Hodnotenie najlepších horských bicyklov

Horské bicyklovanie je skutočným snom pre osobu, ktorá si nepredstavuje svoj život bez pedálových dvojkolesových vozidiel. Je to užitočné dokonca aj v meste: netrvá to večne, keď idete po dokonale rovnomerných chodníkoch - niekedy sa chcete vydať na cestu po parku alebo sa dostať von z dediny. Zároveň však dlhá životnosť a pohodlie vozidla do veľkej miery závisia od toho, ako starostlivo a zodpovedne si vybral vlastník. Pred takýmto nákupom by ste sa mali venovať téme a zistiť, ako zvoliť správny model.

Milióny spotrebiteľov na celom svete prijali osobitnú taktiku pri výbere akéhokoľvek tovaru - nezaoberajú sa ani tak technickými charakteristikami konkrétneho modelu, pretože dôverujú dobre známemu výrobcovi. Na jednej strane má tento prístup, samozrejme, právo na existenciu, pretože vedúce značky sa zbytočne nestretli - starajú sa o svoju vlastnú povesť a vyrábajú vysokokvalitné výrobky, čo potvrdzujú milióny používateľov.

Na druhej strane slepo dôverujúce iba tomuto kritériu je čisto šialenstvo, pretože dokonca aj špičkové značky vyrábajú relatívne slabé modely. Okrem toho sa pri výbere bicykla musíte zamerať nielen na dobré meno výrobcu, ale aj na vlastnosti, ktoré osobne potrebujete - nikdy neviete, zrazu spoločnosť nevyrába konkrétny typ bicykla alebo sa na ne jednoducho špecializuje.

Preto naliehame na spotrebiteľa, aby sa nezameriaval iba na spoločnosť, ale zároveň to uznal ceteris paribus, môže to byť vážny argument pre uskutočnenie nákupu. Náš zoznam nemá distribuované miesta, pretože v hodnotení v tomto prípade nemá zmysel - príliš veľa záleží na potrebách kupujúceho a konkrétnom modeli, preto by sme neboli schopní dosiahnuť objektívnosť.

Je potrebné poznamenať, že poprední výrobcovia horských bicyklov na svete sa nachádzajú iba v troch krajinách a nemusia byť zvlášť zastúpení - ak model vyrába niektorá z týchto spoločností a vyhovuje vám vo všetkých ohľadoch, môžete si ho bezpečne kúpiť. Budeme pomenovať tieto krajiny a značky, ktoré ich zastupujú:

• americké bicykle Cannondale, Felt, Špecializované;
• Nemecké firmy Wheeler, Cube, BMW M Bike;
• taiwanská spoločnosť Giant.

Uvedení výrobcovia existujú už mnoho rokov a už dlho boli prezentovaní aj na domácom trhu, preto nepotrebujú špeciálne odporúčania. Existuje však niekoľko značiek, ktoré sú v stave sľubných, ale zatiaľ nie tak rozpoznateľných. Zvedavý, že všetky z nich tiež zastupujú tri vyššie uvedené krajiny a mali by sa považovať za bližšie: je možné, že v nasledujúcich rokoch budú oficiálne prijatí do zoznamu jednoznačných vodcov.

Nemeckí športovci sa už zamilovali do európskych športovcov bergamont, hoci jej príbeh je pomerne krátky. Cyklisti mohli počuť o výrobkoch značky kvôli tomu, že západoeurópski odborníci tieto vozidlá aktívne používajú. Ale v poslednej dobe spoločnosť rozširuje sortiment a svoju prítomnosť v našej krajine. To znamená, že teraz sa môžete vyskúšať v serióznom športe, najskôr dostanete slušný bicykel na tréning.

