Anvelopele de iarnă pentru o bicicletă: caracteristicile și criteriile de selecție ale acestora

Nevoia de a alege anvelopele de iarnă pentru o bicicletă apare atât pentru călătorii cu experiență, cât și pentru începători, care pentru prima dată decid să călătorească pe terci de zăpadă sau pe un drum înghețat. Funcționarea tot timpul a vehiculelor pe două roți a câștigat o popularitate deosebită odată cu apariția bicicletelor cu grăsime, care vă permit să reglați presiunea în anvelope pentru a crește capacitatea de traversare. Dar alegerea anvelopelor pentru biciclete pentru iarnă este încă o problemă serioasă, deoarece practica folosirii unui astfel de cauciuc pentru biciclete nu este prea mare. Ce calități ar trebui să aibă anvelopele care să le permită să se miște liber în zăpadă, nisip și amestec de sare, murdărie și drumuri acoperite de zăpadă?

Anvelopele studded 20-26 și 28-29 inch, precum și alte opțiuni pentru anvelopele de iarnă sunt produse de multe mărci cunoscute. Cine poate avea încredere în siguranța bicicletei tale, ce ar trebui să cauți atunci când alegi? Pentru a înțelege problema, merită să luăm în considerare mai detaliat toate opțiunile disponibile.

Anvelopele de iarnă pentru o bicicletă diferă semnificativ de omologii lor de vară, iar ideea de aici nu este doar aplicarea sezonieră. Printre caracteristicile importante pe care le au pneurile cu pivot, se pot distinge următoarele:

• cauciuc moale - va fi mult mai puțin rigid decât vara, ceea ce este asociat cu utilizarea compușilor de cauciuc care își pot menține proprietățile la temperaturi atmosferice scăzute;
• prezența vârfurilor - cârlige suplimentare ajută la întărirea aderenței chiar și în condiții de gheață, asigură un nivel ridicat de siguranță în timp ce călărești pe piste cu caracteristici diferite și pe drum;
• model de rulare specială - cu siguranță va fi mai profund, mai ascuțit și mai ascuțit; anvelopele de iarnă trebuie să se lipească de pământ cât mai bine posibil, lamelele grosiere fac acest lucru într-adevăr eficient;
• rezistență crescută la uzură - în multe feluri, se datorează și utilizării de aditivi speciali care reduc abraziunea de suprafață;
• rezistență la perforare - chiar și când conduci pe o anvelopă plană, nu poți să-ți faci griji că vor primi o gaură;
• greutate semnificativă - aceasta poate fi o problemă, în special la bicicletele de grăsime, a căror greutate este deja mare, iar cea mai mare parte cade pe roți;
• cost crescut - un set de anvelope de iarnă pentru bicicleta MTB de orice nivel va costa destul de scump; mai ales dacă nu economisiți și nu cumpărați anvelope de înaltă calitate.

În modelele bugetare, este oțelul, în cazuri costisitoare este adesea fabricat din materiale inox sau aliaje de aluminiu, iar vârful în sine este format din carbură de tungsten sau alte metale cu rezistență la uzură crescută.

Caracteristicile anvelopelor pentru biciclete de iarnă includ nevoia de intrare. Înainte de începerea sezonului, 50–80 km se operează la presiunea minimă admisă - frânarea ascuțită este deosebit de periculoasă în această perioadă, deoarece vârfurile pur și simplu nu rezistă forței și vor fi scoase. De asemenea, merită luate în considerare recomandările producătorilor. Ei sfătuiesc folosiți anvelope de iarnă numai la scăderea temperaturilor atmosferice la +5 grade. În plus, presiunea în anvelope trebuie să fie scăzută, altfel plasturele de contact va fi prea îngust.

Ca orice alt cauciuc pentru biciclete, anvelopele pentru biciclete de iarnă sunt împărțite în funcție de dimensiunea lor. În funcție de bicicletă, cele mai frecvente sunt:

• 20 inci
• 26 inci;
• 28 inci (sau 27,5 la munte);
• 29 inci

Cauciucul din primele două versiuni aparține categoriei de anvelope pentru biciclete pentru modele speciale cu încercări speciale, cu diametrul roții reduse. Anvelopele rămase sunt de cele mai multe ori montate pe biciclete de munte - MTB sau motociclete. Fatbike se caracterizează, de asemenea, printr-o lățime crescută a discurilor, transformându-le într-un SUV cu drepturi depline pentru orice sezon. Diametrul 28 ″ este tipic pentru bicicletele de mare viteză de mare viteză cu anvelope înguste - este cea mai dificilă plimbare de iarnă pe ele.

