Hoverboard: čo to je, ako to funguje a ktorý z nich je lepšie zvoliť?

Spisovatelia sci-fi z minulého storočia opísali vo svojich knihách a natáčali určité zariadenia na pohyb osoby. Futuristické mestá, v ktorých obyvatelia plynule kĺzajú po uliciach bez toho, aby museli urobiť jediný krok nohami, sa postupne stávajú realitou. Takto vyzerajú skútre fantasticky.

Hoverboard - vonkajšie vozidlo, Vyzerá to ako tyč pre nohy s dvoma kolesami po stranách. Kolesá sú poháňané elektrickými motormi. A tak, aby si človek udržiaval rovnováhu vo zvislej polohe, Skúter gyroskopov obsahuje pomerne veľké množstvo citlivých gyroskopických senzorov. Niekedy sa gyro skútre nazývajú hoverboardy, ale nie je to úplne správne, pretože lietajúca doska vynájdená autormi sci-fi sa volala hoverboard.

Gyro skútre boli vynájdené na konci minulého storočia, potom sa neobjavili samotné vyvažovacie zariadenia, ale iba ich prototypy. Predchodcom nášho moderného vznášadla bol Segway. Bol však vybavený riadením a gyroskopický skúter išiel ďalej - v ňom nie je stĺpik riadenia a osoba môže ovládať zariadenie nie rukami, ale iba pohybom závažia zo strany na stranu a vyvažovaním. Je to veľmi jednoduché: musíte sa pohnúť vpred - nakláňate sa vpred, musíte sa zastaviť - nakláňate telo späť.Podobne aj fantastický transport, ktorý sa stal realitou, sa otočí doprava a doľava.

Prvý moderný kolobežka bola vydaná v roku 2010. Prvý, kto začal s produkciou čínskych a kórejských majstrov. Globálne spoločnosti až doteraz diskutovali o tom, kto je autorom hoverboardu. Takmer súčasne predstavilo zariadenie niekoľko spoločností naraz, ale jedna vec je istá - vynález princípu samovyvažovania patrí Americký dekan Kamenktorý dal svetu elektrický skúter - segway.

Aby ste pochopili, ako funguje gyroskop, musíte jasne pochopiť, ako to funguje. Prípad moderného zariadenia je malý, v prípade potreby ho možno ľahko nosiť vo vrecku. Nízka hmotnosť. Platforma chodidla má po stranách dve kolesá. Vďaka nim má prístroj možnosť pohybu.

Táto platforma je iba zdanlivo monolitická, v skutočnosti pozostáva z dvoch polovičných platforiem. Každý sa môže pohybovať v určitom rozsahu v určitých uhloch. Horná časť prípadu obsahuje prvky zodpovedné za kontrolu. Vyzerajú ako sploštené tlačidlá, komunikujú s gyroskopickým senzorom.

V strede plošiny je oceľový držiak, ktorý je skrytý pod vekom. V doslovnom zmysle slova padá naň celá záťaž - nosnosť. Väčšina moderných modelov dokáže uniesť hmotnosť do 100 kg.

Hoverboard má dva elektrické motory. Jeden je vpravo, druhý je vľavo, ich práca nie je prepojená, motory pracujú autonómne od seba. Vo vozidlách sú tiež dva gyroskopické snímače a keď človek zmení polohu tela, zmení sa poloha plošiny pod jeho nohami, senzory o tom informujú prostredníctvom slučky na základnú dosku. Vlastný procesor prepravného zázraku technológie dáva povely pravému alebo ľavému motoru. A všetky tieto procesy prebiehajú behom niekoľkých sekúnd.

Moderné gyroboardi dokážu veľa a nie je to iba citlivý pohyb v reakcii na zmenu polohy ľudského tela. Takmer všetky modely majú svetlá a svetlá - môžu naznačovať svoje nadchádzajúce manévre pre ostatných. Môžete tiež použiť vstavaný systém Bluetooth, zapnúť obľúbenú hudbu počas jazdy a synchronizovať podsvietenie s rytmom.

Tak prečo chodí skúter gyroskop? Áno, pretože citlivé gyroskopické senzory detekujú aj malé zmeny polohy plošiny chodidla vzhľadom na povrch zeme. Sklopením tela dopredu alebo do strán začnete tento proces znova a znova. A aby sa prudko zrýchlil alebo spomalil, človek môže položiť špičku chodidla na jedno z vyššie uvedených plochých tlačidiel. Niektoré modely sú voliteľné majú informačné panely, dodávajú sa s diaľkovým ovládaním.

