Športové bicykle: vlastnosti a tipy na výber

Stále viac ľudí sa rozhoduje jazdiť na bicykli ako na voľnočasové aktivity alebo dokonca na športové zaťaženie. Ak sa však obyčajné prechádzky po meste dajú urobiť tak, že si kúpite model, ktorý sa vám páči, vážnejšie úlohy si budú vyžadovať špeciálne športové bicykle.

Profesionálny športový bicykel je určený pre rôzne športy, takže popis projektilu a jeho vlastnosti sa v každej situácii líšia. Napríklad freestyle zariadenie váži dosť veľa kvôli silnému rámu, ale váha pretekárskeho bicykla je čo najmenšia. Všetky návrhy pozostávajú z rovnakých častí, ale sú vyhotovené podľa rôznych požiadaviek., Konštrukcia rámu, kolies, volantu a sedla, ako aj brzdy, radenie prevodových stupňov a systémy tlmenia nárazov sa môžu líšiť. Starostlivosť o všetky športové bicykle však zostáva rovnaká.

Majitelia sú povinní pravidelná prehliadka kamier predných a zadných kolies, Tlak by mal zodpovedať nielen požiadavkám konkrétneho športu, ale aj váhe cyklistu a jeho úlohám. Majiteľ bude musieť vyhodnotiť stav prevodovky a reťaz s prevodmi by sa mala pravidelne umývať a mazať. Pretože rôzne úlomky zvyškov sa počas výletov držia pohyblivých častí bicykla, je dôležité ich odstrániť, pretože ich účinok môže zničiť mechanizmus.

Športové bicykle sa používajú na rôzne súťaže, a preto spĺňajú požiadavky vyplývajúce z konkrétnej disciplíny. Je potrebné uviesť, že Existujú nielen pánske bicykle, ale aj špeciálne navrhnuté pre ženy. Dámsky bicykel má rovnaké vlastnosti, ale podhodnotený rám a spravidla prepracovanejší dizajn. K dispozícii sú tiež detské športové bicykle určené pre deti staršie ako 8 rokov.

Existuje ako individuálne modely pre chlapcov a dievčatá a univerzálneopakovanie štruktúry dospelých bicyklov, ale s menšími rozmermi. Hmotnosť detského bicykla je 13 kilogramov a výška rámu dosahuje 400 milimetrov.

Nazýva sa to cestné bicykel, pretože sa používa na preteky na diaľnici. Sú navrhnuté tak, aby rýchlo sa pohybovať po asfaltovej ceste, preto sú vybavené úzkymi, ale silnými kolesami a špeciálnym volantom, ktorý je možné ovládať v rôznych polohách. Predĺžený rám použitý na pristátie výrazne zlepšuje aerodynamiku. Pozitívne vlastnosti tohto dizajnu zahŕňajú jeho nízka váha a nedostatok odpisov. Cestné bicykle sú vyrobené z uhlíka, hliníka alebo titánu.

Priemer kolesa je 28 palcov a rozmery profilu pneumatiky sú v rozsahu od 18 do 28 milimetrov. Takýto model je tiež charakteristický slabým dezénom.

Počet lúčov je iba 20 alebo menej, čo umožňuje jednoduchšiu konštrukciu a umožňuje jej použitie nielen na asfalte, ale aj na horskom teréne. Neexistuje žiadne odpisovanie, aby sa nezvyšovala hmotnosť, a nie je to potrebné. Predná vidlica je pevná, na ktorú je potrebné pripevniť koleso.

Cestné bicykle majú rozvinutú prevodovku a počet rýchlostí je asi 27 možností. Takéto cestné konštrukcie sa môžu pohybovať rýchlosťou 70 kilometrov za hodinu. Niektoré modely vážia asi 6 kilogramov a iné dosahujú maximálne 11 kilogramov.

