Mașina de cusut cântăreț (în echivalentul rus "Singer") este cunoscută pentru mulți. În multe case, acest dispozitiv a fost păstrat încă din perioada sovietică. Creatorul unei astfel de mașini celebre este inventatorul american Issak Singer.
Un pic de istorie
În 1850, la New York, Singer l-a întâlnit pe designerul Orson Phelps, care a creat mașini de cusut cu o mișcare circulară a acului. Isaac a fost destul de impresionat de o invenție atât de simplă, dar a decis totuși să îmbunătățească modelul mașinii care i-a fost arătat.
Avansul său a fost o caracteristică care i-a distins invenția de toate celelalte mașini din acea vreme. Singer a inventat un mecanism prin care acul a început să se miște în sus și în jos la cusut, mai degrabă decât într-un cerc.
Metoda de mișcare a acului pe care a inventat-o a stat la baza tuturor mașinilor de cusut din acea vreme. Mai mult, în prezent, toate mașinile moderne au exact același mecanism.
De-a lungul timpului, Singer și-a fondat compania pentru producția de mașini, căreia i s-a dat un nume cu numele creatorului - „Singer”.
Principala caracteristică a produselor sale a fost nu numai funcționarea îmbunătățită a acului, ci și capacitatea de a repara mașina de cusut acasă. Înlocuirea pieselor defectate a devenit mult mai ușoară. Repararea a fost mai ieftină decât trimiterea produsului în fabrică pentru repararea sau achiziționarea unei noi unități, deoarece înainte de mașinile Singer, repararea mașinilor de cusut era exclusiv fabrică.
Uneori, pentru oameni a fost mai ușor să scape de mașina veche și să cumpere una nouă.
Instrucțiuni și setări
În lumea modernă, progresul nu stă nemișcat, iar cu fiecare nou an apar tot mai multe modele mai avansate de mașini de cusut. Sunt mai compacte și mai ușor de utilizat.
Dar dacă ai moștenit mașina Singer? Desigur, nu vă supărați. Vechea mașină Singer este unică. Linia ei în croitorie este perfectă.
Da, este posibil ca modelele mai vechi să nu aibă o varietate de garnituri sau cusături speciale. Dar aceste modele au stat la baza tuturor mașinilor moderne.
Mașina de cusut singură se remarcă prin faptul că are o navetă lungă, o roată mecanică mare, o acțiune manuală (la modelele de mai târziu).
Metoda de a fila un ac sau o bobină nu diferă deloc de mașinile moderne. Poate doar o diferență în poziția urechilor și a acului în sine.
Pentru a fila firul, trebuie să urmați instrucțiunile.
- Mai întâi trebuie să derulați firul de la bobină la bobină. În mașinile moderne, această acțiune se poate face automat. La Old Singer, acest lucru trebuie făcut manual.
- Apoi instalați bobina pe știftul superior. Pot fi două dintre ele, alegeți orice vă place.
- În continuare, trebuie să filați firul sub regulatorul de tensiune și să îl împingeți în bucla cu arc. Apoi trageți firul în ochiul filetului și trageți-l, apoi coborâți-l la ac. În același timp, verificați tensiunea firului. Nu trebuie să fie prea puternic sau slab.
- Următorul pas este să introduci bobina în navetă, iar firul superior în ac (aici trebuie să știi exact din ce parte trebuie să filetezi firul din interior sau exterior). Apoi, ar trebui să ridicați pârghia filetului în sus.
- Pentru firul bobinei, bobina rănită trebuie coborâtă în cârlig. Navetă în sine trebuie să fie plasată într-un cuib în platforma de cusut. Vă rugăm să rețineți: atunci când naveta „se ridică” în slot, ar trebui să fie emis un clic. Înseamnă că totul este instalat corect.
- Închideți navetă, coborâți piciorul și întoarceți ușor roata spre voi, astfel încât firul superior să capteze firul inferior și să îl trage în sus. Dacă vă răsuciți de la sine, atunci firele din acest caz vor fi doar confuze și sfâșiate. Asta este totul - mașina este pregătită pentru funcționare.
Erorile de filetare sunt foarte ușor de identificat. În momentul în care veți coase, linia poate începe să „calce” involuntar. Nu credeți că veți coase cumva incorect, mai întâi trebuie să verificați tensiunea corectă a firelor (partea superioară și inferioară) și să le reglați dacă sunt libere.
Antichități
Popularitatea mașinilor Singer nu se rezumă numai la calitățile lor bune și ușurința de cusut. Popularitatea specială a fost legenda care înconjura mașina de cusut.
Cel mai mult un mit comun este de a convinge oamenii că, în unele modele, metalele scumpe au fost folosite special în decor (platină sau paladiu).
Este demn de remarcat faptul că acest mit este depășit de noi viraje de fiecare dată. Mulți susțin că totul depinde de anul de fabricație, că în mașina de producție până în 1930 exista cu siguranță o navetă de platină. Dar costul platinei a fost mare chiar și atunci când mașinile de cusut Singer au intrat în producție. Dar puțini oameni știu despre asta.
Nici o mașină antică nu conținea materiale prețioase. Astfel de metale nu sunt foarte durabile și se uzează rapid.
Speculațiile în detrimentul metalelor prețioase și aliajelor se datorează doar faptului că vânzătorul dorește să vândă mașina mai scump, de care nu are nevoie.
Prezentare generală a mașinii de cusut a cântăreței vezi mai jos.
