Príslušenstvo pre bicykle: čo sú a ako si vybrať?

Bicykel ako dopravný prostriedok je čoraz obľúbenejší. Ale aby to bolo pohodlné, je potrebné nejaké príslušenstvo. Teraz existuje veľa takýchto atribútov a sú čoraz populárnejšie.

Všetko príslušenstvo pre bicykel možno podmienečne rozdeliť na potrebné, ktoré sa neustále používajú, atribúty pre bezpečnosť cyklistov a modernú elektroniku.

Nie je možné predvídať všetky neočakávané situácie, ale každý cyklista musí mať určitú potrebnú súpravu bicyklov. Takáto súprava by mala obsahovať niekoľko položiek.

Vždy je potrebné načerpať prázdnu pneumatiku. Čerpadlo má obvykle držiaky, ktoré ho pripevňujú k rámu, a veľa bicyklov má na to svoje miesto.

Pre fanúšikov je vhodný obvyklý manuálny model.

Takéto modely majú manometer, ktorý ukazuje tlak v kolesách, čo je veľmi dôležité pre vysokorýchlostné preteky.

Zahŕňa základné náhradné diely a základné nástroje na opravu. Lekárnička sa zvyčajne skladá zo sady šesťuholníkov a najbežnejšie používaných skrutkovačov, pomocou ktorých môžete vykonávať základné opravy, a eliminovať drobné poruchy. Môže byť tiež doplnený nožom a stláčaním pre reťaz.

K dispozícii je tiež špeciálna súprava nazývaná viac kľúčov, ktorá obsahuje celý nástroj. Takáto súprava je výhodná v tom, že je kompaktná a zaberá málo miesta.

Pri výbere súpravy bicyklov by ste mali venovať pozornosť prítomnosti súpravy na lepenie defektov v komore a plastovej špachtle na upevnenie pneumatík., Niektoré vpichy však nie je možné opraviť, preto sa odporúča mať aj rezervnú komoru.

Krádež bicyklov sa stáva dosť často. Ak necháte bicykel bez dozoru, malo by byť zablokované zámkou, aby sa zabránilo krádeži. Zámky sú dodávané s retiazkou, bez nej a s lanom.

Konvenčné kovové reťaze sú krehké a dajú sa ľahko rezať pílkou. Opustiť bicykel s týmto zámkom je možné iba na krátky čas. Reťaze vyrobené zo špeciálnej zliatiny s prepojením zložitých konfigurácií sa vyznačujú dobrou pevnosťou: je veľmi ťažké ich rezať, zámky s káblom majú menšiu hmotnosť a sú pohodlnejšie pri prevádzke.

Pri výbere zámku mala by sa zohľadniť aj dĺžka reťaze alebo kábla: musí byť také, aby bolo možné zablokovať nielen rám, ale aj koleso. Na zaistenie pohodlia pri jazde na bicykli by ste si mali kúpiť niekoľko užitočných atribútov.

Tieto zariadenia sú určené na uchovávanie nádob s tekutinami - fľaše, fľaše, poháre, termosky. Umožňujú cyklistovi uhasiť smäd bez zastavenia. Držiak na poháre je zvyčajne pripevnený na volante a držiak na fľaše môže byť tiež umiestnený na stojane pod sedadlom a na kufri.

Sú navrhnuté tak, aby poskytovali spoľahlivé uchopenie medzi rukami a volantom. Vďaka univerzálnosti tohto príslušenstva je nevyhnutné pre pohodlnú jazdu.

Na dlhých cestách sú ruky veľmi unavené. Rohy umožňujú zmeniť polohu rúk tak, že napätie sa odstráni z niektorých svalov a rozdelí sa iným.

Môžu tiež chrániť vaše ruky pri páde a pri stúpaní do kopca môžete pedále zosilniť, ak použijete širšiu priľnavosť kefami, čo je dôležité pre horské bicykle. Najčastejšie sú rukoväte vyrobené z gumy, ktorá vedie horšie teplo, čo vám umožňuje vytvárať tepelný komfort pre ruky.

Sú potrebné na ochranu bicykla a cyklistu pred kontamináciou postriekaním špiny, ktorá vytekala z kolies. Existuje mnoho modelov tohto atribútu: plastové, rýchlo odnímateľné modely a pripevnené k rámu; kov-plast pretiahnutý a s veľkým pokrytím kolesa; kovové konštanty.

Pre horské bicykle sa používajú krídla s menšou dĺžkou a iným tvarom, ktoré zodpovedajú tomuto typu bicykla. Vďaka špeciálnemu mechanizmu sa dajú ľahko nainštalovať a odstrániť.

Sú voliteľným príslušenstvom pre bicykle, ale uľahčujú prepravu batožiny. Pri výbere kufra musíte brať do úvahy rozmery a hmotnosť vecí určených na prepravu. Model, ktorý je upevnený na 4 bodoch, vydrží hmotnosť až 50 kg a ľahké zaťaženie (až 4 kg) sa môže prepravovať v kufri, ktorý je namontovaný na stĺpiku sedadla.

