Bicicletele „Salute”: caracteristici și modernizare

Printre bicicletele sovietice sunt puține care sunt compacte și ușoare. Majoritatea nu erau potrivite pentru depozitarea în apartamente mici a clădirilor înalte sau pentru transportul în modurile de transport publice. Din acest motiv, Salutarea pliabilă a devenit atât de populară. Datorită cadrului puternic și roților unice, acesta a fost la fel de îndrăgit de locuitorii orașelor și satelor.

Salute bicicleta arată ca un vehicul pliabil de două roți pliabil, confecționat sovietic. Majoritatea reprezentanților acestui model au fost lansate în 1986.

Producătorul „Salutei” a fost Uzina de Motor Perm, ale căror transportoare au prezentat și biciclete celebre numite Urals și Kama.

Destul de rapid, Saluta compactă și ușoară a început să fie foarte solicitată în rândul populației țării. Pe lângă un cadru convenabil, șa, volan, transportul a fost echipat cu un portbagaj, aripi, iar pe unele variații, a fost instalată o frână cu janta din față. Meșterii din șantiere au transformat această simplă bicicletă în capodopere, folosind bandă electrică, diverse tipuri de sârmă, casetă și alte mijloace improvizate. Repararea unei astfel de biciclete a fost ieftină și necomplicată, motiv pentru care popularitatea sa a crescut și mai mult.

Este convenabil să mergi Salutați atât pe suprafața asfaltată cât și pe cărările de murdărie, la urma urmei, drumurile proaste nu au fost un obstacol pentru acest model. Planta a introdus o astfel de bicicletă ca un adolescent.Cu toate acestea, capacitatea înaltă de traversare și lățimea convenabilă a roții, care poate rezista la sarcini semnificative, a fost apreciată nu numai de copii, ci și de bărbați și femei de vârste diferite. O altă caracteristică a bicicletei acestui model este că greutatea sa este relativ mică.

Ramele pentru biciclete Salyut au fost realizate dintr-un aliaj de oțel de înaltă rezistență, care s-a dovedit a fi un material de calitate. Este demn de remarcat faptul că există diferite caracteristici de design ale ramelor.

• Cadru pliabil pe balamale, s-a remarcat faptul că părțile structurii erau fixate cu un mâner sau un șurub la cheie cu un hexagon. Opțiunea de pliere este ușor de transportat și depozitat, chiar și în clădiri înalte.
• Cadru universal în formă de romboi era prestigios. Ea a câștigat o popularitate deosebită în rândul bărbaților.
• Cadru pliabil reprezintă două semi-cadre cu o legătură rigidă în interiorul scaunului. Această opțiune este destul de rară și este acum o raritate.

Coloanele de direcție de pe model sunt adânci cu tulpină reglabilă. Sunt convenabile de controlat atunci când aterizarea este la nivel. Reglarea este posibilă atât în ​​înălțime, cât și înclinarea mânerelor. Furca este din oțel și are o secțiune circulară.

Există două tipuri de scaune pe Salute: latex moale și primăvară tare. Tulpina poate fi ridicată la nivelul maxim.

Jantele de pe bicicletele acestui model sunt cu un singur perete și au 36 de raze. Dimensiunea roții este de 533x37 mm. Diametrul anvelopei conform standardelor moderne în inci este de 20. Anterior, acest parametru era considerat drept copii, deoarece crea inconveniente pentru adulți.

Rigiditatea mânecii este controlată de o clemă în formă de con. Trebuie slăbit sau strâns folosind o cheie adecvată.. Pentru fixarea setărilor există o piuliță de blocare externă.

Kit-ul include un portbagaj de oțel sau crom, un clopot semnal simplu, aripi. Pe model a existat o singură viteză. Unele biciclete Salute erau echipate cu un suport pentru picioare. Pedalele sunt din metal, iar tipul lor este caracterizat ca fiind rutier. În funcție de anul de fabricație, specificațiile acestui model pot varia ușor.

Salyut și-a dovedit fiabilitatea trăind mai mult de 20 de ani, în timp ce continuă să-și încânte proprietarii cu călătorii plăcute.

Pentru a menține bicicleta la fel timp de mai mulți ani, este suficient să urmați reguli simple pentru îngrijirea lui. Este recomandabil să faceți acest lucru în mod regulat, atunci „calul de fier” va funcționa. În ajunul fiecărei călătorii, proprietarii acestui model de ciclism ar trebui să verifice frânele și anvelopele. Asigurați-vă că verificați fiabilitatea conexiunii la fire.

În fiecare sezon, este necesară sortarea de 2-3 ori și, dacă este necesar, ungeți piesele. Roțile trebuie dezasamblate înainte de a pleca pentru depozitare pe termen lung, iar sistemul lor funcțional este spălat cu kerosen. După o astfel de procedură, este important să o ștergeți bine și să aplicați lubrifiant (de preferință neutru).

