V lete sa čoraz viac cyklistov stretáva s otázkou, či je možné prepravovať dvojkolesové vozidlo v elektrickom vlaku. Odpoveď na túto otázku nie je taká jednoduchá, pretože situácia má veľa nuansy.
Základné pravidlá
Preprava bicykla v dochádzajúcom vlaku je možná ako v platenom, tak aj vo voľnom formáte. Je však potrebné uviesť, že Ruské železnice zakazujú prepravu špinavých predmetov, takže vozidlo musí byť pred nástupom do lietadla utreté, alebo musí byť vybavené vreckom vhodnej veľkosti alebo balenia. V zásade sa bicykle môžu prepravovať tak vo vestibule, ako aj na miestach pre príručnú batožinu a vo voľnom priestore na začiatku a na konci vozidla, ale podmienky prepravy sa v týchto prípadoch líšia.
Systém funguje tak, že každý, kto si zakúpil palubný lístok, má právo nosiť bezplatnú príručnú batožinu. Ak bicykel vyhovuje jeho vlastnostiam, už nie je potrebné nič viac.
Všetky zásoby, osobitné sadzby a podmienky sa v rôznych regiónoch Ruskej federácie líšia. Okrem toho, čím ďalej cestuje osoba, tým drahšie bude stáť preprava bicykla. Ak bicykel akýmkoľvek spôsobom môže poškodiť veci iných cestujúcich alebo ich dokonca zraniť, preprava je v zásade zakázaná. Ak riadiace jednotky vyjadria nespokojnosť pred pristátím, potom Odporúča sa okamžite uvoľniť predné koleso a informovať zamestnancov, že bicykel bude umiestnený ako príručná batožina.
Je to zadarmo
Pravidlá týkajúce sa batožiny, ktoré sa týkajú vlakov, naznačujú, že iba príručná batožina sa môže prepravovať bezplatne.Majiteľ každého cestovného lístka vrátane detského lístka so sedadlom môže teda bez dodatočných poplatkov obsadiť priestor vyhradený pre batožinu. Je dôležité, aby suma troch rozmerov každého objektu nepresiahla hranice 180 centimetrov a hmotnosť každého prvku nepresiahla 35 kilogramov.
Za príplatok môžete prepraviť ďalších 50 kilogramov hmotnosti batožiny. Presné podmienky je možné objasniť na informačnom stánku, ktorý sa obvykle nachádza v každom aute.
Preprava bicykla sa musí zaplatiť, keď športové vybavenie prekročí normu na meranie, to znamená, že prekračuje hranice 180 centimetrov. Hovoríme o bicykli, bez motora a v rozobratom stave.
Prepravný postup je určený takým spôsobom, že dvojkolesové vozidlo sa nachádza buď v kabíne pre príručnú batožinu, alebo vedľa cestujúcich. V druhom prípade by prepravované bicykel samozrejme nemalo rušiť vlaky so susedmi. Poplatok za každé koleso je rovnaký ako sadzba batožiny 10 kilogramov.
Je potrebné uviesť, že v lete niektorí dopravcovia organizujú propagácie pre cyklistov, ktoré sú relevantné v určité dni alebo hodiny. Ich podstata zvyčajne spočíva v tom, že pri kúpe pravidelného cestovného lístka pre cestujúcich sa akýkoľvek bicykel prepravuje zadarmo. Napríklad môže ísť o obdobie od 10. júna do 31. októbra, počas ktorého môže každý cestujúci prepraviť svoje vozidlo v nezmontovanom stave bez ďalších poplatkov.
všeobecne Každý región má svoju vlastnú špecifickú dopravu. Na území Krasnojarska sa smontovaný bicykel smie prepravovať iba v predsieni, pričom platí ďalších 19 rubľov. Na území Altai platí od 10. do 30. septembra špeciálna ponuka, podľa ktorej môže pri kúpe cestovného lístka pre cestujúceho bezplatne prevážať bicykel. Takéto výhody sa zvyčajne vzťahujú iba na územie konkrétneho regiónu, takže sa o nich musíte vopred dozvedieť v pokladni železničnej stanice alebo na webovej stránke dopravnej spoločnosti.
V elektrických vlakoch OJSC CPPK je možné prepravovať zostavené bicykle bezplatne každý deň od 11:00 do 16:00 a tiež od 9:00 do 18:00. Je to však možné iba vtedy, ak sa počiatočný aj konečný bod nachádzajú v Moskve, Moskovskej oblasti alebo Moskovskej oblasti. V pokladni si musíte vziať špeciálny lístok na bicykel zdarma, bez ktorého je zakázaný prístup k automobilu. Dokument je vyhotovený v termináli a je prijatý iba v aktuálnych hodinách, tj od 11 do 16 hodín a od 21 do 6 hodín. V termináli sa vyberie položka „Príručná batožina“ alebo „Batožina“ a potom sa vyberie položka „Bicykel 0“. Platená preprava bicykla sa platí buď pred cestou, alebo priamo vo vlaku s pomocou dirigenta.
V tých dňoch, keď sa v Moskve konajú verejné akcie, napríklad „Bicycle Parade“ alebo „Work to Bicycle“, vám ruské železnice umožňujú cestovať s vozidlom zadarmo kedykoľvek počas dňa. Tieto informácie sa musia najprv uviesť v osobitných informačných stojanoch.
