Strida Bicicletă Recenzie

Iubitorii de ciclism aleg din ce în ce mai multe unități pliante ca vehicule pe două roți. Acestea sunt modele convenabile, mobile și ușor de întreținut pentru adulți, dar, desigur, calitatea bicicletei depinde de producător. poate, Strida este favorita majorității bicicliștilor, deoarece este specializată în producerea de modele pliabile.

Creatorul unui vehicul neobișnuit cu un cadru în forma literei „A” este Inginer și designer englez Mark Sanders. Planurile sale erau să dezvolte o bicicletă pentru oamenii care în fiecare zi trebuie să conducă un traseu destul de mare de acasă pentru a lucra în transportul public.

Mașinile i se păreau imperfecte, supradimensionate, masive, slab manevrabile, pentru că un fost student la Imperial College London și s-a gândit să creeze un vehicul pe o tracțiune musculară care să răspundă ideilor umanismului și arăta estetic plăcut. Dezvoltarea a fost realizată ca parte a unui proiect de absolvire.

De ce a ales designerul o bicicletă pliabilă ca vehicul urban? Potrivit creatorului însuși, transportul public este prea vulnerabil la blocajele de trafic din oraș, o mașină privată nu îți permite să ajungi la destinație ușă la ușă, iar o motocicletă este un transport prea periculos, întrucât dezvoltatorul personal a fost convins de exemplul fratelui său care a murit într-un accident.

Bicicleta clasică din acea vreme nu putea permite proprietarului său să se miște liber, iar întreținerea sa a fost obositoare, deoarece era necesar nu numai să conducă bicicleta, ci și să o aducem pe scările parcului, să se rostogolească în metrou, să încerce să ascundă acest instrument de dimensiuni mari în scara de sub scări în timpul absența lui.Deci, ideea de a crea un design ușor pliabil.

În acest sens, toate modelele sunt destul de simple de utilizat și întreținut, mecanismul de pliere vă permite să pliați bicicleta timp de 5 secunde și, dacă este necesar, să mergeți în autobuz cu ea. Greutatea diverselor exemplare variază de la 8,8 la 10,2 kg, deci nu este dificil să aducem unitatea în sus pe scări.

Primul model, numit Strida 1, a fost lansat în 1987, și exact 20 de ani mai târziu, cel mai avansat și mai modern Strida 5.0 a apărut la vânzare.

Toate aceste avantaje au fost foarte apreciate de către bicicliști, iar cazurile modelelor Strida au devenit rapid populare.

În aparență, unitatea cu două roți este similară în același timp cu un scuter voluminos și un scaun cu rotile, cu toate acestea este o bicicletă cu drepturi depline, care diferă de bicicletele standard cu cadru triunghiular. O alternativă la acționarea lanțului este centura de antrenare Kevlar.

Practic, modelele au o singură viteză și sunt echipate cu frâne cu disc. În acest fel Produsele Strida sunt o versiune pliabilă compactă a unei biciclete familiare, concepută special pentru cei care fac călătorii lungi în fiecare zi într-o metropolă mare. Acum livrările sunt stabilite în magazinele din Moscova, Sankt Petersburg și alte orașe ale Rusiei.

Principalul obiectiv al dezvoltatorilor a fost reducerea dimensiunii bicicletei, precum și asigurarea confortului în utilizare.

Dacă proprietarul are nevoie de reparații, atunci poate fi calm pentru căutarea pieselor de schimb și a accesoriilor - Compania produce pentru produsele sale placi, etrieruri de frână, plăcuțe, pedale din diverse materiale, curele de antrenare.

Notăm și alte avantaje ale modelelor.

• Spre deosebire de alte biciclete pliabile, unitățile mărcii prezentate pot fi rulate sub formă asamblată și nu poartă.
• Această bicicletă nu va provoca dificultăți atunci când o transportați cu transportul în comun sau cu metroul.
• Greutatea modelelor fără viteză este, în general, limitată la 10 kg, ceea ce asigură, de asemenea, ușurința de întreținere.
• Caracteristicile de proiectare sugerează prezența aripilor și a unui pavilion care protejează vehiculul în timpul precipitațiilor.
• Convenabilitatea în timpul funcționării creează o acționare a centurii instalată în locul lanțului obișnuit.
• Tipul de frâne este disc, adică practic nu au nevoie de întreținere. Frânele cu disc funcționează fără întrerupere în orice vreme.
• Modelele au capacitatea de a regla înălțimea șei.
• În comparație cu alte modele pliabile, se poate remarca un preț destul de rezonabil.
• Producătorul oferă multe accesorii suplimentare de marcă care facilitează întreținerea și utilizarea bicicletelor.

Practic nu există deficiențe în produse. Unii proprietari notează doar scaune aspre. Și, de asemenea, în funcție de recenziile unor cumpărători, formularele în miniatură nu pot oferi pe deplin confortul călătoriei.

Desigur, călăritul cu viteză mare și respectarea cascadorilor extreme nu este pentru bicicleta Strida. Mulți bicicliști, obișnuiți să frecventeze deplasările cu bicicleta, nu pot înțelege acest lucru Strida este o bicicletă pur urban, poate fi folosită pe un trotuar asfaltat sau pe o potecă pentru biciclete și apoi - nu în scopul mersului, ci doar ca mijloc de transport. Viteza maximă posibilă pe care o poate dezvolta o bicicletă pliabilă este de până la 20 km pe oră.

