Astăzi, pentru pasionații de aer liber, producătorii de biciclete își oferă produsele într-o gamă uriașă. Printre ele, modelele cu două atârnări, care se disting prin caracteristicile lor de design, ocupă o nișă separată.
Caracteristici și scop
Designul de biciclete de acest fel este destul de solicitat. Suspensia dublă este o clasificare a bicicletelor în funcție de numărul de suspensii pe ea.
Inițial, astfel de modele au fost produse pentru funcționare în condiții extreme, unde va fi importantă prezența aderenței la suprafața solului a două roți, care este asigurată de prezența unui alt amortizor.
Printre caracteristicile remarcabile ale bicicletelor cu două amortizoare, merită evidențiat costul lor ridicat, deoarece în timpul utilizării unor astfel de modele au reușit să se stabilească ca dispozitive profesionale și de înaltă calitate pentru călărie și sport. Cu toate acestea, printre gama existentă de suspensie dublă, astăzi puteți găsi și modele mai accesibile, care este puțin probabil să fie utilizate în sporturi profesionale, dar pentru schi în alte condiții decât cele urbane, acestea vor veni la îndemână.
Bicicleta cu dublă suspensie se remarcă printre restul structurilor cu următoarele caracteristici:
- rezistența structurală;
- masă mică;
- capacitatea de a dezvolta o viteză bună chiar și în condiții neobișnuite.
Un amortizor suplimentar este situat în spate, ceea ce face ca suspensia în două să fie diferită de o bicicletă convențională. Acum producătorii împart linia de produse similare în două categorii.Primul include produse de tip profesionist destinate sportului și mișcării pe secțiuni dificile ale pistei de curse. Modelele sportive ale celui de-al doilea grup se referă la producția în masă a bicicletelor, care sunt mai potrivite pentru oraș și de utilizare pe plimbări, dar ținând cont de alegerea stilului de călărie montană.
Pro și contra
Designul suspensiei duble, care este diferit de bicicletele obișnuite, are caracteristicile sale pozitive și negative, care ar trebui studiate înainte de a cumpăra un astfel de model. În primul rând, descriem avantajele.
- Modelele cu suspensie dublă sunt modalități de a asigura un contact bun între cele două roți cu solul. O astfel de caracteristică suplimentară permite ciclistului să controleze și să regleze tracțiunea și traiectoria. În plus, atunci când o bicicletă cu o singură suspensie se blochează, o versiune îmbunătățită va putea merge mai departe.
- În procesul de mișcare, viteza este importantă, prezența unei suspensii suplimentare reduce rezistența structurii, având în vedere că, chiar și în zone complexe, pierderile în viteză vor fi minime.
- Astfel de modele ies în evidență pentru confortul lor ridicat de operare. S-a stabilit că, în procesul de mișcare, o astfel de bicicletă este capabilă să amortizeze impacturile și vibrațiile care afectează negativ coloana vertebrală a ciclistului. Acest moment va permite unei persoane să obosească mai puțin, să lucreze mai mult și să gestioneze dispozitivul cu mult confort.
- Deplasându-se pe o bicicletă cu suspensie dublă la coborâre, o persoană are posibilitatea de a-i oferi picioarelor cel puțin un răgaz minim, de relaxare a mușchilor. Acest lucru va fi relevant pentru distanțe lungi și dificile. Pe o astfel de bicicletă, o a doua suspensie va fi responsabilă pentru absorbția de șoc din spate.
- Printre caracteristicile pozitive există și o stabilitate mai mare a bicicletei în comparație cu designul standard.
- Două suspensii masculine și feminine au un aspect mai atractiv și mai eficient, ceea ce pentru mulți sportivi și pasionați de ciclism va fi unul dintre principalele avantaje.
Cu toate acestea, cu toate avantajele unui model sportiv, nu este lipsit de unele dezavantaje.
- Modelele profesionale sau cu mersul pe două piese se remarcă printre întreaga gamă de produse la un cost mai mare. Prin urmare, astfel de investiții ar trebui să fie justificate de necesitatea unui proiect similar de conducere.
