Kvalita kolies bicyklov závisí od úrovne výkonu ich prvkov. Kolesá pozostávajú z troch častí: puzdier, ráfikov a lúčov. V tomto prípade sú lúče spojovacím prvkom všetkých častí. Z materiálu v tomto článku sa dozviete, čo to je a ako zvoliť správnu voľbu.

Prečo to potrebujete?
Hovorené koleso kolesa spája náboj s ráfikom. Vďaka tomu koleso získava vysokú pevnosť pri nízkej hmotnosti. Okrem zabezpečenia celistvosti konštrukcie sú lúče akýmsi druhom tlmičov nárazov. Vďaka svojej flexibilite je možné rozdeliť zaťaženie pozdĺž ráfika. S vertikálnou polohou prekonávajú gravitačnú silu.

Pozostávajú z hriadeľa a matice alebo hríbovej matice, ktorá je potrebná na pripevnenie k ráfiku. Nitovaný koniec tyče je ohnutý, na druhom je závit (závitový alebo ryhovaný). Možnosti druhého typu sa považujú za spoľahlivejšie a odolnejšie. Lúče bicyklov centrujú na ráfik, pridržiavajú tvar kolesa, okrem pevnosti mu dodávajú tuhosť.

klasifikácia
Existuje niekoľko spôsobov, ako klasifikovať ihly pre bicykle.
Podľa materiálu výroby
Vo výrobnom procese s použitím rôznych surovín: nehrdzavejúca oceľ (chróm molybdén), hliník, uhlík, titán. Výrobky z ocele sú pochrómované alebo poniklované. Hliníkové ihly sa používajú, keď je potrebné znížiť hmotnosť samotného bicykla. Výrobky z uhlíka a titánu majú malú hmotnosť, ale vysokú cenu. Používajú sa na športové modely.




Orechy sú vyrobené z bronzu, hliníka a ocele. Prvé sú dobré, pretože sa držia veľmi zriedka, čo v prípade potreby zjednodušuje výmenu ihiel. Oceľ sa líši rozpočtovými nákladmi, hoci odborníci ich majú radi menej ako výrobky z bronzu. Hliníkové doplnky sú drahšie, ale uľahčujú štruktúru kolies.

Podľa spôsobu výroby
Všetky odrody je možné podmienečne rozdeliť do 3 radov: valcované, ploché a ťahané. Varianty prvej skupiny sa považujú za najbežnejšie kvôli svojej jednoduchosti a nízkym nákladom. Sú vyrobené z oceľovej tyče požadovaného priemeru.
Okrem toho je hrúbka modifikácií rovnaká po celej dĺžke.
Tieto odrody sa často nazývajú valcovité s konštantnou hrúbkou. Vyznačujú sa širokou škálou profilov a môžu mať rôzne dĺžky. Nevýhodou výrobkov je ich hmotnosť a potreba častej výmeny.

Druhá línia pozostáva z modifikácií valcového typu pomocou stykov. Sú dôležité pri jazde na bicykli, keď sa kolesá náhle odrazia. Toto sú možnosti ťahania pre nadšencov terénu. Absorbujúc časť tlaku prenášajú zvyšok na rám a volant. Premenlivá hrúbka prispieva k lepšiemu rozloženiu zaťaženia.
Vďaka technológii kovania za studena môžu byť tieto roztiahnuté bez poškodenia molekulárnej štruktúry použitého materiálu.
Takéto pletacie ihlice sa dodávajú v jednom, dvoch zahusťovadlách a trojnásobnom zadaní. Možnosti priority sa považujú za druhý typ modelu, Trojité zosilnené výrobky sú potrebné pre elektrické bicykle aj pre zjazd.