Po návrate do CPPK zaplatili prepravné náklady od 60 do 120 rubľov, v závislosti od smeru pohybu a vzdialenosti po ceste. Do 100 kilometrov zodpovedá sadzba 60 rubľov a viac ako 100 kilometrov - 120 rubľov. U ostatných dopravcov sú náklady v zásade podobné. Napríklad v spoločnosti MT PPK za prepravu na vzdialenosť 100 kilometrov budete musieť zaplatiť 25 rubľov a viac ako 100 kilometrov - už 50 rubľov.
V Aeroexpress je bezplatná preprava bicyklov v akejkoľvek podobe po celý deň.
Pokuta za uloženú batožinu je zvyčajne 100 rubľov a považuje sa za administratívne porušenie. Niektorí vodiči sú však neautorizovaní a vyžadujú od jazdcov, ktorí platia zadarmo, sumu rovnajúcu sa pravidelnému cestovnému lístku.
Kam umiestniť bicykel
Skúsení cyklisti odporúčajú necestovať s veľkou spoločnosťou zaoberajúcou sa bicyklovaním v jednom aute, pretože to vytvára frontu a zaberá príliš veľa miesta.
Bude správne odstaviť vozidlo pri sedle na hornom nosiči batožiny a bezpečne upevniť sedlovku. Pomerne často sa bicykel montuje na poličku pomocou zámku bicykla.
Ak si vyberiete správne sedadlo, nemali by nastať žiadne problémy s ovládačom alebo inými cestujúcimi. Niektoré vlaky sú vybavené špeciálnymi priestormi určenými pre hromadný náklad. Mimochodom, niekedy sú prítomné iba v niektorých vagónoch, takže je rozumné obísť vlak a nájsť najlepšie miesto.
Ak je vozidlo prakticky prázdne, motocykel sa môže umiestniť medzi sedadlá v normálnom alebo obrátenom stave. Bicykel by nemal zostať v predsieni, pretože by to narušilo prichádzajúcich a odchádzajúcich spolucestujúcich. To môže tiež byť ukradnuté banálne. Výnimkou môžu byť prvé a posledné vozidlá, ale opäť v prípade nízkej obsadenosti. Za zmienku stojí podľa pravidiel je možné do jednej predsiene umiestniť iba jedno koleso.
Ak sa rozhodne jazdiť spoločnosťou v jednom vozíku, aj keď je to nežiaduce, odporúča sa umiestniť bicykle do šachovnicového vzoru, to znamená, že jedno koleso sa stane zadným kolesom k východu a druhým predným kolesom. Niekedy sú tri nosiče umiestnené ako podpera a na vrchu, ak je to potrebné, je pripevnených niekoľko ďalších. Vo vzpriamenej polohe nie je zakázané umiestňovať zadné koleso na sedadlo. Je tiež potrebné spomenúť dôležitosť uvedenia zariadenia na brzdu. Za týmto účelom pomôže elastická páska použitá na ťahanie brzdovej páky k volantu.
Vlastnosti balenia
Vo vlaku sa bude môcť bezplatne prepravovať iba skladací bicykel, ktorý zodpovedá rozmerom príručnej batožiny. Aby ste dosiahli požadovaný súčet troch rozmerov, musíte demontovať predné koleso, volant a zložiť štruktúru. Je potrebné uviesť, že v moderných modeloch sa koleso demontuje stlačením pohodlnej páky, čo znemožňuje prenášanie náradia. Čap sa zasúva do rámu alebo sa demontuje so sedadlom. V tejto podobe bicykel neblokuje priechod pre ostatných cestujúcich a nezaberá miesto na sedenie. So silným želaním môžete dokonca odstrániť pedále a zadné koleso.
Bicykel môžete zabaliť do bežnej tašky alebo tašky alebo do špeciálne prešitého puzdra alebo dokonca do plastového obalu.
Odporúča sa tiež Pripravte si gumu na batožinu alebo iné elastické remienky vopred, aby ste vozidlo upevnili v blízkosti steny alebo držadla sedadla. Aby ste neznečistili batožinu alebo tašku, najskôr si umyte bicykel. Mimochodom, samotný kryt musí byť mäkký, inak môžu vyčnievajúce uhlové časti bicykla rušiť alebo dokonca zraniť ostatných cestujúcich a ich veci. Bicykel je naskladaný s kolesami hore v kryte: najskôr sa na zadné koleso položí zaoblená textilná časť, potom sa čiastočne upevní. Potom sa predné koleso a pedále položia dovnútra. Nádoba pre bicykel musí byť vybraná tak, aby konštrukcia vo vnútri nezavisla.
Pokiaľ ide o detské bicykle, spadajú pod všetky vyššie uvedené pravidlá, a preto môžu mať požadované rozmery a sú zabalené a môžu sa prepravovať ako príručná batožina. Aj tu sú užitočné elastické pásy pre batožinu, ktoré sú šnúrky v úpletovej tkanine so spoľahlivými kovovými háčikmi na oboch koncoch. Pomôžu nielen pri oprave, ale aj v prípade potreby s použitím parkovacej brzdy.
V nasledujúcom videu uvidíte veľmi pohodlný spôsob prepravy bicyklov vo vlakoch.