Biciclete "Școală": caracteristici, caracteristici și istorie

Copiii sovietici nu au avut prea multe opțiuni în modelele de biciclete. Prin urmare, modelul „Școlar”, destinat copiilor din vârsta de 10 până la 14 ani, a fost considerat cel mai popular la acea vreme. Totuși, datorită faptului că bicicleta nu cântărea atât de mult, copiii mai mici au învățat și ei să o călărească. Pe străzi puteți vedea copii cu vârste cuprinse între 8 și 9 ani, care au stăpânit acest model pentru copii. Acum, un astfel de produs poate fi găsit în multe căsuțe, mansarde sau în colecții private de persoane care sunt interesate de istorie și colectează lucruri rare.

Eliberarea mărfurilor a fost realizată de întreprinderea GAZ, care se afla în orașul Gorky (acum Nizhny Novgorod). Cu toate acestea, în timpul războiului, producția a fost întreruptă și a fost reluată din nou abia în 1956. Uzina însăși a început să funcționeze în 1940. Întreruperea producției vehiculului a fost asociată cu recalificarea instalației ca întreprindere pentru producția de muniție vie și arme.

Bicicleta a fost produsă în două modele concepute pentru publicul masculin și cel feminin. O trăsătură distinctivă a modelului masculin a fost cadrul închis. Mulți au dorit să cumpere o bicicletă pentru copii, deoarece oportunitatea de a învăța să călărească un vehicul adult cu două roți este o întreprindere destul de traumatică.

Costul produsului a fost destul de mare și nu toți părinții își puteau permite să cumpere acest vehicul pentru copiii lor. Din acest motiv, produsul a fost tratat foarte atent și îngrijit.Nu numai din cauza costurilor ridicate, copiii și-au tratat cu atenție prietenii cu două roți, dar și acest lucru s-a datorat lipsei acestui produs pe piețe și în magazine, prin urmare, chiar având capacitatea financiară de a-l cumpăra, nu a fost întotdeauna posibil să găsiți și să cumpărați un produs.

Toate modelele pentru copii din acea vreme arătau la fel și aveau un design similar, astfel încât acest model nu avea caracteristici distinctive. Modelul avea specificații similare cu alte produse.

Distanța dintre roțile produsului a fost de 875 mm, greutatea sa este de 9,5 kg. O greutate atât de mică a făcut posibilă gestionarea cu ușurință a unui prieten cu două roți. În ceea ce privește dimensiunea roților, acestea erau înguste în acest model, diametrul lor era de 510 mm, ceea ce nu făcea bicicleta suficient de sigură. Anvelopele au 1,2 inci lățime.

Înălțimea vehiculului a fost de 445 mm, ceea ce a fost foarte convenabil pentru studenți. Ei înșiși puteau să-și ridice calmul și să-și coboare animalul de companie pe podeaua dorită, fără a apela la ajutorul adulților.

Furca produsului a fost realizată din țevi de oțel, jantele de la roți sunt, de asemenea, din oțel. Datorită acestui design modelul era foarte fiabil și durabil, ceea ce a făcut posibilă călătoria pe el mai mult de o generație.

Produsul avea o frână de tambur. Numărul de dinți de pe steaua din față a fost de 32 de bucăți, iar spatele avea doar 16 dinți. Lanțul era format din 52 de verigi. În plus față de bicicletă, existau un portbagaj și o pompă, iar lanțul era echipat cu protecție. Vehiculul a avut ocazia să instaleze clopotul, farurile și scuturile pe roți.

Șaua modelului era destul de moale și confortabilă, volanul era ridicat și era posibil să-și controleze înălțimea și unghiul. De asemenea, înălțimea volanului ar putea fi setată la înălțimea copilului. Materialul pentru scaun era din piele, care a fost șters de-a lungul timpului, dar acest lucru nu a afectat funcționalitatea. Datorită scaunului confortabil și moale al vehiculului, a fost posibil să parcurgeți distanțe lungi cu confort.

Modelul masculin nu a fost foarte confortabil din cauza tipului de cadru închis, dar mulți au instalat un scaun suplimentar pe el și au avut ocazia să călărească această bicicletă pentru mai multe persoane. Acest design a fost rigid, dar mai fiabil în utilizare. Versiunea feminină era cu un cadru deschis, care era convenabil atunci când conducea.

Peste 40 de ani de producție, acest vehicul a fost schimbat de mai multe ori. Versiunea modernă a vehiculului a devenit universală, au abandonat cadrul tip închis - au schimbat-o, făcând-o deschisă, bicicleta a devenit mai convenabilă și s-a dovedit a fi pliabilă, ceea ce a permis să fie depozitată compact în apartamente.

Desigur, alegerea culorilor nu s-a limitat doar la verde, dar pe străzile din acea perioadă era umbra principală care se regăsea mai des decât altele.

Acest prieten cu două roți al tuturor copiilor a fost eliberat până în 1996. În legătură cu încetarea lansării acestor produse, toate piesele și accesoriile pentru acesta nu mai sunt posibile, astfel încât proprietarii de biciclete în caz de defecțiune caută analogii proiectate pentru alte modele.

Caracteristici produs:

• usurinta;
• agilitate;
• simplitate în management;
• fixări fiabile.

Merită să ne amintim că, oricât de fiabil și de înaltă calitate ar fi un produs, acesta necesită întotdeauna grijă. Dacă oferiți îngrijiri adecvate, produsul va dura mulți ani.

• Primul lucru de care trebuie să vă amintiți atunci când aveți grijă de produs este că trebuie să fie lubrifiat pentru a evita rugina. Într-adevăr, din cauza ruginii, va fi imposibil să mergeți pe ea și nu este întotdeauna posibil să înlocuiți o parte defectată.
• În cazul unei defecțiuni, este mai bine să contactați ateliere speciale, deoarece doar un profesionist vă poate ajuta în alegerea piesei de schimb potrivite pentru vehicul.
• După o plimbare cu bicicleta pe vreme ploioasă, merită să o ștergeți și să le înlăturați lanțul cu șervețele uscate pentru a împiedica umiditatea să intre în articulații, astfel încât să nu existe probleme în viitor.

Acum pe site-uri puteți găsi adesea recenzii ale celor care au folosit bicicleta în anii 90. Și toți vorbesc despre o impresie pozitivă a utilizării vehiculului.

Iată câteva dintre recenzii.

• Pavel 43 de ani: „Regret că acest model de bicicletă a încetat să mai fie produs, deoarece a fost de încredere și de înaltă calitate și a ajutat să învețe să călărească pentru multe generații de copii.”
• Semen 56 de ani: „Nepoții mei călăresc deja cu bicicleta Shkolnik, singura problemă este că este imposibil să găsești componente originale în cazul unei defecțiuni, deoarece acestea nu mai sunt disponibile. În toate celelalte aspecte, bicicleta funcționează perfect până în zilele noastre. "

În ciuda faptului că bicicleta Shkolnik nu a depășit alte modele în caracteristicile sale tehnice, era încă un prieten preferat al copiilor pe două roți. Multe produse au supraviețuit până astăzi și încă încântă copiii.

Acum puteți găsi produse reglate în care șa este înlocuită cu una mai modernă, o frână de mână este instalată pe volan și culoarea bicicletei este schimbată. Cu toate acestea, rămâne aceeași bicicletă „Schoolboy” la care a visat orice copil din epoca sovietică.

Despre ce caracteristici există bicicletele Shkolnik, consultați în următorul videoclip.