Totul despre operatorul de motoare diesel

Șoferul unei centrale diesel este o profesie responsabilă care necesită instruire suplimentară. Un astfel de angajat are responsabilități, el este responsabil pentru munca prestată.

Profesiunea de șofer de DES este solicitată în principal pe nave civile. Prin urmare, nu folosesc o definiție atât de complexă angajații din această categorie sunt cunoscuți ca ingineri diesel sau minders. Particularitatea unei centrale electrice este necesitatea de a efectua monitorizarea non-stop a lucrărilor. Puterea stației și numărul de instalații pe aceasta nu joacă niciun rol.

Pentru a exercita un astfel de control, angajați Angajat responsabil și special instruit. Printre calitățile sale profesionale, trebuie să fie prezentă alfabetizarea din toate punctele de vedere și capacitatea de a răspunde rapid la o situație de urgență. Proiectantul diesel trebuie să monitorizeze încărcarea și modul în care este distribuit. Acest lucru este deosebit de important în prezența instalațiilor paralele. De la dezvoltarea sistemelor de automatizare, regulatoarele au fost inventate pentru funcționarea generatoarelor.

De la șoferul DES cunoștințe tehnice necesareconform căruia echipamentul este testat. specialist trebuie să înțeleagă caracteristicile de proiectare ale mecanismelor utilizate. Asigurați-vă că familiarizați șoferul cu instrucțiunile de exploatare a echipamentului și regulile de întreținere a echipamentului, precum și condițiile în care se efectuează întreținerea preventivă înainte de începerea lucrării.

Angajatul din poziția descrisă este necesar trebuie să înțeleagă munca desfășurată de echipamentul utilizat, precum și cerințele care se aplică acestei lucrări. În plus față de cele specificate, ca parte a taxelor - să cunoască cerințele tehnice pentru materiale, combustibil și ratele de consum de electricitate. Un angajat nu poate fi admis să lucreze fără o educație corespunzătoare sub vârsta de 18 ani. Înainte de a pleca la tura, el trebuie să fie supus unui examen medical, i se vor oferi încălțăminte și haine speciale.

Angajat în această poziție obligat să cunoască standardele de siguranță, protecția muncii și salubritate. În procesul îndeplinirii atribuțiilor sale, șoferul nu ar trebui să utilizeze echipamentul în alte scopuri, acționând contrar instrucțiunilor producătorului. Angajatul trebuie să mențină unitățile în stare de funcționare și să monitorizeze funcționarea acestora, dacă este necesar, să efectueze reparații. Atentivitatea și componența în poziția descrisă joacă un rol important. Orice încălcare a acestor reguli atrage după sine o concediere imediată. În plus, șoferul trebuie să respecte programul și programul de lucru.

Operatorul de motoare diesel are multe responsabilități pe care trebuie să le îndeplinească fără îndoială. Pe lângă faptul că este obligat să controleze activitatea generatoarelor din stație, un angajat din această categorie este obligat să:

• să monitorizeze nivelul de combustibil din rezervorul de alimentare și să-l completeze la timp;
• preveni supraîncălzirea motorinei;
• monitorizați calitatea instalațiilor de răcire și, dacă apare o problemă, informați imediat echipa de reparații despre aceasta.

Trebuie să înțelegeți că furnizarea de facilități strategice mari depinde de cât de responsabil este angajatul, de munca harnică și de instruire. Mobile DES funcționează, de asemenea, sub controlul șoferului. În acest caz uneori îndatoririle reparatorului sunt transferate șoferului, pentru că trebuie să lucreze în condiții spartane și nu este întotdeauna posibil să aștepți brigada, iar problema trebuie rezolvată rapid.

Înainte de a continua sarcinile, șoferul trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție și încălțăminte. La începutul schimbului, verifică calitatea gardului, prezența la pământ la centrala, fiabilitatea firelor. Toate șuruburile trebuie strânse la instalație, acest lucru se aplică și în cazul plicurilor de construcție. De asemenea, motorul, generatorul sunt verificate pentru fiabilitatea fixărilor.

Asigurați-vă că inspectați sistemul de lucru pentru prezența fluidelor de lucru: combustibil, ungere și răcire. Atribuțiile șoferului includ verificarea sistemelor de protecție, instrumentul de lucru. El trebuie să se asigure că echipamentul de stingere a incendiilor este prezent la instalație.

Un angajat DES nu poate începe să-și îndeplinească sarcinile dacă, în timpul inspecției, a fost detectată o defecțiune a motorului sau a generatorului, nu există elemente de fixare pe bariere și există o deteriorare vizibilă a firelor. De asemenea, este interzis să funcționezi stația dacă nu există împământare, a apărut o scurgere de lichid de lucru, nu există echipamente de protecție personală la instalație.

Înainte de a începe, asigurați-vă că întrerupătoarele de comandă sunt în poziție neutră. Dacă se detectează îmbinări cu scurgeri, defalcarea gazelor de eșapament sau slăbirea montajelor generatorului și motorului în instalație, aceste probleme sunt imediat eliminate. În caz de urgență, șoferul trebuie să stingă flacăra cu ajutorul unor mijloace specializate de stingere a incendiilor, să restricționeze accesul la combustibil la foc.

Dacă pe periile motorului apar scântei, acestea trebuie oprite imediat. La sfârșitul zilei de lucru, șoferul deconectează liniile electrice, motorul și efectuează o inspecție de control a stației.Dacă este necesar, curăță echipamentele de praf și murdărie.

Având în vedere importanța profesiei, șoferul este responsabil pentru:

• implementarea la timp a îndatoririlor;
• mentinerea echipamentelor in stare de lucru;
• executarea la timp a documentației relevante;
• respectarea regulilor, normelor și instrucțiunilor;
• menținerea documentației, inclusiv completarea corectă a acesteia;
• adoptarea promptă a măsurilor de punere în aplicare a siguranței împotriva incendiilor, informând angajații în vârstă despre prezența unei situații dificile;
• eliminarea prematură a încălcărilor standardelor de siguranță la instalație.

Pentru a lucra într-o poziție adecvată, o persoană trebuie să treacă mai întâi prin învățământul primar pentru a primi a doua categorie. În timp ce certificatul este valabil, șoferul ia cursuri avansate de pregătire, iar când termenul său expiră - recalificare necesară. Învățământul la distanță este permis în cadrul profesiei specificate. După absolvire, fiecare student trebuie să treacă certificarea în cadrul instituției de învățământ.