Masina de cusut

Coase o cusătură într-o mașină de cusut: cauze și eliminare

Coase o cusătură într-o mașină de cusut: cauze și eliminare
conținut
  1. motive
  2. remediu
  3. Măsuri preventive
  4. Sfaturi

În procesul de lucru cu mașina de cusut, se întâmplă ca firul de jos al cusăturii să înceapă să se bucle. Cea mai frecventă cauză a acestei defecțiuni este un fir liber. Linia devine neuniformă în rândul de jos, ceea ce, după cum pare, se datorează firului de jos, dar nu greșiți. Cauza buclei este firul superior, iar dacă o trageți de toate regulile, fenomenul nedorit ar trebui să dispară.

Asta este doar pentru a rezolva problema, astfel încât pur și simplu nu funcționează întotdeauna, iar acțiunile întreprinse pot să nu dea rezultate pozitive. Să aflăm de ce o mașină de cusut cusă cu bucle, care este cauza principală a acestui efect și cum să rezolvi o astfel de problemă.

motive

Punctul cheie în care cusătura începe să se bucle este tensiune necorespunzătoare a firului. Adesea, firul superior se învârte și, prin urmare, buclele apar din partea inferioară a cusăturii. În această situație, puteți încerca să creșteți tensiunea firului. Dacă defecțiunea dispare, prin urmare, de la bun început, setările greșite au fost pur și simplu selectate. Dacă nu s-au produs modificări, este necesară o ajustare mai profundă. Ca o regulă, naveta este depanată pentru a rezolva problema.

Buclarea firului inferior este mult mai puțin obișnuită, dar ajustarea tensiunii sale este mai problematică. O buclă apare dacă firul nu este retras complet în cusătură. Motivele acestui lucru pot fi foarte diferite. Unele dintre ele sunt elementare și pot fi îndepărtate rapid, altele necesită o intervenție minuțioasă.

Cele mai frecvente cauze ale buclelor constante sau periodice ale unei cusături sunt următoarele.

  • „Încetinirea” în procesul de mutare a firului în cusătură. Întreținerea periodică și curățarea în timp util a mașinii vă permite să vă asigurați de această problemă. Încetinirea se poate datora unei selecții necorespunzătoare a firelor. Calitatea slabă a firului este unul dintre principalii factori de buclă. Acest lucru se întâmplă datorită faptului că atunci când cusutul creează un exces de fir, care nu se strânge în timp, ca urmare, se formează o buclă.
  • Partea cea mai grea este descoperirea cauzelor buclelor repetate. Această problemă poate fi cauzată de orice, începând de la reglarea inexactă a cursei navetei și terminând cu badele minore pe navetă. Uneori, un specialist cu experiență poate dura mult timp pentru a descoperi cauzele unei astfel de defecțiuni. Aproape că nu este posibil să rezolvăm problema singură. Pericolul unei bucle episodice constă în imprevizibilitatea sa. Abia acum mașina a cusut aproape perfect, iar brusc cusătura devine de proastă calitate. Reglarea tensiunii în această chestiune este indispensabilă, deoarece motivele sunt ascunse în dispozitivul mașinii.
  • Reducerea rigidității arcului de întindere a firului superior. În timpul funcționării, arcul tensionator devine mai slab și nu este în măsură să transfere forța necesară șaibelor de fixare a firului (plăci, discuri de prindere). Aceasta duce la un exces de fir și, ca urmare, la apariția buclelor. Compresia / extinderea normală a arcului este, de asemenea, împiedicată de axa de fixare a regulatorului de tensiune. Tensiunea firului se schimbă aproape întotdeauna ca urmare a deformării bobinelor cu arc.
  • Plăcile de întindere nu sunt complet fixate sau deloc fixate. La ridicarea piciorului presor, discurile de fixare se deschid, ca urmare a coborârii, acestea comprimă și fixează firul. În episoadele individuale, compresia nu este efectuată, firul nu este întins. Firul începe să se miște liber, ca urmare a faptului că mașina de cusut coase bucle de mai jos. Practic, un astfel de defect este asociat cu uzura mecanică a plăcilor, de exemplu, aspectul ruginii, deformarea pe suprafața lor și așa mai departe. Pentru a rezolva problema, modulul tensionator este complet dezasamblat și configurat.
  • Reglarea incorectă a tensiunii inferioare a firului. Această problemă este comună și de fiecare dată devine motivul pentru care firul inferior începe să se bucle. De regulă, este asociat cu dorința de a regla tensiunea firelor în mod independent. Tensiunea firului inferior este crescută cu ajutorul unui șurub pe carcasa bobinei. Operația este simplă, dar există un mare risc de a exagera. Ca urmare, tensiunea firului devine excesivă.
  • Scufături și defecte de pe suprafața navetei. O astfel de problemă apare adesea după o lungă perioadă de inactivitate a echipamentelor. Asperitățile, lacrimile și denivelările de pe suprafața navetei creează obstacole în procesul de mișcare a firului, ca urmare, va apărea o buclă.

