Kolobežky pre dospelých: typy, výber a prevádzka

Kolobežka pre dospelých sa stáva stále viac najatraktívnejším spôsobom dopravy. S týmto dopravným prostriedkom môžete nájsť mobilitu, zlepšiť koordináciu pohybov, posilniť svaly a vyriešiť problém fyzickej nečinnosti charakteristický pre sedavý životný štýl. Ako si vybrať skúter tak, aby vyhovoval osobe vysokej alebo strednej výšky, ktorá sa oplatí venovať pozornosť pri výbere vybavenia pre každodennú jazdu, jazdu po meste alebo dobývanie terénu - v tomto článku sa budeme zaoberať.

Aby ste pochopili celú škálu ponúk na trhu, mali by ste si preštudovať hodnotenie najlepších skútrov, zoznámiť sa s recenziami fanúšikov aktívnej zábavy. Užitočné bude preskúmanie modelov s veľkými kolesami - tričiek, ako aj možností senzácie a verzií šípok. Spomedzi mnohých moderných skútrov určite bude presne to, čo sa bude hodiť aj pre tých najnáročnejších jazdcov.

Kolobežka pre dospelých je preprava v plnej veľkosti, ktorá má 2 alebo 3 kolesá prispôsobené rastu volantu, v niektorých modeloch je sedlo a dokonca aj elektrický motor. Na rozdiel od detských a dospievajúcich modelov je schopný vydržať značné zaťaženie, má kompletný odpisový systém, kolesá so zväčšeným priemerom a mnoho ďalších potrebných možností. Rýchlosť vyvinutá takýmito zariadeniami nie je ani zďaleka korytnačka - modely s veľkými kolesami s priemerom 200 mm sa môžu celkom zrýchliť na 40 km / h.

Nosnosť plošiny na 2 kolesách sa pohybuje v rozmedzí 100 - 150 kg, zatiaľ čo najľahšie modely vážia 4 - 5 kg. Výrobcovia poskytujú informácie pre pohodlie používateľov pohodlné skladacie mechanizmy, ktoré vám umožňujú pohodlne prenášať a prepravovať vybavenie používané na lyžovanie.

Je užitočné jazdiť na skútri a aký dôležitý je tento druh fyzickej aktivity pre zdravie - pochopme to. V skutočnosti je obľúbený druh dopravy pre deti a dospievajúcich celkom schopný vyvolať veľa pozitívnych emócií aj pre dospelých. Chôdza s kolobežkou pomáha:

• zabrániť vzniku kŕčových žíl, trombózy;
• posilňujú svaly chrbta, nôh, zadku;
• zlepšiť fungovanie vestibulárneho aparátu;
• vyrovnať nedostatok pohybu s neaktívnym životným štýlom;
• minúť kalórie počas chudnutia;
• prijímať pozitívne emócie;
• zabezpečujú príval krvi do panvových orgánov;
• zvýšiť rýchlosť pohybu;
• vzdať sa straty času v preťažení dopravy a vo verejnej doprave.

Kolobežka je nepochybne užitočným transportom, ktorý má priaznivý vplyv na zdravie. Ale podliehajú iba dopravným predpisom a bezpečnostným opatreniam. Pred odchodom do mesta sa musíte postarať o vybavenie, zvládnuť brzdenie a uistiť sa, že zariadenie funguje. Pri niektorých chorobách pohybového ústrojenstva môže byť jazda na skútri vylúčená z odporúčaných druhov fyzickej aktivity. Ak máte pochybnosti, je najlepšie sa poradiť so svojím lekárom.

Kolobežka je vozidlo, v ktorom je prítomná určitá sada komponentov. Niektoré z nich musia byť prítomné v dizajne výrobku.

Hlavná nosná štruktúra, ktorá zodpovedá za všetky hlavné zaťaženia. Rám kolobežky je vyrobený z ocele alebo zliatiny hliníka. Táto časť určuje, aký druh nákladu bude mobilná preprava schopná vydržať, a preto sa na ňu ukladajú osobitné požiadavky.

