Tot mai mulți oameni aleg să meargă cu bicicleta ca activitate de agrement sau chiar încărcătură sportivă. Cu toate acestea, dacă plimbările obișnuite în oraș pot fi făcute achiziționând orice model vă place, atunci sarcini mai serioase vor necesita biciclete sport speciale.
Caracteristici și dispozitiv
O bicicletă sportivă profesională este proiectată pentru diferite sporturi, astfel încât descrierea dispozitivului proiectil și a caracteristicilor acestuia variază în fiecare situație. De exemplu, un dispozitiv freestyle cântărește destul de mult datorită cadrului puternic, dar greutatea bicicletei de curse este făcută cât mai scăzută. Toate modelele constau din aceleași piese, dar realizate la cerințe diferite.. Design-ul cadrului, roților, volanului și șa, precum și frânele, schimbarea angrenajului și sistemele de absorbție a șocurilor pot diferi. Cu toate acestea, grija pentru toate bicicletele sport rămâne aceeași.
Proprietarii sunt obligați inspecție periodică a camerelor cu roți din față și spate. Presiunea ar trebui să corespundă nu numai cerințelor unui anumit sport, ci și greutății ciclistului și sarcinilor sale. Proprietarul va trebui să evalueze starea transmisiei, iar lanțul cu angrenaje trebuie spălat și lubrifiat periodic. Din moment ce diverse fragmente de resturi se lipesc de părțile mobile ale bicicletei în timpul călătoriilor, este important să le îndepărtați, deoarece efectul lor poate distruge mecanismul.
Înainte de începerea sezonului de ciclism, trebuie verificată fiabilitatea articulațiilor și a tensiunii lanțului, precum și integritatea roților.
tipuri
Bicicletele sport sunt utilizate pentru diverse competiții și, prin urmare, îndeplinesc cerințele inerente unei anumite discipline. Trebuie menționat că Nu există doar bicicletele pentru bărbați, ci sunt concepute special pentru femei. O bicicletă pentru femei are aceleași calități, dar un cadru subestimat și, de regulă, un design mai rafinat. Există, de asemenea, biciclete pentru copii destinate copiilor cu vârste peste 8 ani.
Există cum modele individuale pentru băieți și fete și universalerepetarea structurii bicicletelor pentru adulți, dar cu dimensiuni mai mici. Masa bicicletei copiilor este de 13 kilograme, iar înălțimea cadrului ajunge la 400 de milimetri.
autostrăzi
O bicicletă rutieră se numește asta pentru că este folosită pentru curse pe autostradă. Sunt concepute pentru să vă deplasați rapid pe un drum asfaltat, prin urmare, sunt echipate cu roți înguste, dar puternice și un volan special care poate fi controlat în diferite poziții. Cadrul extins folosit pentru aterizare îmbunătățește semnificativ aerodinamica. Caracteristicile pozitive ale acestui design includ greutatea sa redusă și lipsa deprecierii. Bicicletele rutiere sunt fabricate din carbon, aluminiu sau titan.
Diametrul roții este de 28 de centimetri, iar dimensiunile profilului anvelopei variază între 18 și 28 de milimetri. Un model slab de rulare este, de asemenea, caracteristic pentru un astfel de model.
Anvelopele unei biciclete rutiere sunt umflate la presiune ridicată pentru a le crește rezistența și viteza.
Numărul spițelor este de doar 20 sau chiar mai puțin, ceea ce face ca structura să fie mai ușoară și îi permite să fie utilizată nu numai pe asfalt, ci și pe terenuri muntoase. Nu există o depreciere pentru a nu crește greutatea și nu este necesară în mod special. Dar furculița din față este rigidă, pe care este necesară fixarea roții.
Bicicletele rutiere au, de asemenea, o transmisie dezvoltată, iar numărul de viteze este de aproximativ 27 de opțiuni. Astfel de structuri rutiere se pot deplasa cu o viteză de 70 de kilometri pe oră. Unele modele cântăresc aproximativ 6 kilograme, iar altele ating maximum 11 kilograme.
curse
Bike bike este folosit pentru cursele care se desfășoară pe pistă. Deoarece dispozitivul trebuie să dezvolte viteză mare, designul în sine este simplificat maxim și arată rapid și ușor. Materialele utilizate au rezistența necesară, dar greutate redusă. Roata din spate, în majoritatea cazurilor, este solidă, iar cadrul este scurtat pentru a spori rigiditatea structurii. Scaunul pentru bicicletă este montat deasupra ghidonului pentru a crește aerodinamica aterizării.
