Invalidný vozík: typy a výber

Bicykel pre invalidné vozíky je nezvyčajné hybridné vozidlo, ktoré sa už nachádza na uliciach moderných miest. Vyzerá takmer ako motocykel s postranným vozíkom, ale namiesto motora sa používa mechanická jazda a svalová sila jedného z rodičov. Invalidné vozíky sú k dispozícii pre 1 a 2 deti, čo vám umožní pohodlne cestovať s celou rodinou. Existujú verzie výlučne pre mladšie publikum - detský transformátor sa postupne mení z kolísky pre dieťa na plnohodnotný bicykel na prvé nezávislé výlety.

Aké vlastnosti kočíkov pre matky s dieťaťom by sa mali brať do úvahy pri výbere spoločného transportu, existujú pre dospelých modely s kolískou vhodné na dlhé cesty alebo pri preprave detí nejaké problémy so správou kočíka pre bicykle? Všetky tieto otázky si vyžadujú starostlivé zváženie.

Bicykel pre invalidné vozíky je v závislosti od verzie a nemotorová doprava, ktorá kombinuje funkciu prepravy cestujúcich a nezávislého pohybu. V závislosti od výkonu sa modely pre dospelých môžu mierne líšiť v závislosti od spôsobu, ako aj spôsobu transformácie a počtu možností.

Medzi spoločné vlastnosti, ktoré má invalidný vozík, je možné uviesť:

• pevné kovové rámy odolávajúce zaťaženiu do 100 - 120 kg;
• prístup ku všetkým ovládacím prvkom iba pre dospelého jazdca;
• predné umiestnenie kolísky;
• prítomnosť sedadiel pre deti rôzneho veku;
• transformačný dizajn;
• priemer kolesa asi 16'';
• dostupnosť sedadiel pre 1 alebo 2 deti;
• schopnosť používať rodičovský rám potom, čo deti vyrastú.

Všetky typy kočíkov sa dajú rozdeliť na tie, ktoré sú určené na jazdu nezávislých detí a sú určené pre mamu a dieťa. Najdrahšie modely sú transformátory s kolískou v prednej časti, ktorá sa dá za pár minút zmeniť na bežný kočík alebo samostatné moduly pre matku a dieťa.

Ruské spoločnosti doteraz vyrábajú iba trojkolesové verzie s rukoväťou pre rodičov a detskou sedačkou. Sotva ich však možno porovnávať so skutočnými invalidnými vozíkmi, kde si môžete jednoducho ísť nakupovať alebo ísť na prechádzku aj so svojím dieťaťom a užiť si jazdu.

Bicykel pre deti je trojkolesové vozidlo, v ktorom dieťa môže stlačiť pedále alebo postaviť nohy na rozbehnutý vozeň a jazdiť ako cestujúci. Takéto modely sú určené pre deti od 1 do 3 rokov, niekedy je v súprave kolíska pre deti, ale najčastejšie hovoríme o transformátoroch, z ktorých môžete postupne odstraňovať prílohy, pričom ponecháte iba skutočne potrebný štít, kôš na hračky.

Invalidné vozíky pre dospelých je možné rozdeliť na multifunkčné a klasické. Okrem toho sú k dispozícii skladacie modely, ktoré je možné umiestniť do kufra automobilu. Existujú transformátory, ktoré sa ľahko premenia v samostatný bicykel pre matku alebo otca a kočík pre dieťa. Niektoré modely majú tiež možnosť zadného závesu s možnosťou použitia detského modulu ako prívesu.

Okrem toho existuje veľa možností, podľa typu sedadiel je rozdelenie na verzie:

• s kolískou, ktorú potom možno nahradiť stoličkou;
• s 2 sedadlami, z ktorých jedno má tvar kolísky;
• s 2 stravovacími modulmi: deti sedia jeden po druhom alebo tvárou v tvár.