Plošina, na ktorej sú umiestnené nohy používateľa. Je to vodorovne umiestnená plochá plošina, na povrch ktorej sa nanáša protisklzový povlak, najčastejšie na brúsnom papieri. Paluba môže byť pevná, spojená s rámom skútra, namontovaná na nej alebo môže predstavovať prechodný prvok medzi prednou a zadnou časťou rámu.

Môže byť vyrobený vo forme pákového ovládača alebo môže byť priečnym nosníkom tvaru T s dvoma držadlami potiahnutými mäkkými úchopmi. Volant môže byť v závislosti od konštrukcie skútra nastaviteľný alebo upevnený. Bočné prvky - držiaky, môžu byť odnímateľné kvôli ľahkej preprave a väčšej kompaktnosti pri skladovaní (vo všetkých modeloch, s výnimkou kategórie trikov).

Všetky tradičné kolobežky pre dospelých sú dvojkolesové a modely, ktorých počet kolies je 3 alebo 4, sa nazývajú kickboardy. Štandardné priemery sú v rozsahu od 4 ″ do 10 ″ alebo 100-254 mm. Tričká majú väčšie rozmery kolies a môžu dosiahnuť 737 mm. Ráfiky sú vyrobené z kovu v kaskádových modeloch a SUV, mestský obsah s polymérnymi materiálmi.

Väčšina skútrov je vybavená formovanými gumovými alebo polyuretánovými pneumatikami. V niektorých verziách sa používajú nafúknuté kamery - také kolesá majú priemer 205 mm, používajú sa kovové disky. Zvyčajne sa používajú na výlety v teréne v krajine. Kolobežky pre mesto majú konštrukciu, pri ktorej sa priemer predných a zadných kolies nezhoduje.

Kolobežky pre dospelých sú vybavené brzdovým systémom s nožným tlakovým mechanizmom. Keď je vystavený krídlu v kontakte so zadným kolesom a zastaví jeho rotáciu kontaktom s brzdovým obložením. Niektorí skútre majú ručnú brzdu namontovanú na riadidlách. V tomto prípade sa spojenie rozširuje na brzdové obloženie na predných a zadných kolesách.

Pomocou skladacieho mechanizmu sa rám skútra transformuje, čo mu poskytuje kompaktnosť, ľahkú prepravu. Typická možnosť poskytuje posunutý smerom k plošine riadenia, predné koleso siaha dopredu. Toto je najbežnejšia možnosť. Okrem toho sa dá sklopiť iba stĺpik riadenia, zatiaľ čo koleso zostáva nehybné. Mechanizmus chýba vo všetkých kaskadérskych skútroch, aby nezaťažoval štruktúru, a zriedkavo sa vyskytuje v tričkách.

Tento prvok sa nenachádza vo všetkých skútroch, dá sa namontovať na prednú vidlicu alebo na obe kolesá naraz. Tlmiče pružín sú navrhnuté tak, aby tlmili zaťaženie od nerovných povrchov vozovky a agresívneho štýlu jazdy. Okrem toho, Flexibilné tlmiace materiály pre paluby a kolesá s kamerami vo vnútri môžu poskytovať tlmiaci účinok.

Všetky druhy skútrov pre dospelých sú rozdelené do kategórií podľa ich účelu a vhodnosti na pohyb po rôznych typoch vozoviek.

Pohodlné modely pre jazdu na hladkom povrchu vozovky. Existujú výhľady pre jedného jazdca a pre dvoch so zvýšenou platformou. K dispozícii sú tiež skútre s pedálmi a reťazový pohon, ktoré sú lisované analogicky s stupňovou platformou simulátorov.

Klasická mestská verzia - dvojkolesová, poháňaná svalovou silou osoby. Elektrické skútre sa dajú tiež nazvať jedným z typov tejto prepravy - sú vybavené motorom a batériou a môžu byť vybavené sedlom, ktoré uľahčuje dlhé cesty.