Americká značka GT Nemôžete pomenovať mladých, ale v našej krajine je známy relatívne málo. Zdá sa, že dlhá a komplikovaná dodávka na ňu má vplyv, pretože takáto jednotka nemá žiadne konštrukčné nedostatky - výrobca je tak presvedčený vo svojom inteligencii, že mu poskytuje doživotnú záruku. Netreba to dodávať rám a celá konštrukcia majú zvýšenú pevnosť a odolnosť proti opotrebeniu a takáto preprava je schopná odolať akejkoľvek skúške.

Taiwan tiež rozširuje svoje pôsobenie na svetovom trhu s bicyklami a jednou z hlavných tromfov v tomto odvetví pre bicykle je mladá spoločnosť so španielskym názvom Merida. Je veľmi pravdepodobné, že v Rusku budú bicykle tejto značky ohlušovať úspech - dôvodom je cena, ktorú možno považovať za božskú aj podľa našich štandardov, pretože typický cenový rozsah sa pohybuje v rozmedzí 350 - 1600 dolárov.

Nízke náklady nie sú jediným dôvodom rýchleho rastu tržieb - Početní cyklistickí nadšenci z celého sveta poznamenávajú, že taiwanské horské bicykle, aj keď nedosahujú najvyššiu úroveň, ale stále Vyznačujú sa veľmi slušnou rigiditou a spoľahlivosťou, ktorá majiteľov poteší mnoho rokov.

Je potrebné poznamenať, a ďalšie rozpočtové značky, pretože ani skromný 350 dolárov nie je limitom lacnosti pre horské bicykle. Samozrejme vyvstáva otázka, či vysokokvalitné horské bicykle môžu stáť cent a odpoveď na to je zrejmá - nie je nič, v čo by sme mohli dúfať v vynikajúce ukazovatele, ak ste na ne dobrovoľne ušetrili.

Zároveň, aj v segmente nižších cien, je niekoľko výrobcov označených za lepších, ktorí s výraznými úsporami nákladov nedokázali úplne ignorovať kvalitu výrobkov. Patria sem firmy, ktoré sa nachádzajú blízko ruského spotrebiteľa, a preto môžu ušetriť na logistike - ide predovšetkým o domáceho výrobcu Stelsa a ukrajinského Azimuta.

Pri výbere bicykla je významným faktorom cena prepravy. Každý má svoj vlastný koncept lacného bicykla - všetko záleží na tom, čo chcete získať a koľko v priemere sú horské bicykle s takými vlastnosťami.Napriek tomu sa pokúsime identifikovať hodné modely podľa cenových kategórií.

Okamžite to objasníme: Ak očakávate, že nájdete dobré horské bicykle do 10 000 rubľov, pravdepodobne ste zanieteným optimistom. Horský bicykel je navrhnutý tak, aby vydržal ťažké zaťaženie, v zásade nemôže byť príliš lacný, pretože musí byť vysokej kvality. Taký lacný nákup je možný iba vtedy, ak nehovoríte o slušnej kvalite alebo si nekúpite nový bicykel.

Adekvátne nízkorozpočtové horské bicykle do 15 000 rubľov sú ďalším príbehom. Vo väčšine prípadov to bude ruská alebo čínska výroba, ale aj v týchto dvoch krajinách existujú podobné modely Forward Sporting 1.0.

Ak sú vaše finančné príležitosti trochu širšie a ste pripravení minúť až 20 000 rubľov, venujte pozornosť Stels Navigator 800. Na jednej strane neexistujú žiadne mimoriadne skvelé vlastnosti a profesionálne technické vybavenie, na druhej strane všetko, čo sa tu robí, je vyrobené v súlade s kvalitnými normami kvality. Stačí si to všimnúť rám tu už nie je vyrobený z ocele, ale z hliníka, a to nie je tuhosť.

S rozpočtom až 30 000 rubľov sa môžete spoľahnúť na tovar triedy vyššej triedy, napríklad na české horské kolo Autor Unica Disc. Rovnako ako v prípade predchádzajúceho modelu tu nie je uchytenie pôsobivé, pokiaľ ide o profesionálne schopnosti, ale v konštruktívnom pláne je bicykel starostlivo premyslený - niet pochýb o pohodlí jazdy a spoľahlivosti samotného vozidla. Okrem toho, Je ľahký, čo je tiež plus.

