Bicicletă pentru încercare: caracteristici și recomandări pentru alegere

Bicicletele sunt considerate un vehicul pe care poți doar să stai și să mergi. Dar, în realitate, acest lucru se aplică doar modelelor simple de călărie. O bicicletă pentru un proces este o cu totul altă problemă și trebuie să o alegeți, trebuie să o gestionați într-un mod complet diferit; experiența unui ciclist obișnuit va ajuta cu greu aici.

Nu puteți sta pe o bicicletă de probă în sensul obișnuit al cuvântului.

Dacă apelăm la limba engleză, este ușor să aflăm că termenul „proces” este ambiguu. El poate ascunde:

• „Încercare“;
• "Test";
• „Cursa“;
• „Incidentului în cauză“.

Este dificil chiar să răspunzi la întrebare, care este exact sensul numelui bicicletei. Probabil, acestea sunt imediat toate semnificațiile într-o oarecare măsură. La urma urmei, esența încercării ca sport este depășirea obstacolelor de diferite tipuri. Un astfel de antrenament ar trebui luat cât se poate de serios - până la urmă, proba cu bicicleta a devenit deja parte a competițiilor internaționale. Procesul stradal presupune depășirea obstacolelor întâlnite în cel mai obișnuit oraș.

Astfel de competiții se disting prin:

• dinamism special;
• saturația crescută a pistei cu diverse obstacole;
• absența ascensiunilor lungi și a coborârilor (deși există excepții).

Dar, în practica rusă, s-a răspândit o altă disciplină, procesul urban. Implică patinaj în jurul orașului, însoțit de trucuri și diverse manevre frumoase, salturi. Există, de asemenea, o probă de cross-country cu bicicleta atunci când trebuie să depășiți barierele naturale.Și completează lista aplicațiilor bicicletei de probă, conducând pe o pistă profesională, creată în mod special (pista, așa cum spun sportivii înșiși).

Pe baza acestor teste, este ușor să distingem cele mai de bază caracteristici ale unei astfel de biciclete:

• capacitatea de a transporta sarcini semnificative în statică și dinamică;
• rigiditatea cadrului;
• dimensiuni minime de cadru;
• ușurință maximă, deoarece ciclistul practicant trebuie să-și apuce „calul” în sărituri;
• posibilitatea opririi instantanee (realizată prin frâne cu disc);
• prezența unui singur angrenaj cu o proporție de dinți de 18 la 16 sau 22 la 19;
• rezistența crescută a pedalelor și lățimea crescută a acestora;
• prezența pe pedalele vârfurilor care asigură un contact îmbunătățit cu piciorul;
• utilizarea roților de dimensiuni medii (maxim 26 inci);
• utilizarea activă a titanului în proiectare.

Poveștile pentru proces sunt împărțite în două grupuri principale - mod și stoc. Două categorii principale de sportivi se disting prin aceștia - ciobani și moderatori. După cum s-ar putea ghici, o bicicletă se numește mod, care a fost creată inițial pentru a călători prin numeroase obstacole. Stocul se numește bicicletă de munte convertită (în orice caz, călăreții cu experiență folosesc doar acest sens al termenului).

Mod-urile au o dinamică mult mai bună și se remarcă prin „agilitate”, literalmente, smulgându-le de la locul lor. Cu toate acestea, este mai bine să nu te bazezi pe o astfel de unitate de biciclete, unde este nevoie de precizie. Motivul acestei slăbiciuni este dimensiunea insuficientă a propulsorilor. Prin urmare, este dificil să sari pe o margine cu lățime mică. Dar modul este mai scurt decât scurgerea și mai manevrabil atunci când se întoarce dintr-o parte în alta.

Adevărat, doar călăreții cu experiență vor putea sări pe el peste 1,4 m.

Dar bicicleta din stoc cântărește clar mai mult. Prin urmare, fără a ține cont de masa și pregătirea specifică a sportivilor, nu prea are sens să comparăm „saltul” bicicletelor. Stocul este de preferat dacă:

• în primul rând precizia manevrelor;
• roll-up este deosebit de important;
• un rol major îl joacă menținerea echilibrului atunci când călărești.

O opțiune bună ar fi o bicicletă Czar Ion 24_cstm. Acest model este ideal pentru iubitorii de încercări de stradă. Dimensiunile roților sunt de 24 de centimetri. În mod implicit, scaunul este combinat. Gripa și o bază de 0,975 m sunt furnizate.

O alternativă poate fi considerată Czar Neuron 26. Flipper Echo 26x25x2 arată cea mai bună latură. Frânele Avid BB5 180 funcționează de asemenea excepțional. Unghiul de direcție este de 74,5 grade. Dintre celelalte modificări sunt ideale:

• Stark Trial S. T. R .;
• Argonul E-118;
• Poligonul Rudge 3 20.

Atunci când alegeți un anumit dispozitiv, trebuie să decideți mai întâi dacă aveți nevoie sau nu de o bicicletă pliabilă. Posibilitatea de pliere este relevantă mai ales dacă casa nu dispune de suficient spațiu pentru depozitare sau este deseori planificată transportarea bicicletei pe distanțe lungi.

Important: în orice caz, trebuie să contactați magazinele specializate de echipamente sportive și magazinele mari de vânzare cu amănuntul de la companii de top. Merită să ne întrebăm cum sunt disponibile piesele de schimb pentru un anumit model - având în vedere caracteristicile procesului, probabilitatea defalcării sale este foarte mare.

Unele dintre ele pot chiar, contrar regulii generale, să fie echipate cu scaune. O trăsătură caracteristică este prezența penelor ușor ridicate. Această inovație garantează o manevrabilitate crescută și o ușurință de gestionare. Cu toate acestea, efectuarea de trucuri care necesită rulare prin roata din spate este foarte problematică.

O bicicletă ieftină pentru încercare este echipată în principal cu rulmenți de tip vrac. Produsele „închise” sunt mai scumpe, dar mai practice. Axa unei biciclete din clasa bugetară este din oțel, în timp ce axul unei scumpe este confecționat dintr-un aliaj pe bază de titan. Cea mai practică opțiune este de a ține manșonul pe ștecher cu șuruburi.De obicei, manșonul are 28 sau 32 de spițe; Opțiunea cu 36 de vorbe ar trebui aleasă de către bicicliști cu experiență care sunt clar conștienți de consecințele acțiunilor lor.

În ceea ce privește calitatea muncii, frânele hidraulice și mecanice sunt identice. Dar bicicleta de probă va cădea în mod inevitabil. Prin urmare, structurile mecanice, ca fiind mai rezistente la distrugere, sunt mult mai fiabile și mai sigure. Când folosiți hidraulică, merită să instalați suplimentar un rapel pentru a crește rigiditatea sistemului. Solicitați întotdeauna vânzătorilor să obțină un certificat oficial de conformitate. Și, desigur, faceți cunoștință cu recenzii independente.

Puteți afla despre biciclete pentru încercări cu bicicleta și reguli de conducere din videoclip.