Elektrické skútre so sedadlom: rôzne modely a odporúčania pre výber

Elektrický motor okamžite robí všetky veci, na ktorých je nainštalovaný, oveľa chladnejší. V zariadení elektrického skútra je však niekoľko jemností a nuancií so sedadlom na jeho kladných a záporných stranách, pri výbere a dokonca aj použití, ktoré je potrebné zohľadniť.

Je zrejmé, že elektrický skúter so sedadlom bude určite ťažší ako neelektrický náprotivok. Koniec koncov, samotný motor, batéria ani sedadlo nie sú v žiadnom prípade beztiažové. Tento nedostatok však nie je príliš významný - výkon motora vám umožňuje „natiahnuť“ vozidlo bez zbytočného úsilia. Je pravda, že nesiete elektrický skúter cez prekážky (železničné koľaje, hranice, podchody, eskalátory), rovnako ako jej zdvíhanie alebo spúšťanie po schodoch bude ťažšie. Takéto zariadenie zaberá viac miesta v byte (dome) aj v kufri automobilu.

Bežné mechanické zariadenie je navyše univerzálne - môžete jazdiť aj tam, kde nie je k dispozícii žiadne napájanie, alebo to funguje s veľkými prerušeniami. To však neznamená, že v zásade treba opustiť elektrické zariadenia. Na väčšine územia Ruska je však dodávka elektriny dosť dobrá, takže takýto skúter má všetky svoje výhody.

Takéto zariadenie môže byť vybavené sofistikované elektronické riadiace systémy pre maximálnu flexibilitu. Nemá zmysel hovoriť, aké pekné je používať takúto techniku. Je však potrebné postupovať opatrne a vyhnúť sa lyžovaniu vo vlhkom teréne a v daždivom počasí. A nikto nezrušil požiadavky na elektrickú bezpečnosť. Elektrický skúter je však schopný vydržať pomerne veľké zaťaženie (nad 100 kg).

Aj keď čitatelia tohto článku očividne vážia menej (čo je veľmi dobré), táto vlastnosť je rovnako hodnotná - koniec koncov, bude možné vziať so sebou dosť objemnú a ťažkú ​​záťaž. Vďaka manévrovateľnosti v meste je schopnosť cestovať na pomerne úzke miesta a obísť dopravné zápchy elektrický skúter pred všetkými automobilmi a dokonca aj motocyklami. Nepochybnou výhodou zariadenia bude, že nevytvára toxický výfuk.

Pokiaľ ide o zjavné nevýhody elektrického skútra, je možné poznamenať:

• obtiažne skladanie;
• nedostatok skladacích rukovätí (vo väčšine modelov);
• nízka vhodnosť pre lyžovanie na jar, na jeseň a najmä v zime;
• pomerne vysoká cena (koniec koncov, výroba motorov, batérií, elektronika nie je lacná).

Rozhovor o elektrických skútroch so sedlom je vhodné začať skutočnosťou, že medzi dospelými a detskými modelmi je jasný rozdiel. Ich hmotnosť a veľkosť sa môžu výrazne líšiť. Koniec koncov, dokonca aj miesto pristátia pre dospelých bude výrazne väčšie ako pri jazde na dieťati. Ide však nielen o to, že niektoré zariadenia sú ľahké a iné ťažké, existujú oveľa výraznejšie nuansy. napríklad, štrukturálna pevnosť „dospelých“ modelov by mala byť vyššia.

Elektrický skúter pre dospelých je schopný vyvinúť vyššiu rýchlosť. Verzie jazdiace rýchlosťou do 20 km / h sa stali úplne bežnou záležitosťou. Takéto úpravy môžu byť použité nielen na voľný čas a zábavu, ale aj na čisto praktické účely.

Mnoho dospelých skútrov môže jazdiť na ulici aj vo vnútri rôznych miestností, Väčšina modelov vydrží zaťaženie 120 kg. Ale najviac „odolné“ konštrukcie sú určené na nakladanie do 150 kg. Z praktických dôvodov sú samozrejme o niečo pohodlnejšie - náklady na také skútre sú však vždy vyššie. Ide o hrubší kov a ďalšie bezpečnostné opatrenia.

Mnoho ľudí čelí problému - ako zistiť, koľko kolies by mal mať skúter. Najjednoduchšie detské modely sú samozrejme k dispozícii v trojkolesových prevedeniach. Ale už od určitého veku sa aktívne používajú dosky umiestnené na 2 kolesách. Dvojkolesové verzie sú najuniverzálnejšie. Môžu byť použité:

• na prechádzky;
• pre športové preteky;
• pre extrémne cestovanie.