Bicicleta trebuie ținută în suspensie în timp ce este păstrată. Este recomandabil ca roțile să rămână umflate.

Reparațiile periodice vor evita multe surprize neplăcute. Practica arată că trebuie să monitorizați în permanență starea cauciucului. După ce a devenit inutilizabil, este important să aveți grijă de înlocuirea sa. Anvelopele noi vor permite deplasarea în siguranță pe toate tipurile de drumuri.

Un punct important este o astfel de problemă a roților „Salutei” ca „opt”. Puteți evita acest lucru dacă faceți viraje pentru a strânge spițele în diferite direcții. În acest caz, ar trebui să existe protecție în partea interioară a jantei, astfel încât camerele să nu fie perforate.

Rulmenții pot rugini din când în când. Acest lucru este corectat prin dezasamblarea ansamblului, îndepărtarea tuturor bilelor și înmuierea lor în kerosen. După aceea, trebuie lubrifiate cu WD40, care este vândut în dealeri auto.

Pentru ca pedalele să nu încalce trebuie acordată atenție tijelor de conectare de pe pene. periodic au nevoie de curățare. Dacă sunt răsfățate, atunci merită să le schimbați în noduri moderne. Periodic, lanțul trebuie să fie înmuiat în kerosen, tratat cu șmirghel și apoi lubrifiat cu ulei - acest lucru va salva bicicleta de la picături și va îmbunătăți performanța vitezei. Cadrul trebuie să fie nuanțat periodic. Uneori trebuie să schimbați șuruburile responsabile de fixare. În cazul defecțiunilor severe, cadrul poate fi chiar sudat.

Volanul va dura destul de mult timp dacă lubrifiați rulmenții care se află în geam. De asemenea, atunci când este uzat, merită înlocuit mânerele de cauciuc.

În prezent, multe modele ale ciclului Salute au supraviețuit până în zilele noastre și au devenit și mai bune. Mulți meșteri actualizează și îmbunătățesc bicicletele, oferindu-le o viață nouă.

Mulți amatori sunt nemulțumiți de diametrul mic al anvelopelor și preferă să le înlocuiască cu variante mari, cu o capacitate sporită de fond. Adesea, opțiunea se oprește pe roți cu un diametru de 26 inci. Puteți alege produse cu o bandă reflectorizantă și un strat anti-puncție de la Kevlar. Pentru a instala roți noi, trebuie să îndepărtați furculița și cu ajutorul unui fișier faceți locuri pentru montarea osiei. În spate, lucrurile nu au nicio problemă.

După instalarea noilor roți, următoarea actualizare se sugerează: trebuie să schimbi aripile. Este mai bine să nu-i lăsați pe cei vechi, deoarece vor fi aproape de cauciuc, iar penele din sârmă care le ține se arată din partea greșită.

În cazul transportului regulat al bicicletei în lift, este convenabil să scurtați imediat roata din spate în timpul reglării. În acest caz, atunci când stă în poziție verticală, vehiculul va ocupa mai puțin spațiu.

Cea mai interesantă parte a modernizării vechiului model este instalarea unui hub planetar - trei viteze sunt suficiente. Frânele pot fi lăsate cu piciorul stâng sau înlocuite cu role sau disc. Cu toate acestea, instalarea acesteia din urmă va necesita modificări mari în cadru. Este demn de remarcat faptul că Instalarea și ajustarea hub-ului planetar nu face probleme - instrucțiuni detaliate pot fi găsite pe Internet.

Desigur, pentru instalare va fi necesar să împingeți din nou penele cadrului și apoi verificați geometria acesteia. Cu toate acestea, chiar și modificările care au apărut ca urmare a acestui lucru merită. Un punct important este numărul de dinți de pe pinionul din față și din spate. Raportul optim este de la unu la doi. Se recomandă schimbarea imediată a trăsurii și a tijelor de montare pentru o secțiune pătrată.

În timpul actualizărilor, ar trebui să vă gândiți la volan. Cel mai simplu mod este de a suda inserții mici de metal la capetele sale. Sunt ușor de ascuns cu suprapuneri de plastic. Scaunul trebuie înlocuit cu unul nou, care va fi mai convenabil. În același timp Se recomandă schimbarea clemei de pe stâlpul scaunului pentru a regla rapid înălțimea șa. Nu va fi inutil să înlocuiți portbagajul, precum și să instalați un nou suport pentru picioare.

O altă parte care cel mai adesea trebuie înlocuită este pedalele. Opțiunile moderne vă permit să alegeți cel mai bun produs pentru nevoile dvs. Ca urmare a unor astfel de modificări simple, puteți obține o bicicletă excelentă actualizată, călătorii pe care vor da noi senzații de neuitat.

Prezentare generală a bicicletei „Salută” vezi mai jos