Pentru a face alegerea corectă, consultați prezentarea generală a bicicletei Strida.În prezent, mai multe modele sunt relevante.

Se poate spune O bicicletă urbană clasică compactă. Ca toate produsele, versiunea prezentată are un cadru în forma literei „A”. Greutate unitară - 9,6 kg. Mecanismul de asamblare este foarte simplu și constă în plierea a trei elemente - pedale, cadru și volan. Durează aproximativ 15-20 de secunde. Potrivit dezvoltatorilor, modelul este potrivit pentru bicicliști cu o înălțime de până la 192 cm, dar utilizatorii sunt sceptici față de această afirmație. Îndoielile sunt asociate cu plângerile genunchilor care ating volanul în timpul conducerii. Problema poate fi rezolvată numai prin creșterea cotei volanului.

De fapt, designul nu este deosebit de diferit - este totuși același cadru triunghiular, dar modelul are câteva caracteristici distinctive, și anume: jante originale cu 5 raze și o cizmă din plastic. Cea mai accesibilă opțiune are un portbagaj din aluminiu - Acesta este un element fiabil și durabil pentru depozitarea lucrurilor, deși versiunea din plastic este încă mai practică, în plus, datorită ușurinței materialului, greutatea întregii biciclete este vizibil redusă.

Acest model se caracterizează prin prezența roților puternice și durabile de 18 inch, ceea ce oferă condiții mai confortabile în timpul conducerii. Datorită acestei caracteristici de proiectare, precum și configurației specifice a cadrului, masa specimenului este puțin mai mare decât cea a opțiunilor de mai sus și este egală cu 11,6 kg.

Singurul model de mare viteză al mărcii Strida SD nu mai este disponibil, dar poate fi cumpărat de mână. Dispune de un comutator special elvețian. Designul se bazează pe un cadru din aluminiu, datorită căruia bicicleta cântărește cel puțin 12 kg. Modelul are două viteze, spre deosebire de alte modificări, dar altfel destul de asemănătoare cu Strida LT, dacă nu comparați diametrul roților. Desigur, asta Acesta este cel mai scump model al producătorului.

Strida oferă piese și accesorii pentru produsele sale de bază. Elemente suplimentare facilitează utilizarea și întreținerea modelelor. Avantajul poate fi numit o gamă largă de produse, printre care sunt prezentate atât buget simplu cât și opțiuni mai scumpe. De exemplu, un clopot de marcă pentru bicicletă este oferit atât într-o formă compactă mică, cât și într-un design simplu unificat, precum și într-un stil vintage cu sunet clar cristal.

Prețul exemplarelor, desigur, variază, prin urmare, fiecare biciclist va putea alege cea mai potrivită și accesibilă opțiune pentru sine.

De regulă, în timpul unei plimbări cu bicicleta pe vreme caldă nu poți face fără o sticlă cu apă curată, același lucru se aplică și pentru o băutură caldă pe care trebuie să o iei cu tine pe timp rece.

Pentru standard sticle de biciclete Strida a pregătit o montare specială care este montată pe țeava din față și constă din două părți. Un mecanism simplu vă permite să desfaceți cu ușurință vasul fără a opri mișcarea și să-l fixați rapid înapoi. Sarcina maximă este de 1,5 kg. Facilitează transportul sticlelor și geantă specială de marcă, care este montat pe volan sau pe țeava din față.

Sortimentul prezintă o selecție largă faruri și lanterne. Deci, pentru o plimbare obișnuită în oraș, puteți achiziționa o versiune clasică bugetară a farului sau puteți deveni proprietarul unui nou tip de far sau instanță cu încărcare USB în două opțiuni de culoare.

O vizită zilnică la biroul de lucru nu depinde de condițiile meteorologice și uneori trebuie să mergi cu bicicleta pe ploaie. Pentru un ciclist, acesta este asemănător cu dezastrul, pentru că îi este imposibil să apuce o umbrelă. Pentru astfel de cazuri, compania se oferă să cumpere Palton de ploaie Gamp în formă de poncho din țesătură membrană impermeabilă. Lucrul poate fi purtat pe orice haine și chiar rucsacul situat în spate nu va deveni o problemă pentru ea. Mantia nu constrânge mișcările, este ușoară - doar 390 g, iar atunci când este pliată ocupă foarte puțin spațiu, adică poate fi rulată și introdusă într-o pungă mică.

De remarcat permeabilitate bună la aer a materialului, materialul este respirabil și are capacitatea de a îndepărta aburul din corp. Puteți folosi pelerina ploaie nu numai pentru mersul pe bicicletă, ci și atunci când mergeți cu bicicleta, scuterul sau în timp ce mergeți cu un câine.

O atenție deosebită merită un accesoriu precum Computer pentru biciclete Sigma Sport BC 7.16 ATS. Conform promisiunilor producătorilor, acesta este un însoțitor indispensabil de călătorie. Tehnica afișează toate datele necesare pentru călătoriile de zi cu zi. Un ecran mare este integrat în carcasa sport. Raza computerului este de până la 70 cm.

O imagine de ansamblu a bicicletei pliante Strida poate fi văzută în următorul videoclip.