Bike Folding City: avantajele și contra, revizuirea modelului

Bicicletele pliabile din oraș rezolvă perfect problema mișcării adulților și a copiilor în așezări. Astfel de biciclete costă nu prea mult, ceea ce le face subiectul unei accesibilități largi pentru consumatori și le crește popularitatea.

Bicicleta pliabilă este un vehicul compact echipat cu una sau mai multe unități mobile, care asigură rabatarea cadrului în 2 sau mai multe părți. Producția de biciclete pliabile în țara noastră a început în a doua jumătate a secolului trecut și persoanele în vârstă își aduc aminte bine de apariția pliabilor „Sciți”, „Kam” și „Saluti”. Au costat puțin mai mult decât „Școlarii” și „Urali” cu cadrul obișnuit, cu toate acestea, au câștigat imediat popularitate și au fost incluși pentru o perioadă de timp în lista mărfurilor rare.

Astăzi, modelele de pliere urbane sunt prezente în fiecare magazin de biciclete și au un cost acceptabil. Și dacă la modelele anterioare, mecanismul de pliere a fost prezent într-o singură copie și a fost pe cadru, atunci bicicletele moderne se pot plia în două sau chiar trei locuri și au un volan și pedale pliabile. Multe modele sunt echipate cu mecanisme articulate care pot fi blocate cu agrafe cu arc. Acest design vă permite să pliați bicicleta literalmente în câteva secunde, cheltuind în același timp un minim de efort, în ciuda faptului că bicicletele în stil vechi au avut nevoie de câteva minute pentru a face acest lucru și a fost necesar mai întâi să desfătați și apoi să strângeți șuruburile.

Majoritatea modelelor urbane cu rama pliabilă sunt proiectate exclusiv pentru conducerea pe drumuri pavate netede și nu sunt potrivite pentru deplasarea pe teren accidentat. Multe biciclete au un design cu o singură viteză și sunt echipate cu o frână spate.

Marea popularitate a bicicletelor pliabile pentru oraș datorită unui număr de avantaje incontestabile ale unor astfel de modele.

• Când sunt pliate, bicicletele sunt foarte compacte și nu provoacă dificultăți în timpul transportului și depozitării. Multe modele nu pot fi transportate numai cu mijloacele de transport în comun, inclusiv cu metroul, ci și transportate cu dvs. la magazine, cafenele și alte spații publice. Atunci când este transportată într-o mașină de pasageri, bicicleta se potrivește liber în habitaclu sau portbagaj și ocupă puțin spațiu.
• Multe biciclete pliabile sunt echipate cu un sistem de schimbare a vitezei, care facilitează conducerea pe terenul urban și vă permite să alegeți modul optim de drum.
• Modelele moderne de biciclete pliabile sunt echipate cu huse de depozitare, ceea ce vă permite să le duceți cu voi în locuri aglomerate, fără teamă să murdăriți împrejurimile cu roți murdare.
• Când pliați, unele biciclete se transformă într-un „cărucior”, care este foarte convenabil să se rostogolească în fața dvs. și nu trebuie să fie purtat în mâini.

Cu toate acestea, alături de avantajele evidente, există încă dezavantaje ale bicicletelor pliabile ale orașului. Aceasta este o creștere a greutății structurii, datorită prezenței unui mecanism de pliere și care afectează în mod negativ viteza de mișcare și faptul că bicicletele pliabile sunt concepute numai pentru a conduce pe asfalt, iar atunci când depășiți chiar borduri mici, cadrul nu poate rezista și, în cel mai bun caz, și în cel mai rău caz - descompun.

Un alt dezavantaj este prezența rosturilor articulate „în plus” și a mecanismelor de blocare, care în general complică proiectarea și necesită monitorizarea constantă a stării lor. Mai mult, bicicletele pliate pentru adulți au restricții de dimensiune a roților, iar modelele cu roți chiar de 26 ”sunt rare, dimensiunea cea mai obișnuită fiind de 20”. Acest lucru se datorează cerinței principale pentru bicicletele pliabile, care este compactitatea lor, care, având roți mari, este greu de realizat.

Clasificarea bicicletelor pliabile pentru oraș Este produs după mai multe criterii, cum ar fi dimensiunea roții, mecanismul de pliere, tipul de frâne și prezența vitezei.

