Căști pentru biciclete: tipuri și alegeri

Ciclismul a devenit din ce în ce mai popular în ultima vreme. Pentru a proteja ciclistul de accidentări în caz de cădere, există echipamente speciale, iar o cască este unul dintre atributele importante.

Căștile de sex masculin și feminin, în principiu, nu diferă deloc și sunt determinate de scopul lor. Scopul căștii pentru biciclete este de a proteja capul de rănirea unei căderi. Calitățile de protecție ale căștii se bazează pe principiul de funcționare descris mai jos.

Forța principală a impactului primit în timpul toamnei este asumată de învelișul exterior al căștii, iar impactul este într-o oarecare măsură atenuat de stratul interior de spumă de polistiren al corpului.

Apoi, într-o măsură mai mică, sarcina prin strat acționează asupra capului uman. În acest fel o cască de bicicletă distribuie forța de șoc pe tot capul, protejându-și pielea de răni și abraziuni.

O cască pentru un ciclist include o serie de elemente.

Materialul pentru fabricarea carcasei este spuma de polistiren și spumă poliuretanică. Polistirenul expandat, la impact, este mai întâi comprimat și apoi restabilit în formă. Se caracterizează prin greutate redusă și prietenie ecologică ridicată. Spuma poliuretanică seamănă cu cauciucul obișnuit din spumă.

Corpul cască este acoperit exterior cu o teacă de plastic. Învelișul vă permite să distribuiți forța de impact. În plus, protejează corpul de daune, lovituri și crăpături și este de asemenea capabil să alunece pe sol după ce un biciclist cade.Această abilitate reduce riscul de a suferi leziuni la nivelul gâtului și capului.

Casca pentru biciclete este fixată folosind aceste elemente:

• șlapi - sunt concepute pentru montarea căștilor pe cap;
• volumul capului de reglare a zăvorului - este localizat în partea occipitală a cască și coordonează gradul de strângere folosind un disc special sau un glisor.

Sunt necesare pentru a accesa aer curat la cap și pentru a preveni supraîncălzirea.

Atributele suplimentare ale căștii sunt o vizieră și o plasă de țânțari, care creează mai mult confort ciclistului. Unii călători cu experiență se atașează și la casca de biciclete. oglindă retrovizoare ceea ce facilitează conducerea în trafic greu.

Există 2 tipuri de căști pentru biciclete - hardshell și in-mold.

Tip cască hardshell Este o construcție în 2 straturi formată dintr-un strat intern de spumă capabil să absoarbă șocul și un strat exterior din plastic de înaltă rezistență. Greutatea acestei căști este destul de mare, dar are un grad mai mare de fiabilitate.

Tip cască în matriță - Aceasta este o construcție dintr-o bucată de spumă absorbantă de șoc și un strat exterior subțire. Greutatea acestei căști este relativ mică și are o ventilație bună. Aceasta crește confortul purtării și reduce presiunea asupra gâtului. Însă acoperirea exterioară nu are suficientă rezistență.

Cerința principală și de bază pentru o cască este de a oferi o protecție maximă. Pentru a garanta proprietățile de protecție, căștile sunt testate pentru deprecierea la impact, rezistența la deteriorarea prin tăiere a obiectelor, rezistența capului de susținere cu bretele de fixare, calitatea sistemului de fixare, vizibilitatea este monitorizată - Nu trebuie să fie mai mic de 105 grade.

În plus, căștile trebuie să aibă proprietăți aerodinamice bune, ceea ce se realizează datorită formei, dimensiunii și aspectului general. Aceste proprietăți reduc tracțiunea în timpul călăriei, ceea ce este deosebit de important pentru sportivii bicicliști.

Alte cerințe la fel de importante sunt ușurința de purtare, ușurința cască, care asigură aerarea. De asemenea, este necesar un autocolant reflectorizant, acesta este montat pe partea din spate a căștii. Un astfel de element, reflectat în soare sau în faruri, atrage atenția altor șoferi și crește siguranța traficului pe autostradă.

Există mai multe tipuri de căști. În primul rând, soiul este determinat de maniera și stilul ciclismului.

Aceste căști sunt potrivite pentru începători și pasionați în aer liber, pentru mersul cu bicicleta și pe șosea. Aceștia acoperă partea superioară a capului, lăsând deschise tâmplele și spatele capului, echipate cu un număr mare de găuri de aerare care asigură o bună ventilație. Adesea completat de un parasolar.

Sunt considerate cele mai ușoare în greutate și sunt folosite de sportivii profesioniști. În proiectarea lor, sunt similare cu cele de fond, dar diferă în ceea ce privește o ventilație mai bună datorită deschiderilor ușor mai mari, proprietăților aerodinamice bune și vizibilității suficiente. Vizorul lipsește.

