Caracteristici și reguli pentru transportul unei biciclete

O bicicletă poate merge acolo unde o altă mașină nu poate trece - acesta este un fapt. Însă tot timpul este nevoie să transportați bicicleta în sine la o distanță mai mult sau mai puțin îndepărtată. Este timpul să vă dați seama cum să faceți acest lucru și ce trebuie să luați în considerare pentru proprietarii de biciclete pentru a evita probleme.

Dacă bicicliștii nu pot călări direct de acasă (de exemplu, se vor antrena pe un stadion îndepărtat sau în suburbii), trebuie să fie transportată bicicleta. Și cel mai simplu mod de a face acest lucru este proprietarii de mașini personale. Unele modele de mașini (de exemplu, de la Opel) sunt chiar echipate cu suporturi speciale. Amplasarea acoperișului nu este doar cea mai „veche”, ci și cea mai sigură opțiune. Elementele de fixare sunt echipate cu încuietori pentru a preveni furtul.

Unii producători de mașini oferă chiar suporturi pentru biciclete. pe ușa din spate. Dar costul unor astfel de dispozitive începe de la 4000 de ruble. În ceea ce privește transportul unei biciclete în portbagaj sau în habitaclu, acest lucru reduce la minimum riscul de furt. Cu toate acestea, bicicleta poate fi transportată doar dezasamblată, altfel nu se va potrivi acolo. În plus, multe persoane nu pot duce bicicleta cu mașina.

În autobuz, se poate face acest lucru. Cu toate acestea, rețineți că Regulamentele transportatorului ocolesc aproape întotdeauna transportul unei biciclete. În cel mai bun caz, se menționează de obicei dimensiunile bagajelor și bagajelor. În plus, este puțin probabil ca o încercare de a intra în autobuz la ora de vârf. Dacă trecerea este permisă, acestea vor „încânta” pe care trebuie să le plătiți.

În acest caz, trebuie să ne amintim despre limitarea: În total, lungimea, înălțimea și lățimea bicicletei trebuie să aibă o dimensiune de cel mult 1,8 m. Dacă nu cumpărați un bilet sau nu încalcați cerințele pentru bagaje, va trebui să plătiți o amendă la întâlnirea cu controlorii. După reguli similare, bicicliștii pot merge cu un tramvai, un cărucior. Dar este mai bine să vă abțineți de la experimentarea cu un microbuz. Nu există atât de multe reguli formale în vigoare, cât considerente de comoditate a șoferului și a altor pasageri; și să mergi cu bicicleta singur nu este foarte convenabil.

Concluzionând revizuirea opțiunilor de călătorie în transportul public, merită să subliniem că în metrou se poate lua doar o bicicletă pliantă sau pliabilă. Nu va lipsi un „cal” de pe autostrada cu drepturi depline. Conform criteriilor metroului, o bicicletă este considerată „dezasamblată și ambalată” atunci când:

• a scos roata din față;
• a întors volanul în unghi drept;
• puneți accesorii sau piese opționale într-o geantă sau cutie.

Dacă sunt mai mari, călătoriile gratuite nu sunt posibile. Trebuie să cumpărați un bilet suplimentar. Într-o mașină este mai bine să puneți bicicleta mai aproape de uși, dar astfel încât să nu existe interferențe cu deschiderea și închiderea lor, trecerea oamenilor. Nu puteți merge cu bicicleta la stații de metrou și monorail sau într-o trăsură.

Mulți oameni trebuie să meargă cu bicicleta foarte departe. Și de aceea Este important să cunoașteți regulile pentru a lua un autobuz pe distanțe lungi. În mod obișnuit, regulile de călătorie ale companiei de transport explică la box office când cumpără un bilet. Pasagerii prudenți vizitează site-urile în avans sau specifică informațiile necesare prin telefon.

Dar la urcare la o stație de autobuz (dacă, desigur, autobuzul face opriri de-a lungul traseului), este posibil să nu existe suficient spațiu în portbagaj.

Conform decretului guvernului Federației Ruse cantitatea de bagaje transportate în traficul interurban este strict limitată.

Toate bagajele sunt verificate la finalizare. Proba ei și detaliile de bază sunt stabilite oficial. Asigurați-vă că scrieți valoarea și tariful declarat pentru bagaje cu o anumită valoare declarată.

firmă Ecolines, de exemplu, vă permite să luați 3 bagaje de până la 30 kg fiecare; transportatorul este responsabil pentru livrarea mărfurilor, dar nu și pentru utilitatea sau siguranța calităților de bază. Roțile și mânerele deteriorate, aspectul zgârieturilor și alunecărilor sunt considerate daune minore și nu sunt recunoscute ca bază pentru revendicări. Este posibil să nu fie acceptate bagaje suplimentare (care depășesc greutatea normală) nici măcar contra cost.

Dar într-o călătorie lungă, oamenii pot merge cu trenul. Bicicletele dezasamblate din pachet sunt echivalente cu 1 bagaj care cântărește 10 kg. Este de datoria pasagerilor să depoziteze bicicleta pe drum, ceea ce nu va cauza probleme altor oameni. Transportul de biciclete în portbagaj este permis. De la un pasager vor exista 3 poziții pentru bagaje cu o greutate totală de până la 200 kg, iar un loc poate cântări maxim 75 kg.

Există și un caz complet „extrem”: când trebuie să zbori undeva cu o bicicletă. Toate companiile aeriene clasifică astfel de bagaje ca marfă supradimensionată. Acesta poate fi transportat gratuit numai atunci când sunt respectate restricțiile de greutate stabilite de transportator. Împachetați bicicleta separat de alte lucruri. O etichetă este plasată în cazul în care sunt înregistrate încărcări non-standard. Ratele estimate ale companiilor de lider sunt următoarele:

• Aeroflot - 50 euro;
• Qatar Airways și Emirates - până la 30 kg gratuit;
• Air France - 75 de euro;
• KLM - 55 EUR;
• Lufthansa - gratuit în limita pentru fiecare clasă de servicii;
• Ryanair - 80 de euro pentru un zbor dus-întors.

O atenție deosebită ar trebui acordată unor subiecte precum transportul cu bicicleta și apa.

Aproape orice navă de croazieră cu feribot și agrement are locuri special destinate pentru acest lucru. Pe navele mici, unde există puțin spațiu, va trebui să negociați direct cu echipajul. În orice caz, este mai bine să luați o copertă și să fixați bicicleta, astfel încât să nu cadă în timpul unei pitching sau furtună.

Indiferent de modul de transport particular, este mai bine să împachetezi o bicicletă. Un mod foarte de încredere - cumpărarea unui caz special. Este adevărat, nu costă deloc ieftin, dar direct în drumeție, astfel de ambalaje nu vor funcționa. Te poți pregăti folosind:

• legături din plastic pentru fire;
• folie de ambalare întinsă;
• benzi elastice pentru bagaje;
• tăiat sârmă;
• un cuțit;
• câteva role de bandă largă.

Anterior, tot ce este inutil este îndepărtat de pe bicicletă, pedalele, roata din față și șa sunt îndepărtate. Apoi demontați volanul și volanul din spate. Comutatorul este confiscat cu o clemă din plastic în interiorul triunghiului posterior, pedale sunt de asemenea atașate acolo. Au pus bicicleta pe un karemat și au fixat-o cu bandă, astfel încât covorașul să nu cadă.

În următorul videoclip veți afla caracteristicile transportului unei biciclete cu un avion Aeroflot.