În plus, toate anvelopele cu tiv de iarnă sunt împărțite în următoarele tipuri:

• felii încrucișate - Opțiuni pentru puțină îngheț și străzi bine curățate; cea mai ușoară și cu un studding minim;
• noroi - concepute pentru a cuceri spații cu zăpadă, acestea diferă în cel mai adânc model de rulare;
• anvelope cu două rânduri - au un bolț destul de slab, dar este potrivit pentru oraș;
• anvelope cu patru rânduri pentru iarnă - cea mai protejată opțiune care poate rezista schiului extrem; Știfturile cu 4 rânduri permit menținerea unei aderențe optime în toate condițiile de călărie.

Printre producătorii care au obținut cele mai mari laude din partea iubitorilor și a profesioniștilor ciclismului de iarnă, există multe mărci despre care toată lumea știe. Sunt recomandate pe forumurile online, iar în magazine, acestea indică site-urile site-urilor producătorilor de biciclete de toate anotimpurile. Crezând un nume celebru, puteți obține mult mai mult decât un simplu produs de calitate.. De regulă, în linia unor astfel de companii există mai multe anvelope de iarnă pentru orice climă și vreme.

Pentru mulți bicicliști, faptul că marca finlandeză Nokian produce nu numai anvelope excelente este o mare surpriză. Pentru biciclete, compania oferă opțiuni de anvelope bazate pe o bază care nu îngheață. Acestea se caracterizează printr-un montaj de înaltă calitate, cu un număr mare de cârlige, vârfuri de vârf de carbură, un model de rulare profund și clar. Linia de produse Nokian are anvelope pentru diferite condiții de funcționare. Printre cele mai populare modele de iarnă, puteți să acordați atenție mai multor opțiuni (numărul indicelui din nume indică numărul de vârfuri).

• Hakkapeliitta W 240. Anvelope potrivite pentru vreme de iarnă. Numărul mediu de vârfuri le face o opțiune bună pentru a vă deplasa într-o varietate de tipuri de acoperiri de iarnă.
• Hakkapeliitta W 106. Anvelope universale pentru schi în oraș și nu numai. Un model cu două rânduri cu un diametru de 26 ″ are o greutate mai mică de 1 kg pe anvelopă. Știftul din oțel, cauciucul creează cu siguranță o aderență bună.
• Freddies Reven's 336 SW. Acest model de anvelopă se remarcă printr-un model cu lățimea crescută a distanței dintre elementele de rulare. În plus, aici se folosesc vârfuri de carbură, iar anvelopa în sine este din cauciuc, cu fibre de carbon de întărire. Anvelopă de toți, tenace și fiabilă pentru călătorii neobosiți.

Anvelopele bugetare ale acestui brand sunt foarte apreciate în Europa. Anvelopele de iarnă studiate sunt proiectate pentru a fi utilizate în climă rece, costul mediu al unui set de pneuri nu depășește 50 USD. În greutate, fiecare anvelopă va adăuga aproximativ 1,3 kg la roți, lucru demn de luat în considerare atunci când le instalați pe biciclete ușoare. O caracteristică distinctivă a mărcii este prezența elementelor de rulare care împiedică lipirea zăpezii. Printre modelele de iarnă prezentate de anvelope Kenda se numără următoarele:

• rând dublu Standard Klondike;
• patru rânduri Klondike Wide;
• echipat, canelatadânc tăiat de calea lui Klondike Skinny.

Unul dintre cei mai cunoscuți producători de anvelope pentru biciclete de iarnă. Compania este specializată în segmentul premium - un set de pneuri va costa 100-200 USD. Produsele sale sunt puțin interesante pentru proprietarii bicicletelor low-cost, dar cu o durată de viață de 5 ani, aceste anvelope merită destul de mult. Printre modelele populare, există mai multe.