- Pe lângă faptul că suspensia dublă în sine este costisitoare, toate piesele de schimb și accesoriile pentru aceasta vor avea și un preț ridicat.
- Bicicletele din această clasă sunt deseori necesare MOT. Prin urmare, a cumpăra o astfel de bicicletă este doar dacă este într-adevăr nevoie.
- Utilizarea activă a bicicletei în condiții extreme duce la uzura prematură a lanțului și a pinioanelor.
- Față de modelele convenționale, produsele din această clasă vor fi mai grele - în medie cu 1-3 kilograme.
tipuri
Această categorie de biciclete sport nu este lipsită de clasificare. Astăzi, opțiunile cu două suspensii diferă în ceea ce privește caracteristicile de proiectare ale absorbției șocurilor roții din spate.
Cu un singur triunghi din spate
O opțiune scumpă care este emisă din ce în ce mai puțin de producători. Pandantivul din această categorie este demn de remarcat. prezența unui triunghi posterior izvorât. Va avea o căruță și transmisie, iar fixarea elementului structural are loc cu ajutorul balamalelor, datorită căruia un biciclet masiv va fi prezent pe bicicletă.
Suspensie plutitoare
Un tip îmbunătățit, care se remarcă pentru prezența unei trăsuri fixe pe o balama separată plasată între cadrul bicicletei și pendul.
multilink
Acest tip de amortizor este cel mai des utilizat de producători. Fiecare brand aduce caracteristicile sale individuale la proiectarea acestui tip de dispozitiv pentru biciclete.Dar comun tuturor este prezența unei suspensii care combină roți și cadru cu ajutorul unor pârghii și balamale speciale, numărul cărora într-un caz sau altul poate fi diferit.
cantilever
Prima versiune a celor două suspensii, notabilă pentru dispozitivul său simplificat, care este un pendul, care mai jos va fi fixat pe cadru printr-o balama fixată deasupra carului.
De asemenea, clasificarea bicicletelor are în vedere opțiunile de utilizare a unui dispozitiv cu două roți pentru călărie.
Modele de mers pe jos
Biciclete, pe care un iubitor de astfel de plimbări își pot permite, care cu modele similare vor putea fi realizate cu mult confort chiar și pe drumuri impasibile, dar cu un ușor relief.
Astfel de soiuri sunt notabile pentru designul exterior, dar nu le vor putea folosi pentru sporturi extreme.
Backcountry
O bicicletă din categoria universală, care este considerată un hibrid al modelului de munte. Astfel de modele sunt potrivite pentru diverse sporturi, cursa suspensiei spate variază între 100-170 mm, în timp ce greutatea bicicletei este de obicei între 13 și 17 kilograme.
în pantă
Un alt model pentru mersul pe jos cu bicicleta, care este capabil să se deplaseze pe trasee cu diverse obstacole. Greutatea unei astfel de suspensii duble nu depășește 18 kilograme, roțile au o janta armată suplimentară, diametrul lor este de 27,5 inci. Călătoria în suspensie poate atinge 200 mm.
Forkross
Model creat de producători cu accent pe soiul anterior bicicletă profesională cu suspensie dublă. Aceste structuri vor avea anvelope mai înguste, în timp ce roțile din spate și cele din față vor fi la o distanță mai mare una de cealaltă decât celelalte două suspensii.
Datorită amortizoarelor în cursă scurtă, o astfel de bicicletă va fi mult mai manevrăbilă, în plus, este capabilă să dezvolte viteză mare.
murdărie
Bicicletele din această categorie sunt potrivite pentru mersul cu viteză mare pe traseele dificile, precum și pentru efectuarea diverselor trucuri. Diametrul roților acestor probe va fi de 26 de centimetri. Datorită specificului funcționării, suspensiile duble au un cadru de aluminiu sau carbon cu o rezistență ridicată. Cursa amortizorului din spate va fi de 100-150 mm.