Ak máte na nákup bicykla 40 000 rubľov, môžete vážne uvažovať o kúpe horského bicykla strednej triedy od svetoznámeho výrobcu. Výber, povedzme Obrovský rincon disk od taiwanskej spoločnosti sa môžete spoľahnúť na doživotnú záruku na jej rámec, čo už naznačuje, že samotný výrobca nepochybuje o svojom intelektuálnom dieťati. Brzdenie tu nie je zabezpečené primitívnymi mechanickými vibrátormi, ale ich opačnou spoľahlivou diskovou hydraulikou.

Ak je na nákup vyhradených viac ako 50 000 rubľov, už viac nehovoria o akýchkoľvek finančných obmedzeniach. V situácii, keď ste ušetrili presne toto množstvo alebo o niečo menej, mali by ste venovať pozornosť triednym modelom Merida Big. Deväť 300 - táto doprava je považovaná za najlepšiu medzi rýchlymi horskými modelmi.

Aj taký bicykel, aj keď nie príliš drahý, je už vybavený profesionálnym vybavením hodným skutočného zanieteného športovca. Bicykel je úžasnou kombináciou rýchlosti pri cestovaní po rovnej ceste a vytrvalosti, keď v skutočnosti nie je.

Pri výbere bicykla, a dokonca aj pri vážnych športoch, je lepšie nesústrediť sa na názor mas, ale zvoliť si ho sami. Ak však nemáte veľa skúseností s jazdou, oveľa menej možností výberu, je rozumné zvážiť najobľúbenejšie horské bicykle - aspoň preto, aby sme pochopili, ako môže vyzerať dobrý model. Naše hodnotenie samozrejme nie je bez určitej subjektivity, ale stále išlo iba o spoľahlivé a kvalitné horské bicykle, ktoré by ich majiteľa nemali púšťať ani v najťažšej situácii.

Jedno z najlepších lacných horských bicyklov. Toto nie je bicykel, od ktorého môžete očakávať vynikajúci výkon hodný medzinárodnej konkurencie, ale pre začiatočníkov bude mať pravdu, pretože je prekvapivo ľahký pre svoju cenovú kategóriu. Tento model, presnejšie jeho modifikácia s rámom 21,5 palca, bude zaujímavý najmä pre mužov s výškou 185 cm. hlúpe pneumatiky - náhradné pneumatiky by ste si mali kúpiť v obchode vopred.

Model, ktorý by pred niekoľkými rokmi spôsobil skutočné zmätok medzi cyklistickými nadšencami. Faktom je, že skladacie horské bicykle sa objavili pomerne nedávno a toto dieťa, kompaktný, aj keď je rozložený, dá sa zložiť na minimálnu veľkosťvďaka čomu sa ľahko prepravuje verejnou dopravou a nespôsobuje žiadne problémy pri skladovaní v domácnosti. Z pekných bonusov - kotúčová hydraulika ako brzdy, 27-stupňová prevodovka, nastaviteľná odpružená vidlica a prekvapivo nízka cena.

Skvelá voľba pre tých ktorý už dlho pozná cyklistiku v horách, pretože známosť sa rozrástla do hlbokého pocitu a teraz je potrebné vziať vzťahy s bicyklom a drsným terénom na úplne novú úroveň. Taiwanská spoločnosť získala v mnohých ohľadoch popularitu z dôvodu, že dokáže umiestniť kvalitné a technologické vybavenie na priemerné bicykle, ktoré nemôžu prilákať zákazníkov.

Zariadenie nespôsobuje najmenšiu otázku, zrejmé rozpätie by sa malo považovať za škálu rámov, takže tento model sa môže hodiť pre cyklistov akejkoľvek výšky. Je dôležité, že pre také bicykle existuje iba jedna nevýhoda, a dokonca to nie je také dôležité - nedostatok krídel a čerpadla v konfigurácii.

