Elektrický bicykel: vlastnosti, najlepšie modely a tipy na výber

Bicykel s elektrickým motorom nikoho neprekvapí. Táto technika sa však používa nielen pri pravidelnej meranej jazde po meste. K dispozícii je tiež elektrický tuk, ktorý musí byť schopný vybrať a používať.

Je potrebné pochopiť, že Elektrifikovaný tukový bicykel nie je iba neobvyklým alebo zvyčajným bicyklom. Rovnako ako obyčajné tučné bicykle, je navrhnutý tak, aby zdolal ťažko prístupné oblasti nepriechodnosti. Inštalácia vysokovýkonného motora sa preto javí ako logický krok.

Najpokročilejšie modely sú vybavené pohonom všetkých kolies, čo im umožňuje dosahovať pôsobivý výkon. Keďže už existuje veľa úprav, musíte ich rozlíšiť podľa ich hlavných charakteristík.

Elektrické bicykle sa vyznačujú:

• parametre batérie;
• riadiace organizácie;
• výkon motora a jeho špecifický typ;
• zariadenie brzdového systému.

Batériu je možné upevniť:

• pod sedadlom;
• namiesto kmeňa;
• priamo do rámu.

Vzhľadom na vysokú kapacitu požadovaných batérií a súvisiacu významnú hmotnosť sa niekedy používajú dokonca aj rámy špeciálnej vzorky. Je to rámový držiak batérie, ktorý sa už dlho považuje za najlepšiu voľbu. Umožňuje vám znížiť ťažisko elektrického bicykla a zaručiť najvyššiu stabilitu v každej situácii. Modely s batériou nižšou ako 8 A / h nemajú zmysel ani uvažovať.

Pokiaľ ide o výkon pohonu, pre súčasné modely sa pohybuje od 0,35 do 5 kW, Elektrické bicykle s pohonom všetkých kolies s dvojicou motorových kolies s výkonom 0,5 kW získali veľkú obľubu. Samotné motory však môžu byť prevodového typu alebo bez prevodového stupňa.Prvý typ je ľahší, druhý je však výkonnejší a vydrží dlhšie. Samozrejme extrémisti a cestní nadšenci si vyberajú iba úpravy bez prevodov.

Bez ohľadu na to, aké dôležité je zrýchlenie, brzdenie je tiež veľmi významné. Jedinou realizovateľnou možnosťou pre elektrický brzdový systém bicyklov sú kotúčové brzdy. Všetky ostatné zariadenia jednoducho nedokážu skrotiť takúto energiu.

Ovládanie tučného bicykla s elektrickým motorom nie je zložitejšie ako v prípade bežného plynového mopedu, Rýchlosť môžete nastaviť otočením rukovätí na volante. Štartovanie a vypínanie motora sa vykonáva stlačením pedálov. Volant je zvyčajne doplnený malým počítačom, ktorý pomáha kontrolovať nabitie batérie a dosiahnutú rýchlosť. Niekedy je dokonca k dispozícii konektor na nabíjanie osobných modulov gadget.

Ako už bolo uvedené, mnoho spoločností vyrába elektrické bicykle so silnými kolesami, Ale medzi lídrov trhu zaslúžene patrí "Bear". Výkon tohto stroja dosahuje 1,5 kW a výkonová rezerva je od 35 do 60 km / h. Spotrebitelia môžu jazdiť rýchlosťou až 50 km / h. Poskytuje sa regeneračný režim. Ďalšie parametre sú nasledujúce.:

• hydraulické brzdy;
• hliníková vidlica;
• rozmer kolesa - 4x26;
• maximálne povolené zaťaženie je 120 kg;
• rám a okraje sú čierne;
• krídla nie sú súčasťou balenia.

Atraktívne technické riešenie s elektrickým pohonom dozadu a motorom s priamym pohonom vo vnútri kolesa vyzerá atraktívne. Výkon kolies kolies je vyrobený z trojuholníkovej batérie. Bez problémov môžete jazdiť s „medveďom“ s pohonom všetkých kolies ako najjednoduchší bicykel. Jeho kolesá so šírkou 0,1 m vám umožnia prekonať zasnežený, bahenný alebo piesočnatý terén.

Podľa výrobcu môžete zabrzdiť skladací „medveď“ veľmi malou silou ruky. Môže sa zvážiť alternatíva Volteco Bigcat Dual 1000. Tento elektrický bicykel je navrhnutý na napätie 48 V. Režim skladania nie je k dispozícii. Veľkosť kolies je 26 palcov. Dizajn je vynikajúci pre drsné podnebie. K dispozícii je pár výkonných motorov, vďaka ktorým sa „dvojitý tigr“ vyznačuje vynikajúcimi schopnosťami pre bežcov. Nie je prekvapujúce, že vývojári sa starali o silné silné kolesá. Hlavné charakteristiky sú nasledujúce:

• celkový výkon - 1 kW;
• najvyššia rýchlosť - 35 km / h;
• vzdialenosť, na ktorú sa vzťahuje dobrá trať, je do 45 km;
• čas nasýtenia batérie - od 240 do 360 minút;
• 7 rýchlostí;
• celková hmotnosť výrobku je 34,5 kg;
• prípustné zaťaženie - 110 kg.

To sa teší zaslúženej popularite a tuk na bicykli Love Freedom, Rám tohto výrobku je vyrobený zo zliatiny hliníka. Veľkosť kotúčových mechanických bŕzd je 0,16 m. Celkový počet rýchlostí vďaka osvedčenej japonskej prevodovke je 21. Dizajn je určený pre používateľov, ktorí rastú z 1,5 na 2,15 m. Vlastná hmotnosť bicykla je 16 kg. Zároveň dokáže uniesť až 150 kg. Zdvih vidlice je 0,1 m. Konštruktéri majú k dispozícii zosilnené pedále a rovnaké ojnice. Tlmič je umiestnený na prednej strane.

Silnou konkurenciou k predchádzajúcim modelom je značkový bicykel pod značkou Okkervil. A predstaviť túto značku je najlepšie pre trojkolesový model OK-33601E. Veľkosť kolies je 20x1,95 palca. Rám je vyrobený z pevnej ocele. Japonský prenos podporuje 7 rýchlostí. K dispozícii sú 2 brzdy, bubon je umiestnený za sebou. Súčasná spotreba za hodinu je 0,35 kW a výstupky sú rovnako efektívne pri jazde:

• piesok;
• panenský sneh;
• spevnené povrchy vozoviek;
• obyčajná pôda.

Pozornosť si zaslúži a modely pohonu predných kolies. Je pravda, že sú pomerne zriedkavé, vo veľkej väčšine prípadov sa pohon vráti späť. Výnimkou sú napríklad E-pohyby FAT 20 All Mountain Double, Dvadsať palcové kolesá sú poháňané dvoma motormi s celkovou kapacitou 1 kW a najvyššia možná rýchlosť je 45 km / h. Vzdialenosť riadenia je možné nastaviť.

Pokiaľ ide o fatbikes Lebron, potom je priepustný na celkom odlišných povrchoch produktu. Model 141 Fatbike Lebron je schopný naložiť až 200 kg. Konštrukcia je navrhnutá pre 21 rýchlostí. Vysoký jazdný výkon sa dosahuje vďaka 26-palcovým kolesám. Hliníkový rám je veľmi spoľahlivý, rovnako ako oceľové kotúčové brzdy. Sedlo je možné nastaviť vo vertikálnych aj horizontálnych rovinách.

Nasledujúce video poskytuje prehľad elektrických bicyklov s pohonom predných kolies 48V 18A 350 (850) W.