Totul despre scaunele pentru biciclete pentru copii

Scaunele pentru biciclete sunt o invenție utilă și garantează transportul sigur al copilului pe bicicletă. Popularitatea ridicată și cererea lor se datorează disponibilității largi a consumatorilor, ușurinței de instalare și ușurinței de utilizare.

Scaunele pentru biciclete pentru copii au fost dezvoltate relativ recent - nu mai mult de 20 de ani în urmă. Inovația a intrat cu încredere pe piața accesoriilor pentru biciclete și a fost apreciată de părinții activi. Față de metodele anterioare de transportare a copiilor pe biciclete mari, cum ar fi călăritul pe un cadru sau pe portbagajul din spate, scaunele pentru biciclete au apărut în fața consumatorilor ca exemplu de confort și siguranță.

Vechile modalități de transportare a copiilor erau un eveniment destul de riscant și deseori se încheiau cu răni, în plus, copilul era forțat să stea aproape nemișcat pentru a nu deplasa din greșeală centrul de greutate în lateral și a nu deranja echilibrul.

În plus, rama metalică și portbagajul erau foarte incomode pentru bebeluș, ba chiar și legarea pernelor pe ele și instalarea unui scaun suplimentar pe cadru nu adăugau confortul la călătorie. Mai mult, în timpul unui astfel de transport, deprecierea era complet absentă, în urma căreia copilul simțea fiecare umflătură și o gaură pe sine.

Apariția scaunelor pentru biciclete a rezolvat complet problema transportului copiilor pe biciclete adulte și a contribuit la dezvoltarea cicloturismului familial și a plimbărilor cu biciclete comune pentru părinți și copii. Acum, adulții nu trebuie să se îngrijoreze de faptul că copilul prinde fiecare gaură și în orice moment poate aluneca la pământ. Fotoliile moderne au protecție laterală, scaun confortabil și accesorii sigure, care oferă împreună confort și protecție completă a unui pasager mic.

Clasificarea scaunelor pentru biciclete pentru copii se bazează pe caracteristici precum locația, metoda de atașament și dimensiunea. Cea determinantă este amplasarea scaunului, întrucât confortul copilului și confortul psihologic al părintelui depind de acesta. Conform acestui criteriu, se disting două tipuri de scaune pentru biciclete - fata si spate.

În acest caz scaunul pentru biciclete este situat în fața călărețului, între scaun și ghidon. Nu există o opinie fără echivoc cu privire la comoditatea unui astfel de aranjament, opiniile părinților sunt împărțite aproximativ la fel. Unii susțin că scaunul din față este mult mai convenabil decât cel din spate și vă permite să controlați vizual copilul pe toată durata călătoriei.

Alții, dimpotrivă, sunt siguri că un astfel de aranjament agravează manevrabilitatea bicicletei, nu vă permite să pedalați liber, împrăștia atenția adultului și agravează vederea. În plus, dacă bicicleta are un cadru prea scurt, există întotdeauna riscul ca copilul să lovească accidental părintele cu capul în bărbie. La rândul său, aceasta poate duce la pierderea echilibrului și la o cădere a vehiculului.

Un alt argument al adversarilor scaunelor bicicletei din față este faptul că astfel de modele sunt de obicei mult mai mici decât partea din spate, motiv pentru care nu oferă o protecție maximă pentru capul copilului în caz de forță majoră. În plus, în majoritatea cazurilor, transportul în scaunele din față sunt posibile doar copii mici a căror greutate nu depășește 15 kg.

De asemenea, părinților nu le place faptul că copilul este complet neprotejat de fundul capului, ceea ce face necesară purtarea acestuia în haine rezistente la vânt. Mai mult, pe scaunele din față, spătarul este static și nu poate fi reglat, așa că, dacă copilul adoarme, va trebui să călărească în timp ce stă.

Adepții scaunelor din față susțin că această metodă de transport, dimpotrivă, este foarte convenabilă - permite copilului să contemple spațiul din jur într-un unghi larg de vizualizare și să fie supravegheat constant. În plus, cu plasarea față, portbagajul posterior este întotdeauna liber și permite punerea bagajelor pe el. O sarcină mai mică pe coloana vertebrală a copilului este, de asemenea, observată decât atunci când acesta este situat deasupra roții din spate.