Môžete rýchlo získať rýchlosť a robiť ostré manévre bez rizika straty rovnováhy a pádu. Modely s tromi kolesami sú viac žiadané v detských a dospievajúcich segmentoch. Sú dobré, pretože zaručujú väčšiu stabilitu, Manévrovanie a zrýchlenie však bude ťažšie. Tieto nedostatky trojkolesových skútrov však nie sú príliš dôležité pre tých, ktorí sa práve začali učiť jazdiť.

Štvorkolesový skúter je veľmi zriedkavý. Áno, je obzvlášť stabilný a stabilný pri pohybe. Jeho rýchlosť však bude nižšia ako pri iných úpravách.

Rozdiel sa však netýka iba počtu kolies, ale aj ich parametrov. napríklad, modely s veľkými kolesami pravdepodobne nebudú vhodné pre športový štýl jazdy. Najvhodnejšie je ísť na šport, keď je veľkosť zjazdovky približne 0,1 m. Pokiaľ ide o bežné lyžovanie v meste, najvhodnejšie sú „priemerné“ ukazovatele - približne 0,18 m.

Niektorí ľudia dávajú prednosť kolobežky so širokými kolesami. Sú čo najstabilnejšie a ľahko prekonávajú aj pomerne zložité prekážky.Zväčšená plocha kontaktu s povrchom však znamená, že na elementárny pohyb vpred bude vynaložené veľké množstvo síl. Pravda, veľmi úzke ťahače majú značnú nevýhodu - je vhodné jazdiť iba na špeciálne pripravenej a vyrovnanej platforme. Zrážka s akýmkoľvek kameňom, ktorákoľvek vetva okamžite spôsobí silný otras mozgu.

Môže vzniknúť otázka, či sú modely lepšie na hrubých kolesách alebo na tenkých pneumatikách. Na túto otázku neexistuje a nemôže byť univerzálna odpoveď. Veľa záleží na tom, ako sa plánuje prevádzka skútra. Značná hrúbka pneumatiky zlepšuje jazdné vlastnosti vozidla a umožňuje prekonať takmer akýkoľvek terén. Zároveň však narastá hmotnosť samotnej konštrukcie a odpor sa zvyšuje počas pohybu.

Analogicky: husté pneumatiky na bicykloch s tukom na bicykloch sa používajú na jazdu v obzvlášť ťažkých podmienkach na cestách. To však neznamená, že také modely nie sú vhodné na jazdu po najbežnejšej mestskej ceste. Na pohodlnú jazdu je dostatok na zvýšenie tlaku v pneumatikách.

Pokiaľ ide o skladacie elektrické skútre so sedadlom, táto možnosť je veľmi cenná, Vďaka tomu môžete bezpečne prepravovať zariadenie v aute, v autobuse, vo vlaku atď. Bez obáv, že jeho rozmery spôsobia problémy.

Nakoniec stojí za zmienku a Štandardné verzie bez motora: Jedná sa o elektrické skútre pre skúsených jazdcov, ktorí sami ľahko nájdu najlepší motor.

Jedno z najvýkonnejších zariadení z hľadiska kapacity je teraz Eltreco Uber ES04-E. Tento elektrický skúter funguje dobre na mestských aj vidieckych cestách. S ním môžete prepraviť až 110 kg nákladu. V takom prípade by tlak na sedadle nemal prekročiť iba 70 kg. Vďaka svojmu silnému motoru (0,7 kW) produkt Eltreco neustále stúpa do pomerne strmého svahu.

Tento model sa dostal na vrchol, pretože môže bezpečne jazdiť spolu s dospelým a dieťaťom, Dizajn pohonu všetkých kolies poskytuje pohodlie pri jazde na veľké vzdialenosti.

Môže sa zvážiť alternatíva Zaxboard jazdec. Jeho dizajnéri poskytli 3-krokovú hydroizoláciu, ktorá umožňuje, aj keď s opatrnosťou, jazdu aj v zime.

Zaxboard Rider vybavený 8-palcovými motorovými kolesami, ktorých výkon je 0,35 kW. Ultramoderný vstavaný počítač sa používa na riadenie parametrov pohybu. Komfort jazdy zaisťujú pružné tlmiče nárazov umiestnené spredu a zozadu. Batéria je dimenzovaná na 12 000 mAh.

Je to celkom populárne. Kugoo svetlo 350 W. Tento elektrický skúter má kapacitu batérie 8,8 Ah. Dizajnéri tvrdia, že produkt bude fungovať rovnako dobre na asfalte a na základnom nátere. Existuje vysoká rýchlosť stúpania do kopca a ľahké zrýchlenie z pokojového stavu. Predné koleso je dobre absorbované nárazmi a úplne potláča všetky zlé pocity z jazdy.