Zvyčajne je nastaviteľný volant, s tlmičom nárazov a nekĺzavými pohodlnými úchopmi. Dĺžka a šírka paluby sa môže líšiť - tie najpohodlnejšie vám umožňujú stáť na dvoch nohách rovnobežne alebo spolu. Mestské skútre sú vybavené kolesami s priemerom 6-10 ″, sú považované za najrýchlejšie. Flexibilné paluby z moderných materiálov, skladacie hliníkové rámy umožňujú výrobcom vytvárať skutočne ľahkú a kompaktnú mestskú dopravu na lyžovanie bez toho, aby boli príliš extrémni.

Jedná sa o špecializovanú kategóriu skútrov zameranú na vykonávanie kaskadérskych kúskov na podlahe alebo hladkého tvrdého povrchu. Takéto modely majú pevne pevnú veľkosť kormidla vzhľadom na dĺžku paluby, aby sa zachovala stabilita a bezpečnosť polohy tela jazdca. Priemer kolies v nich nepresahuje 125 mm alebo 5 ″. Konštrukcia volantu má tvar Y alebo vzhľad krídiel netopiera.

Sú určené špeciálne modely skútrov so šípkami pre hladkú jazdu na náteroch s nerovnými povrchmi. Jazdia na štrkoch, svahoch a skokanských mostíkoch inštalovaných v špeciálnom parku. S jeho pomocou vykonajte špeciálne triky, analogicky s šípkami na bicykli.

Táto kategória zahŕňa modely kolobežiek. s veľkými kolesami, s gumenými nafukovacími komorami a konštrukčnými prvkami charakteristickými pre bicykle. Na tejto technike môžete jazdiť po ceste, prekonávať značné vzdialenosti, nastavovať rýchlostné záznamy. Ale pri jazde na tričká musíte vyvinúť väčšie úsilie.Existujú druhy chôdze a športu, druhý má podtypy pre jazdu, vysokorýchlostné preteky na diaľnici a z kopca.

Medzi lídrov na trhu môžeme rozlíšiť najpopulárnejšie európske spoločnosti Rakúsky, Švajčiarsky, ako aj neprístupný britský holiaci strojček, ktorý zatiaľ nikto nemôže prekonať, Najlepšie najlepšie modely sú nasledujúce.

Spomedzi lacných populárnych modelov je možné rozlíšiť 3 vodcov.

1. Razor Beast. Športový skúter, vhodný na zvládnutie jednoduchých trikov. Zahŕňa malé ovládateľné kolesá, vidlicu tvaru Y. Model je vyrobený v štýle BMX, vybavený spoľahlivým oceľovým rámom.
2. Preskúmajte napätie. Dospelý skúter s kolieskami rôznych priemerov a svetlého dizajnu. Odpisovanie je minimálne, ale na rovnom povrchu táto technika vykazuje dobré zrýchlenie. Svetlé ergonomické rukoväte uľahčujú správu.
3. Roadweller Urban. Spoľahlivý mestský skúter so sklopným mechanizmom. Model sa vyznačuje dobrou mäkkosťou vďaka vysoko kvalitným tlmičom nárazov, ktorý je vybavený predĺženým zadným krídlom, ktoré chráni pred znečistením. Vhodný pre dlhé a vysokorýchlostné jazdenie, vyzerá štýlovo.

Medzi lídrov v tejto kategórii sú skutočne pôsobivé kolobežky s celým radom funkcií potrebných pre dobrú jazdu.

1. Razor A5 Lux. Model mestskej kolobežky s 200 mm kolieskami, dlhým nastaviteľným stĺpikom riadenia, širokou škálou farieb. Svetelný rám dodáva modelu hmotnosť iba 3,86 kg, neprítomnosť tlmičov nemá vplyv na rýchlosť zrýchlenia na asfaltovom povrchu. Model poskytuje spoľahlivý brzdový systém, širokú a pohodlnú palubu. Maximálna nosnosť je 100 kg.
2. MaxCity MC Fusion. Model s 200 mm polyuretánovými kolesami, konštrukciou skladacieho rámu a svetlým, chytľavým dizajnom. Kolobežka má okrem toho širokú plošinu (155 mm) s vôľou 75 mm. Rukoväť je vyrobená tak, aby sa aj vysoký človek pohodlne držal. Sada obsahuje kvalitné ložiská, skladací mechanizmus neovplyvňuje predné koleso, má gombík na zjednodušenie transformácie.
3. Tech Team Super Jet 300. Kolobežka pre tých, ktorí snívajú o jazde v teréne. Model s veľkými nafukovacími kolesami s priemerom 300 mm je ideálny na jazdu na prašných cestách, zjemňuje akékoľvek hrbole a nárazy. Sada obsahuje opierku na nohy, ručnú brzdu. Konštrukcia rámu je dvojitá, vystužená, koleso bicykla, so širokým nasadením rúk. Jedná sa o kompletné tričko s dobrou charakteristikou pre potešenie z jazdy.

