Kolo bicykla: typy a možnosti

Leto je ročným obdobím, keď veľa ľudí jazdí na bicykloch. Aj keď to nie je také drahé vozidlo ako auto, musíte ho tiež nasledovať. Mechanizmy je potrebné namazať a mať kompletnú súpravu, aby bola jazda bezpečná. Dnes sa zameriame na riadidlá bicyklov.

Hlavným účelom volantu je nastavenie smeru jazdy. S touto časťou môžete udržiavať rovnováhu a mať oporu. Bez volantu nemôžete pohodlne jazdiť na bicykli. Tiež naň môžete umiestniť ručné brzdy, signalizačné zariadenia, svetlá, rukoväte a oveľa viac. Okrem priameho významu sa tento prvok bicykla snaží skrášliť.

Teraz budeme analyzovať všetky hlavné typy riadidiel vrátane vysokorýchlostných bicyklov.

Toto zariadenie je určené do drsného terénu. Priama poloha konštrukcie umožňuje, aby bol volant veľmi odolný a nemal slabé miesta. Doteraz neboli také časti vyrobené zo špeciálnych materiálov, pretože už taká jednoduchá štruktúra poskytla vhodnú pevnosť. Teraz nájdete horské kormidlá vyrobené z uhlíka, zliatin kovov alebo titánu.

Pre cyklistu je veľmi dôležité, aby sa cítil pohodlne, ale kvôli tomuto tvaru volantu sa ruky začnú rýchlo unavovať, takže Horský typ bicyklového kolesa sa používa iba na rýchle preteky a malé trasy., Tiež príliš primitívne zariadenie s takýmto detailom neumožňuje cyklistovi zmeniť polohu jeho rúk a chrbta, čo môže spôsobiť ich znecitlivenie. Za zmienku stojí, že existuje priamy volant tvaru V s dodatočnou oporou. Najlepšie sa hodí pre extrémne jazdy.

Jedna z najbežnejších možností súčastí. Zdvíhacie veloruli boli vyrobené pre minulé bicykle a už sa stali klasikou. Tento typ zariadenia je sám osebe ohnutou rúrkou, takže je tu dostatok priestoru pre chrípku. Niektorí motoristi sami vyrábajú takéto kormidlá z niekoľkých potrubí, čím zvyšujú svoju silu.

Hlavnou výhodou týchto kormidiel je to, že ich výška sa dá ľahko nastaviť a počas jazdy majú hladké držanie tela, Cena týchto dielov je v zásade nízka, takže sa nachádzajú na najjednoduchších bicykloch, ktoré sú navrhnuté tak, aby pokojne jazdili po meste.

Štandardné cestné závodné koleso, Navonok má zospodu rovnomernú základňu a špeciálne zaoblené držadlá, ktoré vyzerajú ako jahňacie rohy. Špeciálna štruktúra tejto časti umožňuje jazdcovi zaujať športové postavenie (keď je chrbát vodorovný), ktorým môžete naplno využiť svaly na nohách, prekonať odpor vetra a získať vysokú rýchlosť.

Namiesto chrípky robia na takýchto kormidlách vinutie, aby sa dobre uchytili. Niektorí cyklisti nasadili aerodynamický volant v strede, na ktorý môžete položiť lakte tak, aby sa príliš unavili.

Má tiež názov „drop“. Štruktúra je nasledovná: za základňou, kde sú umiestnené rukoväte, je zakrivená rúra. Tvorí polkruh, ktorý je rovnobežný s rámom bicykla. Funkciou tohto volantu je, že ho môžete držať z niekoľkých strán, Buď pre základňu alebo pre spodnú rúru s rukoväťami. Táto odroda umožňuje zmeniť priľnavosť zápästia tak, aby neboli znecitlivené. Potrubie tejto časti je preto menšie ako horský typ nemôžete ich použiť na rovnakom bicykli.

Môže sa to nazývať „pochodový“ volant. Jeho dizajn je trochu podobný „volantu“ volantu, pretože rukoväte sú ohnuté v rôznych tvaroch, ale sú zredukované na hlavný rám. Ak sú kolesá pre cestné preteky vyrobené tak, aby bolo možné získať vysokú rýchlosť, potom Toto zariadenie je určené na jazdu na veľké vzdialenosti., Veľké množstvo úchytiek a miest na uchopenie umožňuje vašim rukám relaxovať, čo je veľmi dôležité pri dlhej jazde. Pre väčšie pohodlie môžete potrubie rozšíriť v predĺžení a zmeniť polohu tela. Môžete tiež použiť športovú alebo jednoduchú jazdu.

Líši sa tým, že má veľmi malú veľkosť a nachádza sa na úrovni sedla. Deje sa tak tak, aby cyklista mohol mať takmer vertikálne držanie tela. Používa sa pre triky je BMX bicykel známy.

