Șofer de încărcător profesionist

Șoferul încărcătorului - Acesta este un angajat care va solicita tot anul. Mulți oameni vor să știe ce face un astfel de șofer, unde puteți studia pentru o astfel de specialitate și ce salariu puteți conta.

Lucrările șoferului încărcătorului sunt direct legate de construcție. Această specialitate este necesară în aproape fiecare etapă de activitate, începând de la zero. Un astfel de lucrător este, de asemenea, necesar în depozit, unde este necesar să se efectueze transportul de mărfuri cu o masă mare. Datorită vehiculelor moderne de ridicare, este săpată tranșee, gropi, precum și transportul diferitelor tipuri de obiecte.

Driverul de încărcare este necesar inspectați periodic vehiculul încredințat acestuia și faceți reparații în caz de defecțiuni. Din acest motiv, o persoană care dorește să stăpânească această profesie trebuie sa stiu caracteristicile structurale ale nodurilor vehiculului, pentru a le putea repara și a avea rezistență fizică, deoarece poate fi necesară uneori. Datorită dificultăților de activitate, bărbații aleg de obicei această specialitate.

Printre aspectele pozitive ale profesiei putem distinge ce muncă este tot anul. Puteți găsi un loc de muncă part-time sau un loc permanent în diverse domenii, de la industrie la utilități.

Șoferul mașinii de încărcare poate găsi un loc de muncă în aproape orice domeniu de activitate. Nici o singură firmă de construcții, depozit, platformă feroviară nu poate funcționa fără un astfel de angajat. Șoferul încărcătorului poate controla diferite dispozitive. De exemplu, există un încărcător de tuns iarba, această tehnică poate fi găsită adesea în agricultură. Tipuri de echipamente combinate sunt produse, de exemplu, un buldoexcavator nu numai că poate scoate pământul, dar și săpa șanțuri. În locuințe și servicii comunale, încărcătoarele de mătură sunt solicitate. Pot fi găsite pe străzile orașului. Acestea vizează colectarea gunoiului. Există șoferi cu stivuitor telescopic. Se numesc generalisti. Tehnica este folosită activ pentru a muta diverse tipuri de marfă, relevante pentru utilități, agricultură și construcții. Unitatea este o uniune a unui încărcător frontal cu o macara autopropulsată.

Încărcătoarele pot fi împărțite în funcție de caracteristici în mai multe categorii, astfel încât șoferii au întotdeauna ceva de ales:

• pentru vrac sau bucata de marfa;
• furcă unică sau cu mai multe găleți, prin metoda de aranjare a furcilor, puteți selecta partea mini-încărcătoare față;
• diferențele dintre tipul de sistem de antrenare: stivuitor sau electric, primul tip este împărțit la tipul motorului cu combustie internă în benzină, gaz și motorină;
• cu sistem pe senile sau pe roți;
• soiuri de pneuri - există suprarelastic perforat, cu cameră pneumatică, fabricat dintr-o bază solidă din cauciuc;
• în funcție de performanța lor, ele pot fi împărțite în ciclic și continuu;
• încărcătoarele sunt, de asemenea, împărțite în funcție de capacitatea și dimensiunea lor.

În conformitate cu dispozitivele amovibile, șoferul tractorului poate alege diferite variante:

• găleată: maxilar dublu;
• cu un apucator de capuse;
• pentru o sarcină inelară sub forma unuia sau mai multor pini;
• duze speciale pentru role, cilindri și tamburi.

Șoferul încărcătorului ETKS este împărțit în mai multe categorii.

Șoferi cu acest rang poate fi admis la conducere transportă încărcătoare sau descărcătoare, împreună cu un încărcător / descărcător de vagoane și alte dispozitive destinate să capteze marfă, împreună cu vehicule pentru încărcare sau depunere, mutarea și stivuirea diferitelor tipuri de stive de mărfuri sub supravegherea unui comandant mai experimentat. Asistența în procedurile de reparație programată este permisă.

Șoferul trebuie să aibă următoarele cunoștințe:

• date cheie despre dispozitivul vehiculului;
• instrucțiuni de utilizare, instalare, punere în funcțiune și operații de întrerupere;
• cunoașterea tipurilor de uleiuri utilizate, a caracteristicilor acestora, precum și a lubrifianților;
• au o idee despre cauzele existente ale defalcărilor și metodele de abordare a acestora.

Un șofer de încărcător din această categorie este capabil să conducă echipamente de încărcare cu baterii și alte unități concepute pentru a capta marfă, necesare pentru încărcare și descărcare, transport și stivuire de mărfuri.