Pri výbere správneho kolobežky pre jazdu je potrebné zvážiť veľa aspektov, ktoré môžu mať vplyv na konečné rozhodnutie. Medzi najdôležitejšie z nich patria nasledujúce.

• Ľudská výška. Najjednoduchšie pravidlo je, že volant by mal byť umiestnený nad pásom jazdca. Z hľadiska rastu je najťažšie vybrať skútre pre vysokých ľudí, najlepšie je uprednostniť model s teleskopickým typom stĺpika riadenia a širokou plošinou.
• Navrhovať. Môžete si vybrať na základe pohlavia a veku. Ženské modely sú často jasnejšie - ružové, oranžové, žlté, fialové. Pánske farby sú zvyčajne viac znehybnené. Biela, sivá, čierna sú vhodné pre všetkých jazdcov.
• Prítomnosť skladacieho mechanizmu. Netransformačné modely sú vhodné pre ľudí s nadváhou a všeobecne dokážu lepšie tolerovať veľké zaťaženie. Skladacie sú kompaktnejšie, často ich sprevádza taška na prenášanie, s ktorou môžete jazdiť po metre. Nie sú však vhodné pre ťažkých jazdcov. Kaskadérske skútre a väčšina tučných bicyklov nemajú skladací mechanizmus.
• Rýchlosť pohybu. Ak potrebujete veľmi výkonný skúter, ktorý dokáže prekročiť prah 30 km / h, môžete okamžite uprednostniť elektrické verzie alebo modely s veľkými kolesami. Pneumatika tiež ovplyvňuje rýchlosť.Najrýchlejšie sú vyrobené z polyuretánu, najpomalšie majú vo vnútri komoru a sú čerpané vzduchom.
• Druh materiálu rámu. Väčšina dospelých skútrov je vyrobených z hliníkových zliatin, najlacnejšie a najťažšie možnosti sú oceľ. Modely senzácie a maximálneho zaťaženia sú vybavené rámmi so zosilnením zo sklenených vlákien a uhlíkovej ocele.
• Typ kolies. Na športové jazdenie sú potrebné tvrdé kolesá s označením najmenej 86A. Pre pohodlnú jazdu a mäkké uchopenie sú vhodné kolesá s označením 74-82A.
• Druh krytia. Na prašné cesty, štrkové cesty potrebujete mäkké široké kolesá s veľkou priľnavosťou. Tu sa osvedčili fatbiky. Mestské kolobežky a senzačné modely potrebujú na bezpečnú jazdu rovný a tvrdý povrch.
• Materiál výroby plošiny. Najčastejšie je to kov, húževnatý a odolný, také skútre sú vhodné pre vysokorýchlostnú jazdu. Kompozitné kombinácie preglejky a vlákien poskytujú dobré tlmenie, zjemňujú jazdu na nerovných povrchoch a zvyšujú pohodlie.
• Priemer a profil kolies. Štandardný priemer mesta je 120 - 200 mm, na prekonanie malých prekážok jednoducho nie je potrebná väčšia veľkosť. Kaskadérske skútre sú vybavené kolesami nie väčšími ako 125 mm, majú plochý profil. Zaoblené obrysy pneumatiky poskytujú manévrovateľnosť a rýchlosť v priamych sekciách. Úzkoprofilové modely sú najrýchlejšie.

