Predný nosič bicyklov: typy, vlastnosti, odporúčania pre výber

Každý milovník bicyklov vie, že jazda na takomto dopravnom prostriedku je veľa zábavy. A nie je potrebné byť cyklistou a niekde vystupovať do hôr. Bežná prechádzka mestom a jeho okolím prinesie nemenej pozitívne emócie. Postupom času si však uvedomujeme, že jazda s ťažkým batohom na pleciach nie je tak príjemná. Zadná časť bremena je navyše veľmi unavená. Ideálnym riešením je kúpiť nosič bicyklov, ktorý poskytuje príležitosť na zvýšenie nosnosti dvojkolesového priateľa.

Spomedzi produktov bicyklov je nájdenie tohto sortimentu veľkým úspechom. Predný kufor sa často ponúka vo forme košov na prepravu malých predmetov pre rekreačné bicykle, a nie na dlhých cestách. Mnoho motoristov verí, že bremeno umiestnené vpredu ovplyvňuje ovládanie riadenia. Aj keď v niektorých prípadoch sa toto umiestnenie kmeňa stáva mimoriadne výnosným.

Na tieto držiaky na bicykle nie je veľa ponúk. Zvážte najbežnejšie.

• Nakupovanie. Tento typ topánky je ideálny pre mestské bicykle. Môžete doň umiestniť zakúpené produkty alebo veci, ktoré si vyžadujú stálu pozornosť (pomôcka, fotoaparát atď.). S takýmto nosičom bicyklov je oveľa bezpečnejšie jazdiť. Balené nákupy nemusia byť zavesené na volante, ktorý počas pohybu môže spadnúť do lúča predného kolesa a spôsobiť, že počas pohybu padne alebo jednoducho praskne.Košík je široko využívaný kvôli praktickosti a na dámskych bicykloch.

• Koše pre domáce zvieratá. Osobitnú popularitu si začali získavať majitelia psov, mačiek a iných malých zvierat. Takéto zariadenie je schopné urobiť obyčajnú prechádzku alebo celú cyklotrasu obzvlášť príjemnou a zaujímavou.

• Nosič bicyklov s držiakom vidlice, Medzi ďalšie typy predných stojanov na bicykle patrí medzi najbežnejšie. Na ňom môžete pripevniť tašku aj kôš.

• Na bočné tašky. Tento typ kmeňa často používajú cyklisti, ktorí podnikajú pomerne dlhé cesty. Pretože také cesty si vyžadujú veľa potravín a potravín, sú tieto predné nosiče vhodné. Môžete však umiestniť maximálne 7 kg. Toto umiestnenie nákladu vám tiež umožňuje znížiť celkové ťažisko bicykla, zlepšiť jeho ovládateľnosť a stabilitu pri jazde.

• V kufri typu V-Brake. Vhodné pre bicykle, ktoré majú otvory na pripevnenie blatníkových a ráfkových (kotúčových) bŕzd. Takýto systém sa inštaluje pomocou skrutiek. Hlavná vec je vziať do úvahy veľkosť kolies.

Hlavným rysom predných stojanov na bicykle je typ držiaka. Konkrétne sa zvyšuje zaťaženie na odpruženej vidlici. Upevňovací prvok musí byť upevnený tak, aby batožina bola bezpečne pripevnená a vidlica bola v prevádzke. Stáva sa tak, že na zabezpečenie systému chýba veľmi málo dier. Skúsení cyklisti navyše používajú konzoly alebo svorky, ktoré predtým umiestnili gumové tesnenie pod rám, aby sa predišlo jeho poškodeniu.

Skúsení cyklisti to vedia Toto usporiadanie konštrukcie výrazne ovplyvňuje ovládateľnosť a výhľad pod kolesom je takmer úplne stratený. Používanie takého príslušenstva pre bicykle si vyžaduje určitý zážitok z jazdy. Ak ste začiatočník, nezaťažujte predné koleso príliš.

Použitie nosiča predných bicyklov je ideálne pre tých, ktorí majú v úmysle prejsť mnoho kilometrov po rovnej ceste. Ak ste na horskom bicykli opravili taký dizajn, budete sa môcť vyhnúť pádom, ak budete musieť liezť na horu.

Tieto modely sú navrhnuté pre maximálne pohodlie a majú kapacitu na prepravu hromadnej batožiny. Takéto bicykle sú uprednostňované ktorý sa zaviaže na viacdňový výlet na veľké vzdialenosti.

Berte dostatočne vážne výber tohto bicyklového príslušenstva a zamerajte sa na svoje osobné preferencie. Na ceste musíte byť stopercentne presvedčení o spoľahlivosti upevnenia štruktúr. Zvolený batožinový systém musí odolať požadovanému nákladu a nesmie zlomiť bicykel. Pred kmeňom sú spravidla pripevnené k vidlici pomocou skrutiek alebo svoriek. Ideálne, keď zakúpený bicykel už má pevnú batožinu. Toto potešenie je však vzácnosťou.

Pri výbere dizajnu vezmite do úvahy niekoľko dôležitých bodov.

• Nezabudnite si so sebou priniesť „vojnového koňa“. Tento prístup vám umožní zvoliť optimálny model kufra pre bicykel.
• Ktorý brzdový systém: kotúč alebo ráfik.
• Odhadované zaťaženie.
• Chobot by mal byť silný a ľahký.
• Šírka konštrukcie by mala maximalizovať veľkosť tašky na bicykel.
• Spoľahlivosť upevňovacích prvkov, prítomnosť svoriek pre náklad sú vítané.
• Uprednostňujte skladacie zariadenie pred pevným zariadením
• Dbajte na ochranu lúčov kolies pred padajúcimi vakmi.

Obzvlášť dôležitý je materiál, z ktorého sú kmene vyrobené. Najľahší sú hliník a titán (hmotnosť najviac 500 g). Ťažšia oceľ (asi 1 kg), existuje viac ľahkých možností. Znalí cyklisti si častejšie vyberajú oceľové alebo titánové štruktúry. Prvú predstavuje prijateľná cena a ľahká oprava.

Musíte jazdiť v rôznych poveternostných podmienkach, a ak je oceľový kufor vyrobený z nekvalitných surovín, v priebehu času bude korodovať. Titán - najdrahšie však nie je možné opraviť ani obnoviť.

V súčasnosti existuje dostatočný počet cyklistických dielní, ktoré poskytujú služby na výrobu jednotlivých nosičov batožiny pre konkrétny model bicyklov. Táto možnosť je najsprávnejšia a umožňuje vám vyriešiť najnaliehavejšie otázky týkajúce sa posilnenia alebo uľahčenia prvkov systému.

Pri správnom použití sú predmety, ako sú stojany na bicykle, verne slúžiace ich majiteľom mnoho rokov. Slabý článok je často skrytý v úbočiach. Skrutky sú veľmi často odrezané. K tomuto poškodeniu dochádza v dôsledku voľne dotiahnutých skrutiek. Ďalšia porucha je spôsobená nesprávne distribuovaným nákladom. Roztrhávač alebo iné konštrukčné prvky.

S problémami s oceľou nevzniknú, budete potrebovať konvenčný zvárací stroj, ktorý sa nedá povedať o hliníku. Je oveľa ťažšie rozbiť titánové nosiče bicyklov, vaše vnúčatá ich môžu získať.

Nasledujúce video poskytuje podrobný prehľad rôznych modelov košov na bicykle.