Analógy plochého typu sa líšia od valcovaných výrobkov v plochom tvare. Sú usporiadané v jednej rovine, čím sa zvyšuje aerodynamika a konečná pevnosť. Ich cena je vyššia ako pri valcovaných výrobkoch.
V profesionálnych kruhoch sa nazývajú aero spoke.
Majú aerodynamický profil na zníženie odporu vzduchu. Jedná sa o odrody línií, ktoré sa líšia rôznou hrúbkou. Ich profil je často kompatibilný so všetkými typmi puzdier.

Podľa veľkosti
Celý sortiment na predaj je rozdelený do 2 skupín: priame a nepriame. Variabilné možnosti prierezu zahŕňajú niekoľko pravítok.
- Single-butted. Vzácne, na konci zhrubnuté hlavou. Používajú sa, ak sa vyžaduje vysoká pevnosť na kolesách s ráfikom so štandardnými otvormi.

- Double-butted. Prispievajte k úbytku hmotnosti bicykla, zosilnenému na oboch koncoch, ale sploštenému v strede. Vynikajúci rozťah, prenášajte časť napätia na susedné lúče, efektívne pri nárazových zaťaženiach.

- Triple-butted. Líšia sa tromi rôznymi priemermi prierezov. Skvelá voľba pre tých, ktorí potrebujú odolné a odolné lúče bicykla. Majú výhody prvých dvoch typov, vhodné pre cestovný ruch s nákladom.

- Aerodynamický eliptický. Vyznačujú sa zjednodušenými formami, v strede sú ako elipsa.

- Aerodynamický byt. Vyzerajú ako kvapkovitý alebo plochý profil. Široká pre štandardné puzdro, čo znamená, že po upevnení musia byť v prírube urobené otvory.

Veľkosťou a kalibrom
Veľkosť produktu závisí od typu bicykla.
Napríklad:
- modely pre deti a adolescentov sú vhodné pre doplnky s 12 a 16 palcami;
- výrobky na skúšobné účely s rozmermi 19 a 20 palcov;
- 20 ”lúče sú vhodné pre BMX, ligády a skladacie bicykle;
- Úpravy zadných kolies pre derth, street, downhill a freeride potrebujú 24-palcové výrobky;
- hlavná časť horských bicyklov potrebuje výrobky s rozmerovou charakteristikou 26 palcov;
- 27 palcov sa považuje za veľkosť pre zastarané kolesá pre bicykle;
- 29 palcov kúpiť pre horské, hybridné a mestské modely bicyklov.

Hrúbka lúčov sa zvyčajne meria v mm. V závislosti od typu lúčov bicykla môže byť jeho výkon 1,6, 1,8, 2, 2,3 mm. Okrem toho sa modely predných a zadných kolies môžu líšiť v závislosti od bicykla. Hrúbka vystužených modelov je v priemere 3 mm. Takéto možnosti sa používajú pre motorové kolesá. Bradavky sú dlhé 12, 14, 16 mm. Parametre lúčov sa vyberajú podľa priemeru celého kolesa.

Na nájdenie potrebných parametrov je potrebné uchýliť sa k odvodeniu špeciálneho vzorca alebo pomocou kalkulačky dĺžky. Druhá metóda je omnoho jednoduchšia, nájdete Russifikované aplikácie, ktoré dokážu upraviť geometrickú dĺžku lúčov o 1 mm. Zjednodušený vzorec je nasledujúci:
SpokeLengthx = SQRT (Wx2 + Dx2 + ERD2-2 * Dx * ERD * cos (360 / (N / 2) * K).
prepis:
- SpokeLengthx - pravá alebo ľavá pletacia ihla (xR alebo xL);
- Wx - WR alebo WL (dĺžka od stredu po prírubu);
- Dx - DR alebo DL (priemer príruby);
- S je priemer otvoru pre lúč.

V sortimente značiek nájdete výrobky s dĺžkou 175, 184, 186, 188, 252, 254, 262 mm. Na základe odrody môžu byť ihly typické alebo zafarbené. Najnovšie možnosti sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele.