Acest tip este folosit de sportivi în discipline speciale pentru biciclete tip BMX (stradă, dert). Pentru fabricarea unor astfel de căști, se folosește plastic mai gros și mai durabil. Nu există găuri de aerare. Proprietățile protectoare ale oalei sunt mai mari, dar greutatea este mult mai mare.

Folosit de bicicliștii care preferă stiluri de călărie extreme precum freeride, în jos.Aceasta este o cască închisă care protejează capul, fața și gâtul. De obicei, se întâmplă cu o vizieră clip-on (sau cu ochelari) care protejează ochii de particule străine.

Acest tip este folosit de sportivi la cursele de pe traseele ciclistice. Forma simplificată și lipsa ventilației reduc tracțiunea în timpul conducerii și îmbunătățește aerodinamica.

Aceste căști sunt proiectate exclusiv pentru cursele cu inele de mare viteză și cu bicicleta. Forma lor de lacrimă îmbunătățește proprietățile aerodinamice. Au o greutate destul de mare și mai puține orificii de aerisire.

Se disting printr-un sistem de fixare puternic, un strat exterior mai puternic.

Pe lângă adulți, există căști pentru copii. De obicei, acestea sunt specii de amatori universali, a căror dimensiune nu depășește 45-57 cm, destinată copiilor de la 2 la 12 ani. În ghivecele pentru copii există mai puține găuri pentru aerare. Are o greutate mai ușoară, iar stratul interior de amortizare este mult mai moale.

În mod obișnuit, dimensiunea cască este indicată de producător în versiunea alfabetică. Pentru a determina dimensiunea dvs., este necesar să măsurați corect volumul capului. El este măsurat de-a lungul liniei care trece deasupra sprâncenelor (cu 2 cm mai sus) și prin partea occipitală, cea mai proeminentă, a capului.

Rezultatul poate fi verificat în tabel:

Cu toate acestea, chiar știind dimensiunea dvs., este mai bine să încercați pe ea înainte de a cumpăra o cască.

Evaluarea modelelor de diferite tipuri de căști a arătat că cele mai bune și mai solicitate sunt modelele mărcilor Giro, Casco și Fox.

Cei mai buni reprezentanți ai mărcii Giro sunt modelele de cască Giro Synthe și Giro Foray MIPS.

• model Synthe se referă la vederea aerodinamică a căștilor. Ea a combinat caracteristici pozitive precum greutatea ușoară (doar 223 g), confortul oferit de o aerare excelentă și proprietăți aerodinamice bune.

• Carcasa cască datorită utilizării sistem de aer roc loc Are o formă ușor ridicată, ceea ce o face foarte convenabilă pentru aproape fiecare persoană. Potrivit producătorului, abilitățile de ventilație ale căștii sunt atât de mari cu orice viteză, încât sunt superioare celorlalte modele din linie.

• model incursiune are un design original. Forma simplificată a căștii, îngustată în partea din spate a capului, este convenabilă pentru orice poziție a capului.

Casca este echipată cu un sistem de protecție împotriva șocurilor, cu direcții diferite, care garantează un grad foarte ridicat de fiabilitate. Garniturile suplimentare din spumă creează confortul purtării. Sistemul de ventilație include 5 canale prin care aerul este distribuit pe întreaga suprafață a capului, chiar și la viteză mică. Modelul este echipat cu un mecanism de ajustare a mărimii.

• companie Casco reprezentat și de mai multe modele. Casco Speedairo - cască concepută pentru călărie la viteze mari. Se caracterizează prin fiabilitate și un nivel ridicat de securitate. O ventilație excelentă este asigurată de golurile de aer interne și de deschiderile de ventilație, eliminând supraîncălzirea și supraînvelirea.

Modelul are vizier, a cărui poziție poate fi schimbată folosind un dispozitiv special.

Casco Activ-2 - cască universală concepută pentru circulația în oraș și pentru mersul pe drumurile de la țară. Carcasa este realizată din materiale durabile de înaltă calitate și respectă standardele europene.

Ventilarea se creează datorită deschiderilor mari, formând un microclimat care protejează împotriva supraîncălzirii. Modelul este echipat și cu un sistem de reglare Casco Loc, o vizieră a cărei înălțime poate fi modificată, un mecanism de reglare a dimensiunii și aterizării și o plasă de țânțari. Siguranța crescută pe timp de noapte este garantată prin marcaje reflectorizante.

• Bicicletele cu față completă sunt prezentate de marca Fox. model Vulpe rampage pro carbon considerat cel mai bun din întreaga linie de marcă. Combină toate noile realizări tehnice și de proiectare.

Luați în considerare avantajele acestui model.