Závodné kolo sa používa pre preteky, ktoré sa konajú na trati. Pretože sa od zariadenia vyžaduje, aby vyvíjal vysokú rýchlosť, samotná konštrukcia je maximálne zjednodušená a vyzerá rýchlo a ľahko. Použité materiály majú požadovanú pevnosť, ale nízku hmotnosť. Zadné koleso je vo väčšine prípadov pevné a rám je skrátený, aby sa zvýšila tuhosť konštrukcie. Sedadlo bicykla je namontované nad riadidlami, aby sa zvýšila aerodynamika pristátia.

Brzdy sú buď úplne demontované alebo zjednodušené na konštrukciu „kliešťa“ umiestnenú na prednom kolese, Hmotnosť pretekárskeho bicykla je iba 9 kilogramov.

Triatlonový bicykel sa používa v triatlone na javisku predstavujúcom cyklistický závod. Nízka hmotnosť a premyslený dizajn vám umožňujú dosiahnuť maximálnu rýchlosť a poskytnúť dobrú aerodynamiku. Bicykle sú vybavené modifikačným kolesom „skopové rohy“ alebo „solárium“, ktoré je vybavené špeciálnymi vankúšikmi, ktoré vám umožňujú pohodlne polohovať lakte. „Lounger“ tiež umožňuje oprieť sa o volant od zápästia po lakeť, čo pomáha zlepšovať aerodynamiku.

Počet možných rýchlostí dosahuje 22 možností. Brzdy sa robia na okraje a sedlo sa skracuje. Rám aj vidlica sú vyrobené z uhlíka, aby sa znížila hmotnosť.

Pri pokusoch a voľnom štýle je zvyčajné používať rovnaký druh dvojkolesového zariadenia.

Freestyle a skúšobné bicykle majú veľmi výkonný rám, ktorý dokáže odolať stresu pri vykonávaní kaskadérskych kúskov, Na ten istý účel sa kolesá tiež transformujú - majú veľký počet lúčov a priemer ich priemerov sa pohybuje od 20 do 24 palcov. Zakrivený volant pomáha udržiavať lepšiu rovnováhu. Vo všeobecnosti nie sú v tejto konštrukcii žiadne rýchlosti a brzda je namontovaná odolnejšia - ráfik. Zadné kolesá sú širšie ako predné. Je tiež potrebné to doplniť volant je vyrobený tak, aby sa pri zavádzaní trikov a prvkov akrobacie nezapletli káble.

Je potrebné dodať, že cestné bicykle sú tiež rozdelené do troch poddruhov: závodné, univerzálne a rekreačné. Pretekárske bicykle sú teda buď poddruhy cestných bicyklov, alebo sa považujú za samostatné. To isté sa dá povedať o chôdzi na bicykli, ktorý sa často označuje ako hybrid.

Pretekárske zariadenie kupujú profesionáli, kto si môže byť istý, že vlastní bicykel, ktorý spĺňa všetky požiadavky. Jeho hlavný rozdiel od toho univerzálneho spočíva v tom, že vás závodné sily nútia udržiavať telo vo vodorovnej polohe a univerzálne - v naklonenej polohe, približne pri 70 stupňoch. Univerzálny bicykel sa používa na výlety do maximálnej výšky 250 kilometrov, ktoré prechádzajú asi dvakrát týždenne, ako aj na skupinové jazdy usporiadané niekoľkokrát do roka.

Obzvlášť populárne medzi cyklistami Špecializovaná značka je z Ameriky. Práca spoločnosti sa začala výrobou série horských cyklistov. Dopravné zariadenia tejto značky sú dnes známe vďaka svojmu neobvyklému systému pohlcovania otrasov, ktorý sa stáva tuhým na rovnom povrchu a aktivuje sa na hrboloch.

Ukazuje sa dobre a Taiwanský výrobca Giant, predávané bicykle vhodné pre extrémnu jazdu. Relatívne nízke náklady a veľké množstvo rôznych modelov priťahuje zákazníkov z celého sveta.

Mnoho cyklistov uprednostňuje výrobky kvalitná značka Trekznáme po celom svete. Spoločnosť vyrába cestné bicykle, horské bicykle, ako aj detské, dámske, mestské, turistické a mnoho ďalších.

