Každé mesto, krajina alebo územie sa vyznačuje osobitnou vynikajúcou architektúrou alebo turistickou destináciou. Tento roh spôsobí rozruch medzi turistami, celými skupinami a autobusmi, ktoré sem prídu. Takáto položka bude, samozrejme, na zozname miest plánovaných na návštevu ľuďmi, aj keď len formujú svoju dovolenku.
Čierna Hora má tiež takú príťažlivosť, ktorá má jedinečnú tragickú históriu. Zároveň však vďaka malebnému prostrediu, ktoré otvára, sa ľudia ponoria do sveta prírody, samoty a relaxácie.
Úžasné miesto, ktoré milujú všetci turisti, sa nachádza v severnej časti Čiernej Hory. A toto je najúžasnejšia a najrozsiahlejšia inžinierska stavba v Európe - most Dzhurdzhevich.
História výstavby
Čierna Hora je bohatá na prírodné krásy, ktoré nemajú koniec, hranu: lesy, rieky, jazerá a hory. Málokto však vie o najvýznamnejších pamiatkach Čiernej Hory, jej turistickej vizitke, ktorá je obklopená lesmi a pohoriami. Dzhurdzhevichov most spája dva brehy rýchlo tečúcej horskej rieky Tara.
Stavba mosta sa považuje za najvyššiu v Európe, pretože betónové oblúky dosahujú výšku 160 m. Dĺžka celého mosta je 365 ma vzdialenosť medzi oblúkmi (jedným z najväčších rozpätí) je 116 metrov.
Most navrhol veľmi talentovaný architekt svojej doby, profesor Miyat Troyanovič. Stavbu viedli inžinieri Isaac Russo a Lazar Yaukovich. Stavba mosta sa nachádza neďaleko diaľnice Mojkovac - Zabljak a spája dva brehy rieky Tara, ktorá preteká do kaňonovej rokliny.
Stavba trvala tri roky - od roku 1937 do roku 1940. Počet vytvorených oblúkov je päť, a ak sa pozriete pozorne na štruktúru ako celok, môžete vidieť, že je mierne zakrivená oblúkom, nie priamočiara.
Za zmienku stojí, že na moste neexistuje samostatná turistická trasa, takže skupina turistov cestuje priamo po vozovke spolu s autami.
Počas vojenských operácií v druhej svetovej vojne bola Juhoslávia okupovaná fašistickými armádami. A Čierna Hora bola v tom čase súčasťou Juhoslávie. Krajina prešla dramatickými zmenami av snahe bojovať proti nepriateľským silám bola časť partizánskeho hnutia zameraná na vyhodenie mostov, aby sa fašisti mohli ťažko pohybovať. Preto most, ktorý spájal rýchlo tečúcu rieku Tara, získal dôležitý strategický význam, pretože bolo takmer nemožné prejsť kaňonom bez mosta.
V roku 1942 sa Lazar Yaukovich, inžinier, ktorý sa priamo podieľal na stavbe mosta a ktorého duchovným dielom bol, sa o tom sám dobrovoľne dozvedel, že vyhodí do vzduchu štruktúru. Ale iba preto, aby sa mohla následne obnoviť a obnoviť, čím sa obnoví komunikácia medzi oboma bankami.
Inžinier preto ukladal výbušniny iba v centrálnej časti, pod najväčším oblúkom, aby ju iba zničil, a tým zastavil komunikáciu medzi bankami. Keďže stredný oblúk má rozpätie 116 m, nikto nebude schopný preskočiť takúto medzeru.
Po dozvedení sa o tom, že most bol zničený, ao zistení toho, kto ho zničil, bol vyhlásený hon na Yaukovicha a na dva roky sa nacistickí vojaci snažili nájsť inžiniera. Podarilo sa im - a Lazar Yaukovich bol zastrelený.
Teraz nájdete pamätník odovzdaný neohrozenému technikovi. A samotnú stavbu bolo možné obnoviť ihneď po skončení vojny a už v roku 1946 tam mohli autá jazdiť znova.
Most má dve významné historické pamiatky.
- Konkrétne nájdete stopy po ostreľovaní, záchvaty z odstrelených nábojov. To všetko zanecháva stopy na histórii, ako aj na turistoch, ktorí navštívia toto miesto.
- Názov samotného mosta. Ako je zrejmé z histórie, medzi staviteľmi, dizajnérmi a dizajnérmi nikto nie je menom Dzhurdzhevich. A to je pravda, most nesie názov neďalekej farmy, alebo skôr meno farmára. Bohužiaľ, prečo most dostal toto meno - neexistujú spoľahlivé informácie ani údaje o rovnakom farmárovi.