Mäkké sedadlo má tiež tlmiacu funkciu, Kolesá s priemerom 8 palcov sú relatívne dobre priechodné. Dizajn rámu a kvalita spojení vám umožňujú bezpečne jazdiť s celkovou hmotnosťou 130 kg. Lítium-iónová batéria je vysoko spoľahlivá. Kolobežka má rýchlosť až 30 km / h a ľahko prejde 35 - 37 km pri úplnom nabití.

Na žiadosť spotrebiteľa je výška volantu a sedadla individuálne regulovaná, Predný set LED svetlometov s vysokým jasom. Áno, a zadné brzdové svetlo nemožno označiť ako vyblednuté. Vďaka bubnovým brzdám je manévrovanie dokonca aj v hustej premávke zjednodušené. Zobrazenie kľúčových ukazovateľov pri jazde sa vykonáva pomocou zabudovaného počítača.

Ďalšie parametre sú nasledujúce:

• Čistá hmotnosť 18 kg;
• nabíjanie batérie od nuly za 240 minút;
• potrebné sieťové napätie 220 V;
• optimálny prevádzkový režim od +10 do +30 stupňov Celzia;
• poskytuje sa stupačka.

Pozornosť si zaslúži a ešte silnejšia Maximálna rýchlosť Kugoo 500 W 48 V, Na kolobežku je umiestnená batéria s kapacitou 13 ampér hodín. Výkon motora je 0,35 kW. Ak je batéria úplne nabitá, skúter s hmotnosťou 20,5 kg prejde do 45 km. V tomto bode môže byť zaťaženie maximálne 130 kg.

Ďalšie parametre sú nasledujúce:

• 10 palcové kolesá
• maximálna rýchlosť 40 km / h;
• povolený sklon 20 stupňov;
• plnenie batérie za 5 hodín;
• ideálna teplota od +10 do +30 stupňov;
• maximálne prípustné hodnoty teploty sú od –10 do +40 stupňov Celzia.

Medzi dospelými modelmi elektrických skútrov so sedadlom sa oplatí venovať pozornosť Eltreco Iconic L. Táto zmena je navrhnutá do najmenších detailov a vytvorená s veľkou starostlivosťou. Rozmery zariadenia sú 1,15x0,2x0,55 m. Rám je vyrobený z hliníka a produkt ako celok váži 15,3 kg. Je však navrhnutý s hmotnosťou až 110 kg a je vhodný aj pre neistých jedákov.

Zvedavý, že stred plošiny bol vyrobený z liateho hliníkového plechu. Bola ohnutá tak, aby sa pevnosť kovu nezmenila. Pri skúškach skútra Eltreco sa vždy zaznamenáva absencia vôle a veľmi rýchla citlivosť kontroly na akékoľvek manipulácie s jazdcom. Predné a zadné brzdy boli podrobené starostlivo testovaným kotúčovým brzdám. Guma vyrobená na špeciálnu objednávku v zariadeniach Kenda je odolná voči dažďu a sneženiu.

Xiaomi m365 sa líši od práve opísaného modelu, pretože zaberá rovnaké miesto, Používajú sa aj 10-palcové kolesá a pneumatiky Kenda. Preto sa v správach zaznamenalo úžasné znehodnotenie aj v ťažkých podmienkach. Sedadlo je dosť široké a mäkké, takže môžete bezpečne ísť na dlhú cestu.

Vďaka motoru zosilnenému v porovnaní s produktom Eltreco (0,5 kW) bolo možné zvýšiť rýchlosť jazdy na 32 km / h. Dizajnéri sa samozrejme starali o minimalizáciu vôle. Používajú sa kotúčové brzdy, takže zastavenie je v prípade potreby veľmi jednoduché a jednoduché. Na elektrickom skútri Xiaomi je maximálna záťaž 110 kg. Celková hmotnosť samotného zariadenia (mínus priestor na sedenie) je 16 kg, je k dispozícii 5 rôznych režimov rýchlosti.

Ale niektorí jazdci dávajú prednosť Eltreco Uber ES07-1200W 48V. A taká voľba je celkom rozumná. Tento model je príťažlivý pre obyvateľov veľkých miest s intenzívnym tempom života. Dizajn modelu ES07 zodpovedá aj modernému životnému štýlu. Maximálnu rýchlosť 35 km / h zabezpečuje motor s výkonom 1,2 kW. Prúd je dodávaný z batérie s kapacitou 12 ampérhodín; napätie je 48 V.

