Dimensiunile anvelopelor pentru biciclete: care sunt și cum să alegi opțiunea potrivită?

Există multe motive pentru care oamenii cumpără o bicicletă. Indiferent de scopul acestui vehicul, elementul său cel mai important este cauciucurile, care deseori trebuie schimbate. Ce sunt și cum să le alegem corect, puteți găsi în acest articol.

Mărimea roților (janta) este un factor determinant, deoarece depinde de ele în ce scop este potrivită o bicicletă. Anterior, la selectarea anvelopelor pentru biciclete, acestea au fost ghidate doar de dimensiunea externă a cercului, dar de-a lungul timpului, un număr destul de mare de producători au apărut în lume, ceea ce a dus la confuzie. Pentru a facilita navigarea în tipurile de anvelope și a le alege corect pentru bicicletele tale, a fost dezvoltat sistem unificat de standarde.

A fost dezvoltat de organizația internațională de standardizare ISO, cunoscută anterior drept ETRO. Conform acestui sistem, se iau în considerare lățimea anvelopelor, diametrul interior și exterior al jantei și înălțimea.

Bicicletele pentru copii, bicicletele, scuterele și unele structuri pliabile au de obicei un diametru exterior al jantei de 12 până la 24 de centimetri. Pentru modelele pentru adulți, această setare este cuprinsă între 26–28 inci.

Diametrul interior al jantei sau, cum se mai numește, diametrul alezajului, este cel mai important parametru pentru anvelopă, deoarece trebuie să coincidă cu lățimea interioară a jantei bicicletei.

Conform standardelor ISO, dimensiunea interioară a anvelopei este strâns legată nu numai de diametrul exterior, ci și de lățimea.În funcție de scopul anvelopei, acesta poate varia între 18 și 75 mm.

Există un tabel în care parametrii anvelopelor sunt indicați în conformitate cu modelele de biciclete fabricate și scopul acestora.

Pentru vehiculele cu două roți fabricate în Franța și în unele alte țări europene, există un tabel de corespondență propriu în care denumirile diametrelor interioare și exterioare, lățimilor și înălțimilor au un aspect ușor diferit.

Marcarea pe anvelope este aproape întotdeauna pe lateral.

Cel mai adesea, dimensiunile sunt indicate în milimetri. Marcarea sub forma a două numere, cum ar fi 35-559 sau 37-630, indică lățimea și diametrul interior (janta de aterizare) a anvelopei. Primul număr este lățimea, iar al doilea este diametrul.

Uneori, marcajul are un aspect ușor diferit, iar numerele sunt indicate în ea, nu numai în milimetri, ci și în centimetri. De exemplu, o combinație de numere precum 622x19 indică diametrul interior în milimetri și dimensiunea exterioară a piesei în centimetri.

Anvelopele pot fi de asemenea marcate cu numere doar în inci. Vederea 24x1 ⅛ înseamnă că numărul 24 este diametrul exterior și o combinație ciudată la prima vedere a numerelor 1 și? indică lățimea anvelopei. Uneori, în loc de un număr întreg și o fracție, lățimea este indicată ca un non-număr întreg cu un punct, de exemplu 26x1.75.

Adesea, există o marcare a trei numere: 20x1.75x2 sau 28x1 ⅝x1 ¾. În acest caz, primul număr este diametrul exterior, al doilea este înălțimea, iar al treilea este lățimea.

Pentru bicicletele fabricate în Franța sau în alte țări europene, se adoptă o marcare diferită. Tipul 650A înseamnă că diametrul exterior al anvelopei este de 650 milimetri, litera A este lățimea ei. Dar o astfel de marcare devine acum mai puțin obișnuită, ea a fost înlocuită cu o denumire mai precisă a diametrului și lățimii. Astăzi este obișnuit să etichetezi anvelopele pentru biciclete astfel: 650-38 650, unde primul număr este diametrul exterior, numărul după cratimă indică lățimea anvelopei, iar litera (în acest caz, C) este dimensiunea care indică diametrul interior al acesteia.