Typ volantu, ktorý je najvhodnejší pre kompaktné bicykle. Základom konštrukcie je teleskopické predĺženie, ktorým môžete koleso bicykla spustiť. Rukoväte môžete tiež zložiť tak, aby na stranách nezasahovali.

Tento vzhľad vyzerá ako motýľ, ale jeho rukoväte nie sú posunuté na koniec nosného rámu. Takéto riadidlá sa často nachádzajú na moderných lacných bicykloch. Nízka cena je spôsobená skutočnosťou, že nie je toľko miest na zachytenie, ako je „motýľ“, ale tým netrpí funkčnosť. Nedostatok ostrých a nepohodlných uhlov vytvára niekoľko úchopových bodov, aby ste si položili ruky a jazdili na veľké vzdialenosti po diaľnici.

Pri výbere časti podľa veľkosti je potrebné zvážiť typ bicykla, typ riadidiel a šírku rukoväte. Nezabudnite na kompaktnosť prepravy. Ak si kúpite veľmi široký volant, môže narušiť pohyb pri jazde na bicykli a poškodiť najbližšie predmety. Široká veľkosť dielu vám umožní lepšie kontrolovať smer pohybu a zabezpečiť správne dýchanie, pretože vaše ruky budú rozložené široko, čo uľahčí prístup kyslíka do pľúc.

Ak používate chrípku, budete musieť zvážiť dĺžku dlane. Ak je šírka ramien 50 - 55 cm a dĺžka dlaní je asi 10 cm, potom získajte volant so šírkou asi 72 - 75 cm. Ak je bicykel navrhnutý pre malé mestské trasy, potom sa najlepšie hodí vysoká riadítka, ktorá vám umožní udržiavať pohodlné držanie tela.

Materiály výroby

• oceľ - Najjednoduchšie a najlacnejšie materiály. Je jedným z prvých kovov, z ktorých boli vyrobené kolesá pre bicykle. Oceľ vám umožňuje tlmiť tras, takže ak má váš bicykel pevný rám a každý skok doslova zasiahne volant, potom je oceľová časť veľmi vhodná.

• hliník - ľahký a nekorozívny. Je to tiež lacné, ale nezabudnite, že hliníkový volant môže slúžiť oveľa menej ako oceľ, pretože je krehkejší a o niekoľko rokov ho budete musieť zmeniť.

• titán - univerzálny kov, ktorý má všetky výhody hliníka a ocele. Veľmi silný, nehrdzavejúci, odolný a dokonale tlmí vibrácie. Z mínusov - iba cena, ale ak chcete mať volant, ktorý vám bude slúžiť po dlhú dobu a nenechá vás na ceste, potom je titánový analóg skvelou voľbou.

• uhlík - Jeden z najmodernejších materiálov pre komponenty bicyklov. Uhlíkový volant je ľahký, odolný voči hrdzi a veľmi dobre absorbovaný. Existujú iba 2 mínusy: schopnosť poškriabania a ľahké rozbitie.

Existuje mnoho príslušenstva a všetky z nich môžu uľahčiť riadenie. Hlavným doplnkovým prvkom je chrípka. Samy o sebe predstavujú prekrytia na rukovätiach, ktoré zlepšujú spojenie. Môžu tiež absorbovať vlhkosť, takže nebude existovať žiadna šanca, že mokré ruky môžu pošmyknúť.

spravidla lacná chrípka robí neoprén, Sú ľahko použiteľné, poskytujú dobrú priľnavosť a sú vo veľkom sortimente. Neoprénové obklady sa dajú ľahko roztrhať, takže sa nespoliehajte na ich silu.

Ďalšie príslušenstvo sa môže nazývať „rohy“. Niektoré typy kormidiel už tento prvok obsahujú a nepotrebujú ho, ale ak ich nainštalujete na jednoduchší volant, budete mať veľké plus. Tým sa zvýši počet záchytných bodov a vaša jazda bude pohodlnejšia. Namiesto chrípky môžete použiť obvyklé vinutie elektrickej pásky alebo iných materiálov. Táto možnosť je v každom prípade bezpečnejšia ako konvenčný volant bez všetkého.

Ak si chcete vybrať dobré koleso pre bicykel, musíte sa rozhodnúť, ako budete bicykel používať. Pre vysokorýchlostný typ príletu je vhodnejší turistický volant alebo voľba „baran“. Bežecká trať je najlepšie využívaná horská oblasť. Ak dávate prednosť mestským trasám, potom je pre vás vhodný typ obvyklej stavby. Je špeciálne vytvorený pre peší pohľad na preteky. Pre jednoduchého laika nie je potrebný iný, pretože na volant sa nehýbe žiadne ďalšie zaťaženie.

Informácie o výbere volantu pre bicykel nájdete v nasledujúcom videu.