Majoritatea bicicliștilor consideră că acest tip de scaun pentru biciclete este o alegere mai optimă și îl utilizează activ. În acest caz, copilul este situat în spatele adultului și este protejat în mod fiabil de vânt. Avantajele opțiunilor din spate includ o protecție mai fiabilă pentru copil, care este asigurată de designul consolidat al scaunelor. Sunt mult mai largi și mai mari decât omologii din față și sunt adesea disponibili cu spatele înclinat, ceea ce permite copilului să se relaxeze pe deplin în timpul călătoriei. Pe lângă reglarea spătarului, majoritatea modelelor au funcție pentru a regla pașii, permițându-vă să schimbați poziția corpului copilului în timpul călătoriilor lungi.

În plus, copilul din spate nu interferează cu funcționarea bicicletei, spre deosebire de copilul din fața părintelui. Un alt avantaj al scaunelor din spate este faptul că pot fi instalate pe bicicletele pliabile care au un mecanism de pliere pe cadrul de bază și nu permit montarea scaunului din față pe el.

Dezavantajele scaunelor din spate includ unghiul îngust de vizionare al copilului, din cauza căruia trebuie să meargă cu capul întors constant în lateral, precum și deprecierea scăzută a modelelor atașate la portbagaj, ceea ce este valabil mai ales pentru bicicletele rutiere. Printre minusuri pot fi notate și pierderea contactului vizual cu copilul din spatele părintelui, cu toate acestea, instalarea oglinzilor retrovizoare rezolvă această problemă. Astfel, scaunele pentru biciclete din spate sunt o vedere mai versatilă și vă permit să faceți călătorii lungi pe biciclete de orice design cu copii sub 6 ani.

În total, există 4 opțiuni pentru fixarea scaunelor bicicletei pe o bicicletă: pe coloana de direcție, pe cadru, pe scaun și pe portbagaj.

Acest tip de montare presupune instalarea de scaune pentru pasageri foarte tineri, a căror greutate nu depășește 10-12 kg. Acest lucru se datorează faptului că transportul copiilor mai mari pe volan îngreunează conducerea, creează o sarcină mare de greutate pe furculița față sau amortizorul și îngreunează vizualizarea.

Când așezați copilul în față, scaunul este montat pe cadrul de transport al bicicletei. În cele mai multe cazuri, astfel de modele sunt utilizate pe biciclete cu amortizoare din spate. Capacitatea de transport a eșantioanelor de cadru nu depășește, de obicei, 15 kg, etapele sunt adesea absente. Astfel de modele au o serie de restricții de instalare și nu pot fi fixate pe cadre cu cabluri de comutare a vitezei și frânei care rulează de-a lungul traversei superioare.

Acest tip de fixare este cea mai bună opțiune pentru transportul copiilor mari, deoarece scaunele cu astfel de elemente de fixare au o capacitate de încărcare suficient de mare. Portbagajul suportă cu ușurință un copil cu o greutate de până la 25 kg, pe care volanul și cadrul nu le pot permite. În plus, scaunele cu acest tip de fixare sunt potrivite pentru aproape toate modelele de biciclete cu portbagaj, care se compară favorabil cu modelele de cadru, care pot fi instalate departe de orice bicicletă.

Un alt avantaj indubitabil al unor astfel de elemente de fixare este faptul că este posibil să instalați scaune largi cu rafturi de bagaje pe rafturi, care nu afectează în niciun fel manevrarea vehiculului și nu afectează echilibrul. Dezavantajele acestui tip de montare includ depreciere scăzută care însă se rezolvă cu ușurință prin achiziționarea unui scaun pentru biciclete cu arcuri integrate.

Scaunele pentru biciclete fixate pe stâlpul scaunului sunt o opțiune foarte convenabilă și sunt adesea alese de părinți. Avantajele unor astfel de probe includ capacitate mare de transport și versatilitate, permițând funcționarea lor pe aproape orice bicicletă.