• Ice Spiker Pro. Cel mai vechi model din linia de iarnă este cu un știft cu patru fotografii și vârfuri speciale de carbon împotriva alunecării. 361 de vârfuri sunt instalate în cauciuc, oferind o tracțiune fiabilă chiar și pe gheață. În acest caz, greutatea anvelopei este minimă - nu mai mult de 700 g de sarcină adăugată pe roată.
• Spiker de gheață. Un model de anvelope de iarnă cu material rezistent la perforare și alte deteriorări externe. Designul este foarte durabil, vârfurile sunt dispuse în 4 rânduri - numărul lor total este de 304. Întreaga anvelopă cântărește aproximativ 1 kg și este proiectată astfel încât utilizatorul să se simtă încrezător atunci când se deplasează pe gheață și pe o pistă cu zăpadă.

Marca germană produce nu numai anvelope auto de înaltă calitate, dar și face față bine sarcinilor de creare a anvelopelor pentru biciclete. De remarcat este faptul că acest produs special a fost inclus în prima linie de produse fabricate de marcă din 1871. Adevărat, atunci anvelopele au fost turnate. Anvelopele moderne pentru biciclete de iarnă ale Continental sunt disponibile în 2 game principale.

• Spic nordic. Este vorba despre anvelope încrucișate în tije cu două rânduri sau patru rânduri. Sunt disponibile în dimensiunea 28 ″ cu o lățime de 1,6 ″. Numărul de știfturi 120 sau 240 depinde de numărul de rânduri, greutatea anvelopei este de 850-900 g, costul este peste media pieței. Anvelopele au o rulare adâncă și clar tăiată, ceea ce vă permite să păstrați cu încredere drumul pe gheață și pe zăpadă.
• Spice Claw. Anvelopă off road pentru dimensiunea roții 26 ″, proiectată pentru o lățime de 2,1 ″. Aceasta este o opțiune fiabilă pentru bicicletele montane, care este mai scumpă decât mărcile bugetare, dar care merită banii. Numărul de știfturi depinde de performanțele anvelopei: într-un rând dublu sunt 120, într-un patru rânduri - 240, masa totală a produsului - 840 sau 900 g.

Regulile pentru alegerea unei anvelope pentru biciclete pentru iarnă încep cu stabilirea unde, cât și cât vor fi folosite. De exemplu, dacă planificați câteva excursii în afara sezonului și pe prima zăpadă, va fi suficient să instalați roata pivotată doar înapoi. Deci, bicicleta va câștiga stabilitate suficientă, dar va menține rostogolirea și manevrabilitatea, iar sarcina pe picioare va fi mai mică.

Atunci când alegeți o anvelopă pentru ciclismul de iarnă, ar trebui să vă bazați pe mai mulți parametri și criterii.

• Alegerea locurilor pentru schi. Dacă vor fi trasee pentru biciclete și trotuare, este mai bine să alegeți jumătăți de iarnă pentru fonduri - mai ușor și mai confortabil de utilizat. Pentru pădure și off-road, sunt potrivite anvelopele grele cu cea mai adâncă rulare
• Starea temperaturii. Dacă temperatura medie de iarnă scade sub -15 grade, merită să alegeți anvelopele marcate W făcute din compus. Cauciucul în frig se rigidizează, se comportă imprevizibil.
• Adâncimea zăpezii. Pe suprafețe libere, este mai bine să folosiți anvelope înguste, care se taie rapid prin suprafață până la o bază solidă și stabilă. Pe suprafețele înnodate, se recomandă utilizarea anvelopelor mai late cu un plasture de contact crescut. Sunt potrivite pentru deplasarea pe drumuri de iarnă, cărări călcate și cruste, vor ajuta la ieșirea din terciul de noroi și zăpadă.
• Proiectare proiector Conducerea off road necesită anvelope cu baghete mari, care ocupă o suprafață mai mică în comparație cu brazdele. Banda de rulare pozitivă, unde aceste cifre sunt aproape egale, este potrivită numai pentru o autostradă rulată.

Despre cum să alegeți anvelopele de iarnă, consultați videoclipul