Inovatívna doprava má svoje výhody a nevýhody. Hoverboard je veľmi ovládateľný spôsob dopravy a ľahko sa k nemu dostanete metrom - rýchlo a pod obdivným pohľadom davu. Pri dverách metra alebo na zastávke verejnej dopravy sa gyroskop skúter zmestí do tašky a ľahko sa zmestí na rameno. Ani jeden transport - auto, moped ani motocykel si nemôžete vziať so sebou, a to je veľká výhoda gyroskopu.

Ich majitelia nemusia hľadať parkovacie miesto. Nepotrebuje náklady na údržbu, podľa moderných štandardov nepotrebuje tak drahý plyn. Hlavnou vecou je nezabudnúť nabíjať zariadenie včas. Gyro skúter sa dá celkom ľahko naučiť a je dostupný ako v cene, tak v ponúkanom sortimente.

Medzi nedostatky je možné uviesť, že jeho kolesá sú dosť tvrdé a preto na skútri gyroskopu sa značne trasie počas jazdy.Pre pohodlný pohyb je potrebné zvoliť iba ploché chodníky s kvalitným a hladkým asfaltovým povrchom. Ak vám na vašej trase zostane asfalt veľmi požadovaný, budete musieť rozbiť drahšie vozidlo s 10-palcovými kolesami.

Medzi nevýhody patrí neexistencia sedadla. Celkovo to nie je potrebné, pretože táto inovatívna preprava je určená na krátke cesty a nie na dlhé cesty. Ďalšia mínus - nemôžete hodiť priateľa do metra. Je to čisto individuálny dopravný prostriedok určený pre jednu osobu a nie pre spoločnosť.

V pravidlách cestnej premávky pôsobiacich na území Ruskej federácie chýba pojem „gyroskop“. A mnohí sú si istí, že práva na tieto vozidlá nie sú potrebné. Je to naozaj tak?

Z hľadiska dopravných pravidiel má gyroskop skútre 2 kolesá, a preto ho možno prirovnať k bicyklu, ak je jeho výkon väčší ako 0,25 kW a maximálna rýchlosť nepresahuje 25 km / ha mopedu, ak má jeho motor výkon od 0,25 do 4 kW a maximálna rýchlosť nepresahuje 50 km / h. Ak sa gyroskopický skúter môže pohybovať rýchlosťou viac ako 50 km / h, malo by sa to považovať za motocykel.

Výkon motorov vznášadiel nie je predajcom často naznačený, a preto kupujúci netuší, ako sa jeho vozidlo kvalifikuje. Väčšina skútrov gyroskopov, ktoré sa dnes predávajú v Rusku, podľa technických špecifikácií spĺňa definíciu „mopedu“. Preto sa podľa zákona vyžaduje: právo viesť takéto vozidlá si vyžaduje práva kategórie „M“. Teoreticky môže ich neprítomnosť viesť k pokute vo výške 5 až 15 000 rubľov.

Inšpektori môžu mať otázky a sťažnosti týkajúce sa gyroskopického výkonu, ak:

• idete po vozovke, dokonca aj po jej okraji, av blízkosti sú pešie cesty;
• ste vo svojom vozidle v stave extrémnej intoxikácie, ale v tomto prípade otázky ako plnohodnotný chodec položí nie dopravná polícia, ale učiteľský personál.

Pred prechodom pre chodcov nie je potrebné demontovať, ako je to predpísané pre cyklistov. Pre dopravné pravidlá ste na nástupišti a na dvoch kolesách - chodec.

Týmto spôsobom v Rusku nemusíte mať právo na skútre, Každopádne, ahoj. Čoskoro plánujú príslušníci dopravnej polície dať takýmto vozidlám osobitný štatút, a potom sa pravidlá môžu zmeniť.

Medzitým je jedinou vecou, ​​ktorá ohrozuje kvalitu gyroskopu, pokuta podľa článku 12.29 časti 1 SDA vo výške 500 rubľov za každé porušenie pravidiel cestnej premávky. Ak vo svojom dvojkolesovom zázraku budete zasahovať do iných účastníkov hnutia, môžete získať pokutu 1 000 rubľov za časť 1 článku 12.30. Ak ste škodou na zdraví iného účastníka hnutia ovládaním gyroskopického skútra dosiahli pokutu až 1,5 tisíc rubľov podľa toho istého článku.

Je chybou zvážiť vznášadlo všetko, čo sa pohybuje vďaka princípu vyrovnávacieho systému. Práca monowheels, segways, mini-segways je založená na rovnakom princípe. Týmto sa gyro skútre nijakým spôsobom nezmenia. Ak hovoríme o gyroskopických skútroch, potom existujú tieto odrody.