Excepție fac vehicule exclusive standard, în care scaunul și știftul au o secțiune transversală dreptunghiulară sau pătrată sau un diametru prea mic (mare). Printre avantajele unor astfel de modele se remarcă capacitate mare de transport, permițând transportul copiilor cu vârsta cuprinsă între 6 și chiar 7 ani, cu o greutate de până la 25 kg.

Un alt avantaj al unor astfel de scaune este ușurință de instalare. Pentru a face acest lucru, instalați o blocare specială pe postul de siguranță, în care sunt introduse „mustăți-fixări” din oțel și fixați-l în loc.

Această montare este indispensabilă pentru călătoriile lungi atunci când ambii părinți se deplasează cu bicicleta. În astfel de cazuri, se recomandă să cumpărați și să instalați un blocaj separat pe fiecare vehicul. Acest lucru va permite părinților să ia copilul pe rând, mutând scaunul de pe o bicicletă pe alta.

Printre neajunsurile scaunelor cu stâlpii se pot remarca incapacitatea părinților de a-și menține constant copiii la vedere și unghiul mic de vizualizare al copilului. În plus, astfel de modele nu sunt recomandate pentru utilizarea pe biciclete cu amortizor spate. Un alt dezavantaj semnificativ al scaunelor atașate la stâlpul scaunului este efectul vobolirii, rezultat dintr-o deplasare în centrul de greutate și o distribuție necorespunzătoare a greutății în raport cu baza bicicletei.

Când cumpărați un scaun pentru biciclete, trebuie să țineți cont de vârsta și greutatea copilului. În ciuda faptului că există pe piață modele destul de miniaturale, destinate să transporte pasageri foarte tineri de la vârsta de 6 luni, pediatrii și medicii de medicină sportivă nu recomandă transportarea unor astfel de copii mici. Potrivit celor mai mulți experți, ciclismul comun poate începe doar atunci când copilul are un an.

În caz contrar, există riscul de supraîncărcare excesivă a coloanei vertebrale fragile, ceea ce poate provoca consecințe negative în viitor. Cu toate acestea, pe lângă vârstă, este necesar să evaluați nivelul de dezvoltare individuală a copilului. Astfel, unii copii încep să stea de la vârsta de 6 luni și sunt capabili să rămână într-o poziție de ședere mult timp până la 9-11 luni, în timp ce alții până la această vârstă au învățat doar să stea singuri și nu sunt încă pregătiți să reziste unui sejur staționar într-o poziție de ședere pentru o călătorie lungă.

Cea mai optimă vârstă pentru începerea unei călătorii în comun este considerată vârsta de un an și jumătate. În acest moment, majoritatea copiilor manifestă un interes crescut pentru ceea ce se întâmplă în jur, iar o plimbare cu bicicleta le provoacă emoții pozitive. Mulți părinți își duc copiii cu bicicleta la grădiniță sau în cel mai apropiat parc până la locul de mers. Dacă drumul către destinație este prea lung, atunci pentru ca copilul să nu se plictisească, jucăriile sunt agățate pe scaun.

Când utilizați un scaun pentru biciclete, trebuie să urmați astfel încât greutatea copilului să nu depășească capacitatea maximă de încărcare a modelului și, dacă este necesar, înlocuiți imediat scaunul vechi cu unul nou. Pentru fiecare greutate, se recomandă achiziționarea propriei versiuni, fără a practica achiziții „de creștere”. Capacitatea maximă admisibilă de transport pentru majoritatea modelelor este de 22-25 kg. Copiii peste 7 ani ar trebui să cumpere o bicicletă separată.

Piața modernă de accesorii pentru biciclete oferă o selecție uriașă de scaune pentru copii de la diferiți producători. Mai jos sunt prezentate modelele populare, ale căror recenzii se găsesc cel mai des pe internet.

Unul dintre liderii producției de scaune pentru biciclete este acest O companie norvegiană, care operează din 1958, și-a lansat primul loc în 1981. Ca exemplu, luați în considerare modelul Hamax zâmbitoare în valoare de 7490 de ruble. Modelul este echipat cu centuri de siguranță moi, dar în același timp foarte rezistente și are un spate ergonomic care permite copilului din cască să se sprijine.

