Totul despre profesia de șofer de locomotivă electrică

Rețeaua feroviară este în continuă expansiune și, prin urmare, nevoia de șoferi de locomotive electrice crește rapid. Acest angajat este principalul echipaj al locomotivei. Depinde de aceasta pentru a gestiona trenuri de pasageri sau de marfă și nu toată lumea poate face față.

Un șofer de locomotivă electrică (specialist în management și întreținere) este o profesie destul de specifică, necesitând un candidat pentru această funcție să aibă anumite calități morale și fizice. Solicitantul acestei funcții trebuie să aibă următoarele date:

• răbdare;
• rezistența fizică, care este indispensabilă pentru zborurile lungi;
• precizie;
• capacitatea de a efectua operații repetate frecvent repetate;
• înaltă responsabilitate și organizare.

Nu va funcționa pentru a deveni șofer de orice locomotivă pentru persoanele cu o sănătate slabă. Candidații cu boli de inimă, probleme de vedere, probleme de auz, astm și tulburări musculo-scheletice sunt examinați imediat la comisia medicală.

Lista îndatoririlor unui specialist în gestionarea și întreținerea unei locomotive electrice este foarte largă și depinde de tipul de muncă efectuat de acesta și de calificările acestuia. Există însă cerințe generale care nu depind de locul în care lucrează - pentru transportul de mărfuri sau pasageri.

Șoferul locomotivei electrice trebuie să știe:

• proiectarea și parametrii tehnici ai locomotivei;
• reguli pentru transportul de persoane și mărfuri;
• modul de deplasare a trenurilor;
• starea căii ferate, profilul acesteia pe șantier;
• posibilitatea locomotivelor electrice în diverse condiții de muncă;
• caracteristicile retelei de contact;
• trebuie să fie capabil să găsească și să rezolve probleme.

Acestea sunt doar responsabilități de bază. În plus, în timpul funcționării, șoferul trebuie să poarte întotdeauna cu el un certificat care să confirme dreptul său de a conduce o locomotivă electrică, să cunoască regulile de protecție împotriva incendiilor, instrucțiunile și alte documente de siguranță.

Munca șoferului necesită o concentrare constantă. Reprezentanții acestei profesii ar trebui să aibă un set de cunoștințe și abilități:

• să poată gestiona o locomotivă electrică în situații tipice;
• știu ce să faci în caz de incidente neobișnuite;
• să înțeleagă lucrarea zonelor de instalații sanitare și de inginerie în identificarea și remedierea defecțiunilor și defecțiunilor
• să poată folosi comunicarea radio și să înțeleagă principiile sale de bază;
• în caz de urgență, să poată comunica cu oamenii și să prevină panica;
• Cunoaște și respectă regulile căilor ferate.

Cunoștințele și abilitățile de bază pot fi obținute într-o instituție de învățământ specializată. Orice altceva vine în timp cu experiență. Inginerii participă în mod regulat la seminarii și la diverse întâlniri, care reprezintă o sinteză a cunoștințelor și a experienței practice. Pe ei, practicienii cu experiență își împărtășesc cunoștințele cu specialiști tineri.

Munca șoferului nu este ușoară și foarte responsabilă, deoarece viața și sănătatea oamenilor în timpul transportului de pasageri, precum și siguranța încărcăturii și materialului rulant în timpul transportului de mărfuri depind de calificările și abilitățile sale de specialist. Acest specialist este responsabil pentru starea tehnică și integritatea echipamentelor electrice de locomotivă. În caz de încălcare sau îndeplinire neglijentă a atribuțiilor sale, va suporta o pedeapsă administrativă sau penală în conformitate cu legile în vigoare în prezent.

Răspunderea materială, disciplinară, administrativă și penală prevăzută de lege apare în anumite cazuri.

1. În cazul încălcării sau nerespectării instrucțiunilor directe ale autorităților superioare.
2. Ignorarea sau îndeplinirea slabă a îndatoririlor și instrucțiunilor lor.
3. Depășirea puterilor oficiale sau utilizarea acestora pentru câștig personal.
4. Furnizarea de informații false despre progresul și starea lucrării încredințate lui personal.
5. Încălcarea disciplinei muncii.
6. Dacă, atunci când există o amenințare pentru oameni sau echipamente, angajatul nu a luat măsuri pentru eliminarea acestuia.

Dacă ați ales profesia de șofer de locomotivă electrică, atunci ar trebui să știți că, fără a primi o educație într-o instituție de învățământ specializată, nu veți fi angajați. Trebuie să acordați studii lungi, care în unele cazuri pot dura până la cinci ani. Educația se desfășoară în școli sau colegii tehnice feroviare. Le puteți introduce după gradul 9 sau 11. După finalizarea procesului educațional, absolventului i se atribuie calificarea de „tehnician”.

Imediat după absolvire, nimeni nu vă va livra ca șofer. Va trebui lucrează ca asistent pentru o lungă perioadă de timp, câștiga experiență și numai după sosirea a cel puțin câteva luni și, în medie, acest proces durează doi ani, va fi posibilă luarea acestei poziții.

Specialiștii în gestionarea și întreținerea locomotivelor electrice sunt mereu la cerere. Sunt necesare pe calea ferată, în metrou, în industria minieră și în industria grea.

Profesia este destul de prestigioasă și una dintre cele mai mari plătite în transportul feroviar. Salariul mediu este de aproximativ 60 de mii de ruble.Există, de asemenea, diverse alocații (pentru experiență de lucru subterană sau pentru muncă în zone îndepărtate). Este importantă și vechimea unui specialist și acumularea de bonusuri. Un specialist cu înaltă calificare poate primi 100 de mii de ruble cu toate primele.