Takmer každý vie, kto je taký „jednoduchý“ vodič. Pre túto prácu však existujú alternatívne možnosti, ktoré nesúvisia s riadením železničnej dopravy. Je čas dozvedieť sa všetko o povolaní dopravného inžiniera - ako vyniká, aké povinnosti ukladá, kde sa má na túto pozíciu učiť.
rysy
Pri začatí rozhovoru o povolaní dopravného inžiniera je potrebné zdôrazniť, že pracuje nielen s dopravníkom v úzkom slova zmysle. Toto je takmer univerzálny zamestnanec. Budete sa tiež musieť zaoberať:
- výťahy;
- preťažovacie vozíky;
- hnacie stanice dopravných systémov;
- skrutky;
- kŕmidla.
Dopravník je skôr polohou charakteristickou pre ťažbu ako pre priemyselný podnik. Okrem toho je jeho úloha v ťažbe veľmi veľká. Rozsah činnosti tohto odborníka je určený predovšetkým jeho hodnosťou. Rozdiel môže tiež súvisieť s typom dopravníkových systémov.
Je tiež potrebné zvážiť, že niekedy taký odborník stále pracuje v priemysle alebo v iných odvetviach.
povinnosti
Najjednoduchšie je zistiť, čo presne robí vodič dopravníka spoločnosťou ETKS. Všetko je tam opísané oveľa jasnejšie ako v rovnakom profesionálnom štandarde. Tento zamestnanec bude zaneprázdnený:
- riadenie pohybových mechanizmov;
- práca so skrutkami, výťahmi, dopravníkmi a ich jednotlivými jednotkami;
- reverzné a spínacie dopravné systémy;
- regulácia pásky a jej napínacích zariadení;
- výmena pásky, valčekov a iných súčastí podľa potreby;
- odstránenie preťaženia zásobníkov;
- obnova chybného zariadenia;
- čistenie dopravníkov a iných súvisiacich zariadení;
- stavebné, prepravné dopravníky;
- monitorovanie pracovného stavu dopravného zariadenia a súvisiacich mechanizmov.
Aj pred začiatkom práce sa musí dopravník uistiť, že:
- všetky potrebné podrobnosti sú stanovené;
- páska je správne nainštalovaná;
- časti dopravníkového systému nie sú opotrebované;
- rýchlosť pásu zodpovedá potrebám výrobného miesta;
- napínacie bubny, prevodovky, elektromotory, olejové vedenia fungujú správne;
- žiadne úniky mazacích olejov;
- nakladacie dopravné vedenie je normálne.
tvorenie
Pri výcviku na pozíciu dopravného technika osobitná pozornosť sa venuje účelu a vnútornej štruktúre pomôcokbyť opravený, regulovaný a opravovaný. Budete tiež musieť študovať všetky nuansy stanovenia povolenej rýchlosti a sťahovania. Okrem toho sa venuje pozornosť:
- triedenie a rozmiestnenie prepravovaných materiálov;
- schémy umiestnenia výrobných zariadení;
- príčiny, prejavy porúch a spôsoby ich odstránenia;
- metódy riadenia rýchlosti dopravníka;
- postupy údržby dopravníka a súvisiaceho vybavenia;
- rôzne druhy dopravníkov;
- typy nepredvídaných udalostí a správne reakcie, keď sa vyskytnú.
Vysokoškolské vzdelanie sa nevyžaduje pre takéto povolanie. Dosť dosť špecializované stredoškolské vzdelávanie. Okrem toho existuje mnoho kurzov, kde môžu pripraviť vynikajúceho vodiča dopravníka v relatívne krátkom čase. Odporúča sa skontrolovať, či má vzdelávacia inštitúcia štátnu akreditáciu.
Dôležité: Najlepšie je študovať v regiónoch s rozvinutým ťažobným priemyslom.
pracovisko
Samozrejme, častejšie ako nie špecialista pracuje v obohacovacom zariadení alebo v banskom a spracovateľskom závode. Priemerná mzda v Rusku je 59 000 rubľov. Rozpätie je od 41 do 204 tis. V Moskve je malá alebo žiadna šanca na zamestnanie.
Bez ohľadu na to, kde operátor dopravcu pracuje, jeho pracovisko musí byť vybavené veľmi starostlivo. Mal by si ukladať náhradnú rezervu:
- materiálov;
- náhradné diely;
- nástroje;
- mazanie;
- spotrebného materiálu;
- zariadenie na čistenie a upratovanie všetkého majetku.
