У неком се тренутку сви родитељи суочавају са потребом да науче дијете да вози бицикл, али такви покушаји не успијевају увијек и почињу тражити замјену за ову врсту превоза. У овом случају, најбоља алтернатива био би трчање. Овај чланак ће детаљно говорити о овом производу, размотриће популарне моделе, даће се савети за избор.
Шта је ово?
Рунбике - дечији превоз, обично на два точка. Први пут је такав производ представљен пре готово 200 година, а дизајн савремених бицикала позајмљен је од тркачких бицикала. Структура јединице је што примитивнија. По изгледу подсећа на нешто између скутера и бицикла, али нема ланца и пара педала. Оквир је отворен и тежи прилично, али има снагу. Дизајн предвиђа два стабилна точка, по изгледу су мало шире од точкова бицикла.
Родитељи не морају ни да објасне како да користе такав превоз. У већини случајева дете сам разуме како управљати структуром.
Сједне напријед, држи се за волан и гурајући ноге са земље започиње покрет. Беба ће моћи да научи да балансира за само неколико дана. Не брините, дете у почетку може само прошетати поред превоза, али после недељу дана то ћете приметити сваким даном се удаљеност коју вози тркачким мотоциклом само повећава.
Основни захтеви
Постоји неколико критеријума које тркачки бицикл мора испуњавати. Тако ћете бити сигурни да је беба на сигурном.
Тежина конструкције
Ово је први и главни критеријум за добар превоз. Када купујете, покушајте зауставити свој избор на производима са алуминијумским оквиром на два точка. Обично су такве одлуке веома једноставне, чак ће се и двогодишња беба носити са својим управљањем.
Челичне опције се могу похвалити са дужим радним веком, али претежу и могу бити непријатне за дете.
На данашњем тржишту, поред производа од метала, можете пронаћи дрвени и пластични. Али таква решења имају фиксно седиште и волан, што ствара велику нелагоду током вожње. Штавише, такви модели нису предвиђени за дугорочан рад, јер беба брзо расте.
Точкови
Гуме свих тркачких мотоцикала подијељене су у двије врсте: пластичне и гумене. Прва опција се сматра практичнијом, јер пластика не захтева много личне неге. Међутим, у овом случају потпуно амортизован, а то значи да ће дете ударити минимум ударца, када ће ударити у себе.
Точкови на надувавање требају одржавање. Пре сваког путовања требате проверити интегритет гума и надувати их јер су испухани.
Али такви точкови одлична апсорпција удара са површином, вожња таквим превозом биће много пријатнија. Тркачки бицикл са гумама на надувавање коштат ће много више него његов конкурент са пластичним точковима, али савршено ће се носити са трошковима на налетима.
Кочнице
Нису сви модели кочиони систем. Али није потребан деци млађој од 3 године, јер су бебе већ у стању да коче савршено ногом. Ако сте купили тркачки бицикл за дете старије од 4 године, вероватно ће му бити интересантно да вози брже, а у овом случају једноставно не можете без кочнице волана. Неке сорте тркачких бицикала имају посебне подлоге за ноге на које беба може да постави стопала тако да се приликом брзе вожње не дотичу тла.
Способност прилагођавања компоненти
У предшколском узрасту деца одрастају веома брзо и често се не уклапају у одећу која је тек недавно била величине. Исто се односи и на трчање. Пожељно је да власници могу да контролишу висину волана и седишта тако да се растуће дете осећа угодно док хода у транспорту. Поред овога, ако су седиште и волан подесиви, родитељи ће тако расти како неће морати да купују нови тркачки бицикл сваке године.
Чим дете одрасте, може га се одмах пребацити на бицикл са два точка, а потреба за подучавањем предшколског узраста да у потпуности нестаје, јер већ зна како.
Поређење различитих типова
Пре одласка у продавницу како би купили тркачки бицикл, родитељи би требали имати представу о томе које сорте овог производа постоје на тржишту. Сви дизајни су подељени у 3 врсте.
- Рунбике. Таква возила су дизајнирана за децу млађу од две године. У правилу се препоручује куповина таквих производа за децу која још увек не могу самопоуздано да ходају. У таквим је јединицама обично обезбеђен пластични оквир, захваљујући коме јединица тежи врло мало и дете може лако да држи и окреће волан, имаће довољно снаге да се одгурне од тла.
Многи произвођачи уграђују широке гуме из безбедносних разлога, тако да инвалидска колица постају стабилнија. Ако је беба врло мала, онда можете одабрати возило не са две, већ са три или четири ПВЦ гуме.
- Бициклистичка равнотежа. Такав превоз је дизајниран за децу која већ знају ходати и могу самостално возити обичан гурман, ослањајући се на ноге. Имајте на уму да постоје само два точка, уместо три. У почетку би родитељи требали пратити брзину којом дијете путује, а након тога ће научити да контролише брзину вожње уз помоћ ручне кочнице, која је доступна у свим моделима бициклистичких баланса.
Приликом куповине имајте на уму да производ треба да има ослонац за ноге, као и могућност промене висине седишта и волана. Таква јединица, уз пажљиво коришћење, трајаће до саме школе.
- Трансформер. Оваква инвалидска колица могу бити погодна како за предшколце, тако и за веома мале.
Ако упоредимо уобичајене тркачке бицикле на два точка и трансформаторске моторе, овај последњи, заузврат, има много додатних компоненти. На пример, додавањем ланца и педала, производ можете претворити у комплетан бицикл. Ово је врло практичан и мултифункционалан дизајн, међутим, за такве карактеристике морат ћете много платити.
