Vyberte koleso z bicykla: na čo je a ako si vybrať?

Riadidlá sú dôležitým prvkom bicykla. Spája volant a tiahlo zástrčky, čo v skutočnosti predstavuje konzolu riadenia. Preto sa výber stáva veľmi dôležitou úlohou.

Tento prvok sa vyskytuje takmer na všetkých typoch bicyklov. Jeho vlastnosti sa však môžu líšiť v závislosti od druhu. Hovoríme o ukazovateľoch, ako je výrobný materiál, technológia výroby, veľkosť, nastavenie a náklon.

Pri výbere predĺženia kormidla by sa mal brať do úvahy aj priemer upevňovacích prvkov: na bežných bicykloch a horských modeloch sa môže líšiť o viac ako 60 mm. V tejto súvislosti je výber oveľa ťažší. Krátke držiaky sa najčastejšie montujú na pouličné a kaskadérske bicykle.

Ak je držiak malý, jazdné vlastnosti sa zlepšia a jazdec bude čo najpriamejší. V takom prípade sa rám vychýli, aj keď sa volant mierne otáča. Je to veľmi dôležité v podmienkach mestských ciest, ako aj pri plánovaní prekonania prekážok.

Pokiaľ ide o cestné bicykle, mali by sa ich majitelia rozhodnúť pre dlhý volant. Je to kvôli skutočnosti, že na jazdu po diaľnici je potrebná významná rýchlosť a vynikajúca aerodynamika. Dizajn bicykla, ako aj poloha jazdca ovplyvňujú odpor vzduchu a znižujú ho. V tomto prípade je predĺžená stopka správne upevnená. Uhol môže byť nastavený, resp. Pristátie je upravené v súlade s rastom.

Pokiaľ ide o horské bicykle, mali by ste tu zostať na držiakoch stredných riadidiel. Ak dlhé odchýlky znižujú odpor prúdov vzduchu, kratšie môžu zlepšiť ovládateľnosť bicykla. Ak hovoríme o stredne veľkých zátvorkách, úspešne kombinujú hlavné výhody oboch typov. Pomocou nich sa môžete prispôsobiť podmienkam územia, v ktorom k pohybu dôjde, resp. Jazda bude bezpečnejšia a dynamickejšia. Ak bicykel nemá špeciálny účel, mali by ste naň nainštalovať univerzálny volant..

Táto položka je rozdelená do typov v závislosti od spôsobu montáže. Môže sa pripevniť na 1, 2 alebo 4 upevňovacie skrutky.

Podpery sú rozdelené na krátke, stredné a dlhé. Existujú tiež univerzálne modely. Niektoré z nich nie sú regulované, zatiaľ čo iné môžu meniť uhol uhla riadenia a vzdialenosť k nemu. Toto je veľmi dôležitý bod, pretože zmena uhla umožňuje pohodlnejšie usporiadanie rukovätí, cyklista bude pohodlnejší a bezpečnejší za volantom.

Pokiaľ ide o veľkosť držiaka riadenia, môže byť v rozsahu od 5 do 140 mm. Výrobky s dĺžkou do 40 - 60 mm sa označujú ako krátke a sú umiestnené najmä na mestských bicykloch. Univerzálne držiaky majú veľkosť 60 až 100 mm. Veľkosť stredných konzol riadenia je od 100 do 120 mm. Dlhá konzola riadenia sa najčastejšie umiestňuje na kolesových bicykloch, jej dĺžka môže byť od 120 do 140 mm.

A tiež si všimnite rozdiel v priemere. Držiak 25,4 mm je umiestnený na bicykloch určených na pohyb po meste. Pre horské bicykle sú určené 31,8 mm diely. A nakoniec, v prípade trate - obrázok je 35 mm.

Pohodlie ovládania bicykla, jeho ovládateľnosť a pristátie jazdca najčastejšie závisia od výšky a uhla volantu. Pojem „dĺžka predĺženia“ znamená medzeru od stredu volantu do stredu stĺpika riadenia. Čím výraznejší je tento ukazovateľ, tým bude naklonený. Je potrebné poznamenať, že pri jazde po drsných cestách je veľký vzlet veľmi nepohodlný, ale cyklisti, ktorí jazdia po dlhú dobu, sa s ním cítia dobre.

Dĺžka kormidla sa meria takto:

• pre začiatočníkov je sedlo nainštalované, pretože bude pre majiteľa najpohodlnejšie;
• potom sa na okraj nosa aplikuje lakť - v ideálnej vzdialenosti musí vodič dosiahnuť prstami na prilbu.