Najmenšie vozidlá svetlej farby s hmotnosťou iba asi 5 kilogramov. Určené pre deti od 5 do 9 rokov. Vyvíjajte nízku rýchlosť - nie viac ako 9 km / h. Počas nabíjania batérie prejdú trochu - nie viac ako 11 - 12 km. Všetky ukazovatele a technické vlastnosti týchto zariadení sú podpriemerné, ale pri používaní deťmi sa táto skutočnosť považuje za najoptimálnejšiu a najbezpečnejšiu.

Veľkou výhodou tohto typu gyroskopického kolobežky je vyváženie hmotnosti dieťaťa do 25 kilogramov. To je užitočné pri učení sa jazdiť. Náklady možno považovať za mínus - detské gyroskopické skútre môžu stáť viac ako prístroje pre tínedžerov.

Skúter 6.5 gyroskopov vyzerá väčší a pevnejší ako detské modely. Je rýchlejšia, má najlepšie indikátory napájania. Každé koleso má 300 - 350 wattov. Takéto zariadenie váži viac - asi 9 kilogramov, ale celkovo vyzerá dosť kompaktne.

Veľkosť kolies 6,5 palca nedáva vozidlu vysoký výkon v teréne. Na ňom nepôjdete ďaleko na piesok, skalnatý povrch, na zem, na trávu. A dokonca aj pri jazde na hladkom asfalte je cítiť silné vibrácie, pretože kolesá sú pevné, bezdušové.

Kolobežka 8 má najlepší výkon, pokiaľ ide o silu, rýchlosť a schopnosti v teréne, ale jej rozmery sú väčšie a ťažšie. Bez väčších problémov sa však pohybuje po nerovných cestách. Elektromotory niektorých modelov môžu poskytovať výkon 400 W pre každé koleso.

Takéto gyroskopické skútre môžu zrýchliť na 20 km / h. Na jedno nabitie batérie môžete prejsť až dve desiatky kilometrov. Stojí menej ako ich „bratia“ s menšími palcami. Kolesá síce „rastú“, ale zostali pevné, ale pretože vibrácie počas jazdy budú určite pociťované, rovnako ako rýchlejšie opotrebovanie častí všeobecne.

Vozidlá s najväčšími kolesami majú iba taký indikátor. Veľké kolesá výrazne rozširujú možnosti - môžete jazdiť na gyroskopoch na zemi, kaluže, sneh, piesok, na štrkovom povrchu. Toto je skutočný „SUV“ medzi ich vlastnými druhmi. Vyznačuje sa vyšším výkonom, prítomnosťou nafukovacích komorových kolies, kvôli čomu vibrácie počas pohybu sa znížia a životnosť samotného zariadenia sa predĺži.

Takéto modely môžu zrýchliť na 25 kilometrov za hodinu, motory dávajú výkon 500 wattov na koleso. Takáto inovatívna preprava váži asi 15 kilogramov, je ťažké ju nosiť v taške. Náklady na tieto modely sú zďaleka najvyššie.

Ľudia sa často pýtajú, či sú v ponuke 12-palcové gyroskopické skútre. Pokúšali sa vyrábať také, ešte väčšie, ale vážili menej ako dva tucty kilogramov. Na to, aby sa také veľké kolesá otáčali, vložili veľmi silné batérie, vďaka ktorým bolo zariadenie ťažšie a jeho cena bola veľmi drahá.

teda Najoptimálnejšie pre dnešný deň je kolobežka s gyroskopom s kolesami maximálne 10,5 palca. Ak vám zariadenie ponúkne 12 alebo viac palcov, dôkladne premyslite, či ho potrebujete.

Kolobežka otvára veľa príležitostí pre svojho majiteľa - vo svojom voľnom čase môžete jazdiť v parku a dýchať vzduch, rýchlo sa dostať na univerzitu, baviť sa so svojimi priateľmi pri jazde na tak krásnych a zaujímavých zariadeniach. V Spojených štátoch je tento spôsob dopravy medzi zamestnancami kuriérskej služby dosť obľúbený.

Na informačnom displeji, ktorý je k dispozícii na niektorých modeloch, sa zobrazuje spotreba batérie, môžete k nej pripojiť smartphone, aby ste videli, kto vám volá a aké správy prišli. Existujú modely s diaľkovým ovládaním. Takmer všetky moderné gyro skútre sú vybavené modulmi Bluetooth a reproduktormi na prehrávanie hudby, jazdiť bola väčšia zábava. Gyro skúter má osvetľovacie zariadenia a ak pripojíte smartphone k Bluetooth, môžete na požiadanie synchronizovať blikanie podsvietenia s rytmom melódie.