Cataramele centurilor sunt realizate cu ajutorul unei tehnologii speciale care împiedică desfășurarea de sine. Produsul este fixat pe țeavă, ovală sau rotundă, cu un diametru de 28 până la 40 mm și este instalat la înălțimea dorită. Scaunul este potrivit pentru biciclete de munte, sport și viteză, Conceput pentru bebelușii de peste 9 luni și capabili să suporte până la 22 kg. Modelul în sine este destul de ușor și cântărește doar 4,35 kg.

Compania italiană este cunoscută pe piața mondială din 1994 și produce scaune și accesorii pentru biciclete. De exemplu, merită luat în considerare model Pepe Clamp în valoare de 3873 ruble.Scaunul este conceput pentru a fi montat pe portbagajul unei biciclete, destinat copiilor cu o greutate de până la 22 kg și este echipat cu scuturi speciale pentru a împiedica piciorul să intre în ace.

Centurile sunt echipate cu captuseală moale, iar spatele este perforat, ceea ce contribuie la ventilație naturală Modelul are un model european Certificat de calitate al seriei TUV.

Având în vedere mărci cunoscute, nu putem să nu menționăm compania rusă care a dezvoltat și a lansat producția model unic Velogruz. Singularitatea acestui scaun constă în capacitatea sa mare de încărcare, ajungând la 35 kg. Modelul este montat pe un cadru și este echipat cu un parbriz care protejează copilul de râul din cap și de praf.

Produsul este conceput pentru copiii de la un an și este echipat cu un volan pentru copii care face călătoria copilului interesantă și memorabilă. Scaunul este proiectat astfel încât să nu îndepărteze centrul de greutate al bicicletei și să nu interfereze cu controlul. Un astfel de produs costă 4300 de ruble.

Un alt model interesant de producție rusă. Scaunul pentru biciclete este conceput pentru copii cu o greutate de până la 30-35 kg și are o configurație ușor neobișnuită. Designul său este format dintr-o șa, un suport de fixare, un suport pentru picioare în formă de T și un mâner static detașabil cu mânere moi. Montarea se face pe locul de siguranță al bicicletei, cu toate acestea, copilul nu este amplasat în spatele părintelui, ci în față.

Trebuie menționat că centrul de greutate cu acest aranjament al bebelușului nu se deplasează la roata din față, ci este situat în mijlocul bicicletei. Scaunul este brevetat, certificat și îndeplinește toate cerințele de siguranță. Costul modelului este de 2200 de ruble.

Compania este bine cunoscută iubitorilor de biciclete autohtone, deoarece produce produse competitive solide. Modelul cel mai bugetar al companiei este modelul JL-190, reprezentând un scaun-scaun plic pentru biciclete. Produsul este instalat pe portbagajul unei biciclete și este destinat bebelușilor cu o greutate de până la 15 kg. Modelul este echipat cu trepte mici, are centuri de siguranță și costă doar 900 de ruble.

Atunci când alegeți un scaun pentru biciclete pentru copii, trebuie să acordați atenție mai multor puncte importante.

