Jedným z najdôležitejších prvkov riadenia kolies je riadidlá. Používatelia, ktorí ho často používajú ako vozidlo, radšej používajú cop. Čo to je, aké funkcie má a ako správne vykonať vinutie, povieme v našom článku.
Na čo je to?
Koleso cestného bicykla je často navíjané vinutím. Po mnoho rokov sa použité materiály zmenili a vylepšili, ale podstata zostáva rovnaká. Zohľadňujú sa hlavné vlastnosti spoľahlivosť, elasticita a pevnosť. Zároveň sú však stanovené hlavné požiadavky na prámik, ktorý, mimochodom, ich nie je toľko.
Najprv sa navíjanie vykonáva tak, aby cyklista mohol spoľahlivo uchopiť riadidlá v akejkoľvek situácii. Ruky mokré od potu alebo dažďa by nemali skĺznuť. Okrem toho, môžete držať nielen špeciálne perá, ale aj tam, kde je to vhodné.
Materiál navyše robí koleso kolesa príjemným na dotyk a pohodlným. Prámik musí byť dostatočne pevný, aby sa mohol aktívne používať v rôznych podmienkach a zároveň aby sa nepoškodil. Ďalším faktorom je vzhľad, ktorý musí zodpovedať vkusu jazdca a vyzerať krásne.
Páska funguje ako vinutie, ktoré môže byť vyrobené z rôznych materiálov. Ozdobou sú väčšinou cestné bicykle, ak chcete, môžete ich použiť na jednoduchých aj na horských.
typy
Na policiach vinutia pre bicykel volant je uvedený v širokej škále. Je vyrobený z rôznych materiálov, a preto má rôzne náklady.
Za najvyššiu kvalitu sa považuje vinutie z pravej kože. Je úplne protišmykový, príjemný na dotyk, nebojí sa vysokej vlhkosti a zrážok. Je však potrebné poznamenať, že cena bude tiež pomerne vysoká.
umelej hmotys obsahom peny sa môže pochváliť aj dlhou životnosťou. Vinutie v tomto prípade môže mať odlišnú textúru a farebná schéma sa mení. Cena je mnohokrát nižšia. Táto páska sa často vyskytuje na bicykloch u dospievajúcich.
V niektorých prípadoch spotrebitelia prestanú na textilné pásky. Je potrebné poznamenať, že má najnižšie náklady. Zároveň sa výrazne stráca s predchádzajúcimi možnosťami. Toto vinutie sa rýchlo zvlhne a na dlhú dobu zaschne.
Navíjanie korkovej pásky je medzi spotrebiteľmi populárne, Malo by sa povedať, že tento materiál je spoľahlivý a odolný. Vlhkosť sa neabsorbuje a prebytočná tekutina sa ľahko utrie vložkou. Táto páska patrí do strednej cenovej kategórie.
Je však potrebné mať na pamäti, že náklady budú priamo závisieť od výrobcu a skladu, v ktorom sa tovar nakupuje.
Možnosti vinutia pre domácich majstrov
Môžete nezávisle vykonať niekoľko možností pletenia. V najpopulárnejších sa používajú koža a improvizované materiály. Poďme o nich hovoriť podrobnejšie.
koža
Najčastejšie sa takáto páska kupuje v špecializovaných oddeleniach. Avšak s cieľom ušetriť peniaze a za prítomnosti vhodných materiálov je možné ich vyrobiť nezávisle. Pruh kože možno jednoducho odrezať od akejkoľvek starej veci. V tomto prípade však treba mať na pamäti, že Vhodné sú iba výrobky vyrobené z tmavej pokožky. Svetlé odtiene sa veľmi rýchlo znečistia, resp. Už nebudú vyzerať veľkolepo.
Použitie koženky je tiež možné, ale jej kvalita bude mnohokrát nižšia. Trvanlivosť takéhoto materiálu je tiež otázna. Cyklistické koleso musíte navinúť v teplej miestnosti. Postup sa vykonáva zdola nahor.
Z improvizovaného materiálu
Odborníci odporúčajú kúpiť si bicykel špecializované navíjacie pásky. Sú najspoľahlivejšie a ľahko použiteľné., Okrem toho, ak si budete priať, môžete sa zastaviť za prijateľnú alternatívu. Je však tiež možné použiť improvizované materiály. Okrem toho táto metóda pomôže zvýrazniť „železného koňa“ v celkovej hmotnosti, aby bol jasný a exkluzívny.
Pred začatím práce by mal byť volant obalený elektrickou páskou., Pomôže to ľahko odstrániť vinutie, keď zmizne potreba jeho použitia. Na elektrickú pásku je navinutá obojstranná páska, ktorá pomôže bezpečne pripevniť hlavnú vrstvu.
Pre neho môžete použiť rôzne materiály, všetko záleží na preferenciách cyklistu.
Guma, koža, semiš a iné stuhy sú celkom vhodné. Napriek tomu sa odporúča uprednostňovať prírodné materiály, ktoré sú spoľahlivé a na dotyk veľmi príjemné.
Pokyny krok za krokom
Ako je uvedené vyššie, vinutie sa môže vykonávať nezávisle. V tomto prípade by sa však mala venovať pozornosť nuanciám, ktoré môžu významne ovplyvniť kvalitu práce. Najprv musíte odstrániť rukoväte. Ak máte staré vinutie, musíte ho úplne odstrániť, Volant je dôkladne očistený od zvyškov lepidla, jeho povrch by mal byť hladký. Ďalej sú pevné prevodové káble a brzdy.
Tesniaci prostriedok je umiestnený pod brzdovými pákami. Ak sa tak nestane, vinutie v tejto časti bude mať zlú kvalitu a bude rušiť pohodlnú jazdu. Pri spracovaní volantu na ľavej strane sa navíjanie vykonáva v smere hodinových ručičiek. Na pravej strane - proti nej. Pomôže to lepšiemu držaniu pásky. Prvá maternica sa vykonáva rovnomerne, po ktorej môže byť povolený mierny sklon.
V prípade, že páska končí a vinutie ešte nie je ukončené, musí byť pripevnené malou páskou, po ktorej môže postup pokračovať.Po dokončení práce sa držiaky brzdy odstránia a volant sa úplne utrie od prachu a nečistôt.
záver
Ak hovoríme o cestných bicykloch, navíjanie na ne sa robí veľmi často. Dopyt po dodávke, resp. Pri predaji, sú rôzne možnosti pre pásky.
Výber závisí od preferencií majiteľa.
Nie všetci cyklisti sa sami rozhodnú urobiť vinutie. Ak sa však dodržiavajú určité odporúčania a dodržiavajú sa pravidlá, postup nie je zložitý. Môžete tiež použiť improvizované materiály. Hlavná vec je pohodlie, pohodlie a atraktívny vzhľad.
V nasledujúcom videu sa dozviete, ako správne vyrobiť navíjacie koleso pre cestné bicykle.