Portbagaje pentru biciclete: caracteristici, tipuri și selecție

De-a lungul timpului, după achiziționarea unei biciclete, oamenii încep să întâmpine probleme cu transportul lucrurilor, deoarece o bicicletă este și un transport. O invenție care a făcut călătoria mai ușoară pentru milioane - un suport pentru biciclete. Ce se întâmplă, cum să alegi și unde să o rezolvi? Despre acest lucru și multe altele în articolul nostru.

Un suport pentru biciclete este un dispozitiv metalic care vă permite să plasați și să transportați marfă pe bicicletă. Adesea, oamenii își atârnă gențile pe volan, ceea ce complică semnificativ controlul mecanismului, dar suportul pentru biciclete, instalat corect, nu supără echilibrul atunci când călărește. Un astfel de lucru este absolut necesar în astfel de cazuri:

• în timp ce călătorești prin oraș - Adesea rucsacurile obișnuite pot să nu fie foarte confortabile, ele pot strânge spatele puternic;
• în timpul drumeției - este posibil să instalați un „pantalon de geantă” specializat, care are o capacitate mare, dar lăsați mult spațiu din portbagaj în sine pentru a asigura restul bagajelor;
• ca un scaun - pentru călăritul prietenilor și rudelor;
• pentru a seta coșul - vă permite să transportați animale de companie mici sau alte lucruri;
• pentru instalarea unui scaun pentru copii - face posibilă transportarea copiilor mai mici în siguranță.

Avantajele acestui dispozitiv includ următoarele:

• bun pentru sănătate - reducerea sarcinii pe spate, care anterior transporta rucsacuri grele; Mai devreme sau mai târziu, poziția incorectă afectează corpul cu dureri la nivelul șoldurilor, genunchilor și articulațiilor gleznei, iar atunci când folosiți suportul pentru biciclete, aceste efecte pot fi nivelate;
• confortabil - adesea cu alte tipuri de transport, pungile pot atinge roțile, se pot bloca în ele, se pot rupe sau rupe roata, ceea ce poate duce la un accident; trunchiul evită astfel de situații;
• confortabil pentru corp - vara, sub rucsacuri, spatele transpira adesea, ceea ce provoacă un anumit disconfort, deoarece la destinație va trebui eliminat; există un suport pentru biciclete - nicio problemă.

Dintre dezavantajele acestei metode de transport, trebuie menționate următoarele:

• creșterea în greutate - suportul bicicletei are o anumită greutate, în funcție de tipul de metal din care este confecționat portbagajul;
• sarcină crescută pe spatele bicicletei - atunci când transportați sarcini extrem de grele, roata din spate devine mai predispusă la deformare;
• incapacitatea de a fixa parantezele pe cadru - în unele niveluri de tăiere nu există găuri pentru portbagaj, dar acest dezavantaj poate fi eliminat prin alegerea modelului consolei.

Atunci când alegeți un portbagaj pentru bicicletă, ar trebui să clarificați și să țineți cont de momente precum:

• janta sau tipul sistemului de frână;
• prezența canelurilor pentru fixarea dispozitivului;
• trebuie să presupunem care poate fi gradul de încărcare pe structură, nu depășește valoarea maximă admisă pentru acest tip
• greutatea și fiabilitatea structurii instalate;
• capacitate;
• fiabilitatea securizării încărcăturii și a portbagajului pe un cadru pentru bicicletă;
• trunchiul este întreg sau este posibil să îl asamblezi și să îl demontezi;
• Verificați dacă geanta de biciclete intră la volan.

Rafturile pentru biciclete sunt prezentate sub mai multe forme.

• Portbagaj clasic sau spate. Acesta este un tip universal de transport, pentru biciclete, cel mai comun, fiabil și ieftin. Pentru fixare se folosesc șuruburi mici, care fixează dispozitivul la tubul posterior al cadrului și la penele triunghiului posterior al cadrului. Se caracterizează printr-o stabilizare ridicată în timpul mișcării, ceea ce vă permite să transportați în mod liber lucrurile și nu vă faceți griji că acestea vor cădea într-una dintre părți. Este minunat pentru o călătorie lungă, în combinație cu partea din față sau unică, instalarea unui scaun pentru copii, pentru fixarea unui rucsac special (geantă). Pot fi sudate și pliabile. Primele sunt o structură de cadru și au rezistență și fiabilitate deosebite.

• Portbagaj sau coș frontal. Acest model este folosit mai des pentru mersul în oraș pentru a transporta mici încărcături sau animale de companie. Trunchiul frontal obișnuit poate fi utilizat împreună cu partea din spate pentru deplasări mai lungi. Este montat pe tubul frontal al bicicletei. Nu este recomandat să încărcați obiecte mari, deoarece acestea se pot suprapune vizualizării și îngreunează gestionarea.

• Consola sau portbagaj cu eliberare rapidă. Cea mai ușoară instalare a vizualizării, deoarece este montată doar într-un singur punct (pe stâlpul scaunului) și nu are alte puncte de sprijin. Nu este potrivit pentru transportul de sarcini grele, nu are un știft de protecție pentru a împiedica conținutul să cadă pe spițele roții. Cel mai adesea, astfel de rafturi de bagaje sunt folosite pentru mersul în oraș sau pentru călătorii turistice de scurtă durată. Frânarea pe disc complică instalarea structurii pe bicicletă.