1. Învelișul exterior este confecționat din fibră de carbon de înaltă rezistență, având în același timp o greutate redusă. Duritatea întregii structuri dă o maxilară întărită.
2. Utilizarea unui sistem de protecție MYPS inovativ suplimentar, care constă în faptul că stratul interior al căștii este atașat la învelișul exterior, astfel încât să poată aluneca pe el datorită unui strat subțire de țesătură specială, ceea ce reduce riscul de rănire la cap în accident.
3. Sistemul de aerare include 17 găuri care sunt situate pe aproape întreaga suprafață a cască.
4. Stratul interior este confecționat din materiale cu funcție de climatizare. Sunt capabili să absoarbă rapid transpirația și să se usuce, trec aerul bine și au proprietăți antibacteriene.
5. O fixare sigură este garantată cu elemente de fixare cu inel dublu în forma literei D.
6. Designul se remarcă prin luminozitatea și varietatea culorilor cu un finisaj mat sau lucios.

Atunci când alegeți o cască trebuie să țineți cont de multe nuanțe.

• dimensiune. Mărimea selectată corect garantează nu numai confort, ci și siguranță, așa că atunci când cumpărați o cască trebuie încercat. Modelele de dimensiuni reglabile sunt personalizate individual. Sentimentul de disconfort este o ocazie de a încerca pe un alt model.

• Aterizare o cască. Purtând o cască și fixând centurile, ar trebui să-ți verifici sentimentele: casca nu trebuie să stea foarte desfăcută sau, invers, strâns și să pui presiune pe cap. Curelele și marginile nu trebuie tăiate în piele. Atunci când deplasați capul, este ușoară o deviere ușoară a modelului în părțile laterale, dar nu trebuie să alunece pe gât sau pe frunte. Cu o aterizare adecvată, casca ia o poziție orizontală, acoperind fruntea și gâtul.

• Fixation. Cea mai bună opțiune este dacă dispozitivul de fixare este trecut prin suprafața superioară a carcasei și atașat la acesta. Este mai fiabil. Curelele atașate la suprafețele laterale nu garantează o potrivire sigură, iar casca poate zbura la cădere. Elementul de fixare trebuie desfăcut cu o mână.

• Ventilația. Trebuie amintit că ventilația este mai bună dacă există mai multe găuri în cască.

• Greutatea cască trebuie, de asemenea, luată în considerare. Modelele grele pun foarte multă presiune pe gât, de aceea este de preferat să alegeți modele ușoare, deși costă mai mult.

• siguranță. Căștile cu marcajul CE EN 1078 (certificat de siguranță european) au un grad ridicat de siguranță. Aceasta înseamnă că modelul a fost testat printr-o serie de teste.

• Calitate. Este necesar să verificați starea stratului interior și a învelișului exterior. Acestea nu ar trebui să aibă fisuri, goluri sau alte defecte.

• Confort. Pentru un confort mai mare, multe modele au o căptușeală interioară care absoarbe transpirația și o scoate la suprafață. În cele mai bune modele, aceste plăcuțe sunt detașabile și lavabile.

• Culoare. De obicei, bicicliștii aleg o cască pentru a se potrivi cu culoarea formei lor. Cu toate acestea, este de dorit ca culoarea să fie strălucitoare și, prin urmare, mai vizibilă pentru alți șoferi. Dacă sunt posibile excursii de noapte, este recomandat să cumpărați căști cu elemente reflectorizante sau o lanternă mică care să pâlpâie.

Este de preferat să cumpărați căști cu reglare de dimensiune. Acest lucru vă va permite să puneți un confortabil pe vreme rece, slăbind curelele.

În unele țări, o cască de ciclism este obligatorie pentru un ciclist și există o sancțiune pentru călare fără ea. În țara noastră, acest lucru nu este prevăzut în regulile de circulație și puteți călători fără cască, dar siguranța personală necesită purtarea acesteia.

Există anumite reguli pentru utilizarea unei cască. După achiziție, trebuie mai întâi să studiați instrucțiunile pentru cască și să o urmați clar pentru a garanta siguranța.

De asemenea, este important să purtați casca în mod corect și să fixați în siguranță cârligele. Casca este necesară numai pentru uz personal și nu o poți împrumuta nimănui sau să folosești pe altcineva.

După cădere și lovire, casca trebuie înlocuită, chiar dacă nu există o deteriorare vizibilă, deoarece fisurile pot fi interne și invizibile. De asemenea, este recomandat să schimbi casca după 4-5 ani, chiar și în absența accidentelor.

Păstrați casca într-o cameră rece, întunecată și uscată. Îl puteți spăla cu apă caldă cu o cârpă de cârpă fără a utiliza agenți de curățare.

Următorul videoclip oferă o imagine de ansamblu a modelelor populare de cască pentru biciclete.