- руке максимално подигнуте доњој ивици груди;
- ноге су готово у потпуности исправљене током педалирања.
Нажалост, није увек могуће лично испробати возила. Када купујете на мрежи, мораћете да се ослоните на изјаве продаваца. Такође је вредно узети у обзир подударање раста и пречника точкова:
- са растом до 1 м, потребни су точкови од 12 инча;
- са висином од 1,15-1,2 м, можете да се фокусирате на величину од 14-16 инча;
- ако је висина девојчице већа од 1,2 м, онда је погодан бицикл са точковима 18-20 инча.
Следећа битна тачка је конструкцијски материјал оквира. Најлакши бицикли израђени су од легура на бази алуминијума.
Важно: не користи се чисти алуминиј јер је сувише мекан и коктел. Понекад се користе легуре челика (које су јаче од алуминијума, али прилично тешке) и композитне композиције (најчешће угљеник). Синтетске супстанце су издржљиве, али крхке.
Неки модели су направљени од издржљиве пластике. Овај материјал је лаган и самим тим и удобан. На основу тога бицикли за четворогодишњаке се праве чешће него од челика. Треба обратити пажњу на точкове. Пластични точкови су погодни само за равне тротоаре или игралишта.
Велика већина купаца преферира пнеуматске гумене фелне. Ово решење је веома удобан и омогућава вам нежно кретање чак и по неравним чврстим подлогама. Али постоји ризик од пуцања точкова. Бицикли са точковима од пенасте гуме не доживе овај ризик. Заузврат, они трпе много горе од уобичајене амортизације.
Модели са корпом су атрактивни по томе што вам омогућавају да возите чак и прилично велике удаљености са неким теретом, без да притом заузмете руке. Нема смисла куповати бицикл с ручном кочницом - чак и до узраста од 6-7 година, дечије руке још увек нису довољно јаке. Дефинитивно би требало да остане на верзијама са ножним кочењем. Пластичне или металне папучице су приближно једнако прихватљиве.
Свеједно, бицикл ће ускоро морати да буде замењен, тако да "расипање пластике", о којем неки стручњаци воле да разговарају, неће бити превише лоша перспектива.
Али недискрене папучице су веома важне. У супротном, дечије стопало ће стално клизати на стране. У овом случају, категорично је непожељно возити бицикл са штипаљкама. Погодни су само за старију децу која већ имају бољу координацију. Вреди размислити о безбедносним мерама. Добро је ако је бицикл опремљен:
- пјенаста плочица на управљачу;
- облога педала гуменим слојем;
- штитник који затвара ланац и предњи ланчаник;
- рефлектори (рефлектори);
- звоно.
О брендовима
Руско тржиште засићено је „жељезним коњима“ са два и три точка на различитим котачима. Међу њима су производи домаћих фабрика и страних дизајна. Од немачких компанија дефинитивно заслужује пажњу Пуки. Сви производи ове марке тестирани су у професионалној лабораторији под великим (у поређењу са стандардним) оптерећењем.
Добра алтернатива је Сцоол (такође немачка компанија). Под овим брендом, изврсни бицикли се производе скоро 15 година. Дизајнери компаније посвећују највећу пажњу безбедности својих производа. Стога се њихов трошак понекад чини чак превисок за већину потрошача. Од руских добављача, Стелс се најчешће препоручује. Сада има три биљке у различитим регионима.
Производи од Стелс повремено су критиковани због недостатка поузданости, али цена им је атрактивна. У исто време, постоји мало подједнако здравих бицикала у упоредивом ценовном сегменту. Мерида - живописан пример висококвалитетних производа са Тајвана. Још један сјајан бренд такође ради - Гиант
Производи обе компаније активно се испоручују у најразвијеније земље, што потврђује њен квалитет.
О томе како одабрати дечији бицикл, погледајте у наставку.