Cross country
O opțiune populară pentru sport și mișcare de mare viteză pe piste dificile. Designul general al acestei categorii Se remarcă pentru versatilitatea, resursele operaționale ridicate și ușurința de gestionare. Deplasarea suspensiei spate variază între 80-120 mm.
traseu
Hibrid de tipul anterior și freeride. Bicicletele de acest tip se disting prin indicatori de rezistență ridicată, cursul celei de-a doua suspensii de 100-150 mm.
Freeride
Un look sportiv conceput pentru discipline extreme, în special pentru curse pe trasee naturale, departe de limitele orașului. Astfel de biciclete au o masă de aproximativ 15-18 kilograme, cu o cursă de suspensie spate la 250 mm. Suspensiile duble sunt produse numai cu frâne cu disc și acționare hidraulică.
O atenție deosebită ar trebui să fie acordată roților bicicletelor din această categorie, care au pneuri mari armate.
Evaluarea celor mai bune modele
Printre modelele cu două suspensii de direcții de mers pe jos și de sport, doar unele dintre ele diferă în cea mai bună calitate.
Stels
Produsele acestei companii sunt la mare căutare în toată lumea, prin urmare, designerii oferă bugetului consumatorului și opțiuni de lux pentru biciclete. Printre modelele acestui brand merită subliniat Crosswind, Focus MD, gama de biciclete Challenger V, unde puteți alege dintre modelele cu roți de 27 și 29 inci.
Stinger
Modelele acestui producător se disting prin costul lor accesibil, cu toate acestea, pentru sportul profesional, suspensiile duble ale acestui brand nu sunt utilizate. Printre cele mai importante linii de produse, următoarele merită o atenție specială: Highlander 200 V, Discovery D, Magnum etc.
înainte
Bicicletele, produse de un producător intern, sunt proiectate pentru a fi utilizate pe piste dificile, cu un nivel de intrare. Printre gama propusă, merită evidențiată modelele pentru adolescenți cu roți de 16 inci, precum și modele pentru adulți Benfica, Raptor.
Printre producătorii verificați, eșantioanele oferite de mărci comerciale sunt la cerere. GT, Stark, Trek.
Cum să aleg?
Procesul de selectare a unei biciclete cu dublu suspensie potrivite poate fi foarte ușor, dacă acordați atenție nuanțelor importante la cumpărare.
- Sarcina principală în alegerea modelelor pliabile sau monolitice va fi determinarea principalelor sarcini pe care trebuie să le gestioneze suspensia cu două. Pentru conducerea orașului, puteți lua în considerare modele mai simple, care nu vor fi în plus echipate cu anvelope armate și tot felul de dispozitive pentru sporturi profesionale, ceea ce va afecta semnificativ costul de producție.
- Atunci când alegeți o bicicletă pentru realizări sportive, merită să luați în considerare modele specifice din disciplina în care vor fi folosite două angrenaje în viitor. Acest lucru va ajuta la alegerea unui model cu adevărat demn, care va face față sarcinilor.
- Un cadru pliabil va fi necesar doar pentru acele soiuri care nu vor fi folosite la limita capacităților lor, deoarece această parte a structurii se va dovedi a fi cea mai slabă din lanțul general.
- În ceea ce privește alegerea materialului din care va fi realizată rama, cel mai bine este să alegeți dintr-un sortiment de opțiuni din aluminiu sau compozite, capabile să funcționeze pe termen lung, cu sarcină crescută, în comparație cu componentele din oțel ale bicicletei.
- De asemenea, este de remarcat studiul fiabilității fixării suspensiei spate. Toate componentele trebuie să fie bine fixate, fără vibrații și goluri inutile.
- De asemenea, este important să se determine cât de mult se va potrivi intervalul de viteză disponibil stilului de mișcare ales.
- O varietate de frâne este o altă nuanță care trebuie abordată în avans. Pentru unele discipline, se pot folosi frâne cu disc, dar o acționare hidraulică va fi în continuare mai practică.
Vezi cum arată următoarele biciclete cu două suspensii în următorul videoclip.