Výber elektrického skútra so sedadlom pre staršie osoby a deti paradoxne podlieha všeobecným požiadavkám. Je nevyhnutné zabezpečiť maximálnu bezpečnosť a stabilitu. Na základe tohto kritéria budete musieť vyhodnotiť:

• posilňovač riadenia;
• brzdy;
• kola;
• tlmiče nárazov.

Pokiaľ ide o krajinu pôvodu, prakticky nie je na výber. Iba 1% elektrických skútrov alebo o niečo viac sa vyrába mimo Číny, Je potrebné uprednostňovať osvedčené známe značky na dlhú dobu, ako pochybné remeslá málo známych firiem. Potom s najväčšou pravdepodobnosťou nebude dôvod byť sklamaný z vášho výberu. Nezabudnite skontrolovať a osvedčenia o zhode.

Pri čítaní atraktívnych čísel rýchlosti a rozsahu v popisoch je potrebné vziať do úvahy, že v skutočnosti tieto parametre ovplyvňuje aj:

• teplota vzduchu a samotného skútra;
• sklon cesty;
• kvalita povlaku;
• stupeň opotrebenia;
• hmotnosť vodiča a nákladu;
• čerpacie kolesá;
• frekvencia a trvanie zrýchlenia;
• štýl jazdy.

Za veľmi nepriaznivých okolností Počet najazdených kilometrov môže byť o 40 - 50% nižší ako uvedený výkon. Preto ho možno brať do úvahy iba ako všeobecné usmernenie a nemá príliš vysoké očakávania.

Bežným odporúčaním je vyskúšať skúter a otestovať ho v pohybe.

Túto príležitosť neposkytujú ani všetky „fyzické“ obchody, nehovoriac o elektronickom obchode. Ak chcete kúpiť kvalitný produkt, musíte venovať pozornosť iným ukazovateľom. A predovšetkým o type batérie. Áno, takmer všetky moderné modely sú vybavené lítium-iónovými batériami. Olovené akumulátory sú však napriek väčšej závažnosti a pamäťovému efektu dobré, pretože v chlade takmer nestratia kapacitu.

Ak je ľahkosť zariadenia veľmi dôležitá, musíte uprednostniť modely s motorovými kolesami, S rovnakými jazdnými vlastnosťami sú o 2 až 3 kg ľahšie ako skútre vybavené samostatnými elektrickými motormi. Pokiaľ ide o veľkosť kolies, v meste sa považuje za dostatočný priemer 8 až 10 palcov. Prekonávanie obrubníkov s prierezom kolies menším ako 10 palcov je však veľmi ťažké.

Tam, kde je veľa dlaždíc, sú pneumatické kolesá vyrobené z polyuretánu skvelé. Odporúčajú sa tiež na cesty po prašných cestách.

Elektrický skúter bol zakúpený a majiteľ má každodenné problémy. Správny prístup im pomôže ich zjemniť alebo dokonca úplne eliminovať vzhľad. Batériu je nutné úplne vybiť. Jazda až do úplného vyčerpania poplatku môže byť odôvodnená iba veľmi vážnymi dôvodmi, a nie túžbou baviť sa, Ako v prípade mobilných telefónov, prenosných počítačov, najskôr pripojili nabíjačku k elektrickému skútre a až potom k aktuálnemu zdroju.

Ak batéria začne vydávať zvláštny zápach alebo sa stane veľmi horúcou, musí sa okamžite vymeniť. To isté sa stane, keď sa z vnútra vyleje nejaká tekutina. Pripojenie skútra na mokré konektory je zakázané. Je mimoriadne nežiaduce uchovávať ho v chladných miestnostiach, ako aj tam, kde je vysoká vlhkosť.

Pokiaľ ide o výlety v zime, v zásade sú povolené. však musíte nosiť teplé oblečenie a termo prádlo. Pred odchodom sa obliekajte, ako keby skutočná teplota bola o 10 - 15 stupňov nižšia, ako naznačuje teplomer. Toto sa pravdepodobne stane vzhľadom na vietor a rýchly pohyb. Určite by ste sa mali postarať o ochranu pred postriekaním a snehom.

Musíte zvoliť správny spôsob. Aj na snehu na snehu nie je tak nebezpečné jazdiť ako na ľade. Ak je ľad bežný, a to je bežné na jeseň a skoro na jar, odporúča sa zakrývať kolesá hrotmi. Nie je potrebné nikam chodiť - to isté môžete urobiť sami.

Prehľad skladacieho elektrického skútra so sedadlom Kugoo M2 nájdete v nasledujúcom videu.