• Asigurați-vă că modelul care vă place este compatibil cu bicicleta. Acest lucru este valabil mai ales în cazul scaunelor cu postere și montare cu cadru. Așadar, dacă pe cadru există cabluri, va trebui să refuzați să cumpărați un scaun din față, iar cu o secțiune pătrată a tubului scaunului, trebuie să cumpărați o opțiune cu un suport pe portbagaj sau cadru.
• Următoarea condiție importantă este prezența centurilor de siguranță în 3 sau 5 puncte cu garnituri moi, care trebuie să fie în mod necesar reglabile în lungime și să aibă un zăvor de încredere.
• De asemenea, este necesar să se acorde atenție prezenței protecției laterale, care, în mod ideal, ar trebui să acopere copilul din partea de sus a spatelui la footboard. Pentru a preveni rănirea mâinilor copilului în cazul căderii unei biciclete, este mai bine să cumpărați modele cu cotiere.
• Când cumpărați un scaun cu bicicleta pentru un pasager foarte tânăr ar trebui să alegeți un model cu spate reglabil. Acest lucru va face posibilă schimbarea poziției corpului copilului în timpul călătoriei și îi va permite să-l pună să doarmă pe drum.
• Ar trebui să acordați atenție spătarului scaunului. Partea superioară a acesteia trebuie proiectată astfel încât copilul din cască să se poată apleca calm și să stea confortabil.
• Este recomandabil să se acorde atenție prezenței la vânzarea gratuită a pieselor de schimb pentru modelul selectat. În caz contrar, o mică deteriorare sau eșecul elementului cel mai nesemnificativ va transforma scaunul într-un lucru inutilizabil.

De asemenea, atunci când alegeți un scaun pentru bicicletă, trebuie să luați în considerare faptul că toate modelele diferă unele de altele în ceea ce privește gradul de protecție.

• La a treia categorie scaune superficiale care ascund doar articulația șoldului copilului. Panourile pentru astfel de modele sunt reprezentate de tije glisante, spatele abia atinge treimea superioară a spatelui, iar corpul este fixat la nivelul centurii.Când bicicleta cade, picioarele și brațele copilului suferă, iar la trecerea aproape de tufișuri, întreaga parte a corpului este zgâriată. Aceste puncte trebuie luate în considerare și utilizate numai pentru călătorii scurte și pe îndelete de-a lungul aleilor plane și largi ale parcului.
• A doua categorie protecția este reprezentată de modele cu un scaun mai profund și o protecție a picioarelor pe întreaga înălțime, cu ajutorul tăietoarelor din plastic. Spătarul unor astfel de scaune nu este, de asemenea, prea înalt, copilul este fixat cu o curea în poală, iar picioarele sunt bine fixate pe trepte. Când brațul cade, picioarele rămân intacte și nevătămați.
• Modele din prima categorie de protecție, au spatele înalt, cu un cap care ascunde copilul și un scaun adânc. Fixarea se realizează transversal de la umeri la centură, iar picioarele sunt fixate în siguranță pe trepte. La cădere, nici brațele, nici picioarele nu sunt afectate și singurul lucru care se poate întâmpla este vânătăile minore pe șold și umăr.

Când cumpărați un scaun pentru biciclete pentru un copil, trebuie să aveți grijă de disponibilitatea accesoriilor suplimentare care vor face călătoria mai plăcută și confortabilă. Setul complet al unui scaun poate fi completat cu o protecție solară sau vizieră, pătură caldă, pelerină de ploaie, reflector reflectorizant sau indicator LED. De asemenea, nu strică să cumpărați un adaptor și paranteze suplimentare care vă permit să instalați scaunul pe o bicicletă personalizată.

Când folosiți un scaun pentru biciclete pentru copii, trebuie respectate regulile de siguranță și trebuie respectate sfaturile specialiștilor.

• Nu puteți pune un copil mai devreme pe un scaun, decât împlinește un an.
• Fixați bagajul pe scaun sau așezarea lui pe un scaun cu un copil este strict interzisă.
• Când conduceți o bicicletă picioarele copilului trebuie să fie complet pe picioare și fixate cu curele pentru a nu se urca la volan.
• Înainte de fiecare plecare trebuie să verificați integritatea scaunului pentru bicicletă și fiabilitatea atașamentului acestuia la bicicletă.
• Înainte de a pune copilul pe un scaun, este necesar să vă puneți o cască de protecție și să vă asigurați că corpul său nu atinge roțile, volanul, șa părintească, lanțul și cablurile.
• Îmbracarea copilului înainte de plimbare Ar trebui să fie puțin mai cald decât un adult îmbrăcat. Acest lucru se datorează stării pasive a bebelușului în timpul călătoriei și a unui fundul capului, care poate provoca hipotermia unui copil ușor îmbrăcat.

Vedeți cum să alegeți un scaun pentru biciclete pentru copii în următorul videoclip.