Jeden z popredných predstaviteľov tukových bicyklov, ktorý sa objavil relatívne nedávno a stále si na trhu naozaj nepodmanil, aj keď je najvyšší čas. Charakteristikou tohto modelu a celej triedy je zväčšená šírka pneumatík s normálnym zníženým tlakom v nich - to dáva jazdcovi príležitosť prekonať prakticky všetky predtým neprekonateľné prekážky, ako je piesok, sneh, vysoká tráva atď.

Zatiaľ čo ostatní cyklisti nesú svojich dvojkolesových koní s prísahou nad úsekmi cesty, na ktorých je ťažké chodiť aj po prázdnych, môžete rýchlo prekonať prekážku na takom horskom bicykli bez toho, aby ste sa dostali zo sedla.

Môže sa to zdať veľmi drahé (približne 140 - 150 tisíc rubľov), ale je určený pre freeride s zjazdom, Tieto disciplíny predpokladajú maximálne zaťaženie konštrukcie bicykla a on je na to samozrejme pripravený, napríklad ani skákanie z odrazového mostíka nijako nepoškodí takúto prepravu.

Súťažiaci, ktorí dokážu počas prevádzky odolať pravidelným tvrdým pristátiam, zvyčajne stoja omnoho viac, ale tu za nízku cenu a úžasnú životnosť existuje aj slušné vybavenie. Súčasne na rovnej ceste stráca tento konkrétny model mnoho oveľa lacnejších modelov.

V každom prípade výber dobrého horského bicykla závisí nielen od preferencií väčšiny kupujúcich, ale aj od vašich osobných potrieb. To znamená, že musíte aspoň povrchne prechádzať princípmi výberu, aby ste si mohli sami zvoliť optimálny model.

Na úvod je potrebné objasniť, že horské bicykle, ktoré sú len jednou z odrôd bicyklov, sa tiež delia na niekoľko druhov.

• hardtaily Má ľahkú konštrukciu na báze hliníka alebo uhlíkových vlákien, pričom jeho rám sa vyznačuje slušnou tuhosťou a predná vidlica je znehodnotená. Toto je najlepšia voľba pre pokojné prechádzky po krajine a pre celé cross-country.Na začiatku to nie je najrýchlejší zo všetkých možných bicyklov (zvýšená tuhosť rámu to ovplyvňuje), ale po zrýchlení drží slušnú rýchlosť dlhšie ako mnoho konkurentov.

• Dvojité prívesné horské kolo Okamžite sa líši dvoma tlmičmi - predným a zadným. Aký druh bicykla dokáže lietať plnou rýchlosťou bez demontáže vozovky, je iba dvojpruženie - jeho dizajn poskytuje jazdcovi maximálne pohodlie aj na veľmi náročnom profile cesty. Hlavnými smermi používania takýchto vozidiel sú rýchly zjazd a freeride.

• tuhý - Variant horského bicykla pre cyklistu, ktorý sa dokonale vyrovná s jemnou kontrolou vozidla a predovšetkým ocení ovládanie. Tento model je zbavený odpisovacích vidlíc, pretože jazda na nerovných cestách sa môže zmeniť v peklo. Použitie súprav je dôležité pri pokusoch a skúškach, pri ktorých sa oceňuje nielen schopnosť cross-country, ale aj schopnosť nájsť lepšiu cestu. Tento typ bicykla vyhráva vďaka svojej ľahkosti.

Jazda na horských bicykloch neustále čelí vážnemu fyzickému namáhaniu, preto je dôležité pri výbere základného materiálu zaujať zodpovedný prístup.