Na Taiwane sa znovu narodil a uznávaná značka Merida, Dnes je svetovým lídrom v produkcii nielen vo vlasti, ale aj v Nemecku.

bicykle Značky Scott vyrobené v Amerike. Spoločnosť má veľkú budúcnosť, pretože vysoká pevnosť svetelných rámov a podpora výrobcu v kritických situáciách priťahuje športovcov.

Nemecký výrobca Cube známy pre svoj originálny dizajn a funkčnosť komponentov na bicykli. Mimochodom, rámy sú maľované pomocou spoľahlivej technológie BMW a dizajn niektorých modelov je sprevádzaný laserovým rytím.

Americké bicykle Cannondale sú vyrábané pomocou všetkých inovatívnych technológií. Značka bola jednou z prvých, ktorá si vybrala hliník na výrobu rámov, a je stále považovaná za jedného z najlepších výrobcov ľahkých a odolných konštrukcií na svete. V roku 2000 bola hmotnosť bicykla tejto spoločnosti dokonca nižšia ako stanovená norma.

Nezabudnite na to Bicykle Gary Turner, s doživotnou zárukou kvality. Nízka hmotnosť konštrukcií je zabezpečená hliníkovým rámom zvareným do tvaru trojuholníka nezvyčajným spôsobom. Rámy drahých modelov sú vyrobené z uhlíkových vlákien, ktoré majú ďalšiu pevnosť.

Pri výbere športového bicykla je potrebné zvážiť niekoľko dôležitých parametrov. Najskôr to bude trvať jasne pochopiť účel nákupu, pretože rôzne športy majú odlišné vlastnosti. Pri výbere ideálneho dizajnu pre konkrétny druh činnosti sa berú do úvahy všetky parametre, od tvaru volantu po priemer kolies a prítomnosť brzdového systému. Napríklad pretekársky bicykel by mal byť čo najľahší, ale konštrukcia trikov by mala mať silný rám. Okrem toho individuálne vlastnosti vlastníka vozidla.

Bicykel pre dospelých Malo by zodpovedať rastu osoby, mať pohodlné sedadlo a pohodlné pedále. Špecialisti vo všeobecnosti odporúčajú pred nákupom minúť asi tretinu hodiny na vybraný dizajn. Okrem toho by bolo pekné premýšľať o hmotnosti bicykla, pretože krehké dievča bude banálne nebude schopné niesť ťažký bicykel.

Bicykel je vyrobený z rôznych materiálov, ktoré priamo ovplyvňujú jeho hodnotu. Brzdové systémy sa tiež líšia, ktorých mechanizmus sa môže ukázať ako ráfik na zliatinových kolesách, kliešťach, nohách alebo hydraulike.

Pre začínajúcich cyklistov je lepšie začať so stavbou ciest. V čase nákupu sa výška volantu určuje v závislosti od rastu kupujúceho. Spravidla je tento parameter nastaviteľný pre väčšinu modelov. Sedlo sa najlepšie prijíma pomocou gélových vložiek, ktoré majú požadovanú mäkkosť a zabraňujú necitlivosti a drveniu svalov. Pre začiatočníkov je lepšie zvoliť si silnejšiu pneumatiku, pretože jazdenie na tenkých pneumatikách je dosť ťažké, najmä v kombinácii s veľkými kolesami.

Čím dlhší je rám, tým rýchlejšie sa unaví cyklista, čo je samozrejme pre začínajúceho športovca úplne zbytočné. Ak je však rám príliš krátky, môže cyklista počas jazdy padnúť. Preto výber rámca musí opäť súvisieť s rastom osoby.

Je dôležité študovať brzdy s osobitnou starostlivosťou, pretože úprava a oprava tejto časti priamo súvisí so zachovaním ľudského života a zdravia. Pri nákupe sa samozrejme berie do úvahy aj cena bicykla. Čím zložitejší je návrh, tým drahšie bude stáť. Skladacie bicykel, mimochodom, má tiež vyššie náklady.

Ako si vybrať cestné bicykel, je opísané v nasledujúcom videu.