Osobitne kreatívne osobnosti používajú sebapre rovnováhu nielen pri pohybe, ale aj pri predstavovaní tancov, choreografických čísel a javiskových predstavení.

Popredné značky súťažia o právo vymyslieť niečo nové a zaujímavé s vydaním „Transport of the Future“. Predstavujeme vám niekoľko možností na výber. Hodnotenie je založené na popularite modelov medzi kupujúcimi.

Svetlý viacfarebný model s veľkou nosnosťou - až 110 kg. Má malé kolesá určené na prechádzky po meste po rovnej ceste. Skvelé pre začiatočníkov.

Môže slúžiť ako dopravný prostriedok pre deti aj dospelých. Kapacita batérie je dostatočná na nepretržitú trojhodinovú jazdu. Vybavené jasným podsvietením, Môžete jazdiť aj v tme.

Toto vozidlo sa rýchlo nabíja, má vysokú kvalitu zostavenia. Má zvýšenú ochranu proti vlhkosti. Popularita je spôsobená aj rekordnou záručnou dobou 3 roky.

Lacná, ale pevná preprava s perfektnou rovnováhou a schopnosťou odolať hmotnosti až do 120 kg. Vyvíja sa vysokou rýchlosťou. Má dva prevádzkové režimy - výcvik pre začiatočníkov a pokročilý pre sebaistých používateľov.

Má silný motor a dobré kolesá, je schopný vyšplhať sa na malé, ale napriek tomu kĺzavé.

Vybavené slušnými nafukovacími kolesami, rýchlosť do 17 km / h, prechádza po rôznych cestách bez významných problémov. Vybavené jasným podsvietením. Vďaka tomu všetkému je jeho cena nízka, a preto je model veľmi populárny.

Je schopný sa pohybovať rýchlosťou až 25 km / h, má pevné veľké nafukovacie kolesá. Automatické vyváženie je veľmi citlivé, a preto model pre začiatočníkov nie je najvhodnejší. Motor je výkonný.

Ak si vyberiete gyroskop pre seba alebo dieťa, oplatí sa zvážiť aj modely značky Eboard, Mizar, SpeedRoll, MiniRobot, Asixbot, Umka, iconBIT. Po výbere modelu si môžete vybrať, čo sa vám páči, v akejkoľvek farbe, ktorá má k dispozícii. Najpopulárnejšie sú červené, biele, čierne, zlaté farby.

Pri výbere gyroskopu, aby ste ho neoľutovali neskôr, vám pomôžu jednoduché odporúčania.

• Výrobca. Americké modely sú vždy drahšie ako čínske. Ak to však finančná situácia umožňuje, je lepšie zvoliť si autentickú americkú vec. Ak na to nemáte dosť peňazí, neváhajte a vezmite si čínskeho gyroskopu, pretože svoju výrobu v Číne vyrábajú aj americké spoločnosti.
• Cena. Príliš lacné vozidlo nie je vždy kvalitný produkt, pretože výrobcovia často šetria na materiáloch a montáži.
• Miesto nákupu. Najlepšie je vziať si prepravu od oficiálneho výrobcu, ktorý môže poskytnúť certifikát kvality a poskytnúť dlhý a spoľahlivý záručný servis.
• Bývanie. Najlepšie sú gyroskopické skútre, ktorých telo je vyrobené z plastu s oceľovým rámom. Venujte pozornosť prítomnosti ochranných vložiek, nárazníkov. Ak sú, je to veľké a nepochybné plus.
• kolesá, Ak majú deti viac ako dosť štyri-palcové kolesá, voľba pre dospelých by sa mala začať so zariadeniami s 6-8-palcovými alebo viac kolesami.
• Doplnkové funkcie, Ak ich potrebujete, nezabudnite vyhodnotiť ich dostupnosť a kvalitu. Hudba, osvetlenie, informačná tabuľa, diaľkové ovládanie - to všetko by malo fungovať dokonale a správne.

Triezve oceniť kde a koľko musíte jazdiť. Pre hladké cesty je vhodné viac možností rozpočtu s malými rozmermi kolies. Na iných miestach je lepšie naberať veľké nafukovacie kolesá. Venujte pozornosť moci. Niektorí výrobcovia to označujú celkom, zatiaľ čo iní - na základe každého kolesa.