Ako sa tam dostať?
Ako bolo uvedené vyššie, Dzhurdzhevičov most sa nachádza v blízkosti cesty Mojkovac - Zabljak. A aby ste sa dostali na most, najjednoduchšou možnosťou by bolo jednoducho kúpiť si lístok na prehliadku kaňonu a dostať sa autobusom na požadované miesto.
Ak sa nechcete vydať na prehliadku autobusom, môžete sa k miestu dostať aj pravidelným autobusom, ktorý vedie zo Zabljaku do Plevlya. Záves spočíva v tom, že autobusy jazdia po tejto trase pomerne zriedka, a ak vynecháte let, budete musieť dlho čakať, najmä ak ide o turistickú sezónu. Osady sa nachádzajú v pomerne vzdialenejšej vzdialenosti.
To však nevystraší turistov. Most sa nachádza na rozcestí medzi mestami Mojkovac, Plevlya a Zabljak, a ak vyzeráte tvrdšie, z ktoréhokoľvek z týchto miest sa dostanete k pamiatkam. Najmä v turistickej sezóne.
V zime sa k mostu dostanete aj sami. Od novembra do apríla však neexistujú turistické skupiny.
Najrýchlejšia trasa vedie zo Zabljaku, ukáže sa, že budete musieť prejsť asi 20 km za 3 eurá.
Most má zvláštnosť - okrem skutočnosti, že na ňom nie sú žiadne oddelenia pre chodcov a autá, je dosť ťažké nechať dopravu samotnú, najmä ak ide o veľké nákladné autá alebo autobusy.
Tí, ktorí majú radi aktívne športy, sa môžu tešiť na bicykli. Cesta však bude veľmi náročná a energeticky náročná.Bude však možné vychutnať si prírodu Čiernej Hory, čistý vzduch a krásne lesy.
Ak máte vlastné auto, nebude pre vás ťažké dostať sa do cieľa. Pri moste je k dispozícii bezplatné parkovisko. Ale ak zavoláte taxi, cesta bude stáť asi 20-30 eur alebo viac.
Počas sezóny bude cesta pozostávajúca z kaňonu (návšteva nielen mostu a jeho hornatého terénu, ale aj ďalších kaňonov) predstavovala asi 50 eur, cena sa líši v závislosti od dopravcu. A celá cesta bude asi 12 hodín.
Ziplayn
Most Djurdževiča je jednou z najpamätnejších pamiatok v Čiernej Hore. Z nej môžete vidieť iba fantastickú úľavu pohorí, lesov a rieky Tara.
Krása je však viditeľná nielen nádherným dizajnom, ktorý sa týči 160 metrov nad morom, ale aj vďaka zipline, ktorá sa nachádza neďaleko mosta medzi dvoma kopcami spojenými lanom.
Tento druh cestovného ruchu sa praktizuje už dlhú dobu, takže ak sa chcete zabaviť na bungee, oplatí sa rezervovať si sedadlá.
Existujú tri typy bungee s rôznymi dĺžkami.
- Najmenšia zipsová stopa na 350 metrov. Nenechajte sa však naštvať, pretože rýchlosť, ktorú turista vyvíja, z dôvodu sklonu dosahuje 100 km za hodinu, čo je veľa. Samozrejme, veľa záleží na pleti človeka. Dĺžka letu nepresiahne 50 sekúnd, ale kvôli pocitu beztiaže sa zdá, že stúpate. Cena takejto cesty bude stáť 10 eur na osobu. Táto skladba funguje od mája do septembra vrátane.
- Zipline na 824 metrov. Až do roku 2017 to bola najdlhšia zipsová dráha v Čiernej Hore. Let trvá tak dlho, ako 70 sekúnd, výška je rovnaká - 170 metrov, je tu možnosť sadnúť si, to znamená, že je k dispozícii vedro. Táto trať trvá od apríla do polovice októbra. Cena lístka je 20 eur na osobu, pre natáčanie videa nie sú žiadne obmedzenia.
- Bungee je dlhá 1050 metrov. Takáto stopa na zips sa považuje za najdlhšiu nielen v Čiernej Hore, ale aj na svete. Rýchlosť, ktorú človek vyvíja, klesá, dosahuje 120 km za hodinu. Výška je tu už 190 metrov nad riekou Tara a doba letu sa zvýšila na 85 sekúnd. Cena lístka 20 eur. Otvorené od apríla do polovice októbra.
O jednom z najkrajších miest v Čiernej Hore nájdete nižšie uvedené video.