Vaky na bicykle sa líšia v dizajne a tiež v rôznych veľkostiach - od 5 do 85 l, Najpohodlnejšie sú monobunky s remienkami, ktoré umožňujú ich použitie ako batohu. Tašky na bicykle sa dajú pripevniť k rámu aj pod sedadlo.

Komfort jazdy na bicykli do značnej miery závisí od oblečenia.Mal by byť šitý z vysoko kvalitného materiálu, ktorý umožňuje dobre priechod vzduchu a umožňuje telu dýchať, rýchlo schnúť a mať termoregulačné vlastnosti.

Munícia pre bicykle obsahuje také špecifické odevné doplnky, ako je cyklistické tričko, ktoré dokáže rýchlo odvádzať vlhkosť a sucho, lýtkové nohavice (šortky) so všitou vložkou, ktorá pohlcuje pot a chráni pred nepríjemnosťami pri jazde, reflexné ponožky, bunda so svetlami.

LED diódy všité do rukávov sa aktivujú počas pohybu. Keď zdvihnú ruky, naznačia ostatným účastníkom hnutia svoj úmysel otočiť sa doľava alebo doprava.

Pokrok moderných technológií umožňuje výrazne rozšíriť potenciál bicykla. Existuje veľa rôznych zariadení na tento účel.

Je to počítadlo kilometrov a tachometer. Takéto zariadenie je potrebné na rýchle korčuľovanie, aby bolo možné riadiť priebeh výcviku. Toto multifunkčné zariadenie vám umožní monitorovať aktuálnu aj priemernú a maximálnu rýchlosť, určiť čas cesty, ako aj celkový a denný počet najazdených kilometrov.

K dispozícii sú tiež univerzálne prístroje, ktoré súčasne plnia funkcie navigátora, sledovača fitness, systému proti krádeži, podsvietenia a dokonca aj hudobného centra.

Takéto zariadenie je potrebné pre cyklistov, ktorí uskutočňujú dlhé cesty na dlhé neznáme vzdialenosti. Na dotykovej obrazovke sa zobrazí umiestnenie bicykla v okamihu, trasa, rýchlosť.

Existujú rôzne mierne odlišné modely navigátorov. Model Schwinn Cyclenav, ktorý hlási trasu, tak priamo vysiela signál cyklistovi pomocou obyčajného zvuku a obrazovky.

Zariadenie generuje a ukladá energiu, z ktorej sú nabíjané prístroje, telefóny a ďalšie zariadenia. Rýchlosť nabíjania závisí od rýchlosti bicykla a najviac efektívne sa vyskytuje pri rýchlosti 20 km / h, hoci proces sa začína už pri rýchlosti 5 km / h.

Puzdro takého zariadenia má vodotesný povlak a je obvykle namontované na kolese.

Zariadenie má 2 bloky: prístroje, z ktorých jeden je namontovaný na volante a druhý na stĺpiku sedadla. Predná pomôcka zobrazuje približujúce sa vozidlá zo vzdialenosti 140 m.

V zadnom bloku je procesor ARM a radarový systém.

Zrkadlo nemôže vždy poskytnúť dostatočný výhľad na pozadí cesty. Videokamera sa s touto úlohou ľahko vyrovná. Jedným z najlepších modelov je kamera Hexagon, ktorá je nainštalovaná za sedlom.

Po prijatí obrázka z modulu gadget ho potom prenesie do smartfónu. Inteligentné zariadenie tiež vykonáva nezvyčajné funkcie: monitoruje pohodu cyklistu, zaznamenáva ubehnutú vzdialenosť, odošle video o trase priamo na internet, ohlási nehodu záchranným službám.

Do tela kamery sú zabudované jasné LED, ktoré slúžia ako baterky v noci.

Existuje mnoho rôznych modelov tohto zariadenia. Systém BikeSpike, čo je v podstate GPS maják, vyzerá ako zvyčajný držiak na nádobu s vodou a dá sa použiť aj v tejto kvalite. Zariadenie je namontované na ráme.

Ak sa pokúsite ukradnúť, zariadenie vydá hlasný zvuk a priťahuje pozornosť. Spolu so signálom dostane telefón majiteľa správu o krádeži s vyznačením umiestnenia bicykla na obrazovke smartfónu.

Za spoľahlivejšie sú považované aj iné prostriedky proti krádeži Pedále GPS a GPRS, Znakom zariadenia je, že nie je možné odstrániť nohy z pedálov bez špeciálneho kľúča.Okrem označenia polohy bicykla plnia aj funkciu fitnes trackera: berú do úvahy kilometre trate a kalórie strávené súčasne, označujú skoky rýchlosti a zmeny nadmorskej výšky.

Bezpečnosť cyklistov je veľmi dôležitá. Na jej zabezpečenie existuje veľa potrebných vecí.