Rodičovská časť takého bicykla sa dá jednoducho zložiť, tvoriť jednu jednotku s rámom alebo úplne oddeliť. Prvá možnosť je výhodná, ak plánujete jazdiť iba s dieťaťom a potrebujete určitú mobilitu. Druhé je relevantné, ak matka plánuje jazdiť na bicykli osobitne - v tomto prípade, keď odomknete blok pre deti a predložíte ďalší pár kolies, môžete namiesto 1 získať dve vozidlá.

Existuje trh pre invalidné vozíky 2 najväčšie značky – Zigo a Taga Bike, V Rusku nemajú oficiálne obchody, tovar je možné zakúpiť prostredníctvom internetu. Stojí za zváženie, že originálne modely sú často falšované, takže pri výbere predajcu sa musíte uistiť, že existujú len značkové výrobky. Obidve spoločnosti si zaslúžia pozornosť, pretože venujú veľa času vylepšovaniu svojich modelov.

Zigo Cycles LLC je americká spoločnosť so sídlom v New Jersey, ktorá sa špecializuje na výrobu bicyklov Carrier Bikes alebo Bakfiets, ako sa v Európe volajú. Značka podporuje rodinné hodnoty, podporuje zdravý životný štýl. Hlavným produktom spoločnosti je Zigo Leader Carrier Bicycle System, na základe ktorého spoločnosť ponúka tieto možnosti.

• Vytvorte trojkolesový dizajn pre mamu a dieťa, Detský modul je vpredu, neustále monitorovaný rodičom a poskytuje maximálnu bezpečnosť. Konštrukcia je podobná populárnym prívesom na bicykle, ale bezpečnejšie sú sedadlá vybavené bezpečnostnými pásmi a ďalšími prvkami pre pohodlie detí rôzneho veku.
• Premeňte modul na kočík. Pri odpájaní rodičovskej jednotky pedálmi a zadným kolesom môžete jedným dotykom stlačiť ochrannú posilňovaciu rukoväť a pár predných kolies.
• S trochou vylepšenia vytvorte bežiaci detský kočík. Šport s deťmi si v USA a na celom svete neustále získava na popularite. V Rusku to stále vyzerá exoticky, ale nikoho neobťažuje vyskúšať niečo nové.
• Použite modul pre deti ako príves na bicykel. Ak to chcete urobiť, jednoducho ho pripevnite k zadnej časti mestského bicykla.
• Získajte bicykel pre mamu s priemerom kolies 26 ''. Dobrá mestská voľba pre potešenie z jazdy alebo cestovanie po diaľnici.

Univerzálnosť produktov Zigo Cycles je pôsobivá a všetky moduly je možné zakúpiť samostatne. Výber príslušenstva od spoločnosti však nie je príliš veľký. Existujú 2 úpravy: sedan X1 pre jedno dieťa a X2 pre dve deti - tzv. SUV so zvýšeným užitočným zaťažením.

Prvá spoločnosť, ktorá sa rozhodla realizovať myšlienku nákladných bicyklov Bakfiets, ktoré sú bežné v Holandsku a ďalších európskych krajinách, v novom stelesnení. Tím nadšených dizajnérov v priebehu času dokázal nájsť rovnováhu medzi estetikou a pohodlím pri jazde. Vývoj koncepcie trvalo 4 roky. V súčasnosti sa značky Transforma, ktoré premieňajú bicykle na prepravu 1, 2, 3 detí, nachádzajú v desiatkach európskych krajín, v USA a Kanade.

Medzi modelmi značky sú 2 hlavné produktové rady. Prvý je Taga 1.0, s otvoreným sedadlom, 16 “kolesami, 5-bodovými bezpečnostnými pásmi a stupačkou pre nohy. Model je ľahko transformovateľný bez zanechania zbytočných detailov. V jednosedadlovej verzii vyzerá ako kočík s vysokým podvozkom, ľahko prechádza medzi radmi tovaru v supermarkete a je umiestnený vo výťahu.

