Fabricarea unei aeronave din placaj

Modelarea aeronavelor este un hobby preferat al multor adulți și copii. Avantajul său semnificativ este simplitatea sa, deoarece chiar și un modelator novice poate face față construcției unui plan de placaj.

Înainte de a începe proiectarea unei aeronave din placaj, trebuie să pregătiți materialele sursă și o serie de instrumente. Lucrarea principală, de regulă, este realizată cu un manual manual pe un copac, iar burrsele sunt eliminate cu ajutorul unei bucăți de șmirghel și a unui fișier pătrat. Cel mai convenabil este să faceți marcaje folosind un creion și o riglă obișnuită și este mai bine să lipiciți piese din lemn împreună cu lipici PVA sau cu substanță de lipici.proiectat special pentru acest material. Unii meșteri folosesc un pistol cu ​​clei obișnuit. Aeronava va fi fabricată din placaj model, în mod ideal, placaj de aviație BS-1, ale cărui foi sunt create din furnir de mesteacăn decojit. Unii experți recomandă achiziționarea de foi cu o grosime de 3 milimetri sau 7 milimetri (trei straturi sau șapte straturi). Alte modele de aeronave, dimpotrivă, sunt înclinate către cele mai subțiri opțiuni cu un singur strat. Este mai bine ca un modelator începător să încerce mai multe opțiuni.

Este necesar să clarificăm asta placajul special pentru aviație BS este impregnat cu adeziv bakelit solubil în alcool. Acest material este rezistent, greutate ușoară și flexibilitate bună, dar prețul său este mult mai mare decât cel al altor soiuri. În cazul în care este achiziționat un placaj de aviație în trei straturi, este important să ne amintim că adezivii fenolici sunt adesea folosiți pentru fabricarea acestuia, ceea ce face imposibilă depozitarea avionului finisat într-un dormitor sau în camera copiilor.Dacă grosimea foii selectate este cuprinsă între 1 și 3 milimetri, aeronava va putea zbura.

Dacă grosimea foii nu este atât de importantă, atunci puteți lua un grad diferit de FC, sigur pentru depozitare la domiciliu sau FSF, nu atât de ecologic, dar complet lipsit de umiditate. Este mai rațional să alegeți fie clasa I sau a doua de lemn și să încercați să alegeți o suprafață cu aspectul cel mai atractiv. Când achiziționați placaj, trebuie să verificați dacă grosimea foii este uniformă pe întreaga suprafață. Este important să nu existe defecte, fisuri sau dezamăgire.

Experții respectă punctul de vedere că mai uscat este placajul, cu atât este mai ușor și mai eficient procesarea sa. Dacă sunt cumpărate foi crude, atunci va trebui să fie păstrate aproximativ o lună într-o cameră cu umiditate scăzută, unde se menține o temperatură constantă.

Observăm imediat că munca cu un puzzle poate fi efectuată numai dacă există un mâner de lucru, fixat în siguranță. Înainte de a începe procesul, merită să verificați fiabilitatea fixării suportului pentru tăiere pe desktop, precum și fișierul din cadrul dispozitivului. Când tăiați piese, țineți mâna stângă departe de instrumentul de tăiere, nu vă îndoiți jos, evitând mișcări bruște. Rumegusul care va apărea va fi măturat în mod corespunzător cu un dispozitiv special. În perioada de funcționare a puzzle-ului, este important, dacă este necesar, să schimbați lama.

Unii modeliști preferă să vină cu proiecte de avioane, bazându-se doar pe propria imaginație, fără să creeze mai întâi desene și șabloane. Singurul lucru de care au nevoie este să țină cont de anvergură specifică a dispozitivului de placaj. De regulă, valoarea medie se numește lungimea egală cu 30 de centimetri. Dacă domeniul de aplicare se prelungește, atunci dimensiunea aeronavei crește. O soluție mai corectă, desigur, este să desenați desenele inventate sau copiate undeva pe hârtie sau imediat pe foi de placaj. Proiectarea începe cu marcarea coca, aripilor și a stabilizatorului.

Este convenabil să fixați desenul finalizat, imprimat pe hârtie, pe placaj cu ace, apoi să faceți o serie de perforații de-a lungul conturului modelului, folosind un fir subțire. Apoi, găurile rezultate sunt conectate cu un creion, după care partea finită poate fi deja tăiată. De exemplu, poate fi un model al legendarei aeronave militare Pe-2 din perioada războiului. Instrucțiuni pentru fabricarea acesteia se găsesc în anexa la al doilea număr al revistei „Young Technician” pentru anul 1980. Un desen de lucru se poate face independent, cu accent pe fotografie. Corpul aeronavei este desenat pe o grilă de 32 x 32 milimetri, iar coasta de capăt a aripii este desenată pe o grilă de 10 pe 10 milimetri. Structura este formată din placaj cu o grosime de 1,5 până la 4 milimetri.