Pri páde cyklista natiahne ruky dopredu, zatiaľ čo dlane sú na prvom mieste zranené. Rukavice vám tomu pomôžu zabrániť. V rukaviciach sa dlane ďalej netierajú o volant a nevznikajú mozoly.

Rukavice pre bicykle sa dodávajú v 2 typoch - krátke s otvorenými končekmi prstov, ktoré sa používajú v lete a dlhé a pokrývajú celú kefu.: Sú vhodné na zimu a chránia pred mrazom a vetrom. Palmová rukavica je obvykle vyrobená z pravej alebo umelej, ale kvalitnej kože a vrchná časť je vyrobená z spandexu, lycry alebo iného materiálu schopného prepúšťať vzduch a vlhkosť.

Toto je najdôležitejšie príslušenstvo pre cyklistické vybavenie. Je určený na ochranu hlavy pred zraneniami pri páde. Kvalitná prilba je vyrobená z peny, ktorá nemá elastické vlastnosti. Výmena prilby je nevyhnutná, ak bola zasiahnutá ešte raz, pretože nemusí vydržať druhý zásah.

Mierne odlišná konštrukcia má prilbu pre horské bicykle. Puzdro je vyrobené z elastického materiálu schopného obnoviť tvar po náraze. Preto sa môže opakovane používať po páde svetla.

Okuliare sú potrebné, pretože pri pohybe oči často trpia požitím stredných rias, prachových častíc a tiež vetra. Okuliare pre bicykle sa líšia od obyčajných slnečných okuliarov v ich efektívnom tvare, prítomnosti gumových vložiek a hustejšom nasadení na tvár.

Okuliare, v ktorých je možné vymeniť šošovky, sú pohodlnejšie. Za oblačného počasia sú vhodné obyčajné priehľadné okuliare, v slnečných - tmavých pohárov a v hmle - oranžové alebo svetlo zelené. Poháre týchto pohárov sa pri náraze nerozbijú na malé úlomky, čo znamená, že nemôžu poškodiť oči.

Toto príslušenstvo je voliteľné. Je však potrebné, aby cyklisti, ktorí sa podieľajú na extrémnych typoch jazdenia s trikmi.

Takéto atribúty sú potrebné a ich súbor stanoví SDA. Zahŕňajú predné svetlo a zadné svetlá. Svietidlá poskytujú bezpečnú nočnú premávku.

Podľa pravidiel je vpredu nainštalovaná biela lampa a na zadnej strane červená značka. Svietidlá by sa v žiadnom prípade nemali nahrádzať reflexnými prvkami. Dosah predných svetiel je pomerne veľký: líšia sa výkonom, režimom prevádzky a prítomnosťou batérií.

Pre cyklistov, ktorí robia nočné výlety, sú potrebné výkonnejšie svetlá. V prípade horských bicyklov by ste mali zvoliť lampu so širokým polomerom rozptylu svetla, aby ste mohli bezpečne jazdiť na neznámych cestách.

Červené zadné svetlá sú určené na indikáciu prítomnosti bicykla na ceste. Rozdiel medzi zadnými svetlami je hlavne v režime blikania.

Môžu byť umiestnené po celom bicykli av noci budú ďalšími prvkami, ktoré zviditeľnia bicykel na ceste. Na odevoch by mali byť aj reflexné prvky.

Predpokladá sa, že zrkadlá nie sú presne tým správnym atribútom. Uľahčujú však dopravu v prúde dopravy.Je nevhodné otáčať sa späť rýchlosťou, a to je nevyhnutné pri zatáčkach. V prítomnosti zrkadla takáto potreba zmizne, pretože v nej je možné vidieť situáciu na ceste.

Je potrebné zvukové varovanie o blízkosti bicykla k iným účastníkom hnutia. Signály môžu byť rôznych typov: obyčajný zvonček, klaksón, pískač.

Každý cyklista chce, aby jeho bicykel nielen splnil svoj účel, ale aj aby vyzeral nádherne.

Bicykel môžete ozdobiť rôznymi spôsobmi:

• nálepky na ráme a volante;
• ozdobné stuhy, umelé kvety, viacfarebný drôt, vlajky;
• maľovanie v inej farbe tela bicykla;
• pletacie ihlice;
• svetelný dizajn.

Bicykel má veľkolepý vzhľad, ak na kolesá umiestnite viacfarebné pásiky LED. Nielen zdobia bicykel, ale v noci ho tiež veľmi dobre spoznávajú. Takéto podsvietenie môže byť konštantné, blikajúce a môže mať iný režim činnosti.

Na kolesá je možné namontovať aj svetelné nálepky a reflektory. Na lúčoch bicykla môžete nosiť viacfarebnú slamu na nápoje alebo ich zabaliť farebným drôtom.

Naučte sa, ako zvoliť príslušenstvo pre bicykel v nasledujúcom videu.