Astăzi, unul dintre cele mai populare și frecvent utilizate moduri de transport este pe bună dreptate o bicicletă. Acesta nu este doar echipament sportiv cu care vă puteți menține în formă, ci și un mijloc de transport convenabil. Este foarte important să nu cumpărați o bicicletă și să învățați cum să o călăriți, ci și să puteți înțelege componentele sale principale și principiul funcționării.
În acest articol vom vorbi despre ce sunt clichetele de pe bicicletă, pentru a determina tipurile și criteriile de selecție ale acestora.
specie
Un clopot se numește unul dintre elementele de transmisie ale unei biciclete, care constă din mai multe stele. Acestea din urmă, la rândul lor, sunt combinate cu un mecanism cu clichet și reprezintă un întreg.
Scopul principal al mecanismului este transmiterea cuplului de la pinioanele față la roata din spate.
Datorită prezenței unui clopot pe bicicletă, este posibil să controlați viteza și puterea de rotație a roților.
Prin urmare, un clichet este necesar pentru biciclete sportive și montane. Anterior, a fost instalat pe biciclete vechi și ieftine, iar modelele sportive mai moderne, de exemplu, la 9 viteze, sunt echipate mai degrabă cu casete decât cu astfel de dispozitive. Arata ca zgarieturi, dar difera in ceea ce priveste numarul de stele si, bineinteles, vizual.
Clopotele diferă numărul de stele (de la 4 la 8 stele) și dinții cu diametre diferite.
Cel mai popular clichet, format din 6 stele, care poate avea 14-28 de dinți. De asemenea, cumpărați și instalați adesea un clichet de 7 stele. Numărul de bile plasate în lagărele dispozitivului poate varia, de asemenea - depinde de tipul de mecanism, de tipul de bicicletă pe care este montat.Aproximativ 35 dintre ei. Dar diametrul lor este de 1 mm.
Astăzi, există mai multe clasificări de bază ale rachetelor pe bicicletă. Deci, clichet-urile sunt clasificate după mai multe criterii.
- Materialul de fabricație. Poate fi diferit. Cel mai adesea, se utilizează oțel crom sau nichel, titan sau aliaj de aluminiu. Mecanismul, ale cărui stele sunt fabricate din aluminiu, este cel mai scump și mai durabil, dar cel din oțel, din păcate, nu va dura mult timp.
- Tipul construcției. Poate fi pliabil, pe un păianjen sau mai mulți păianjeni. Există rachete pentru biciclete cu 1, 6, 7, 8 viteze.
Mecanismul roții din spate
Butucul roții din spate este proiectat astfel încât să fie format din mai multe piese individuale, care sunt interconectate într-un singur mecanism și anume:
- din con și flanșă stângă;
- locuințe;
- axa și carcasa interioară a clichetului cu o flanșă;
- pinion;
- piulițe și carcasă exterioară;
- garnituri;
- tufișuri și arcuri.
La baza clichetului roții din spate este mecanismul clichetului. Toate elementele de mai sus sunt un întreg întreg. Pentru a atașa clichetele la roata din spate, se folosește o legătură specială cu filet, cu care filetul cu clichet este înșurubat în mânecă.
Schema mecanismului este următoarea:
- presiunea asupra pedalelor care apare atunci când faceți clic pe ele este transmisă pinioanelor mecanismului;
- în timpul transmiterii presiunii „câinelui”, clichet-urile încep să se apuce de mânecă, conducând astfel roata.
În cele mai multe cazuri, dacă unul dintre elemente nu reușește, acesta trebuie înlocuit, iar pentru aceasta, mecanismul trebuie dezasamblat complet.
Pentru a efectua lucrări de reparații, trebuie să aveți o unealtă specială numită tracțiune cu clichet.
Frecventele frecvente se datoreaza faptului ca rulmentii nu sunt pe maneca. Din această cauză axa izbucnește atunci când este expusă la o sarcină puternică.
Cum să aleg?
Alegerea acestui mecanism ar trebui să fie luată în serios și în mod responsabil, deoarece depinde de modul în care mersul cu bicicleta va îndeplini cerințele noastre atât în ceea ce privește viteza, cât și siguranța.
Puteți alege clichetul potrivit pentru o bicicletă, având în vedere o serie de criterii.
- Tipul bicicletei și terenul pe care veți călători. Pentru drum, este potrivit un produs 11-22 sau 11-27, unde numerele indică intervalul numărului de dinți. Pentru un „cal de fier” de munte, o opțiune ideală ar fi un mecanism cu o denumire numerică 11-36 și 11-28.
- Costul mecanismului. Depinde de 90% de materialul din care este fabricat clichetul. Experții recomandă să nu economisiți și să nu cumpărați cea mai mare opțiune bugetară. Un produs ieftin va eșua foarte repede, cel mai probabil, axa va izbucni pe el. Prin urmare, este mai bine să ții timp, să economisești bani și să cumperi un produs mai scump și de înaltă calitate.
- Stil de conducere. Acesta este, de asemenea, un factor foarte important. Dacă, de exemplu, sunteți un susținător al unui stil de călărie complex, special, atunci trebuie să cumpărați un dispozitiv cu numărul maxim de stele.
- Producator. Nu uitați să verificați cu vânzătorul despre producător. Dacă este posibil, acordați preferință unui cunoscut producător de echipamente și piese pentru biciclete. Da, un astfel de mecanism poate costa mai mult, dar prețul acestuia va corespunde complet calității.
De asemenea, țineți cont astfel încât dimensiunile clichetului să se potrivească perfect pe tijele de conectare din față. Acest lucru se datorează faptului că aceste două mecanisme funcționează în tandem și sunt interconectate, garantând astfel o circulație sigură.
În videoclipul de mai jos puteți viziona o clasă de master cu privire la înlocuirea clichetelor pe bicicletă.