Врхунски брендови
Ако сте сигурни да је вашем детету потребан такав превоз, онда ћете у продавници највероватније трчати из асортимана робе. Испод ће бити наведени врхунски произвођачи који су се доказали на руском тржишту.
- Пуки. Земља произвођач је Немачка. Тркачи ове марке израђени су у светлим бојама, произвођач пажљиво разматра сваки детаљ: постоје ергономске даске за трчање, волан је прекривен гумом, а уграђени су точкови на надувавање.
- Стридер. Ова америчка компанија специјализована је за производњу широког спектра бицикала, укључујући и мотоцикле. За разлику од горе описаног бренда, овде су сви оквири челични, што позитивно утиче на чврстоћу производа. Као што сте можда и нагађали, такав превоз препоручује се предшколцима да купују, јер се деца једноставно не могу носити са његовим управљањем због озбиљности.
- Кокуа. Такви дизајни су лагани. Произвођач обезбеђује присуство еластомера који је одговоран за постављање гуме за надувавање, овде су уграђене гуме. У овом случају ћете морати платити пуно за високи квалитет; Кокуа тркачи су један од најскупљих на тржишту.
- Гиант Земља производње је Тајван. Компанија производи возила на два точка било које врсте. Рунбикес су се у асортиману појавили пре само неколико година и одмах заузели једно од водећих места на тржишту. Од карактеристика се може приметити ниска цена и доступност резервних делова.
- Реннрад Монтажа јединица врши се у Немачкој под строгим надзором ортопеда и педијатара. Компанија је специјализована за производњу мотоцикала са трансформаторима, па ће такви дизајни трајати веома дуго уз пажљиву употребу.
- Мицро. Компанија је на тржишту већ више од 60 година. Кроз све време производе производе у минималистичком стилу, а квалитет њихових производа је уважило више генерација деце.
- Иедоо Овај се бренд бави производњом јефтиних тркачких бицикала за децу веће од 90 цм. Ови дизајни имају малу разлику у изгледу у поређењу са бициклом са два точка. А ако у будућности желите да замените превоз, дете се неће морати ни навикнути.
Оцењивање модела
Испод је преглед тренутних модела тркача.
Пуки л м
Модел има огроман број позитивних критика, разликује се у референтном квалитету и трајности. Производ тежи око 4 кг због металног оквира, али таква маса ни на који начин не утиче на безбедност, јер је челик врло јак метал.
Такав бицикл за трчање неће се деформисати и неће се сломити, чак и ако га беба стално испусти.
На врху волана налази се заштитни уложак - Ако дете удари у управљач, овај браник ће деловати као ваздушни јастук. Трошак у Русији почиње од 7000 рубаља, модел је погодан за најмање.
Стридер 12 спорт
Ако упоредимо овај модел са претходном верзијом, тада је усвојио све што је било на горе описаном тркачком бициклу, али је додатно опремљен функцијом промене висине волана и седишта. Волан се може подићи за 10 цм, а седиште за 13. У основној конфигурацији постоји посебан тастер за подешавање висине, тако да ако је потребно, не морате да тражите прави алат. Неотворени дизајн је дизајниран за децу млађу од две године, али ако подигнете управљач, тада ће четворогодишње дете моћи да се вози превозом.
Јединица тежи 3 кг и коштаће власнике 8.500 рубаља. Просечна цена у Русији: 5500 рубаља.
Цхиллафисх бмкие-рс
Заокруживање прве три је тркачки бицикл произведен у Белгији. Произвођачи посвећују велику пажњу конструкцијској чврстоћи: постоји двоструки оквир израђен од ојачаног фибергласа. Такав производ може да подржи дете теже до 35 кг.
Обезбеђен је посебан ослонац за ноге који се по потреби може скинути и уклонити једним покретом ноге. Модели су доступни у ружичастој, црвеној, плавој, жутој и зеленој боји. Дизајн по изгледу подсећа на спортски бицикл, а светао дизајн привлачи и одрасле и децу.
Рунбике има много позитивних критика купаца. Има ергономско седиште и гумирани волан.
Препоруке за избор
Испод је неколико савета, а следећи родитељи ће моћи одабрати прави тркачки бицикл за своје дете.
- Ако ваше дете још нема две године, препоручује се куповина пластичних модела триода или четвороточкаша. Маса производа не сме бити већа од 3 кг. За додатне компоненте није потребно преплаћивати, све што је потребно је држач за транспорт јединице.
- Пет килограмски тркачки бицикл погодан је за децу млађу од 4 године. Пре куповине, проверите да ли су уграђени гумени точкови на надувавање - како би јединица могла да се вози по грубим путевима. Ручна кочница у овом узрасту није потребна.
- За дете од 6-7 година препоручује се полагање конструкција са челичним или алуминијумским оквиром и гуменим точковима. Можете преплатити за ногу и ручну кочницу. Идеално решење био би модел са подесивим управљачем и висином седишта.
- Ако буџет дозвољава, идеална куповина би био бежајни трансформатор. Захваљујући овој одлуци, власници ће успети да уштеде простор у кући и да не потроше додатни новац за куповину другог мотоцикла за неколико година. Јединица мора бити направљена од алуминијума.
У следећем видеу сазнаћете препоруке стручњака за прави избор тркачког бицикла.