Următoarele varietăți de modele:

• o singură coloană - cel mai adesea oțel, nu foarte puternic și stabil, se dezleagă în timpul călăriei, prin urmare nu este potrivit pentru călătorii lungi;
• coloana dubla - poate fi din oțel sau aluminiu, suportul vertical servește ca suport, iar celălalt - pentru a proteja sarcina de roți;
• triciclu - cel mai sigur și confortabil, poate fi clasic, în formă de V și Tranz-X.

Pentru un suport clasic pentru biciclete, este prevăzută o încărcătură de 20-25 kg, dar acest prag nu trebuie depășit, în caz contrar, șuruburile și găurile pentru dispozitivele de fixare pur și simplu nu pot suporta. Trunchiul frontal poate rezista la sarcini de 5-7 kg. Coșul poate găzdui și mai mult, dar o creștere a încărcăturii din fața bicicletei implică o deteriorare a manevrabilității sale, devine mult mai dificil de gestionat și pentru utilizatorii neexperimentați poate duce chiar la un accident.

Ei recomandă distribuirea lor între trunchiurile din față și cele din spate 1: 3 înainte de o călătorie lungă cu o mulțime de lucruri.

La fabricarea rafturilor pentru biciclete se folosesc metale precum aluminiu, titan și oțel. Un avantaj incontestabil într-un fel de material nu este.

Portbagaj de oțel:

• Pro: foarte rezistent, preț mic, ușor de reparat cu ajutorul unei mașini de sudat, disponibilitate;
• contra: greutate (aproximativ 1 kg), sensibilitate la coroziune.

Portbagaj din aluminiu:

• Pro: greutate ușoară (500 g), cost mediu, versatilitate, care nu este supus coroziunii;
• contra: Mai scump și mai dificil de reparat, comparativ cu oțelul.

Trunchi de titan:

• Pro: greutate ușoară (500 g), rezistență, nu este predispus la coroziune;
• contra: mai scump decât oțelul și aluminiul, adesea nu sunt disponibile pentru achiziție la magazin, întreținere slabă.

În acest moment, companii precum Stels, Topeak și Ibera. Luați în considerare o scurtă privire de ansamblu asupra mai multor modele ale acestor producători.

model Stels NH-CS515AA-X îndepărtat rapid, atașat la locul de siguranță pe o bicicletă cu un sistem de absorbție a șocurilor duble, potrivit pentru roțile cu diametrul de 24–28 inci, din aluminiu negru. Dintre minusuri, putem distinge asta modelul este mai scump decât modele similare.

Stels BLF-H18 / 010052 este o versiune mai ieftină de negru și gri. Poate fi folosit liber pe toate tipurile de biciclete cu roți de 20–28 inci. Există știfturi pentru clapeta roților, plăci reflectorizante.

model Topeak explorator tubular Proiectat special pentru biciclete cu jante de 29 inch. Este fabricat din aluminiu rezistent. Există șuruburi de fixare pentru lanterna din spate a categoriei de greutate medie (640 g).

model Topeak Explorer Tubular Rack Disc (TA2041-B) Proiectat pentru biciclete de munte cu jante de 29 inch. Instalarea pe un sistem de disc de frâne este posibilă. Material de producție - aluminiu. Mai puțin - mai scump decât toate analogiile de mai sus.

model Ibera IB-RA5 - Suport biciclete din aluminiu cu sistem de frânare cu disc. Are trei puncte de fixare pe cadru, este potrivit pentru roți de 26–28 inch, cu o greutate puțin mai mare decât media (770 g), foarte fiabil și durabil.

model Ibera Pakrak Commuter IB-Ra11 conceput pentru a transporta obiecte mici. Este atașat la postul de scaun, construcție sudată. Benzile elastice pentru fixarea sarcinii sunt incluse. Dintre minusuri, merită remarcat design destul de greu - 880 g.

Trebuie să respectați următoarele sfaturi pentru a vă putea naviga mai bine pe suportul pentru biciclete:

• material rezistent și ușor;
• suprafață mare pentru bagaje;
• părți frontale și spate ridicate ale platformei, astfel încât sarcina să nu se miște perpendicular pe axa;
• prezența unei cleme;
• capacitatea de a regla înălțimea rafturilor;
• portbagajul are pini de fixare lungi - „antene” pentru fixarea pe locul scaunului;
• portbagaj potrivit pentru o gamă largă de dimensiuni ale roților (20, 22, 24, 26, 29 inch);
• o placă pentru un reflector retro, un cârlig pentru o pompă rutieră;
• construcțiile integrale nu se rup mai mult, iar modelele pliabile pot fi stocate compact;
• prezența unui ac pentru a proteja împotriva căderii bagajelor la volan.

Pentru o bicicletă de munte, caracteristica este de a crește capacitatea prin atașarea unui suport de schimbare și a jantei pe scaunul și penele furcii din spate. Genti pentru biciclete sau portbagaje cu 4 puncte de fixare pe penele cadrului sunt perfecte pentru o bicicletă sport. Pentru biciclete de turism, alegeți un portbagaj clasic cu un suport încărcat cu arc, atașat optim de bicicletele cu roți de 26 de inci.

Pentru sfaturi despre alegerea unui suport pentru biciclete, consultați mai jos.