• MOT și lucrări de reparații ale vehiculului și unităților;
• identificarea defecțiunilor în funcționalitatea vehiculelor și a mecanismelor împreună cu eliminarea acestora;
• instalarea și îndepărtarea mecanismelor amovibile concepute pentru capturarea încărcăturii;
• asistență în activități de reparații planificate și preventive;
• încărcarea bateriei

Trebuie să fie familiarizat cu următoarele nuanțe:

• proiectarea încărcătorului de baterii;
• metode de încărcare / descărcare a mărfurilor pe orice tip de vehicul;
• regulile care există pentru ridicare și transport, ambalare;
• reguli de circulație pe străzi, caracteristici ale mișcării pe un încărcător pe teritoriul întreprinderilor și al pistelor;
• date de inginerie electrică

Șoferii trebuie să conducă toate vehiculele de mai sus, pentru a efectua întreținerea și repararea încărcătoarelor cu toate mecanismele sale, pentru a putea determina cauzele defecțiunilor și să știe cum să le elimine. Șoferii ajută, de asemenea, la repararea încărcătoarelor și a mecanismelor acestora.

Specialistul trebuie să cunoască următoarele puncte:

• caracteristicile structurale ale încărcătoarelor și bateriilor;
• tehnici de încărcare și descărcare pe orice tip de vehicul;
• reguli pentru ridicarea, stivuirea și transportul mărfurilor;
• SDA, deplasarea către vehicule pe zonele industriale și pe piste;
• clasele utilizate de materii prime necesare pentru alimentarea și lubrifierea mecanismelor și vehiculelor;
• o listă de materiale cheie utilizate la fabricarea bateriilor;
• reguli de siguranță atunci când lucrați cu acizi și agenți alcalini.

Există diferențe de preț.

• Categoria a 4-a. Un astfel de șofer poate interacționa doar cu stivuitoare, al căror nivel de putere nu este mai mare de 73,5 kW (până la 100 CP).
• Categoria a 5-a. Acestea pot interacționa cu dispozitivele ale căror caracteristici de putere nu depășesc indicatorul de 73,5 kW (mai mult de 100 CP), este permisă activitatea pe vehicule de încărcare, ale căror indicatori nu depășesc 147 kW (până la 200 CP), folosindu-l ca echipamente buldozer, excavator, raclet și alte vehicule.
• Categoria a 6-a. Un angajat poate obține un loc de muncă la o întreprindere unde este necesar să gestioneze unități de încărcare, cu un nivel de putere peste 147 kW (mai mult de 200 CP), dar nu mai mult de 200 kW (până la 250 CP). Sunt utilizate ca buldozer, excavator, razuitor și în rolul altor mecanisme.
• Categoria a 7-a Este necesar să lucrați la încărcătoarele cu o capacitate care depășește 200 kW (mai mult de 250 CP), care sunt echipate cu sisteme electrice complicate, furci de încărcare frontală sau brațe telescopice destinate interacțiunii cu containerele de mare capacitate.

Descrierea postului Este un document oficial intern, care este pregătit în organizație pentru specialiști din diferite categorii. Acest cod conține informații despre interacțiunea dintre diferitele departamente de producție și personal. Acest standard profesional este creat de administrația întreprinderii, șeful departamentului de personal este responsabil de citirea instrucțiunilor. Descrierea scrisă a lucrării pentru șoferul încărcătorului va acționa ca o notă și o listă de cerințe pentru efectuarea lucrărilor încredințate. O persoană care a urmat o pregătire specială și are o anumită durată a serviciului (sau fără experiență, în funcție de cerințele organizației) este acceptată pentru această funcție. Angajarea și concedierea sunt însoțite de o comandă specifică.

Driverul încărcătorului trebuie să cunoască următoarele informații:

• scopul, aranjarea vehiculelor și mecanismelor, împreună cu principiul funcționării tuturor nodurilor și dispozitivelor;
• Reguli de trafic;
• soiuri de daune posibile;
• reguli de utilizare și întreținere a încărcătorului;
• caracteristici de fabricație, reguli de construcție și instalare, activități de încărcare;
• sanitare.

Șoferul încărcătorului trebuie să posede sănătate fizică și psihologică, capacitatea de a distinge culorile, auzul bun, vederea, reacția rapidă, amintirea bună.

Inițial nevoie de absolvire cursuri de șoferi de încărcător. Apoi, va emite Supravegherea tehnică de stat permis de conducere. Această organizație are toate drepturile pentru a face echipamente și a le conține. Gostekhnadzor este cel care echivalează echipamentul de încărcare cu echipamentul de tractor, prin urmare, pe măsură ce cursurile de instruire sunt trecute, sunt emise drepturile șoferului de tractor. Instruirea are loc într-o școală de șoferi.

Salarii pe regiuni din Rusia poate varia în intervalul de la 19.000 la 60.000 de ruble. În Moscova, nivelul salariilor este de 40.000-50000 de ruble.