Aby ste sa naučili jazdiť na kolobežke, je dôležité dodržiavať jednoduché a zrejmé odporúčania. Prvé pokusy dostať sa na plošinu by sa nemali robiť na ulici, ale doma. Nasleduje prvý nastavte výšku stĺpika riadenia na výšku, vyberte trhanú nohu - zvyčajne sa zhoduje s vedúcou rukou v osobe. Kolobežka je umiestnená na strane nosnej nohy, potom je umiestnená na povrchu plošiny. Po odstrčení asfaltovej tlačnej nohy môžete uviesť zariadenie do pohybu.

Nemôžete sa ostro otočiť. Je nevyhnutné zabrzdiť a zmeniť smer volantu. Skúsení jazdci môžu nájsť vhodnejšiu alternatívu s ručnou brzdou. Ale zvyčajne je najjednoduchšia noha.

Pri dlhšom lyžovaní sa odporúča vykonávať výmeny nôh každých 15 - 20 minút, aby sa zabránilo bolesti chrbta a kolena. Pri výbere skútrov s veľkými kolesami by ste sa mali vyvarovať vývoja vysokej rýchlosti. Získavajú to rýchlejšie ako obvykle, najmä z kopca, ale výstupy sú ťažšie prekonať, budete musieť vynaložiť veľké úsilie.

Pri jazde na kolobežke je nutné dodržiavať určité bezpečnostné opatrenia, V takom prípade je používanie ochranných prostriedkov povinné, najmä ak osoba nemá skúsenosti s riadením dvojkolesových vozidiel.

V prípade skútrov je hlavný typ zranenia spojený s pádom na dlani alebo lakte, patelle. Jazda na kolenných chráničoch, lakťoch, prilbách vám umožňuje plne chrániť jazdca pred vážnymi zraneniami, zlomeninami.

Medzi užitočné odporúčania patrí aj použitie elastických prúžkov na vlasy, sponky do vlasov pre ľudí s dlhými vlasmi. Mali by byť mäkké, elastické, bezpečné. Pri jazde by ste si mali zvoliť bezplatné, pohodlné oblečenie, pre tmu by malo byť vybavené odnímateľnými alebo šitými reflektormi.

Kolobežky s polyuretánovými kolesami v daždi strácajú schopnosť brzdiť obvyklým spôsobom pomocou podložiek na krídle. Nemali by sa používať na jazdu na mokrom povrchu. Pri brzdení na suchej vozovke sa musia používať iba štandardné systémy stanovené v návrhu.Ak sa pokúsite skočiť z platformy na cestách, môžete byť zranení.

Moderné skútre dostávajú najpôsobivejšie používateľské recenzie. Dospelí ich stále častejšie vyberajú, aby jazdili po mestských a vidieckych cestách. Navyše jazdci už nie sú pripravení uspokojiť sa s najviac rozpočtovými riešeniami, zaujímajú sa o technicky najvyspelejšie modely. Originálne varianty vybavenia môžu mať v tomto prípade neónové svetlá, moderné kotúčové brzdy, stupne, signály. Skúseným používateľom sa odporúča venovať pozornosť prítomnosti blatníkov a dĺžke krídel, inak pri jazde bahnom a pri daždi padne sprej na oblečenie.

Modely terénnych skútrov sú oceňované za ich dobré schopnosti v teréne. Dokonca aj v rozpočtových modeloch existujú veľké nafukovacie kolesá, ktoré tlmia vibrácie, tlmiče nárazov a spoľahlivý rám s vysokou svetlou výškou. Medzi špičkové verzie existujú možnosti so skutočne veľkolepým dizajnom a pôsobivým dojmom. Je potrebné poznamenať, že na rovnej ceste ľahko dosiahnu prahovú rýchlosť 30 km a pokiaľ ide o fyzickú aktivitu, nie sú horšie ako bicykle.

Existujú tiež ťažkosti. Napríklad je ťažké vybrať dospelého skútra pre vysokých ľudí - o týchto jazdcov sa starali iba najzávažnejšie značky. Pri iných modeloch vyzerá osoba vyššia ako priemer, akoby odviezla vozidlo od dieťaťa. Existujú problémy s hmotnosťou zariadenia, často sa ukázalo byť dosť vážne, najmä s oceľovými rámami.

Pozrite si video skútr pre dospelých vo videu nižšie.