Kompletné s skútrom by malo byť taška so širokou a pohodlnou rukoväťou, čo vám umožní nosiť zariadenie vo vašich rukách a ramene. Ak sú kolesá nafukovacia komora, je žiaduce zahrnúť súpravu náhradná kamera.

Nie je možné nazvať hoverboard bezpečným. Je to nebezpečné a pravdepodobnosť zranenia vždy existuje. Napríklad v Británii je jazdenie na gyroskopoch zakázané na cestách a na chodníkoch. Ak je batéria nízkej kvality, môže sa samovoľne vznietiť, ale lítiové batérie sú zvyčajne náchylnejšie na to. Niektoré letecké spoločnosti preto zakazujú prepravu takýchto vozidiel v kabíne.

Keďže zariadenie niekedy zrýchli na slušné rýchlosti, Odporúča sa nosiť špeciálne chrániče kolien, prilbu a chrániče lakťov, ako aj snažiť sa neprekračovať odporúčanú rýchlosť 10 km / h. Ak je sklon karosérie príliš silný, nevylučuje sa samočinné vypnutie motora.

Pred prvým použitím si musíte pozorne prečítať pokyny, načerpať kolesá, upraviť vyváženie podľa seba. Postupujte podľa tohto postupu:

• po odstránení obalu musíte zapnúť tlačidlo Štart;
• blikanie a pípnutie môžu naznačovať nízku úroveň nabitia batérie, preto nabite zariadenie a znova ho zapnite;
• keď je noha umiestnená na plošine, rozsvieti sa signál na začiatku operácie samovyvažovania. Ak nesvieti alebo nebliká, kontaktujte servisné stredisko.

Obe nohy by mali byť umiestnené na plošine, po ktorej musíte telo uvoľniť, nie okamžite začať korčuľovať. Hladký sklon tela dozadu a dopredu s uhlom 5 - 15 stupňov by mal byť tímom, ktorý sa pohybuje dopredu a dozadu. Pri odbočkách vľavo sa telesná hmotnosť prenáša na pravú nohu, na pravú nohu - doľava.

Po dokončení jazdy musíte zariadenie zastaviť plynulým naklonením v opačnom smere pohybu, Jedna noha padá na zem - hmotnosť sa na ňu okamžite prenesie, potom sa druhá noha odstráni z plošiny.

Užívatelia opisujú najčastejšie poruchy nasledovne:

• batéria sa vybíja príliš rýchlo - zvyčajne sa to stáva pri lacných čínskych batériách;
• skúter veľa vibruje a pri jazde vydáva hluk - mali by ste skontrolovať tlak vzduchu v pneumatikách, nastaviť kolesá.

Zložitejšie poruchy zahŕňajú chyby v prevádzke základnej dosky a dosky radiča kolies, poruchy snímačov, motory.

Demontujte skúter a nájdite dôvod, prečo jedna polovica plošiny nefunguje, šklbanie skútrov, nevyváženie, svetlo neustále bliká alebo skúter zhasne priamo na cestách, iba špecialista môže. Takéto domáce experimenty sú kontraindikované.

Za slabé stránky skútrov gyroskopu sa považujú:

• neznášanlivosť na nízke teploty;
• citlivé batérie - ak zariadenie nepoužívate, nezabudnite ho nabíjať 1-2 krát mesačne.

Nový skúter na gyroskopy sa nemusí vyvážiť alebo kalibrovať doma. V prípade problémov je lepšie vrátiť predajcovi predaj.

Po dlhšej odstávke zariadenie potrebuje zostatok pred novou aplikáciou. Pomôže to predchádzať chybám v nastaveniach. Zariadenie môžete vrátiť na výrobné nastavenia. Za týmto účelom je gyroskop skúter vypnutý a umiestnený na rovnom povrchu. Potom stlačte vypínač a podržte ho približne 10 sekúnd.

Majitelia reagujú inak na svoje skútre. Veľa záleží na tom, ako úspešný bol výber, ako sa zariadenie prevádzkuje. Väčšina hodnotení je pozitívnych, ale je tu aj negatívny zážitok - keď bol zakúpený nekvalitný prístroj, skúter sa rýchlo pokazil atď. V každom prípade je ľahké nájsť používateľské recenzie pre každý model. Analyzujte ich skôr, ako si ich kúpite.

Aby vaše zariadenie vydržalo dlho, pri výbere ciest buďte opatrní. Prístroj neutopte, najmä ak nemá ochranu pred vlhkosťou. Umývajte prístroj iba navlhčenou tkaninou a bez agresívnych čistiacich prostriedkov.

V nasledujúcom videu sa dozviete, ako zvoliť kurzor myši.