Podľa množstva
V Anglicku bolo pôvodne nainštalovaných 72 kolies (32 predných a 40 zadných) na kolesá pre dospelých. V iných krajinách bolo na kolesách nasadených 36 lúčov. V prípade typického bicykla táto suma stačila. Ich počet pre analógový typ diaľnice môže byť menší (28, 24 ks).
Verilo sa, že zníženie umožňuje väčšiu manévrovateľnosť, pokiaľ ide o meniace sa rýchlosti. Obchodníci verili, že na dobrú jazdu stačí použiť nie viac ako 32 ks. na každom kolese.

Napriek experimentom s extrémnym počtom lúčov (16 ks), Najlepšie charakteristiky pevnosti majú kolesá, do ktorých je vložených 36 lúčov. Výrobky s menším počtom sú vhodné pre amatérskych cyklistov. Súčasne počet lúčov v rôznych modeloch sa môže líšiť, mal by však byť vždy násobkom 2 alebo 4.

Pletením
Možnosti lúčov sa môžu líšiť. Je to kvôli rozdielnemu typu zaťaženia (na prednom kolese je to podstatne menej).

Lúč predných a zadných kolies je radiálny a tangenciálny (rovný a krížový). V prvom prípade lúče idú od okraja k náboju. Tento druh pletenia sa nepovažuje za najlepší, nie je tak spoľahlivý. Táto voľba však vyzerá esteticky príjemne a je celkom vhodná pre predné kolesá bicykla. Keď však kupujúci nastaví ihly touto metódou, stráca záruku.

Pri možnosti montáže kríža je lúč pripevnený k objímke nie priamo, ale tangenciálne. V tomto prípade sa pretína trikrát s ostatnými lúčmi medzi rukávom a ráfikom (možnosť 3X). Tieto kolesá sú pevnejšie a spoľahlivejšie. Okrem pletenia na 3 krížoch je tu pletenie 4X.

Na čo si vybrať?
Najlepšou možnosťou bude model rovnakého typu, ktorý je vo kolieskach. Dnes si ich môžete kúpiť jednotlivo, a preto nebude ťažké nahradiť zlomený hovor.

Ak je potrebné vymeniť a vybrať správny typ pletacích ihiel, venujte pozornosť dobrým nákupom niekoľkým pravidlám.
- Ak to nie je potrebné, neberte si drahé výrobky. Napríklad možnosti pre profesionálnych jazdcov z nehrdzavejúcej ocele. Profesionál potrebuje vylepšené úpravy.
- Typ lúčov bicykla by mal závisieť od očakávaného zaťaženia. Začiatočník nepotrebuje zosilnené úpravy, ktoré je tiež ťažké získať.
- Musíte vziať modely so strednou hrúbkou, za prijateľnú cenu. Počet sa počíta od potrieb a parametrov konkrétneho ráfika.
- Informácie o dĺžke konzultujte s konzultantom. Rýchlo vám to pomôže určiť správnu voľbu na základe priemeru ráfika, značky výrobcu, rozmerov rukávu, typu lúča.
- Geometria pre začiatočníkov by mala byť jednoduchá alebo plochá s optimálnym zvýšením zaťaženia v drsnom teréne.
- Je lepšie zvoliť obrátené pletacie ihlice, vďaka čomu klesá moment zotrvačnosti.
- Najlepšia poloha pre lúče je párový kríž. V tomto prípade bude možné zvýšiť priečnu tuhosť a napínaciu silu rovnomerným rozdelením zaťaženia na ráfik.
- Ideálny počet pletacích ihiel je 36 ks. Minimálny počet predných kolies je 28 ks. Pre tandem je najlepšou možnosťou kúpiť si 40 alebo 48 pletacích ihiel.
- Typ vlákna je dôležitý. Ryhované pletacie ihlice sú odolnejšie, ale drahšie.

V nasledujúcom videu sa dozviete, ako správne vytiahnuť lúče kolesa.