După ce au pregătit materiile prime pentru fabricarea unui model de aeronavă din placaj, este necesar să imprimați un desen adecvat pe scara dorită. Pentru un modelator începător, ar fi mai corect să folosești hârtie carbon și să transferați imaginea pe o foaie de lemn. Tăierea pieselor se realizează astfel încât pe fiecare parte a placajului să existe fie un element mare, fie mai multe elemente mici. Piesele sunt tăiate cu un puzzle, luând în considerare o indemnizație de 0,5 până la 1 milimetru. În principiu, un laser poate fi folosit și în acest scop. În acele puncte în care este necesar să tăiați foaia de placaj, trebuie mai întâi să lucrați cu o burghiu, să forați canelurile de pornire și apoi, după ce ați așezat lama de puzzle în interior, să o tăiați.

De regulă, crearea de semifabricate începe cu fuzelajul, a cărui lungime este asigurată cu aproximativ 10 milimetri mai mult decât lungimea aripilor. Puteți experimenta cu corpul aeronavei, oferindu-i orice formă dorită. Pe fuselaj se realizează imediat îmbinările cu tije pentru aripi. Aripile în sine sunt obișnuite să facă 30 de centimetri lungime și cu lățimea de 8 până la 10 centimetri. Dacă se realizează două perechi de aripi, atunci cele inferioare ar trebui să fie undeva cu 10 milimetri mai scurte decât cele superioare. Nu uitați de rafturi, care sunt elemente de sprijin și de stabilizator.

Marginile elementelor decupate sunt neapărat prelucrate prin șmirghel. Potrivit pentru acest burete 60 și 180 granule. La șlefuire, este necesar să urmați forma secțiunii. Pentru a scăpa de colțurile ascuțite, puteți înlătura suplimentar un mic chamfer. Componentele sunt conectate în conformitate cu schema, conectând proeminențele și deschiderile. De regulă, mai întâi, în coada aeronavei, este fixat un stabilizator, după care sunt instalate aripile superioare.

Pentru o fixare fiabilă, piesele de placaj sunt lubrifiate cu lipici și fixate cu cleme pentru a preveni deplasarea lor. În plus, puteți unge toate îmbinările unei structuri deja asamblate și lăsați-o să se usuce. Dacă acest lucru este stabilit în instrucțiuni, atunci motorul este montat în interiorul carcasei. După finalizarea ansamblului carenei, cabina este acoperită cu un capac special din plastic sau orice alt material transparent. Șasiul este asamblat din rigle de aluminiu sau sârmă de arc, precum și o pereche de roți din jucăriile pentru copii.

Un design mai mult sau mai puțin grav nu va face fără ascensor. Atunci când asamblați această parte, este important să vă amintiți nevoia de a consolida jumperul folosind o bandă subțire de aluminiu sau tuburi de carbon. În primul caz, amplificatorul poate fi pus pe lipici, iar în al doilea, va fi necesară utilizarea suplimentară a benzii adezive. Va fi posibil să nivelați elevatorul folosind ghidaje, al căror rol este jucat de raze subțiri. Hota poate fi construită din plăci de tavan sculptate în formă de dreptunghi cu laturile de 7 și 30 de centimetri. Fragmentul rezultat este aplicat pe nasul aeronavei, învelit și lipit cu bandă.

Ca finisaj, modelatorii sunt invitați să șlefuiască cu atenție întreaga structură, să îndepărteze lipiciul rămas și să trateze suprafața cu un primer. Apoi, trebuie să pictați (de 2-3 ori) corpul într-o nuanță de bază. Folosind culori strălucitoare, este recomandat să decorați suprafața aeronavei cu linii abstracte sau să copiați o imagine a unui model din viața reală. Precizia și egalitatea liniilor pot fi obținute dacă utilizați bandă de hârtie.

Cel mai simplu model al unui avion din placaj poate fi realizat chiar și fără desene. Cu toate acestea, rezultatul este o jucărie grozavă care atrage tocmai prin aspectul său natural. Un punct de reper special al designului este absența colțurilor ascuțite, precum și o elică rotativă și roți de rulare.

Aeronavele de atac IL 2 asamblate din placaj arată foarte impresionante. Un număr mare de piese mici, inclusiv ferestre decupate, fac „imaginea” completă. Planul nu este vopsit și acoperit doar cu lac incolor, însă pe aripi este copiat un desen al unui model real.

Un alt plan de placaj, complet vopsit cu culori strălucitoare, iar pe suprafața sa există chiar și un cockpit. În ciuda faptului că designul modelului este cel mai simplu, acest meșteșug arată destul de impresionant.

Vedeți cum să faceți un avion din placaj în videoclipul următor.