• Dimensiunea roților afectează compactitatea bicicletei atunci când este pliată, motiv pentru care modelele cu roți mici au o valoare mai mare. Deși în ultima perioadă au început să fie întâlnite biciclete cu dimensiuni mari ale roților, ceea ce face ca mișcarea pe ele să fie mai convenabilă, cu toate acestea, acestea reduc în mod considerabil confortul transportului și depozitării lor. Cea mai bună opțiune pentru modelele pentru adulți este dimensiunea 18-20 ", pentru copii - de la 12 la 16".
• Conform metodei de pliere, bicicletele sunt împărțite în 3 tipuri. Primii sunt capabili să se plieze pe jumătate și să aibă un ansamblu mobil pe cadru. Al doilea este echipat cu numeroase îmbinări articulate, datorită cărora dimensiunea bicicletei este redusă de mai multe ori. Astfel de modele au un cost ridicat și o greutate mare. Al treilea tip de bicicletă pliabilă presupune dezasamblarea cadrului în tuburi separate, care sunt colectate într-un mănunchi și așezate într-un capac. În ciuda compactității modelelor prefabricate, viteza lor este mult mai mică, iar rezistența cadrului este îndoielnică. Cu toate acestea, pentru călătorii scurte pe trotuarele plate, această opțiune este destul de potrivită.
• Tipul de frână și numărul de viteze sunt, în majoritatea cazurilor, interconectate. Deci, bicicletele cu o singură viteză sunt echipate cu o frână spate, în timp ce modelele cu mai multe viteze au frâne de mână precum frâna în V sau frâne cu disc.

Piața modernă oferă o selecție uriașă de biciclete pliante de oraș. Mai jos sunt prezentate cele mai populare modele, ale căror recenzii pozitive se găsesc cel mai des pe Internet.

• Liderul incontestabil al ratingului de popularitate este mini-model Strida SX, a transformat literal viziunea utilizatorilor pe o bicicletă modernă și s-a îndrăgostit imediat de bicicliștii ruși. Bicicleta are o formă non-standard și este foarte ușor de pliat. Modelul cântărește 11,3 kg, ceea ce vă permite să coborați bicicleta în metrou și să mergeți la magazine. Când este pliat, seamănă cu un cărucior compact care poate fi rulat în fața ta. În plus, bicicleta este foarte manevrabilă, are un portbagaj mic și este echipată cu roți de 18 ”. Strida SX nu este capabilă să dezvolte viteze mari și este proiectată pentru a se deplasa într-un oraș mare și drumuri plate.

• Bike Shulz Max Conceput pentru adolescenți cu vârsta peste 12 ani, datorită greutății destul de mari care ating 14,3 kg. Modelul este conceput pentru bicicliști cu o înălțime de până la 165 cm și o greutate de până la 110 kg. Bicicleta are o frână de viteză, spate și față față de tip frână în V, echipată cu un cadru de oțel, roți de 20 ”și atunci când este pliată, nu depășește 60 cm lungime. Bicicleta face o treabă excelentă de alpinism, ușor de asamblat și foarte rezistentă. Costul modelului este de 14 500 de ruble (2019).

• Frână spate cu o singură viteză Transmite Sevilla 1.0 este unul dintre cele mai scăzute din categoria sa și este mai popular în rândul locuitorilor din mediul rural. Acest lucru se datorează dimensiunii mari a roții de 26 ", ceea ce face ușor să vă deplasați pe drumurile de țară și de mizerie. Modelul este echipat cu un suport pentru bagaje și echipat cu o pompă, compact atunci când este pliat și poate fi depozitat în cămară sau pe balcon. Greutatea bicicletei este de 17,2 kg, costul fiind de 7990 de ruble (2019).

• Bicicletă pliabilă cu butuc planetar Transmite Enigma 20 3.0 Are 3 viteze, roți de 20 ”, frâne de jante și un cadru din aluminiu care facilitează foarte mult construcția bicicletei. Bicicleta se pliază ușor și, datorită vitezei sale, este perfectă pentru plimbările zilnice. Există un model de 20.000 de ruble (2019).

O imagine de ansamblu a bicicletei pliante Kwiggl City vezi mai jos.