Bicicleta nu are sistem de schimbare a schimbătorului de viteze, iar pedalele sunt gratuite.
Frânele sunt fie complet demontate, fie simplificate pentru a crea un design „bifat” situat pe roata din față. Greutatea unei biciclete de curse este de doar 9 kilograme.
triatlon
Bicicleta de triatlon este folosită la triatlon la faza reprezentând o cursă de biciclete. Greutatea ușoară și un design atent vă permit să atingeți viteza maximă și să oferiți o aerodinamică bună. Bicicletele sunt echipate cu o roată de modificare „coarne de miel” sau „șezlong”, care este echipată cu plăcuțe speciale care vă permit să vă poziționați confortabil coatele. „Șezlongul” permite, de asemenea, sprijinirea volanului de la încheietura mâinii la cot, ceea ce ajută la îmbunătățirea aerodinamicii.
Numărul de viteze posibile ajunge la 22 de opțiuni. Frânele sunt realizate cu jante, iar șaua este scurtată. Atât rama, cât și furculița sunt realizate personalizat din carbon pentru a reduce greutatea.
Pentru stil liber
Pentru încercare și stil liber, este obișnuit să folosești același tip de dispozitiv cu două roți.
Dimensiunile reduse ale roților, șaua montată joasă și geometria neobișnuită a cadrului fac posibilă punerea în aplicare a tot felul de trucuri.
Pentru proces
Bicicletele freestyle și de încercare au un cadru foarte puternic care poate rezista stresurilor implicate în efectuarea cascadorilor. În același scop, roțile sunt de asemenea transformate - au un număr mare de raze, iar dimensiunea diametrului variază de la 20 la 24 de centimetri. Un volan curbat ajută la menținerea unui echilibru mai bun. În general, nu există viteze în acest proiect, iar frâna este instalată mai durabil - janta. Roțile din spate sunt mai late decât cele din față. De asemenea, este necesar să suplimentăm acest lucru volanul este realizat astfel încât să nu încurce cablurile în timpul implementării trucurilor și acrobațiilor.
Trebuie adăugat că bicicletele rutiere sunt, de asemenea, împărțite în trei subspecii: curse, universale și recreative. Astfel, bicicletele de curse sunt fie o subspecie a bicicletelor rutiere, fie sunt considerate independent. Același lucru se poate spune despre bicicleta de mers, care este adesea denumită hibrid.
Dispozitivul de curse este achiziționat de profesioniști, care pot fi siguri că dețin o bicicletă care îndeplinește toate cerințele. Principala sa diferență față de cea universală este că cursa te obligă să menții corpul într-o poziție orizontală, și universal - într-o poziție înclinată, la aproximativ 70 de grade. O bicicletă universală este folosită pentru deplasări de maximum 250 de kilometri, trecând de aproximativ două ori pe săptămână, precum și pentru plimbări în grup aranjate de mai multe ori pe an.
În cele din urmă, bicicleta de mers are roata directă obișnuită și vă permite să mențineți corpul într-o poziție dreaptă.
Marci
Mai ales popular printre bicicliști Marca Specialized este din America. Munca companiei a început cu producția unei serii de bicicliști montani. Astăzi, dispozitivele de transport ale acestui brand sunt recunoscute pentru sistemul lor neobișnuit de absorbție a șocurilor, care devine rigid pe o suprafață plană și se activează pe denivelări.
Se arată bine și Producătorul taiwanez Giant, biciclete comercializate potrivite pentru călărie extremă. Costul relativ redus și un număr mare de modele diverse atrag clienți din întreaga lume.
Mulți bicicliști preferă produsele marcă de înaltă calitate Trekcunoscut în întreaga lume. Compania produce biciclete rutiere, biciclete montane, precum și copii, femei, oraș, turist și multe altele.
Din nou în Taiwan s-a născut și marca recunoscută Merida, Astăzi este un lider mondial cu producție nu numai în patrie, ci și în Germania.