Pri použití v kombinácii so sedlom a pedálmi pre dospelých je kočík vhodný na vzrušujúce spoločné prechádzky s deťmi. Nosnosť detskej sedačky je 25 kg, je vhodná pre deti od 6 mesiacov do 6 rokov, v kočíkovom režime podvozok vydrží aj hmotnosť dieťaťa do 15 kg.

Taga 2.0 je skutočným hitom pre rodičov s 1 alebo 2 deťmi staršími ako 3 roky. V prípade potreby môžete zaistiť aj zadné sedadlo prispôsobené na prepravu cestujúcich do 25 kg. Nákladný priestor sa dá ľahko premeniť na plne nákladný priestor alebo priestor pre cestujúcich.

Vo verzii pre 2 deti je možné pristátie proti sebe, bok po boku, v jednej verzii - proti rodičovi alebo chrbtom k nemu. Nosnosť škatule dosahuje 70 kg, zatiaľ čo 1 dieťa mladšie ako 9 rokov a 1 až 5-6 rokov sa môže prepravovať v koši.

Taga má tiež elektrickú verziu invalidného vozíka. Takéto modely sú vybavené elektromotorom s výkonom 250 W, ale je možné ich ovládať aj mechanicky, ako obvykle. Tiež všetky verzie Taga 2.0 umožňujú použitie dodatočného príslušenstva, ktoré uľahčuje použitie transformátora bicykla.

Medzi obľúbené možnosti patria:

• multibar príslušenstva - vyzerá ako držiak panelov pre detské hračky;
• adaptér do autosedačky;
• kráľovská strieška so skladacími a odnímateľnými stranami;
• kompaktný slnečník.

Výber bicykla pre invalidné vozíky pre dieťa, mamu a batoľa vyžaduje veľa pozornosti na detail. Pretože táto technika v ruských otvorených priestoroch stále vyzerá veľmi exoticky, stojí za to starostlivo zvážiť všetky klady a zápory. Pozrime sa, ktoré kritériá sa stanú hlavnými.

• Dostupnosť miest na lyžovanie. Ak plánujete cestovať po meste, odporúča sa okamžite posúdiť možné problémy.Invalidné vozíky nie sú zamerané na jazdu v teréne, nedokážu ani zdvihnúť výstroj na obrubníku alebo prekonať ďalšiu prekážku priamo v sedle. Optimálne, ak si vyberiete park s bezbariérovým prostredím alebo vybavenú cestu pre pohyb takýchto vozidiel. Ak tomu tak nie je, je lepšie zvoliť univerzálny kočík na bicykle, ktorý sa v prípade potreby môže prepravovať vo forme prípojného vozidla.
• Vekové obmedzenia. Iba malý zlomok modelov invalidných vozíkov je prispôsobený na prepravu detí starších ako 5 rokov a ťažších ako 25 kg. Určite by ste mali venovať pozornosť týmto charakteristikám, inak existuje veľké riziko, že rám jednoducho zlomíte.
• Umiestnenie detských sedačiek. Ak existujú 2 deti, je lepšie zvoliť modely, v ktorých budú sedieť vedľa seba alebo oproti sebe. Pri postupnom usporiadaní sedadiel budú deti rozptýlené a pokúsia sa opustiť stoličku.
• Prítomnosť rodičovského modulu. Ak nie je kam cestovať na invalidnom vozíku so sedadlom pre dospelých a pedálmi, môžete prejsť voľbou pre deti, ktorá sa potom môže zmeniť na osobnú trojkolesovú prepravu dieťaťa. Takéto modely sú zvyčajne vybavené pohodlnou rukoväťou, s ktorou môžete ovládať, manévrovať.
• Jednoduchá transformácia. Vo vysoko kvalitných modeloch je možné túto prácu vykonať za 20 - 30 sekúnd. Niektoré bicykle počas transformácie ponechávajú časti, ktoré je potrebné skladovať osobitne. Na ceste k ich zvládnutiu nebude fungovať.

Pozrite sa, ako si vybrať trojkolesový vozík.