Dacă scuffs apar pe carcasa bobinei, puteți să o schimbați și să o macinați pur și simplu.

remediu

Așa cum am menționat deja, bucla are loc, de regulă, din cauza tensiunii slabe a firului superior sau a tensiunii prea mari a firului inferior. Pentru a regla tensiunea a 2 fire, trebuie să vă asigurați că nu există bariere în calea lor către material sub formă de notare, îndoire, contaminare și altele asemenea.

Când ajustați, amintiți-vă că tensiunea slabă este cauza unei cusături slabe (în timp ce bucla poate lipsi), tensiunea puternică este cauza ruperii frecvente a oricărui fir.

Dacă problema persistă prin ajustarele de tensiune a firului, trebuie să te uiți la piciorul presor la farfurie. Pentru a face acest lucru, setați acul în poziția cea mai joasă (astfel încât pieptenele să nu privească de pe placa acului). Folosiți degetul pentru a apăsa pe piciorul de presare și pentru a vedea dacă piciorul de presare este în pericol. Dacă se înnebunește, acest lucru înseamnă că piciorul în procesul de cusut presează în mod necorespunzător țesătura pe placa acului, ceea ce împiedică ambele fire să se împletesc între ele pe material.

Fixarea acestui accident este foarte simplă. Este necesar să se examineze carcasa bobinei și bobina în sine. Pentru a face acest lucru, introduceți-l cu firele în capac, trageți vârful firului în fanta prevăzută pentru acesta și ținând capacul cu o mână, întindeți lent firul cu mâna a doua timp de 5 centimetri. Monitorizăm cu atenție dacă bobina întârzie în capac în timpul tragerii firului. Dacă bobina se plimbă în capac fără a se împiedica, instalăm întregul kit în navetă (suport pentru bobină), ca pentru prima dată, tragem vârful firului și monitorizăm cu atenție întârzierile bobinei.

Dacă firul se frânează din când în când, acest lucru va cauza bucla. În această situație, scoateți placa acului și curățați-o de jos între dinții pieptenului, precum și setul de părți ale navetei. Ungem totul.

Instalăm placa acului în loc, o răsucim și pregătim utilajul pentru lucru. Luăm o cârpă inutilizabilă și o rulăm înainte și înapoi timp de 30 de secunde, astfel încât excesul de ulei să dispară. Apoi începem din nou reglarea firelor.

Dacă acest lucru nu funcționează, de aceea, sursa este mai profundă și aceasta se referă la setările mașinii - de la arcul de compensare la defecțiuni ale navetei (aceasta este cea mai simplă) și de la raportul greșit al arborelui cu came la arbore principal la reglarea doborâtă a mecanismului de alimentare a filetului.

În astfel de situații, cunoașterea proiectării mașinii este necesară, de aceea, merită să contactați instalatorul pentru ajutor.

Măsuri preventive

Adesea, apar probleme în timpul procesului de cusut din cauza utilizării necorespunzătoare a unității și a lipsei de întreținere. Este necesar să reglați echipamentul în strictă conformitate cu documentația producătorului mașinii. Este foarte important:

  • efectuați filetarea corectă a firelor;
  • menține tensiunea sub observație;
  • alegeți fire și ace în funcție de varietatea și grosimea țesăturii;
  • unge utilajul la timp și elimină poluarea;
  • păstrați-l într-un loc uscat la îndemâna copiilor.

Firele și ace trebuie să fie adecvate materialului prelucrat. Este contraindicat să coaseți o țesătură groasă (sfoară, prelată, blugi și altele) cu un ac subțire, în caz contrar produsul va fi deteriorat.

Grosimea acului și ața sunt indicate pe plăcuța de înmatriculare.

Sfaturi

Înainte de a începe lucrul, este necesar să verificați cât de ușor se mișcă mecanismele, elementele de fixare ale componentelor, cât de ușor sunt filetarea și instalarea acului. Este interzisă utilizarea acelor ruginite, îndoite și contondente. În primul rând, este de dorit să coaseți liniile de testare pe o bucată mică de pânză, apoi să preluați fabricarea produsului. Curățarea mașinii se efectuează cu o perie moale sau un șervețel.

Obțineți pensete din locuri greu accesibile va permite penseta sau un ac. Trebuie monitorizat astfel încât grămada, fragmentele de fire și praful să nu se acumuleze în naveta și alte elemente ale mașinii.. Pentru a avea acces la mecanismele interne, utilizați o șurubelniță.

Frecvența lubrifierii depinde de cât de des este utilizată mașina. Cu utilizarea frecventă, este recomandat să-l ungi cu ulei specializat pentru mașinile de cusut o dată pe lună. Când trebuie să coaseți rar, este suficientă o ode de grăsime în 6 luni. Puteți cumpăra accesorii și ulei pentru mașini în magazine speciale. Funcționarea echipamentelor de cusut depinde de funcționarea corectă și de întreținerea corespunzătoare.

În cazul erorilor de funcționare, este posibil să eliminați singur defectul, în cazul defecțiunilor grave care necesită înlocuirea pieselor de schimb, este necesar să consultați un specialist.

Vedeți cum puteți regla cusatura pe mașina de cusut în următorul videoclip.

Scrie un comentariu
Informații furnizate în scopuri de referință. Nu vă medicați de la sine. Pentru sănătate, consultați întotdeauna un specialist.

modă

frumusețe

agrement