• Ak je oceľ vo všetkých ostatných odvetviach považovaná za jedno z najlepších riešení, potom je to pre bicykel najlacnejšie a najmenej rozumné riešenie, pretože pre všetky jeho výhody, ako je pôsobivá pevnosť a životnosť, dáva bicykli značnú váhu, čo znamená, že výrazne obmedzuje možnosti jeho možného použitia.
• hliník pevnosť nie nižšia ako oceľ, ale váži menej čo zjednodušuje prepravu bicykla a stúpanie na svah, ale hliníkový rám je drahší, má relatívne nízky zvitok a na zlých cestách sa silná vibrácia môže stať nepríjemným otvorom.
• Titánový rám - najlepšie riešenie kombináciou všetkých najlepších vlastností vyššie uvedených dvoch, ale, ako často sa stáva v takýchto situáciách, cena sa stáva vážnym problémom.
• uhlík odolný, spoľahlivý a ľahký ale spotrebiteľ by mal byť ostražitý - skutočne dobrý materiál je dosť drahý a lacnejšie verzie nemajú vlastnosti, ktoré sa od nich očakávajú.

Mali by ste tiež venovať pozornosť charakteristikám zástrčky. Tvrdá voľba - rigidná - dala meno celej triede horských bicyklov. Je zbavený akýchkoľvek tlmičov a najčastejšie sa vyskytuje v iných typoch bicyklov, ale nie v horských, pretože pohodlie jazdca je pochybné aj na relatívne rovnej ceste.

Zároveň je to taká konštrukcia, ktorá poskytuje najkvalitnejšiu spätnú väzbu, ktorá je optimálna pre dlhé cesty. Klasická odpružená vidlica vďaka pružinám, kazetám a tlmičom eliminuje otrasy v jamách a hrboľoch, ale zo zrejmých dôvodov váži viac a stojí viac.

Najdôležitejšou súčasťou horského bicykla sú samozrejme brzdy. Prichádzajú v štyroch typoch.

• Mechanické vibrátory sú nainštalované na väčšine lacných modelov. Jednoduchý dizajn určuje lacnosť mechanizmu, ale majiteľ sa bude musieť zaoberať údržbou ráfika a doštičiek.
• Hydraulické vibračné koľajnice pre horské bicykle sú zriedkavé, ale niekedy narazia. V skutočnosti sa brzdenie, rovnako ako v predchádzajúcom prípade, vykonáva stlačením kompresora ráfika pomocou doštičiek, ale sila z páky na koleso sa neprenáša lanom, ale olejom - ukazuje sa efektívnejšie.
• Mechanické kotúčové brzdy podobne ako motocykle sa dajú nájsť na lacných modeloch, ako aj na vzorkách priemerných cien. Aj tu existujú brzdové doštičky, ktoré nekomprimujú ráfik, ale špeciálny brzdový kotúč. Výsledkom je mäkšie brzdenie, keď nie je potrebné vykonávať údržbu ráfika.
• Disková hydraulika - Najlepšie zo všetkých možností je, že takéto brzdy nájdete zvyčajne iba na drahých bicykloch. Rozdiel vo vzťahu k mechanickým kotúčovým brzdám je rovnaký ako medzi dvoma typmi vibrácií - kotúčová hydraulika tiež stláča brzdový kotúč pomocou doštičiek, ale nie pomocou lana, ale pod tlakom oleja. Modely pre freeride, downhill a trial sú zvyčajne vybavené takýmto systémom.

Nakoniec posledný zásadný bod - kolo, Ich priemer je zvyčajne o niečo menší ako priemer mestských náprotivkov a je 24 - 26 palcov, hoci hybridné modely môžu mať všetkých 28. Typické pneumatiky pre také vozidlá sú dosť agresívne, s jasne viditeľným dezénom, ktorý sa drží na hrboloch na ceste. Súčasne na rovnomerných povrchoch táto guma nielenže nepomáha, ale tiež narúša majiteľ by sa mal postarať o kúpu náhradnej súpravy.

Pozrite sa, ako si v nasledujúcom videu zvoliť horské bicykle až do 20 000 rubľov.