Produsele sunt caracterizate de o calitate înaltă, design neobișnuit și costuri foarte rezonabile.
biciclete Mărcile Scott făcut în America. Compania are un viitor deosebit, deoarece rezistența ridicată a cadrelor ușoare și sprijinul producătorului în situații critice atrage sportivii.
Producătorul german Cube cunoscut pentru designul original și funcționalitatea componentelor bicicletei. Apropo, ramele sunt pictate folosind tehnologia BMW fiabilă, iar designul unor modele este însoțit de gravare cu laser.
Biciclete americane Cannondale sunt realizate folosind toate tehnologiile inovatoare. Brandul a fost unul dintre primii care au ales aluminiu pentru fabricarea cadrelor și este încă considerat unul dintre cei mai buni producători de structuri ușoare și durabile din lume. În anii 2000, greutatea bicicletei acestei companii era chiar mai mică decât norma stabilită.
Nu uita Biciclete Gary Turner, cu o garanție de calitate pe viață. Greutatea ușoară a structurilor este asigurată de un cadru din aluminiu sudat în formă de triunghi într-un mod neobișnuit. Cadrele modelelor scumpe sunt fabricate din fibră de carbon, care are o rezistență suplimentară.
Este necesar să menționăm sistemul de suspensie, realizat special pentru biciclete, care reduce acumularea și îmbunătățește calitatea pedalării.
Cum să aleg?
Pentru a alege o bicicletă sport, trebuie să luați în considerare mai mulți parametri importanți. În primul rând aveți nevoie înțelege clar scopul achiziției, deoarece sporturile diferite au caracteristici diferite. La selectarea designului ideal pentru un anumit tip de activitate, toți parametrii sunt luați în considerare de la forma volanului până la diametrul roților și prezența unui sistem de frână. De exemplu, o bicicletă de curse ar trebui să fie cât mai ușoară, dar construcția pentru trucuri ar trebui să aibă un cadru puternic. În plus, caracteristicile individuale ale proprietarului vehiculului.
Bicicletă pentru adulți Ar trebui să corespundă creșterii unei persoane, să aibă un scaun confortabil și pedale confortabile. Specialiștii, în general, recomandă să cheltuiți aproximativ o treime de oră pe designul ales înainte de a cumpăra. În plus, ar fi frumos să ne gândim la greutatea bicicletei, pentru că o fată fragilă va fi colțoasă, neputând duce o bicicletă grea.
O bicicletă este fabricată din diferite materiale, ceea ce afectează direct valoarea acesteia. Sistemele de frânare diferă, de asemenea, al căror mecanism se poate dovedi a fi jante pe jante din aliaj, purtate de căpușe, picioare sau hidraulice.
Apropo, se obișnuiește să se vândă biciclete sport rutiere fără pedale, ceea ce face posibilă alegerea celei mai potrivite piese pentru un anumit picior.
Este mai bine ca un biciclist începător să înceapă cu o construcție de drumuri. În momentul achiziției, înălțimea volanului este determinată în funcție de creșterea cumpărătorului. De regulă, acest parametru este reglabil pentru majoritatea modelelor. Șaua este luată cel mai bine cu inserții de gel, care au moliciunea necesară și împiedică amorțirea și zdrobirea mușchilor. Pentru început, este mai bine să alegeți o anvelopă mai groasă, deoarece este destul de dificil să conduceți pneuri subțiri, în special în combinație cu roți mari.
Cu cât cadrul este mai lung, cu atât ciclistul va obosi mai repede, ceea ce, desigur, este complet inutil pentru un sportiv începător. Dar dacă cadrul este prea scurt, ciclistul poate cădea în timp ce conduce. Prin urmare, alegerea cadrului trebuie din nou legată de creșterea unei persoane.
Este important să studiați frânele cu grijă specială, deoarece ajustarea și repararea acestei părți este direct legată de conservarea vieții și sănătății omului. La cumpărare, desigur, se ține cont și de prețul bicicletei. Cu cât este mai complex designul, cu atât va fi mai scump. Apropo, o bicicletă pliabilă are un cost mai mare.
Cum să alegeți o bicicletă rutieră este descris în următorul videoclip.