Pentru a afla diametrul roții, este necesar să se măsoare raza acesteia cu o bandă. Pentru măsurare, bicicleta este montată pe o suprafață plană și, extinzând banda flexibilă a instrumentului cu câțiva centimetri, coborâți marginea inferioară a acesteia către sol sau podea, după ce așezați partea alungită cât mai aproape de axa bucșei.

Pentru a afla diametrul complet al roții în milimetri, trebuie să multiplicați rezultatul cu 10, apoi cu 2.

Puteți determina diametrul roții fără ruletă. Pentru aceasta este necesar aplicați un compus colorant sub formă de bracket pe pneu și rotiți roata o revoluție. Lungimea liniei de la 1 punct la cel de-al doilea este împărțită la 𝝿 (3.14) și, dacă este necesar, convertită în centimetri, împărțind rezultatul cu 2,54.

Pentru a alege anvelopa potrivită, este necesar să vă concentrați, desigur, pe marcaj și să comparați datele cu semnele indicate pe anvelopa veche. Compatibilitatea parametrilor ar trebui maximizată. Dar, după cum arată practica, în primul rând, trebuie să comparați lățimea anvelopei cu lățimea interioară a jantei.

Doi parametri foarte importanți pentru un ciclist depind de raportul dintre aceste două cantități: zdruncinarea și strânsoarea. Anvelopa, care este largă în raport cu dimensiunea interioară a jantei, vă permite să controlați mai bine bicicleta pe coturi, aderenta pe suprafața acestei anvelope este mai bună. Dar, din păcate mersul unei biciclete cu o astfel de lățime este mai rău.

Anvelopele de la 18 la 25 mm lățimea sunt potrivite pentru o bicicletă rutieră cu lățimea jantei de 13 mm, iar în cazul 15 mm este mai bine să optați pentru o anvelopă cu 23–32 mm.

Pentru modelele ușoare de fond cu lățimea jantei de 17 mm, este nevoie de anvelope cu lățimea de 25-37 mm, iar pentru încrucișări grele cu janta de 1 mm, sunt potrivite cazuri cu lățimea de 28-44 mm.

Modelele proiectate pentru plimbări cu bicicleta de munte cu janta de 19 mm sunt potrivite pentru anvelopele cu lățimea de cel puțin 28-60 mm. Pentru bicicletele utilizate în ciclism și sporturi extreme ușoare, cu dimensiunea jantei de 20 mm, sunt produse anvelope cu lățimea de 28 până la 47 mm. Și cu lățimea jantei de 21 mm, lățimea anvelopei va fi cuprinsă între 35 și 50 mm.

Pentru bicicletele utilizate în sporturi extreme cu o jură de 23 mm, lățimea anvelopelor trebuie să fie cuprinsă între 40-50 mm, pentru o jantă de 25 mm, o lățime de 44 până la 57 mm este potrivită, iar pentru cea mai mare jante de 32 mm, anvelopele cu lățimea de nu mai puțin de 75 mm.

Trebuie amintit că o anvelopă prea îngustă crește mult riscul de puncție și deteriorare a jantei.

O anvelopă prea largă va reduce manevrabilitatea la viteză mică, chiar dacă este ușor dezumflată. Când faceți un viraj, o anvelopă excesiv de lată poate determina ruperea jantei. În plus, uzura unor astfel de anvelope este mult mai rapidă decât o opțiune selectată corect.

Prezența vârfurilor afectează alegerea lățimii anvelopei. Anvelopele studiate care sunt prea late, cuplate cu o janta îngustă, nu sunt cea mai bună combinație pentru o tracțiune bună, deoarece la întoarcere, știfturile amplasate în lateral nu vor intra în contact cu suprafața.

Situația inversă se va dezvolta cu o anvelopă îngustă și o jantă largă.

Despre ce dimensiuni sunt anvelopele pentru biciclete, vedeți următorul videoclip.