Ak plánujete chodiť hlavne po mestských cestách, volant by mal byť o niečo bližšie k osi a dlhými pohybmi by naopak mal byť trochu ďalej od nej, čo umožní, aby ľudské telo bolo čo možno najviac horizontálne. V tejto situácii môžete nechať prsty dotknúť sa stredu držiaka.

Je potrebné poznamenať, že vo väčšine prípadov je to najvýhodnejšie, keď je volant vo vzdialenosti 100 - 120 mm od osi riadenia. Ak sa cyklista cíti nepríjemne s rôznymi možnosťami montáže, môže to znamenať, že rám je príliš malý. V takom prípade má zmysel hľadať ďalšie možnosti.

Okrem toho musíte zvážiť niekoľko ďalších odtieňov. Ak si osoba vyberie dlhé kormidlo, musí vedieť, že sa telo pohne. V súlade s tým sa zvýši zaťaženie predného kolesa.To môže spôsobiť určité ťažkosti pri výstupe z hory. Naopak, na kopcoch je to naopak veľmi výhodné.

Pri krátkom držiaku riadenia sa ťažisko posúva späť. Toto je užitočné pri predvádzaní cyklistických trikov, pretože predné koleso sa dá ľahko zdvihnúť. Volant sa navyše otáča pohodlnejšie, resp. je ľahšie udržiavať rovnováhu, pretože bicykel sa nemôže nakloniť nabok.

Náklady na dielec tiež závisia od výberu výrobného materiálu. Najviac možností rozpočtu je oceľ a železo. Používajú sa hlavne v domácej produkcii. Medzi nevýhody patrí predovšetkým vážna hmotnosť výrobkov. To vedie k nákladom na zbytočné úsilie cyklistov a tiež všeobecne zaťažuje štruktúru.

Lepšie a drahšie diely sú založené na zliatinách hliníka spracovaných kovaním za studena. Optimálnym riešením sú uhlíkové vlákna. Výrobky z neho často športovci používajú, pretože pomáhajú znižovať hmotnosť bicykla.

Volant je možné vykonávať pomocou rôznych technológií: zváranie, kovanie, frézovanie, ako aj kombinovaná metóda.

Pokiaľ ide o zváranie, používa sa iba pre lacné modely. Hlavnou nevýhodou sú švy. Okrem toho vážne zaťaženie často vedie k prasklinám na produkte.

Najobľúbenejšou technológiou je kovanie. Tieto kormidlá sú veľmi odolné a zároveň majú nízku hmotnosť. Okrem toho sa v tejto situácii ukazuje, ako sa zbaviť zvarov.

Pri frézovaní na stroji sa spracovávajú liate výrobky. Je potrebné poznamenať, ich sila a spoľahlivosť. Toto je najlepšia voľba pre veľké zaťaženie volantu.

Nakoniec je pri zmiešanej výrobnej technológii vidlicová svorka umiestnená priamo v držiaku a riadenie je zvárané. Cena takýchto dielov je pomerne nízka a kvalita je na vysokej úrovni.

Každý majiteľ by mal mať na pamäti, že ak sa chyby vyskytnú na rôznych častiach volantu, musia sa vymeniť. Ak bol držiak pôvodne privarený k drieku zátky, musí sa tiež vymeniť. V prípade inštalácie na skrutky je všetko oveľa jednoduchšie, jednoducho odskrutkujte.

Na nastavenie uhla je konzola nastaviteľná. To je možné dosiahnuť dotiahnutím skrutiek. Dĺžka je nastavená rovnakým spôsobom. Nebojte sa vykonať úpravu ani raz, ale niekoľko, pretože práve preto je pre cyklistu zvolená najvhodnejšia poloha.

Odborníci odporúčajú inštalovať neregulovaný vzlet volantu do mestských a peších bicyklov. Produkt, ktorý bude stáť rádovo nákladnejšiu objednávku, v tomto prípade nedáva veľký zmysel. Nastaviteľné časti sú nevyhnutné pre horské bicykle a sprinty.

Bez ohľadu na to, ktorú možnosť si vyberiete, v prvom rade Pre cyklistov by to malo byť pohodlné. V opačnom prípade cyklistika nebude mať radosť, navyše môže byť nebezpečná.

V nasledujúcom videu nájdete informácie o tom, ako zvoliť kormidlo na bicykli.